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Ruberekus

2009.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Qualifiche]

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Se piove sar? avvantaggiato chi ha pi? carico areodinamico (e quindi minori volocit? di punta).

Speed trap nelle qualifiche:

:hihi:

No, ? che Massa non ha ben chiaro come funziona l'ala mobile e aumenta l'incidenza in pieno rettilineo... :hihi:

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Le altre gare dopo quanto circa li dicevano? COs? pi? o meno ci sappiamo regolare ogni volta... :hihi:

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Kubica ha azzardato di usare il Kers senza disporre del telaio piuma, che dovrebbe permettergli di usare un po di zavorra e bilanciare meglio la vettura. Ha perso tutto il venerd? per trovare un buon setup senza riuscirci, quindi il risultato va visto anche in quest'ottica. Senza Kers ? sempre andato pi? forte di Haidfield.

oggi kubica era senza kers, lo hanno provato ieri ma poi lo hanno tolto

 

gli unici ad avere il kers oggi erano le mclaren e heidfeld, perch? anche la renault l'ha tolto. almeno cos? hanno detto pi? volte in tv

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qualcuno sa dirmi se in caso di pioggia si avr? un temporale come in malesia....qualcuno ? esperto di meteorologia qui?

 

non ? una zona monsonica, non dovrebbero esserci gare di novelli No?.

 

No, ? che Massa non ha ben chiaro come funziona l'ala mobile e aumenta l'incidenza in pieno rettilineo... :hihi:

 

:rotfl:

 

A proposito di Kubica hanno accennato ad un parametro di pesi su cui questo aggeggio funziona, mi pare 58Kg, oltre penalizza, Kubica pesa 80kg forse XD

Edited by Finnish

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Sento un forte avvicinamento di Vettel alla Ferrari (XD)

Ma io penso che Buemi sta esordiendo meglio ancora di Vettel. Occhio!

:D gi? gi?....

 

guarda a caso anche in questa Red Bull dietro il pilota c'? un tecnico con i maroni (Newey) un grande uomo muretto (Ascanelli) un' ottima organizzazione squadra... cosa mi ricorda? :rotfl:

 

A quando l'infornata-travaso Red-Bull > Red Maranel? Suggerirei al bibitaro di fare due conti... XD

 

 

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Forse vi do un'anteprima...Haug ha detto che qualcuno davanti a loro si fermera' intorno al decimo giro...lewis dovrebbe fare 2 volte e' mezza quella distanza..quindi,se il calcolo e' giusto,dovrebbe fare 25 giri...ammesso che le gomme reggano...

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A proposito di Kubica hanno accennato ad un parametro di pesi su cui questo aggeggio funziona, mi pare 58Kg, oltre penalizza, Kubica pesa 80kg forse XD

 

in pratica in BMW hanno fatto un calcolo per cui il KERS, sulla loro macchina, conviene montarlo se il pilota ? sotto i 63kg. Heidi ? sui 59 mi sembra, Kubica oltre i 70 XD

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:D gi? gi?....

 

guarda a caso anche in questa Red Bull dietro il pilota c'? un tecnico con i maroni (Newey) un grande uomo muretto (Ascanelli) un' ottima organizzazione squadra... cosa mi ricorda? :rotfl:

A quando l'infornata-travaso Red-Bull > Red Maranel? Suggerirei al bibitaro di fare due conti... XD

 

Alla Ferrari d'oggi no, vero? Io chiederebbe opinione a zio Ron o a zio Franz :hihi:

Edited by mongo

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Kubica pesa dai 69 ai 72kg, e' alto 1.85m, cmq a parte la Bmw ridicola, lui ha propio cannato in pieno le qualifiche, magari il discorso di aver buttato via tutto il venerdi come ha detto Yoong ha influito e nn poco, ma rimane sempre un errore del pilota.

 

Per me la Red Bull in questo momento e' la migliore...

