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Dark One

2009.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Prove Libere]

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Grazie per il link, non sapevo che Cavicchi avesse uno spazio suo. Mi fa molto piacere.

 

Comunque, almeno per me, non ci sono dubbi. Bernie ? l'unico che si laurea Campione del Mondo ogni anno: non sbaglia mai un colpo.

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OT

Lotus posso chiederti di che zona della sardegna sei? :hihi: XD

 

fine OT

OG

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Grazie per il link, non sapevo che Cavicchi avesse uno spazio suo. Mi fa molto piacere.

 

Comunque, almeno per me, non ci sono dubbi. Bernie ? l'unico che si laurea Campione del Mondo ogni anno: non sbaglia mai un colpo.

Infatti. A Bernie si pu? dire tutto tranne che sia scemo. Sta l? da quarant'anni, ha fatto milioni, miliardi a palate, e nonostante le critiche gli arrivino, gli stessi che gliele fanno se lo tengono stretto visto che ? garanzia di soldi a gogo. Alla fine se la F1 ? quello che ? oggi da un punto di vista mediatico, di sponsor, soldi, ecc... il merito ? suo.

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Guest AKERNATON

RIPORTO ANCHE QUI:

 

oggi marc gen? su sky ci ha descritto un p? il funzionamento del kers in ferrari... il kers pu? essere attivato principalmente in due modi

 

1: IN CASO DI CURVE LENTE

il pilota in staccata, PRIMA DI FRENARE E DI IMPOSTARE LA CURVA, APPENA LASCIA IL PIEDE DALL'ACCELERATORE, preme E RILASCIA SUBITO il pulsante del kers. Questo non si attiva ovviamente subito, ma, IN USCITA DI CURVA, appena la farfalla raggiunge una percentuale stabilita; per questa pista, ad esempio, si parla pi? dell'80% di farfalla aperta, il kers si attiva per un periodo determinato di tempo in accelerazione.

 

2: TUTTE LE ALTRE EVENTUALITA'

In ogni caso il pilota pu? invece premere il pulsante del kers e tenerlo premuto finch? vuole che rimanga attivo.

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RIPORTO ANCHE QUI:

 

oggi marc gen? su sky ci ha descritto un p? il funzionamento del kers in ferrari... il kers pu? essere attivato principalmente in due modi

 

1: IN CASO DI CURVE LENTE

il pilota in staccata, PRIMA DI FRENARE E DI IMPOSTARE LA CURVA, APPENA LASCIA IL PIEDE DALL'ACCELERATORE, preme E RILASCIA SUBITO il pulsante del kers. Questo non si attiva ovviamente subito, ma, IN USCITA DI CURVA, appena la farfalla raggiunge una percentuale stabilita; per questa pista, ad esempio, si parla pi? dell'80% di farfalla aperta, il kers si attiva per un periodo determinato di tempo in accelerazione.

 

2: TUTTE LE ALTRE EVENTUALITA'

In ogni caso il pilota pu? invece premere il pulsante del kers e tenerlo premuto finch? vuole che rimanga attivo.

 

Infatti nelle libere stamane vedevo Massa premere in continuazione un bottone sul volante, probabilmente era proprio quello del Kers...

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:confuso: Non sai che Williams riusci a far grande la sua scuderia "reinventando" la figura del main sponsor per la F1?

 

Dopa aver venduto per ripianare debiti cospicui la sua scuderia (Frank Williams Racing Cars, diventata nel '76 Walter Wolf Racing) al petroliere Walter Wolf, fu grazie agli sponsor Arabi - e per la prima volta una compagnia (guarda la coincidenza, aerea :D ) "estranea" al mondo delle sponsorizzazioni sportive automobilitiche entrava in F1 - che pot? risorgere e fondare la Williams Grand Prix Engineering.

 

Fu grazie alla Saudia e alla totale cessione di ogni spazio dell'auto a scopi promozionali che Patrick Head riusc? a fare e sopratutto evolvere quel gioiellino incompleto che fu la FW06 e la successiva vincente FW07...

Senza Saudia e Arabi Williams sarebbe andato incontro all'ennesima delusione della sua pur rispettabile carriera: non basta essere geni per vincere in F1.

 

s? questa la sapevo ma non avevo capito bene la storia dell' "epopea" ... colpa mia

comunque con me se parliamo di inglesi nel campo della F1 SFONDI UNA PORTA APERTA !!!

sapessi quanto ho goduto l'ultima volta che sono stato a Norfolk a "casa" di Colin e ho visto le vecchie monoposto sui cavalletti come ALLORA ... e quando poi ho visto che facevano le convergenze CON IL CORDINO beh ... non ti st? a dire !

