Aleksander87 0 Inviato 23 Luglio, 2009 D'accordo sulla maggiore difficolt? di portare al limite una 500, ma non erano tanti a derapare con la 500, anzi, a me viene in mente solo McCoy negli ultimi anni, prima mi viene in mente Schwantz e pochi altri. Anche Rossi cominci? a guidare di traverso dal 2001 prendendo come esempio McCoy Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 23 Luglio, 2009 (modificato) guidavano in traverso rossi mckoy hayden capirossi nakano roberts jr haga gibernau kato e altri. se poi piano piano anche chi guidava di traverso non ne ha avuto bisogno e perch? c'era l'elettronica ma le 500 in frenata si intraversavano, visto non avevano per niente freno motore e pinzavano tre volte tanto ora con il psoteriore. frenando violentemente il posteriore in automatico si alleggeriva e scondizolava. Modificato 23 Luglio, 2009 da ducati999 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Luglio, 2009 (modificato) Tornando alle dichiarazioni di Lorenzo... Rossi e lorenzo hanno lo stesso materiale? Lorenzo ha detto chiaramente che non ha gli stessi aggiornamenti di Rossi, che non sa valutare se portano alcun vantaggio, e che nonostante alla fine sa che guida una moto vincente ...e Rossi, ovviamente , ha risposto che hanno una moto esattamente uguale, ha chiamato presuntuoso a Lorenzo, ed alcuna cosa di pi? Ma la Yamaha non ha smentico ancora a Lorenzo Che ne pensate? Modificato 23 Luglio, 2009 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wexx 1 Inviato 23 Luglio, 2009 (modificato) http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4861 (ultime dicharazioni di Rossi e Lorenzo con tanto di audio) Alla fine Rossi smorza il tutto, e in effetti era chiaro che i giornalisti ci avevano marciato un po'. In pratica c'? un particolare della moto di Rossi che Lorenzo non ha ancora potuto provare, dovrebbe riguardare il motore se non ho capito male, comunque nulla di decisivo. Semplicemente a Lorenzo non piace la priorit? che Rossi ha nello sviluppo della moto e vuole essere messo alla pari, altrimenti se ne va alla Honda (dove per? se non erro vige la regola di chi ha pi? punti, in pratica anche se fossero in Honda ora la priorit? andrebbe a Rossi...). http://www.sportmediaset.it/motogp/articol...colo25295.shtml Qui Stoner descrive il suo stato attuale e ne emerge un quadro abbastanza oscuro e poco rassicurante. Per la gara tutti e quattro dovrebbero poter vincere, anche se come sempre le due Yama blu sono favorite. Io mi aspetto un Lorenzo velocissimo e un Rossi che si arrabatta per non farselo scappare in gara. Se finisce in bagarre, e sarebbe la quarta volta, saranno mazzate. Modificato 23 Luglio, 2009 da Wexx Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 24 Luglio, 2009 mazzate per lorenzo, come sempre.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 612 Inviato 24 Luglio, 2009 Ma come mai la supermegaiperultramotogipp? cambia gli orari ogni volta che si confronta nello stesso we con la poveramortadifameformula1 in europa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 24 Luglio, 2009 Sono d accordo sul fatto che pedrosa con una 500 non faceva niente, ma spiegami un po come andavano guidate le 500?stai scherzando spero, riguardati qlc vecchio gran premio va, l unico che derapava con le 500 era mc coy. sono un po' perplesso di fronte alla superficialita' della questione.perche' la differenza tra le 500 e le motogp sta nelle derapate?ma assolutamente no,le derapate erano un aspetto,peraltro limitato ad alcuni piloti,e assolutamente poco significativo,lo stesso rossi ammetteva che le faceva solo per il gusto di farlo ma non servivano a niente. la differenza sta nel fatto che la motogp,in particolar modo le800 si guidao piu' come le 250,curve piu' ampie e rotonde,per questo i piloti delle 250 appena arrivat hanno subito fatto bene,rossi disse che biaggi si sarebbe trovao alla grande con le 800 moto compatte,con molta elettronica,curve ampie nelle quali l'aderenza e' data dal gas che viene parzializzato dall'elettronica,da cui una guida pulita e lineare. diverso il caso delle 500,dove la guida era fatta praticamente,o