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Osrevinu

2009.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Presentazione]

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aia :hihi:

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aia :hihi:

 

Non ha effetto retroattivo per fortuna :hihi:

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Di solito la Ferrari, dopo una prova negativa, reagisce sempre alla grande. Anche Kimi: quando lo danno per finito poi vince (vedi 2007).

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vedi kimi spa-monza08 :hihi:

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Di solito la Ferrari, dopo una prova negativa, reagisce sempre alla grande. Anche Kimi: quando lo danno per finito poi vince (vedi 2007).

 

Non ? questione di prova negativa. Se c'? una scuderia che da 1 secondo al giro alle altre e sembra anche molto affidabile (almeno dai pochi test che hanno fatto), la vittoria diventa una chimera. Bisogna pensare a fare punti pesanti, punti che addirittura potevano essere 6 o 8 in Australia visti gli accadimenti finali.

 

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Di solito la Ferrari, dopo una prova negativa, reagisce sempre alla grande. Anche Kimi: quando lo danno per finito poi vince (vedi 2007).

 

 

e cosa mi dici allora della rinomata SFIGA SCHUMACHERIANA che colpisce Kimi ogni volta che il tedesco va ad un gp?

Sai che ci sar? anche in Malesia?? :zizi::nope:

:hihi:

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Bisogna essere positivi. La Brawn ? forte ma non penso sia imbattibile. Rispetto all'Australia, cambiano le mescole e la Ferrari in qualifica non dovrebbe avere problemi a fare almeno la seconda fila, visto che essendo una pista + aerodinamica dovrebbe venire fuori.

A quel punto, con il kers dovrebbe passare le brawn e quindi con pista libera i tempi sono pi? facili. Insomma, ? lecito sperare.

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Secondo Autosport sono stati riscontrati problemi ai cambi delle due Ferrari che dovranno perci? essere sostituiti. Questo comporter? una perdita di cinque posizioni sulla griglia del prossimo GP della Malesia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pesce d'Aprile!!! :hihi: :lol:

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Bisogna essere positivi. La Brawn ? forte ma non penso sia imbattibile. Rispetto all'Australia, cambiano le mescole e la Ferrari in qualifica non dovrebbe avere problemi a fare almeno la seconda fila, visto che essendo una pista + aerodinamica dovrebbe venire fuori.

A quel punto, con il kers dovrebbe passare le brawn e quindi con pista libera i tempi sono pi? facili. Insomma, ? lecito sperare.

 

non mi risulta

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Secondo Autosport sono stati riscontrati problemi ai cambi delle due Ferrari che dovranno perci? essere sostituiti. Questo comporter? una perdita di cinque posizioni sulla griglia del prossimo GP della Malesia.

 

Pesce d'Aprile!!! :hihi: :lol:

 

 

Azz, c'ero cascato con tutte le scarpe.

 

Stavo rimuginando proprio ora che non solo Raikkonen si ? ritirato per un guasto al differenziale, ma anche Massa nell'intervista post-gara non ha dato la colpa al portamozzo (come ha fatto Domenicali) ma al power-steering, cio? al sistema di sterzata attivo comandato dal differenziale.

 

Il differenziale ? contenuto all'interno della scatola del cambio sulle F1 o no?

Si perdono posizioni in caso di sostituzione?

Edited by Gi-force

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Ha appena segnato Shevchenko contro l'Inghilterra a Wembley. Questo week-end quindi tutto ? possibili in Malesia B)

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non mi risulta

 

Hai ragione. In effetti, stavo guardando su internet e si parla ancora delle supersoft.

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In gara non prevedo una sueriorit? schiacciante delle Brawn per un solo motivo:

umiliare gli avversari non conviene a nessuno, basti pensare alle stagioni 2002-2004 che hanno originato cambiamenti regolamentari atti a ripristinare lo status quo ante.

 

E' vero anzi che a tutti conviene non dimostrare quella superiorit? schiacciante che i bianco-verdi hanno fatto vedere in Australia, perch? se dovesse ripetersi considererei scontato l'esito dell'appello di Parigi.

 

Diverso ? il caso in cui la Brawn arrivi alla vittoria come ha gareggiato Barrichello in Australia, arrivando pur sempre secondo ma "soffrendo un p? di pi?" senza mai dare l'impressione di averne altra.

