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Pegasus83

Test Stagione 2009

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Quanto ti piace prendere in giro eh? :closedeyes:

 

No adesso cominci a gufare, io non credo che la Mclaren dopo aver vinto il mondiale e avendo il pilota che probabilmente fa pi? pubblicit? al momento si lasci sfuggire il mondiale cos?, come un team qualunque.

 

b? ripeto...continuo a ritenere assurdo quello che sto vedendo...questi tempi per me sono assurdi...quello che mi aspetto ? di vedere la mclaren prima o al massimo seconda,non penultima o ultima.

 

pero' non sto iniziando a gufare,non credo a queste superstizioni medievali,sto iniziando a prendere i tempi piu sul serio,per quanto abbia delle mie idee finora i dati di fatto sono i tempi...e se mi metto a guardare i tempi devo iniziare a preoccuparmi o pensare che la macchina faccia veramente schifo.

 

poi vabb? non ci credo nemmeno io...a melbourne la situazione sar? ben diversa.

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Effettivamente fino ad ora ? la Mclaren che sta impressionando di pi?, in negativo. Non do mai importanza ai test, specialmente quando ci sono stravolgimenti del genere (tipo ogni 1.5 anni), per? la Mclaren SEMBRA ad avere un p? di ritardo, per? questo basandomi sui tempi e al fatto che hanno girato per troppo tempo con l'ala vecchia. Questo pu? voler dire molto oppure niente.

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smetetela di dire queste cose a mh1. lui dice il suo parere e non ? una cazzata. anche secondo me la mclaren ? nel pallone totale...stanno li a sperimentare 10 mila soluzioni, alettoni, spruzzi di vernice, scheletri dei flussi e poi ogni tanto compare l'ala 2008...secondo me hanno sbagliato qualcosa nel progetto perke i tempi non arrivano con facilit?...e ogni tanto si arrostisce pure qualche componente...quindi mi pare di capire che in mclaren tanto da stare allegri non ce...poi magari la mclaren domina il mondiale...per? in questa sede ognuno ha diritto di esprimere le sue sensazioni e mh1 esprime la sua...perke vi accanite su di lui e dite che le sue sono str****te??

 

@Mh1: lasciali perdere...anche secondo me la mc ? in dificolt?...ora anche io sar? uno di quelli che dice str****te.purtroppo qui se non dici che la ferrari ? la squadra migliore del loto non guadagni l'attenzione e il rispetto

domenica giravano con tempi alti perch? provavano gomme per il 2010, con il pieno di benzina, per? pu? darsi che comunque siano in lieve difficolt?, non so, oppure stanno lavorando di pi? degli altri per staccare il gruppo, nessuno sa niente

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massa a distrutto la macchina o no?

 

1. F. Alonso Renault R29 1:21.151 51 pit

2. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.545 +0.394 59 pit

3. T. Glock Toyota TF109 1:21.652 +0.501 45 pit

4. N. Rosberg Williams FW31 1:21.991 +0.840 41 pit

5. F. Massa Ferrari F60 1:22.905 +1.754 44 pit

6. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:22.908 +1.757 19 pit

7. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:23.726 +2.575 41 pit

 

 

la ferrari cmq ? sempre dietro alla toyota...anche questo ? indicativo.

? passata solo mezza giornata.. e domenica invece?

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No, si ? solo insabbiato.

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n7 quest'anno doppiera' n8

sembra che guidino macchine diverse

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1. F. Alonso Renault R29 1:20.612 64 pit

2. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.035 +0.423 59 pit

3. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:21.463 +0.851 37 pit

4. T. Glock Toyota TF109 1:21.652 +1.040 86 pit

5. N. Rosberg Williams FW31 1:21.701 +1.089 67 pit

6. F. Massa Ferrari F60 1:22.905 +2.293 45 pit

7. A. Sutil Force India VJM-02 1:23.160 +2.548 8 pit

8. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:23.726 +3.114 45 pit

 

 

massa non gira da un bel po

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Massa 20.809, Alonso 20.612. Massa gira sul 21 basso, come Alonso.

 

Per chi lamenta che ieri la Ferrari non ha girato, dovevano testare le gomme 2010 (asciutto) ma pioveva, per cui non aveva senso girare con le gomme da bagnato che sono le stesse.

Modificato da Ruberekus

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n7 quest'anno doppiera' n8

sembra che guidino macchine diverse

i test sono a Spagna. N7 magari ? avvantaggiato dal cuore XD

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Adesso Massa sta girando costantemente tra 1:20.6 e 1.20.9 portando il suo miglior giro a 1:20:674

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eh ma tanto la toyota ci ? davanti

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Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e di forum in generale..

Seguo molto la formula1 come del resto il mondo dei motori.

A proposito di questo topic sui test della stagione 2009 di formula1 sembrerebbe dal PASSO che per ora ci sia un testa a testa tra Massa e Alonso che girano sul 20 alto, 21 basso..

Gli altri (probabilmente x metodi di lavoro differenti) girano su tempi diversi sopratutto sul PASSO, mentre sul giro secco siamo tutti + "vicini".

Altra considerazione Massa sta facendo degli stint + costanti e per + giri, x circa una 30ina di giri tempi sul 21 basso, cosa che riesce a fare anche Alonso fermandosi per? ad una 15ina di giri.

Insomma in breve i due riescono a girare su tempi ottimi con frequenza, cio? hanno gi? trovato un buon feeling con il set-up generale ed ora si cimentano nel "tenere d'occhio" i consumi tra pneumatici e benzina.

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Sembrerebbe inoltre che Massa stia girando con + benzina a bordo..ovviamente questo non lo sapremo MAI!! <_<

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Veremos c?mo acaba, pero la impresi?n inicial es que Ferrari est? muy fuerte.

 

Per i tempi di Alonso e Massa... per Fernando su stint di 9 giri mentre per Felipe sui 14-15 (sempre secondo il sito spagnolo).

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la mecca sembra provi ancora le gomme 2010. ? penultima con 1.5 sec da massa.

non so che pensare, non vedo il motivo di nascondersi cos

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? ufficiale, Mclaren con i pneumatici 2010, non si nasconde, semplicemente gira su tempi normali per quelle gomme.

Alonso si conferma veloce nel giro secco, un p? meno sul passo..

Modificato da ilSaggio

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la mecca sembra provi ancora le gomme 2010. ? penultima con 1.5 sec da massa.

non so che pensare, non vedo il motivo di nascondersi cos?.

 

Ma la Mclaren non aveva gi? lavorato sulle gomme 2010 due giorni fa? La Bridgestone se non sbaglio aveva chiesto almeno un giorno di collaudo delle gomme 2010

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Alonso si ? migliorato.

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La pista migliora migliorano i tempi, speriamo soltanto nel bel tempo nei prox giorni, cos? ci divertiremo :superlol:

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