a gas tutt aperto o tutto chiuso,curve molto chiuse con minor raggio possbile e il minor tempo possibile con la moto inclinata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 24 Luglio, 2009 rossi ha solo pi? esperienza di lorenzo di potenziale sono uguali, infatti sono sempre attaccati. ci saranno gare dove lorenzo l'avr? la meglio. pedrosa ? un buon pilota ma troppo calcolatore. quindi lo penalizza nel rischiare un sorpasso. stoner ? un buon pilota, se ha la moto apposto pu? dare noia a rossi. dovizioso ? un buon pilota, non lo si pu? paragonare a pedrosa visto lo spagnolo usa un elettronica e frizione diversa, dove l'italiano non si riesce adattare e usa quella dello scorso anno. poui vi riccordo pedrosa ? in moto gp da 3/4 anni dovizioso 2 pedrosa ha guidato sempre in hrc dovizioso ? il primo qusto vuol dire molto. melandri pilota mediocre ma anche se guida una yamaha non vincer? mai. capirossi ormai ? vecchio ? bravo a sviluppare la moto ma ormai guida solo per arrotondare il conto in banca. hayden come pilota non ? male ma avendo una guida violenta queste moto lo penalizzano molto. se rimanevano con l'elettoronica della prima moto gp, secondo me poteva essere un pretendente al titolo. de angelis ? un pilota da 250 e met? classifica li non capisco come mai ? in moto gp. vermuillen ha deluso l'aspettative ma paga anche una moto poco performante. toseland mi ha veramente deluso mi aspettavo di pi? sempre dietro al suo compagno di squadra. edwards buon pilota e collaudatore ed ? un pilota arriva sempre e in posizioni buone visto guida una moto clienti, a voler guardare va meglio ora quando aveva la moto ufifciale. gli altri pioti mediocri alcuni giovani e hanno tutto il tempo di crescere. se la moto gp non nasceva piloti come pedrosa non arrivavano in 500. mentre lorenzo e stoner li vedevo bene visto hanno una guida violenta e le 500 andavano guidate in derapata. mi trovi d'accordo quasi su tutto con qualche variazione stoner ottimo pilota>e' l'unico insieme a rossi ad aver vinto un titolo motogp,oltre al fatto che sono treanni ce lotta per il titolo.questo lo porta su livelli di continuita' che solo i grandi hanno melandri deve avere una moto su misura,altrimneti non si fida e non rende.non direi che e' mediocre ma solo che e' dfficle da gestire toseland edwards e vermulen sono piloti da superbike,non capiscano perche' vengono in motogp a lottare nelle retrovie quando potrebbro essere campioni acclamati nella loro categoria Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 37 Inviato 24 Luglio, 2009 Sono d accordo, ma voglio aggiungere una cosa su gibe, lui fino a che c erano le 500 non aveva combinato niente, da quando c sono state le motogp gli ? andata meglio, credo che l adattamento anche dei giovani di oggi sia molto facile rispetto all adattarsi alla 500 cosi come fece rossi che cadde non so quante volte. credo che con la 500 uno come lorenzo sarebbe caduto milioni di volte per esempio. Gibernau guidava una due cilindri che si adattava bene sui circuiti similkartistici ai tempi della 500 con i quali arrivo' anche a conquistare qualche podio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 37 Inviato 24 Luglio, 2009 Stoner ci? sempre la scusa pronta, allora cosa dovrebbe dire Pedrosa o uno come Lorenzo, che il pacchetto sia buono sulla Ducati questo ? poco ma sicuro vista la progressione di Heyden Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 24 Luglio, 2009 Ma come mai la supermegaiperultramotogipp? cambia gli orari ogni volta che si confronta nello stesso we con la poveramortadifameformula1 in europa? bella domanda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 24 Luglio, 2009 ? un problema sicuramente fisico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 24 Luglio, 2009 Ma come mai la supermegaiperultramotogipp? cambia gli orari ogni volta che si confronta nello stesso we con la poveramortadifameformula1 in europa? c'? anche la motogp questo week-end? