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gio66

Circuito di Imola

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rifacimento configurazione 1970 ? :asd:

 

Autodromo-dalla-rivazza.jpg

che abominio. i box li dovevano spostare in basso( rispetto alla foto)in modo da non creare quella curva e andare molto pi? dritti verso il tamburello.

c? qualche speranza che nei prossimi 2-3-5 anni vengano rifatti dei lavori ex-novo ? ( stile stadio juve demolito da nuovo e rifatto )

Edited by MagicSenna

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Mi scuso se era gi? stato postato qualcosa di simile, spero sia interessante....

 

http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/05/23/adesso-abbiamo-un-autodromo-lintreccio-a-imola-di-unipol-pd-e-una-societa-offshore/113043/

Edited by Ayrton4ever

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stessa cosa se fosse successa a eau rouge o curvagrande, seconda di lesmo, signes ecc..

 

 

be le lesmo di monza sono state rallentate e parecchio, specialmente la seconda.

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la seconda ? stata violentata senza motivo

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la seconda ? stata violentata senza motivo

Forse un motivo c'? la : SICUREZZA.

Edited by The Magic

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eh vabb?..

si giustifica da un lato l'errore del progettista, il pezzo che si rompe.

bisognerebbe fare altrettanto per le piste. il curvone ? bello, va tenuto, d'altronde " motorsport is dangerous ".

bastava cmq arretrare la via di fuga alla curva grande, abbattendo qualche albero, cosa pi? che utopica in italia

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Forse un motivo c'? la : SICUREZZA.

 

nessuno se ne era mai lamentato prima, eventualmente bastava abbattere qualche albero inclusi gli eventuali "ecologisti" che in quegli anni erano soliti incatenarsi

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Guess Racing non ci sar?, le macchine saranno 49. Essendo la prima gara dopo Le Mans, non ? male. Paradossalmente, in una pista come Imola, meno auto ci sono meglio ?!

 

Io non ci sar? causa esami, ma conosco diverse persone che faranno la trasferta da Monza per vedere la gara. Speriamo si raggiunga un buon numero di spettatori.

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Credo che ci sar? la domenica! Sabato molto, ma molto difficile...domenica molto pi? facile.

Sar? splendido vedere dei veri prototipi da corsa, anche se a nafta.

Certo che bisognerebbe trovare un modo per far fare un po' di casino ai motori diesel, sono davvero troppo silenziosi al massimo dei giri.

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Scusatemi, sono nuovo e saluto tutti... :)

 

A proposito di Imola, ci sono stato solo una volta nel 2008 mi pare a vedere il FIA GT (e annesso WTCC). All'epoca mi fermai in zona ultima variante/ingresso box, paddock ecc.

Vorrei sapere se in queste occasioni, soprattutto questa che ? una gara di 6 ore, ci si pu? spostare lungo il circuito per vedere diversi punti, cosa facilissima a Monza e non so se possibile qui, oppure se acquistato il biglietto in un ingresso si ? costretti a rimanere nella zona adiacente...

 

C'? qualcuno in grado di aiutarmi? :whistle:

 

Grazie... :D

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Scusatemi, sono nuovo e saluto tutti... :)

 

A proposito di Imola, ci sono stato solo una volta nel 2008 mi pare a vedere il FIA GT (e annesso WTCC). All'epoca mi fermai in zona ultima variante/ingresso box, paddock ecc.

Vorrei sapere se in queste occasioni, soprattutto questa che ? una gara di 6 ore, ci si pu? spostare lungo il circuito per vedere diversi punti, cosa facilissima a Monza e non so se possibile qui, oppure se acquistato il biglietto in un ingresso si ? costretti a rimanere nella zona adiacente...

 

C'? qualcuno in grado di aiutarmi? :whistle:

 

Grazie... :D

 

Benvenuto nel forum.

 

Imola non ? percorribile tutto come Monza per via delle numerose abitazioni che costeggiano il tracciato.

Partendo dal traguardo, puoi fiancheggiare la pista dall'interno fino alla Villeneuve, dopodich? c'? il sottopassaggio che ti porta all'esterno della Tosa dove ci sono le tribune. Da l? puoi continuare a piedi fino a met? del rettilineo della Piratella e poi ti devi fermare. Puoi seguire lo stesso tragitto dall'esterno costeggiando la recinzione.

Percorrendo il tracciato al contrario, sempre dal traguardo, arrivi alla collina della Rivazza ma bisogna vedere se la aprono oppure no. Da l? hai una bella panoramica su circa 1.5 km di pista.

Sempre a piedi, partendo dalla tribuna del traguardo, puoi raggiungere le Acque Minerali percorrendo via Romeo Galli. Entri dalla porta dello stadio/circolo tennis e sali sulla terrazza del parco. Oppure, invece di entrare, arrivi in fondo a via Galli e sali a sinistra dove ci sono le tribune. Da l? puoi fiancheggiare la pista fino al ponte della Rivazza.

 

Tutto il resto non ? raggiungibile, a meno che non entri nella casa di qualche contadino..

Edited by gio66

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Benvenuto nel forum.

 

Imola non ? percorribile tutto come Monza per via delle numerose abitazioni che costeggiano il tracciato.

Partendo dal traguardo, puoi fiancheggiare la pista dall'interno fino alla Villeneuve, dopodich? c'? il sottopassaggio che ti porta all'esterno della Tosa dove ci sono le tribune. Da l? puoi continuare a piedi fino a met? del rettilineo della Piratella e poi ti devi fermare. Puoi seguire lo stesso tragitto dall'esterno costeggiando la recinzione.

Percorrendo il tracciato al contrario, sempre dal traguardo, arrivi alla collina della Rivazza ma bisogna vedere se la aprono oppure no. Da l? hai una bella panoramica su circa 1.5 km di pista.

Sempre a piedi, partendo dalla tribuna del traguardo, puoi raggiungere le Acque Minerali percorrendo via Romeo Galli. Entri dalla porta dello stadio/circolo tennis e sali sulla terrazza del parco. Oppure, invece di entrare, arrivi in fondo a via Galli e sali a sinistra dove ci sono le tribune. Da l? puoi fiancheggiare la pista fino al ponte della Rivazza.

 

Tutto il resto non ? raggiungibile, a meno che non entri nella casa di qualche contadino..

 

LOL, ti ringrazio, descrizione pi? che esauriente... :D

Non sarebbe male la casa del contadino, magari con salsiccia e sangiovese... :thumbsup:

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Non sarebbe male la casa del contadino, magari con salsiccia e sangiovese... :thumbsup:

 

Eh, una volta era la regola...

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Ecco perch? non era pi? tra i primi dopo il secondo giro...comunque per la cronaca ha vinto gara 2 del CITE

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Ecco perch? non era pi? tra i primi dopo il secondo giro...comunque per la cronaca ha vinto gara 2 del CITE

arduini e la cerruti cosa hanno fatto?

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