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Osrevinu

2009.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Presentazione]

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6? Gran Premio della Cina - 17-18-19 Aprile 2009

 

La Cina ospita la terza prova del Campionato del Mondo di Formula 1 sullo Shanghai International Circuit, progettato e realizzato nel 2004 dallo studio dell'architetto tedesco Tilke, padre dei circuiti di ultima generazione.

 

Quella che approda in Cina potrebbe essere una Formula 1 diversa da quella vista nelle ultime due gare: tutti gli occhi infatti saranno puntati a Parigi dove il 14 Aprile la Corte d'Appello Internazionale discuter? la regolarit? o meno dei diffusori (o profili estrattori) di Williams, Toyota e Brawn che ha dominato le prime due prove del mondiale.

 

In caso tali elementi fossero giudicati regolari ? evidente che bisogna aspettarsi che tutte le altre squadre li adottino, ma ci? implica una revisione del retrotreno con conseguenti tempi per rivedere quella zona delle monoposto. Situazione inversa nel caso fossero giudicati illegali: si costringerebbero i tre team che li adottano a rivedere le proprie monoposto con un possibile mescolamento delle gerarchie.

 

In Malesia la Brawn con Button ha centrato il bis: a Sepang l'inglese si ? imposto davanti ad Heidfeld e Glock dopo appena un'ora di gara, interrotta dalla bandiera rossa a causa della fortissima pioggia che si abbattuta sull'impianto. Non sono mancate le polemiche, in molti hanno accusato Bernie Ecclestone di badare pi? agli ascolti televisivi che alla sicurezza dei piloti. Il patron del circus infatti ha fatto molta pressione perch? la gara fosse spostata in avanti in modo da attrarre pi? audience europea, senza badare al fatto che proprio con l'approssimarsi del tramonto sulle zone equatoriali monsoniche si abbattono piogge torrenziali.

 

Tragicomica la situazione agli occhi dei telespettatori di tutto il mondo, con la direzione gara che ha impiegato circa un'ora, tenendo i piloti fermi sulla griglia di partenza, prima di decidere di interrompere definitivamente la gara.

 

Burrasca anche in casa McLaren: Hamilton ? stato squalificato dal Gran Premio d'Australia! Questo perch? i commissari, venuti in possesso di nuovi dati, hanno riaperto l'indagine che a Melbourne port? alla penalizzazione di Trulli. Negli ultimi giri del Gran Premio d'Australia, durante i giri sotto Safety Car, Trulli usc? di pista ed Hamilton approfittandone lo super?, salvo poi ridare la posizione legittimamente guadagnata. Convocati dai commissari, per?, Hamilton sotto consiglio del direttore sportivo della McLaren Ryan, ha dato una versione diversa, affermando che Trulli era ripassato avanti di sua iniziativa. Scoperto l'inganno i commissari hanno cos? squalificato il campione del mondo, la McLaren ha licenziato il suo direttore sportivo e la FIA ha convocato una riunione del Consiglio Mondiale per il prossimo 29 Aprile durante la quale potrebbero essere decise nuove sanzioni a carico del team di Woking.

 

Se in casa McLaren c'? burrasca, alla Ferrari sembra si sia arrivati alla resa dei conti: dopo due gare il Cavallino ? l'unico team, insieme alla Force India, ad essere a zero punti! Il peggior inizio di stagione per la Ferrari dal 1992. Ha suscitato pi? di una perplessit? ad esempio la decisione di spedire in pista Raikkonen con le gomme rain con la pista completamente asciutta. Durante le Qualifiche un errore grossolano ha messo fuori gioco Massa gi? in Q1. Montezemolo ha chiesto l'unit? del team e pi? umilt? in modo da reagire in fretta.

 

Lo Shanghai International Circuit sorge nella periferia nord della capitale finanziaria della Cina. La realizzazione dell'impianto si ? svolta tra mille difficolt?: il tracciato sorge infatti su una zona instabile e parecchi mesi di lavoro sono stati dedicati solo al puntellamento del terreno. Il disegno della pista ricorda l'ideogramma cinese "Shang" che vuol dire "sopra", dal nome appunto della citt? Shanghai che ospita il circuito.

 

Pochi gli episodi da ricordare, vista anche la giovane et? di questo Gran Premio: nel 2005 la Renault vinse il suo primo mondiale costruttori. Nel 2006 Schumacher si aggiudic? l'ultima vittoria (la novantunesima) della sua carriera. Edizione da incubo quella del 2007 per Hamilton che saldamente leader della classifica vide sfumare le possibilit? di aggiudicarsi il titolo quando con le gomme completamente usurate usc? di pista all'ingresso della pit lane, dovendo cos? ritirarsi.