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 24 Luglio, 2009 Stoner ci? sempre la scusa pronta, allora cosa dovrebbe dire Pedrosa o uno come Lorenzo, che il pacchetto sia buono sulla Ducati questo ? poco ma sicuro vista la progressione di Heyden vabe stoner non e' mai stato un piangina,e' vero che si e' lamentato dei malesseri fisici,ma questi erano reali come si e' visto nei recenti dopogara.ache l'ultima gara non si e' lamentato della moto anzi andava bene ed era soddisfatto.veramente non si e' mai sentito stoner lamentarsi della ducati e fare critiche al paccetto che ha Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 24 Luglio, 2009 bella domanda beh semplice la f.1 ha ancora un certo vantaggio,in termini di storia e tradizione rispetto alla motogp,per cui e' sempre stato il calendario della f.1 ad essere punto di riferimento per le altre competizioni.cosi come il calednario della superbike e' una diretta conseguenza di quello motogp. usanza dai tmpi in cui la f.1 faceva 12 milioni di telespettatori e il motomondiale 3 4.la superbike non so quanto fa dipende molto dai paesi,in inghilterra e' seguitissima.cmq sono rapporti di foza storici consolidati nel tempo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wexx 1 Inviato 24 Luglio, 2009 Invero ? il potere di Greenwich Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 24 Luglio, 2009 Tornando alle dichiarazioni di Lorenzo... Rossi e lorenzo hanno lo stesso materiale? Lorenzo ha detto chiaramente che non ha gli stessi aggiornamenti di Rossi, che non sa valutare se portano alcun vantaggio, e che nonostante alla fine sa che guida una moto vincente ...e Rossi, ovviamente , ha risposto che hanno una moto esattamente uguale, ha chiamato presuntuoso a Lorenzo, ed alcuna cosa di pi? Ma la Yamaha non ha smentico ancora a Lorenzo Che ne pensate? pu? essere vero. lorenzo non ? un buon collaudatore, rossi si ti sa dire subito se il pezzo nuovo va bene o no. anche se in questo momento ci sono gare troppo vicine per fare aggiornamenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 24 Luglio, 2009 Ma come mai la supermegaiperultramotogipp? cambia gli orari ogni volta che si confronta nello stesso we con la poveramortadifameformula1 in europa? non cambia l'ora. sono in inghilterra e l'inghilterra ? un ora indietro. in inghilterra si ? sempre corso alle 14 inglesi (15 italiane). hanno slittato l'orario di un ora tutte le categorie non solo la motogp. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hid69 0 Inviato 25 Luglio, 2009 guidavano in traverso rossi mckoy hayden capirossi nakano roberts jr haga gibernau kato e altri. se poi piano piano anche chi guidava di traverso non ne ha avuto bisogno e perch? c'era l'elettronica ma le 500 in frenata si intraversavano, visto non avevano per niente freno motore e pinzavano tre volte tanto ora con il psoteriore. frenando violentemente il posteriore in automatico si alleggeriva e scondizolava. SI come no.. hayden guidava proprio una 500 di traverso..ma cavolo dici? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hid69 0 Inviato 25 Luglio, 2009 sono un po' perplesso di fronte alla superficialita' della questione.perche' la differenza tra le 500 e le motogp sta nelle derapate?ma assolutamente no,le derapate erano un aspetto,peraltro limitato ad alcuni piloti,e assolutamente poco significativo,lo stesso rossi ammetteva che le faceva solo per il gusto di farlo ma non servivano a niente. la differenza sta nel fatto che la motogp,in particolar modo le800 si guidao piu' come le 250,curve piu' ampie e rotonde,per questo i piloti delle 250 appena arrivat hanno subito fatto bene,rossi disse che biaggi si sarebbe trovao alla grande con le 800 moto compatte,con molta elettronica,curve ampie nelle quali l'aderenza e' data dal gas che viene parzializzato dall'elettronica,da cui una guida pulita e lineare. diverso il caso delle 500,dove la guida era fatta praticamente,o a gas tutt aperto o tutto chiuso,curve molto chiuse con minor raggio possbile e il minor tempo possibile con la moto inclinata. Scusa dove hai letto che io ho detto che la differenza tra 500 e motogp sta nelle derapate?inoltre non c? bisogno che mi spieghi come si guidano le 800, lo so gia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
