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yoshi

Reclamo contro la "banda del buco" [NEWS: reclamo respinto]

Profili estrattori doppio piano  

87 utenti hanno votato

  1. 1. Cosa decidera la corte di appello il 14 aprile?

    • Li dichiarer? regolari
      60
    • Li vieter? da gp successivo
      27


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"McLaren eyes step forward in China "

 

 

:dirol:

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McLaren will not speak at appeal

 

McLaren will not attend next week's International Court of Appeal hearing in an active role, the British squad has clarified.

 

The FIA confirmed on Thursday that eight teams, including McLaren, will attend the hearing that will decide on the legality of the rear diffusers of the Brawn GP, Toyota and Williams teams.

 

BMW Sauber, Ferrari, Red Bull and Renault have been the only four teams to officially lodge protests over the design of the diffusers.

 

McLaren has made it clear, however, that while it still believes the diffusers are not legal, the team is not planning to speak at the hearing.

 

"When questioned about this by media in the past, McLaren personnel have stated that we believe that the diffusers used on the Brawn, Toyota and Williams cars are outside the scope and intent of the technical regulations," a McLaren spokesman said.

 

"We will therefore be attending Tuesday's hearing, but will not be making any oral presentations.

 

"McLaren's role is therefore not an active one, whereas it is understood that BMW Sauber, Ferrari, Red Bull and Renault will all be making oral presentations to the ICA at the hearing. The ICA has acknowledged that McLaren will not be making any oral presentations at the hearing."

 

Autosport - April 9th 2009, 16:03 GMT

 

 

In pratica la McLaren considera illegali i diffusori, per? parteciper? all'appello senza prendere la parola, non far? alcuna discussione e se ne star? in silenzio.

Ma allora che ci vanno a fare a Parigi, per prendere il t??

 

Magari ci vanno con la bocca chiusa ma con in mano mazze ferrate e tira pugni :zizi:

mi piacerebbe una bella rissa di tribunale.. per lo spettacolo :hihi:

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sarebbe troppo lolloso XD speriamo che si picchino il 14 XD

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Per me o li riterranno contro lo spirito del regolamento, cassandoli e tappando le falle regolamentari, un po come successe per il mass dumper (in quel caso vietati per motivi di sicurezza), quindi senza penalizzare i team, oppure confermeranno quelli che sono state fin ora i responsi delle verifiche tecniche, e quindi li riterranno completamente legali.

 

Comunque vada sar? una decisione poitica.

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regolari o no.. una cosa ? certa

non si riesce mai a fare regolamenti chiari..

preferirei meno regole ma pi? chiare

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un po di italianit? (napoletanit??) alla mclaren non guasterebbe,almeno imbroglierebbero e non si farebbero sgamare.spero che non passi l'apppello,mi piace vedere scuderie diverse dalle solite al vertice(sperando che una volta tanto rosberg concretizzi in gara il potenziale mostrato nelle libere)

E c'hanno pure il coraggio di parlare di Unit? d'Italia...

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Magari ci vanno con la bocca chiusa ma con in mano mazze ferrate e tira pugni :zizi:

mi piacerebbe una bella rissa di tribunale.. per lo spettacolo :hihi:

Allora speriamo che ci sia qualche streaming

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E c'hanno pure il coraggio di parlare di Unit? d'Italia...

non ti offendere,anzi ti dico che provo ammirazione per la genialit? partenopea e quando dico che alcuni ing dovrebbero essere un po napoletani intendo dire che dovrebbero essere piu scaltri,furbi. sono stato frainteso mi sa

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Visitatore andrea81

si pero sta cosa che i giornali italiani devono parlare sempre di ricorso ferrari,attacco ferrari, ? antipatica.

 

 

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Tralasciando lo stile dell'articolo, ho inserito il link perc? mi pareva affrontassero la questione da un punto di vista tecnico-regolamentare.

Modificato da MH1HK23KR1

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F1=Ferrari

 

ma non vi siete stancati a sentire/leggere certi giornalisti/riviste italiani/e?

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Vinceranno l'appello?

 

Questo lo sapremo solo il 14, per? forse giova ricordare che Ross Brawn riusc? a "giustificare" alla FIA i deflettori di Sepang '99 con una spiegazione che faceva ridere qualsiasi studente di disegno tecnico. Un vero e proprio miracolo di persuasione.

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Quelli del consiglio mondiale non solo tecnici, ma politicanti in vacanza. L'appello inizier? alle 10, alle 12 avranno deciso (cio? faranno quello che li dicono Cip e Ciop) e pubblicheranno il verdetto alle 19, giusto in tempo per i tg della sera.

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Visitatore alexf1 fan
Questo lo sapremo solo il 14, per? forse giova ricordare che Ross Brawn riusc? a "giustificare" alla FIA i deflettori di Sepang '99 con una spiegazione che faceva ridere qualsiasi studente di disegno tecnico. Un vero e proprio miracolo di persuasione.

 

Che strano , s'? sempre detto che furono Herbie Blash e soci a sbagliare con le misurazioni :stupito:

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Questo lo sapremo solo il 14, per? forse giova ricordare che Ross Brawn riusc? a "giustificare" alla FIA i deflettori di Sepang '99 con una spiegazione che faceva ridere qualsiasi studente di disegno tecnico. Un vero e proprio miracolo di persuasione.

 

Come disse quel McLarenista conclamato di Pino Allievi, la spiegazione di quella sentenza fu incomprensibile.

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Che strano , s'? sempre detto che furono Herbie Blash e soci a sbagliare con le misurazioni :stupito:

 

non ho mai creduto ad una versione del genere..tecnici che sbagliano a misurare di una misura del genere, ma figuriamoci

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Che strano , s'? sempre detto che furono Herbie Blash e soci a sbagliare con le misurazioni :stupito:

 

Brawn spieg? che i deflettori non erano montati perfettamente perpendicolari rispetto al terreno ma, guarda caso, erano inclinati esattamente di quanto serviva a far s? che la differenza tra la proiezione al suolo dell'estremit? superiore dei deflettori stessi e la parte inferiore fosse di soli 5 mm. anzich? 10.

 

Si disse che la misurazione fatta dai commissari non era stata fatta secondo i criteri dovuti. Per fare una rilevazione corretta sarebbe stato sufficiente mettere la macchina su una superficie piana, appoggiare una squadra a 90? al piano e al deflettore e misurare con un normalissimo calibro l'eventuale differenza tra gli estremi del deflettore stesso. Se questo non ? stato fatto i casi sono 2: o sono un branco di incapaci che sarebbero bocciati in qualsiasi istituto professionale oppure... :whistle:

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io propendo per l'oppure... :hihi:

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Visitatore andrea81

comunque mi pare che quello fosse la prima volta in assoluto che ci fosse una gara di F1 in malesia,il giorno di parigi c'?ra pure la sentenza su Andreotti ricordo i tg collegati in diretta con Parigi e Roma :wacko2:

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