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in pratica in BMW hanno fatto un calcolo per cui il KERS, sulla loro macchina, conviene montarlo se il pilota ? sotto i 63kg. Heidi ? sui 59 mi sembra, Kubica oltre i 70 XD

 

esatto, non ricordavo bene le cifre.........ancora mi dovevo riprendere dell'intervista precedente fatta a Liuzzi e dopo l'ennesimo solito appellativo a Vettel, il "tedeschino"......Kerpen ce l'ha risparmiato per domani. :hihi:

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Belle prove, ma ho come il sentore che pi? delle altre volte siano state condizionate dai carichi di benzina. O forse semplicemente la Red Bull ? pi? veloce, chiss?. Comunque i piloti brawn mi sembravano sereni alla fine delle qualifiche, anche se in effetti dopo due anni di mexxa anche un 8? posto per loro ? causa di enorme gioia.

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HAM con l'autobotte e Vettel/Weber con 2 goccie.... pi? incognita Alonso, ma anche lui leggero...

 

E pensare che qui tutti si spellano le mani per il super q2-q3 di Vettel " un solo giro, quale sicurezza, maturit? e prestazione..." senza valutare appunto che se quel che dice Rosberg ? vero - ? quel che trapela dalle dichiarazioni di quel furbone finto-stupito di Barrichello, felice e contento perch? sa che la loro seconda fila ? in realt? una prima ;) - qualsiasi baby XD pilota con una ottima macchina come la Red Bull leggerissima avrebbe con tutta sicurezza potuto fare uno solo strepitoso ultimo giro da primato sia in q2 che in q1, come dimostrato da Webber, figuriamoci un campioncino come Vettel... :rolleyes:

 

Magari so' tutte str****te ma..... quando escono 'sti carichi? XD

Edited by Lotus

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Pi? che altro ButtonForEver in silenzio stampa :hihi:

 

Nessun problema. Arriver? domani presto e veloce con la forza della vittoria dalla mano del fuoriserie J.B. on the rocks.

 

 

oggi deve riposare convenientemente :hihi:

 

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La RedBull viaggia, sarebbe rischioso stravolgere una vettura per adottare il nuovo profilo, io penso che ne faranno uno pi? conforme al loro progetto e non seguiranno la massa........

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ora mi cambio nome in

vettelforever

:zizi:

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Nessun problema. Arriver? domani presto e veloce con la forza della vittoria dalla mano del fuoriserie J.B. on the rocks.

oggi deve riposare convenientemente :hihi:

:rotfl: Red Label ( vabb? quello ? di Ham, forse, di sicuro del padre e di kimi...XD)

Edited by Lotus

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Nessun problema. Arriver? domani presto e veloce con la forza della vittoria dalla mano del fuoriserie J.B. on the rocks.

oggi deve riposare convenientemente :hihi:

 

Bravo...lui la domenica da il meglio di se.. :whistle:

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Ecco i carichi delle vetture:

 

immaginencq.jpg

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Guest Astor
-----------------------------

QUOTE(Astor @ Apr 18 2009, 12:16 PM) *

E' stato allucinante.

 

In trenta secondi ? riuscito a dire:

- che ? stata una sentenza politica e non tecnica (almeno lo dicesse dopo aver letto le motivazioni della sentenza ...)

- che la Ferrari "aveva seguito alla lettera" il regolamento, lasciando quindi intendere che "i tre del diffusore" non l'avevano fatto (ieri spiegavo perch? secondo me invece sono stati proprio gli altri che hanno seguito il regolamento alla lettera, compresi i buoni suggerimenti che questo implicitamente dava)

- che adesso, per colpa della FIA, la Ferrari dovr? spendere un sacco di soldi per fare il diffusore, "alla faccia della riduzione dei costi"

 

Raramente ho sentito tante affermazioni inaccettabili emesse da una bocca in cos? poco tempo.

-----------------------------

 

Discorsi gi? letti qua :hihi:

 

Si, ma lui ? riuscito a "concentrarli" in trenta secondi!

 

Dev'essere la famosa "sintesi giornalistica"! :hihi:

 

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Raikkonen e Massa in assetto "riforniamo direttamente il prossimo GP"

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