Edited by mammamia

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Infatti. A Bernie si pu? dire tutto tranne che sia scemo. Sta l? da quarant'anni, ha fatto milioni, miliardi a palate, e nonostante le critiche gli arrivino, gli stessi che gliele fanno se lo tengono stretto visto che ? garanzia di soldi a gogo. Alla fine se la F1 ? quello che ? oggi da un punto di vista mediatico, di sponsor, soldi, ecc... il merito ? suo.

 

Esattamente.

 

E mi permetto di aggiungere che:

 

- Ron Dennis ha cominciato in F1 come garzone nel '66. Dall'80 al '96 ha goduto (a ragion veduta) dell'appoggio della Marlboro ed ? diventato miliardario.

 

- Frank Williams ? nel motorsport dagli anni '60, fino al 1979 ha avuto le pezze al c**lo (prendeva i motori e le gomme usate a prestito dagli altri team) dopodich? ha trovato i petrodollari ed ? diventato un miliardario.

 

- Flavio Briatore ? riuscito a ricostruirsi una "verginit? mediatica" che ha cancellato il suo passato scomodo ed ? diventato miliardario e potentissimo.

 

- Ken Tyrrell e Giancarlo Minardi hanno potuto disputare molteplici stagioni di F1 senza avere uno straccio di sponsor grazie alle "punture" di Ecclestone.

 

E queste cose i team principal le sanno molto bene.

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in onore dell'exploit della Brwan GP (ex HONDA), consiglio questo:

 

clicca qui

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but credo che vincer? facilmente questo gp

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Io credo che al massimo possono fare bene in prova. Ma in gara mi aspetto sempre che vinca Chimi.

Forza Chimi.

 

Intanto:

Hamilton V Kovalainen e che vinca il migliore.

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Abbarra seliu... no es beru, funtis prus de ottoghento chimbanta :hihi:

 

OT

onzi tantu n'essidi a pizzu unu sardu in custu forum..

fine OT

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scommeto che finn fa le ore piccole e si segue le libere 3

poi ettolitri di caff? e aspetta le sette di mattina

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IMHO le qualifiche vedranno in buona condizione quelle che stamane hanno fatto bene nelle libere, ma in gara vedo bene la Ferrari... (forse anche per la qualita dei piloti)

 

In casa McLaren spero in una vittoria di Kovalainen su Hamilton (ma questo solo per simpatie puramente personali)

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but credo che vincer? facilmente questo gp

 

 

Io credo che al massimo possono fare bene in prova. Ma in gara mi aspetto sempre che vinca Chimi.

Forza Chimi.

 

Intanto:

Hamilton V Kovalainen e che vinca il migliore.

 

state diventando pesantucci.

dall'altro me lo posso aspettare, ma che anche tu cek gli vada dietro...

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scommeto che finn fa le ore piccole e si segue le libere 3

poi ettolitri di caff? e aspetta le sette di mattina

:hihi: le qualifiche me le guardo, anche perch? alle 9.30 devo essere in piscina, la gara no perch? finisco col treno verso le 2-3 del mattino. A me il caff? non fa nulla :hihi:

 

 

Per la pole duello Rosberg - Barichello - Trulli - Massa?

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OT

onzi tantu n'essidi a pizzu unu sardu in custu forum..

fine OT

 

Candu tu sei paltutu suldatu piagnii come unu st?ddu

e da li babbi di li toi amanti t'ha salvatu tu frat?ddu

e si lu cur?ggiu che t'? filmatu ? sempre chiddu

chill'?mu a vidi in piazza ca l'ha pi? tostu lu murro

e pa lu stantu ponimi la faccia in culu.

 

Ehm... scusate, per? questa la so a memoria. :rotfl:

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In casa McLaren spero in una vittoria di Kovalainen su Hamilton (ma questo solo per simpatie puramente personali)

 

strano... di solito ? sempre il contrario :hihi:

 

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Io faccio un p? di tifo per i miei piloti, se questo da fastidio a qualcuno, mi spiace ma se ne faccia una ragione.

Viva Chimi, Viva Eikki!

 

 

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strano... di solito ? sempre il contrario :hihi:

:lol:

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Secondo me, Heikki interpreta bene la nuova vettura. Sono fiducioso.

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