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mscwin

2009.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Qualifiche]

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Ho controllato i pit stop dell'anno scorso, e il tempo di percorrenza della pit lane (comprensivo della sosta) andava dai 22 ai 26 secondi, per cui con la velocit? a 100km/h dovrebbe essere 18-24 secondi.

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in effetti ho visto il pit di webbo che evidentemente ? andato piano

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le gomme soft si mettono quando ormai le posizioni sono congelate lo volete capire???

io alla fine non lo vedo come chiss? quale vantaggio se poi ogni volta la macchina parte dietro, anzi

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Questa non mi suona nuova XD

 

Infatti ho detto da sempre! :hihi:

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in effetti ho visto il pit di webbo che evidentemente ? andato piano

Vabbe' ma in qualifica e nelle libere il limite ? a 60 km/h.

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si ma abbastanza?ti ricordo che webber ha qualche giro in piu'...

 

qualcuno s? se le red bull montano il kers?

 

No,probabilmente ? l'unica differenza tra le due macchine...

Cnq ad onor del vero baldo l'ha detto - siamo pi? lenti della red bull -

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Io sono del parere che il Kers sarebbe dovuto entrare in vigore per tutti a partire dal 2010. E' ormai palese che rallenta la vettura, l'intento per cui era stato introdotto, ovvero quello di aumentare i sorpassi, imho vale solo se tutti lo montano. Guardando la classifica non ? un caso se tutti quelli che lo montano si aggirano tra l'8/10 posto per finire al terz'ultimo...

Edited by Ferrari248F1

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Io sono del parere che il Kers sarebbe dovuto entrare in vigore per tutti a partire dal 2010. E' ormai palese che rallenta la vettura, l'intento per cui era stato introdotto, ovvero quello di aumentare i sorpassi, imho vale solo se tutti lo montano. Guardando la classifica non ? un caso se tutti quelli che lo montano si aggirano tra l'8/10 posto per finire al terz'ultimo...

Esattamente. Il KERS per quanto mi riguarda ? una grandissima cazzata che non si sarebbe mai dovuta introdurre. Poi c'ha ragione Briatore: la BMW prima rompe le palle per un anno con questo KERS e poi manco lo usa.

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Esattamente. Il KERS per quanto mi riguarda ? una grandissima cazzata che non si sarebbe mai dovuta introdurre. Poi c'ha ragione Briatore: la BMW prima rompe le palle per un anno con questo KERS e poi manco lo usa.

:D ma solo con Kubica... mica ? colpa loro se ? alto pi? di 1,80... potevano segarlo o fargli passare l'inverno in una barrique... XD

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il passo qua il passo la

con il passo non si fa da nessuna parte senza la qualifica,lo diceva pure prost che la qualifica valeva l'80% della gara (ed erano i tanto rimpianti anni '80)

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30 secondi sono troppi, neanche nella pit lane di Indianapolis ci voleva tanto tempo. :hihi:

 

Se come avete detto voi la pit lane si percorre in 10/12 secondi, sommiamo una sosta di 7/8/9 secondi, e un pit in media dovrebbe durare dai 17 ai 21 secondi.

 

beh...? un po pi? complicato, bisogna calcolare anche la percorrenza delle corsie di accesso e uscita...e ancora il fatto che chi esce in pista quasi sempre e molto pi? lento di chi passa sul rettilineo. Ah manca ancora il tempo che si perde per fermare la macchina e farla ripartire (ca 2 secondi)...alla faccia.

Ps: credo circa 24-26 sec, se il calcolo dei 10,8 della percorrenza ? esatto

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Scusate ma alla fine mi sono dimenticato: il kers ce l'hanno ferrari, mclaren heidfeld e chi altro?

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Scusate ma alla fine mi sono dimenticato: il kers ce l'hanno ferrari, mclaren heidfeld e chi altro?

La Red Bull mi pare.

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renault

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Tutti i "fregati" dunque! :D

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La Red Bull mi pare.

 

No.. :nope:

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Vuoi vedere che alla fine sto kers si rivela un pacco ? A quanto ho capito non ? obbligatorio, giusto ?

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Vuoi vedere che alla fine sto kers si rivela un pacco ? A quanto ho capito non ? obbligatorio, giusto ?

 

 

b? se molti team non ce l hanno direi che non ? obbligatorio XD

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Se si dovesse scoprire sulla BRWNGP una furbata alla BAR stile doppi serbatoi sarebbe clamoroso... "tante piccole geniali (e velocissime) innovazioni"... XD

 

Da qui all'Europa sar? l'auto pi? vivisezionata del globo. :hihi:

Edited by Lotus

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La Red Bull mi pare.

 

No, la Renault.

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