mircocatta 901 Inviato 16 Gennaio, 2009 (modificato) Da notare che la Mclaren non ha spostato l'abitacolo del pilota in avanti quanto invece ha fatto la Ferrari, si vede nella foto a lato in confronto in pi? sembra molto pesantuccia nel retrotreno, sembra eh Modificato 16 Gennaio, 2009 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 16 Gennaio, 2009 Prova a dirlo a Massa Massa ce lo ha duro, ? diverso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Gennaio, 2009 Dopo l'aggiornamento fotografico continuo a pensare che ? straordinaria. Magari oggi mi sono alzato dal letto con la gamba sinistra, invece di usare la destra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
[nemo] 0 Inviato 16 Gennaio, 2009 (modificato) Ma perch? la mclaren ha ancora i deviatori di flusso? La soluzione scarichi mi sembra interessante e come al solito il motore mercedes riesce a non andare arrosto con prese d'aria piccole garantendo meno interferenze ai flussi Modificato 16 Gennaio, 2009 da Nemo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Gennaio, 2009 Mi pare che la Mecca interessa di pi? in questo forum che la F60 curioso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 16 Gennaio, 2009 la toyota sembra la piu piccola Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
narcolexia 0 Inviato 16 Gennaio, 2009 sarebbe interessante metterci anche la toyota eccola: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 901 Inviato 16 Gennaio, 2009 imho la ferrari non ha presentato l'ala posteriore vera...troppo semplice.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Gennaio, 2009 (modificato) la toyota sembra la piu piccola piccola e leggera Modificato 16 Gennaio, 2009 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 16 Gennaio, 2009 imho la ferrari non ha presentato l'ala posteriore vera...troppo semplice.. tanto probabilmente tutte le squadre la modificheranno.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Gennaio, 2009 Quando arriva la R-29? Credo che cambiano un po i colori.... paura XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 16 Gennaio, 2009 Quando arriva la R-29? Credo che cambiano un po i colori.... paura XD pensi che la mecca sia pi? bella della ferrari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 16 Gennaio, 2009 fonte? Altissima Purissima Levissima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Gennaio, 2009 (modificato) pensi che la mecca sia pi? bella della ferrari? Oggi si....dentro un'ora non lo so. Magari mi fate cambiare di opinione. Como norma generale, mi piaciono molto di pi? queste vetture del 2009 che i pesci abissali del 2008 Modificato 16 Gennaio, 2009 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 16 Gennaio, 2009 enormi le pance Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 16 Gennaio, 2009 (modificato) Whitmarsh ? il nuovo team principal della mclaren, Dennis si fa da parte e ricoprir? ruoli di organizzazione-gestione. Fine di un era per la mecca. Modificato 16 Gennaio, 2009 da Beyond Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 16 Gennaio, 2009 le pance sono davvero troppo, ma troppo grandi.... io spero che non sia un flop, bisogna dire che la macchina ? molto diversa dalla 23, spero solo che sia stato fatto il lavoro nel verso giusto, ma a me sembra davvero troppo enorme la macchina... ho un brutto presentimento... ps. oltretutto hanno allargato le pance ma hanno ristretto la presa d'aria, non ne capisco assolutamente il senso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 16 Gennaio, 2009 A prima vista mi sa che a Woking hanno fatto una gran macchina...la soluzione degli scarichi ? bellissima, sono quasi carenati, cercando di influire il meno possibile sulle turbolenze aereodinamiche. Ottima anche la soluzione delle sospensioni anteriori ancora pi? curate rispetto alla Mp4/23. Certamente molto pi? curata la sezione degli alettoni (in ogni caso esteticamente anche per la Mp4/24 orribili), sperando che la Rossa abbia presentato luned? una versione standard e ci siano gi? degli aggiornamenti perch? altrimenti son dolori.Mi fa paura il fatto che ? la vettura che forse ? stata meno influenzata dall'alloggiamento del Kers perch? l'abitacolo ? pi? o meno dov'era l'anno scorso, per cui visto che la Mp4/23 era sicuramente la vettura migliore per stabilit? dell'anno passato vuol dire che hanno gi? trovato un'ottima distribuzione dei pesi. Comunque sia la Mclaren quest'anno ? la squadra da battere, innanzitutto perch? ha il numero 1, secondariamente perch? gode del simulatore migliore al mondo, quello di Paragon, e visto e considerato che il tempo in pista per fare sviluppi e aggiornamenti quest'anno sar? pari a zero chi riesce a far uscire dalle factory una macchina gi? performante ha un vantaggio enorme. Non so voi, ma questa Mclaren ha tutta l'aria di fare il bis!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 16 Gennaio, 2009 vedo che schiumiforever inizia gi? a gufare secondo me la vettura da battere ? la ferrari, questa mclaren non mi dice nulla Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