 

Button ha la possibilit? di aggiudicarsi la terza vittoria consecutiva, e dovesse riuscirci sar? probabilmente il prossimo campione del mondo. C'? una statistica infatti che in sessant'anni di Formula 1 non ha mai tradito: chi vince le prime tre gare dell'anno alla fine della stagione sar? il campione del mondo.

 

Lunghezza del circuito: 5,451 km

Giri da percorrere: 56

Distanza totale: 305,066 km

Numero di curve: 16 (9 a destra e 7 a sinistra)

Mescole Bridgestone: Supersoffice/Media

Record sul giro in prova: 1:32.238 - M Schumacher - Ferrari - 2004

Record sul giro in gara: 1:33.185 - M Schumacher - Ferrari - 2004

Record sulla distanza: 1h29:12.420 - R Barrichello - Ferrari - 2004

Record di vittorie per pilota: -

Record di vittorie per team: Ferrari - 3 vittorie

Record di pole per pilota: F Alonso e L Hamilton - 2 pole

Record di pole per team: Renault e McLaren - 2 pole

 

Domenico Della Valle

 

Albo d'oro

01. 2004 R Barrichello - Ferrari

02. 2005 F Alonso - Renault

03. 2006 M Schumacher - Ferrari

04. 2007 K Raikkonen - Ferrari

05. 2008 L Hamilton - McLaren Mercedes

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Questi gli orari per il 6? Gran Premio della Cina

 

Venerd? 17 Aprile

10:00-11:30 (04:00-05:30) Prove Libere 1 - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD

14:00-15:30 (08:00-09:30) Prove Libere 2 - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD

 

Sabato 18 Aprile

11:00-12:00 (05:00-06:00) Prove Libere 3 - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD

14:00-15:00 (08:00-09:00) Qualifiche - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD e Rai Due

 

Domenica 19 Aprile

15:00 (09:00) Gara - Diretta su Sky Sport 2/16:9/HD e Rai Uno

 

Gli orari tra parentesi si riferiscono all'Italia. 6 ore di differenza di fuso orario.

Edited by Yoong

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Gomme extra morbide dove di solito venivano portate le medie e le dure? Ci sar? da ridere.

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Io sto gi? ridendo ora... le supersoffici rotfl :lol:

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Gomme extra morbide dove di solito venivano portate le medie e le dure? Ci sar? da ridere.

 

Che scelta strana-

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? la prima cosa che ho notato io, le supersoft :lol:

mamma mia un'altra gara all'insegna delle anomalie

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La Ferrari non consuma le gomme... vittoria assicurata...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(:hihi:)

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Spero piova. :hihi:

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Alla Ferrari dicono che porteranno novit?. Penso che ci faranno salire di qualit

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Se anche stavolta le supersoft si disintegrano dopo pochi giri conviene fare la qualifica con pochissima benzina.

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evvai ora si ride con queste gomme....

 

bridgestone :idolo:

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le supersoft le useranno come stint finale da 8-10 giri....

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La Ferrari le user? al contrario... Baldisseri docet :dirol:

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usarle prima o usarle dopo non cambia molto.

certo ? che se decidi di usarle prima ma in qualifica metti la benzina per 20 giri sei mona

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prima c'? il GP di Parigi per? :hihi:

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Usarle all'inizio ? un vantaggio solo se esce una safety car (l'ideale ? a 15-20 giri dal termine), altrimenti ? pi? vantaggioso usarle alla fine (dato che con la pista gommata terranno di pi?).

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Anticipo ad oggi la mia -Prediction- poich? mi sento inspirato. Ricordando che ? un gioco.

 

Official -Prediction- Cina 2009.

 

Libere1: Raikkonen Libere2: Alonso Libere3:Vettel

 

Pole: Vettel

 

GP:

1Kovalainen

2Raikkonen

3Massa

4Alonso

5Vettel

6Webber

7Kubica

8Heidfeld

 

Cos? ha parlato il predittore.5

Edited by MH1HK23KR1

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qual era la tua prediction sull'appello di marted

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-Prediction- sui diffusori.

 

Illegali dal giorno dopo.

 

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inizio a pensare che finn abbia ragione sul discorso del gufaggio ai suoi connazionali :hihi:

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Guest alexf1 fan

 

Sono perplesso dalla decisione Ferrari di non portare il Kers per una delle 2 macchine , si sa che ? una grana sto aggeggio per il bilanciamento ma su una pista con lunghissimi rettilinei e poche curve veloci potrebbe fare la differenza contro chi non l'ha. :pensieroso:

 

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