 

Button ha dimostrato la fame tipica di chi digiuna da tanto tempo da non ricordare pi? l'ultima volta che aveva mangiato.

O forse lui stesso non era consapevole della sua stessa forza (del pacchetto).

 

La vera forza sta nel centellinare la performance aggiungendo solo all'occorrenza quei pochi centesimi che servono per stare davanti ma, ripeto, senza umiliare gli altri giocatori (nel 1998 la performance mclaren aumentava solo quando gli altri si avvicinavano un po; in gara se ne andavano regolarmente alla partenza, e fu per quello che alla fine per cercare di fermarle dihiararono illegale il terzo pedale).

 

Magari lasciando qualche vittoria ai gregari che cos? potranno giustificare agli occhi degli sponsor le spese pazze che questa F1 impone.

Vediamo che stratega ? Brawn, ma penso di conoscere gi? la risposta.

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Con qualche ora di anticipo sulla giornata di domani, arriva la predizione ufficiale.

 

MH1 Official -Prediction- Gp Malesia 2009

 

Prima sessione: miglior tempo, Massa; Seconda sessione: miglior tempo, Raikkonen; Terza sessione: miglior tempo, Rosberg

 

Pole: Massa

GPV: Raikkonen

Ordine di arrivo (primi 8):

1Raikkonen

2Massa

3Alonso

4Button

5Barrichello

6Vettel

7Kubica

8Rosberg

 

numero di ritiri: 0

meteo: asciutto

piloti penalizzati in griglia: Vettel(gi? noto); Hamilton, Nakajima.

piloti penalizzati dopo la gara: Bourdais

 

-The Predictor- has said this.

Edited by MH1HK23KR1

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Con qualche ora di anticipo sulla giornata di domani, arriva la predizione ufficiale.

 

MH1 Official -Prediction- Gp Malesia 2009

 

Prima sessione: miglior tempo, Massa; Seconda sessione: miglior tempo, Raikkonen; Terza sessione: miglior tempo, Rosberg

 

Pole: Massa

GPV: Raikkonen

Ordine di arrivo (primi 8):

1Raikkonen

2Massa

3Alonso

4Button

5Barrichello

6Vettel

7Kubica

8Rosberg

 

numero di ritiri: 0

meteo: asciutto

piloti penalizzati in griglia: Vettel(gi? noto); Hamilton, Nakajima.

piloti penalizzati dopo la gara: Bourdais

 

-The Predictor- has said this.

Ahia :zrzr:

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:assonnato:

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caaaaaa ci tocca un altro doppio ritiro sotto il diluvio universale...

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e cosa mi dici allora della rinomata SFIGA SCHUMACHERIANA che colpisce Kimi ogni volta che il tedesco va ad un gp?

Sai che ci sar? anche in Malesia?? :zizi::nope:

:hihi:

 

Dicono di si. :wacko2:

 

 

Secondo Autosport sono stati riscontrati problemi ai cambi delle due Ferrari che dovranno perci? essere sostituiti. Questo comporter? una perdita di cinque posizioni sulla griglia del prossimo GP della Malesia.

Pesce d'Aprile!!! :hihi: :lol:

 

Un pesce troppo vicino alla realt?......MH1 docet.

 

Con qualche ora di anticipo sulla giornata di domani, arriva la predizione ufficiale.

 

MH1 Official -Prediction- Gp Malesia 2009

 

Prima sessione: miglior tempo, Massa; Seconda sessione: miglior tempo, Raikkonen; Terza sessione: miglior tempo, Rosberg

 

Pole: Massa

GPV: Raikkonen

Ordine di arrivo (primi 8):

1Raikkonen

2Massa

3Alonso

4Button

5Barrichello

6Vettel

7Kubica

8Rosberg

 

numero di ritiri: 0

meteo: asciutto

piloti penalizzati in griglia: Vettel(gi? noto); Hamilton, Nakajima.

piloti penalizzati dopo la gara: Bourdais

 

-The Predictor- has said this.

 

:nope: me la guardo o no?

 

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Noooooooo.......

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Ecco l'espressione di Kimi dopo aver letto la previsione.

 

raikkonen1.jpg

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