Test Stagione 2009

[Beyond 6170]

? inutile che ve la prendete con mh1, seppur odioso non offende nessuno ne trolla ne d? fastidio quindi basta che lo mettete in ignore e avete risolto.

[MH1HK23KR1 0]

Purtroppo il forum non ha il mouse.

 

Come?

[Kimimathias 3224]

? inutile che ve la prendete con mh1, seppur odioso non offende nessuno ne trolla ne d? fastidio quindi basta che lo mettete in ignore e avete risolto.

 

opinione tua personale

[MH1HK23KR1 0]

Mi spiace che questa situazione si crei con due utenti, anzi persone, di cui ho stima. Per?.. vedi sotto.

Modificato 1 Marzo, 2009 da MH1HK23KR1

[gilles_27 0]

In effetti, MH1, risulti un po' irrittante dopo i primi 200 post in cui ripeti la stessa cosa...

Io non ho nulla contro di te, ma ti suggerirei di essere un po meno petulante ed un tantino pi? costruttivo. Credo che il tuo pensiero oramai sia chiaro anche alle pietre...

 

Poi fai come vuoi, il mio ? solo un consiglio

Modificato 1 Marzo, 2009 da gilles_27

[mikepedo 0]

Quando furono introdotte le gomme scolpite e ridotte le carreggiate (anno 1998) la Williams, che era una belva l'anno prima, beccava 2 secondi al giro dalla McLaren, e mantenne questo distacco quasi inalterato tutto l'anno.

La Ferrari, che beccava quasi un secondo ad inizio stagione, lott? per entrambi i titoli...

Questo significa che un cambio regolamentare pu? alterare enormemente i valori in campo, e se un team inizia con un progetto sbagliato deve mettere mano a tutta la sua esperienza per recuperare.

Basandomi semplicemente su questi test, la scuderia McLaren sembra un p? indietro, ma essendo il secondo team temporale che milita in Formula 1, trovo difficile pensare che non abbia le capacit? per recuperare la performance...

[MH1HK23KR1 0]

La ripeto perch? la considero una cosa importante.

Modificato 1 Marzo, 2009 da MH1HK23KR1

[gilles_27 0]

Ripeto, il mio ? solo yun consiglio da amico... Poi ogni uno ? libero di fare quel che vuole!

[MH1HK23KR1 0]

Ripeto, il mio ? solo yun consiglio da amico... Poi ogni uno ? libero di fare quel che vuole!

 

Figurati, prendo il tuo consiglio con grande serenit? e piacere.

 

Trovo solo che se una persona ritiene di dare una chiave di lettura ad una situazione, sia inevitabile che la usi e che sia ripetitivo.

Adesso sto pensando che o non parlo proprio o mi ripeto. Alla fine, debbo dispiacermi con gli amici, ma io non sto zitto. Andr? avanti a dire la mia opinione finch? avr? la possibilit? di farlo.

C'? l'ignore, c'? il ban, si usino questi strumenti. No, non mi tapper? la bocca, mi spiace.

[Ruberekus 12189]

Vai cos? MH1, combatti il potere perbenista e difendi la libert? di parola.

[MH1HK23KR1 0]

Fermo restando che sono a totale disposizione dei moderatori.

Chiudo l'OT.

[Ferrari248f1 0]

Comunque in chiave puramente teorica, visto che sono test, la Ferrari credo che sia in grado di abbassare il tempo segnato oggi. Gli altri hanno gi? gli assetti limati su cui lavorare, la Ferrari ? la prima volta che sbarca qui con la F60. Per il resto, ho l'impressione che la Red Bull stia facendo un p? la "voce grossa" ma mi pare palese che le altre squadre siano su altri piani di sviluppo, viste le disparit? cronometriche. Certo ? che il potenziale non manca assolutamente a questa vettura anche se credo debbano lavorare molto sotto il punto di vista dell'affidabilit?; buon segno per la Toro Rosso che con il "metodo Ascanelli" sar? sicuramente in grado anche quest'anno di far meglio degli "stranieri".

[reverber 0]

la Bridgstone ha chiesto di provare a tutti i team, un giorno solo per il 2010, cioe' senza riscaldamento gomme e senza pit stop, cioe' per i ns cari amici che vedono solo rosso:

Macchina Piena dall'inizio e gomme ha temperatura ambiente:

La Mclaren e' stata oggi l'unica a girare in ottica 2010, pertanto prima di parlare prego informarsi.

Questo e' una dato di fatto

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

Anche questo ? un dato di fatto

 

[crucco 4232]

Comunque in chiave puramente teorica, visto che sono test, la Ferrari credo che sia in grado di abbassare il tempo segnato oggi. Gli altri hanno gi? gli assetti limati su cui lavorare, la Ferrari ? la prima volta che sbarca qui con la F60. Per il resto, ho l'impressione che la Red Bull stia facendo un p? la "voce grossa" ma mi pare palese che le altre squadre siano su altri piani di sviluppo, viste le disparit? cronometriche. Certo ? che il potenziale non manca assolutamente a questa vettura anche se credo debbano lavorare molto sotto il punto di vista dell'affidabilit?; buon segno per la Toro Rosso che con il "metodo Ascanelli" sar? sicuramente in grado anche quest'anno di far meglio degli "stranieri".

Questo l'ho pensato anch'io, per? secondo me sentiranno la mancanza di Vettel.

[MH1HK23KR1 0]

la Bridgstone ha chiesto di provare a tutti i team, un giorno solo per il 2010, cioe' senza riscaldamento gomme e senza pit stop, cioe' per i ns cari amici che vedono solo rosso:

Macchina Piena dall'inizio e gomme ha temperatura ambiente:

La Mclaren e' stata oggi l'unica a girare in ottica 2010, pertanto prima di parlare prego informarsi.

Questo e' una dato di fatto

 

Vero, ma anche il motore saltato, lo ?.

Comunque, anche Kubica ha fatto queste prove per il 2010 ma non ha fatto tempi cos? magri.

[mikepedo 0]

Ragazzi, usate qualche IMHO ogni tanto, tanto la verit? qui non la conosce nessuno!

[MH1HK23KR1 0]

Ragazzi, usate qualche IMHO ogni tanto, tanto la verit? qui non la conosce nessuno!

 

Chiaro.

Le uniche cose certe sono i fatti.

[mongo 59]

Mi sono arrivato alla verit?

[Alesi27 2]

Ragazzi, usate qualche IMHO ogni tanto, tanto la verit? qui non la conosce nessuno!

Io vorrei che nessuno usasse gli IMHO.. grazie a questa parola si possono dire le peggio str****te, poi dici "eh, ? una mia opinione, dovete rispettarla anche se i fatti mi smenitiscono". IMHO la Terra ? piatta. Non potete dirmi niente.