Test Stagione 2009

[Ruberekus 12200]

La pista poteva essere pulita anche oggi, il problema ? che se si alza il vento sono fottuti un'altra volta. Speriamo riescano a girare domani.

 

Cmq non si sa nulla se possono recuperare questo giorno nel week-end?

 

 

Il passo di Alonso oggi era tra il 21 alto e il 22 basso.

Modificato 12 Febbraio, 2009 da Ruberekus

[M.SchumyTheBest 616]

Hanno parlato coi capoccia del circuito. Recuperano sabato e domenica, tanto devono rimanere l? fino a gioved? prox.

[mp4/18 351]

domani a jerez ci sono sempre gti stessi?

 

si sa se almeno domani ci sar? un ala 2009 per hamilton?

Modificato 12 Febbraio, 2009 da mp4/18

[mircocatta 902]

Intanto in barhain si prover? sia sabato che domenica, per recuperare i 2 giorni persi.

ma ne siamo sicuri? di ufficiale non si sa niente

tra l'altro, se non sbaglio sono bloccati anche i numeri di giorni di test oltre ai chilometri giusto? quindi sono gi? 2 giornate buttate al vento e irrecuperabili? oppure sono i chilometri che vengono conteggiati?

[Ruberekus 12200]

No, sono i km a essere conteggiati, finch? non arrivi a 15.000 puoi fare come ti pare.

 

 

 

Un video do oggi http://www.youtube.com/watch?v=6YUzgEEfkh4

[cilla 0]

Circuito de Jerez, Spanje

Uitslag testsessie 12 februari 2009

bekijk het overzicht per team

 

coureur team wagen tijd verschil #

1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:18.493 128

2. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.737 +2.244 93

3. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:20.738 +2.245 92

4. K. Nakajima Williams FW31 1:20.898 +2.405 92

5. F. Alonso Renault R29 1:21.307 +2.814 133

[MH1HK23KR1 0]

La McLaren anche oggi con l'ala 2008. Bisogna ridere o piangere?

Dai che Cova se la gioca con la ex honda!!! AH AH

[Visitatore AlKa105]

Ragazzi...la Renault ? veramente lenta...4 decimi dall'ultimo non li giustifichi con nulla...

 

 

Ale

[MH1HK23KR1 0]

Ragazzi...la Renault ? veramente lenta...4 decimi dall'ultimo non li giustifichi con nulla...

Ale

 

Piccoli problemi transitori, li metteranno a posto, secondo me, per? ora scivolano dietro nei pronostici.

 

Ferrari

Toyota

BMW

Red Bull

Renault

Williams

Toro Rosso

McLaren

Ex Honda

Force India

[cek 4]

l'ala 2008 era a a bassa downforce comunque,? difficile dire in che situazione ? la mclaren e questo vale anche per le altre.c'? chi gira col kers e chi no ma se teniamo conto che alla fine a melbourne tutti proveranno ad avercelo capiamo che le macchine che girano adesso sono ancora dei laboratori.solo la bmw mi sembra abbastanza stabilizzata

[jacopo 0]

ragazzi in quel deserto spero abbiano portato un camion di filtri

 

tutta quella sabbia ? deleteria da morire, consuma anche il carbonio degli alettoni

[cek 4]

tutti i run di alo

 

09:32 Tanda de 16 vueltas Pista 7.6?C ambiente y 14.6? en pista neum?ticos blandos

 

1.28:023

1.25:434

1.23:926

1.23:459

1.22:877

1.24:840

1.22:838

1.22:230

1.21:813

1.21:826

1.21:519

1.22:382

1.21:307

1.23:059

1.23:057

1.23:624 box

 

10:48 Pista 20?C en pista 10?C en el aire blandos

 

1.21:448

1.22:026

1.22:115

1.22:135

1.22:070

1.22:217

1.22:500

1.23:186

1.23:167

1.23:993

1.23:841 box (tiene problemas, casi se para en la pista pero llega a pits)

 

11:36 Pista 24.4?C aire 12.71C Humedad 58% Neum?tico duro

 

1.23:680

1.23:059

1.21:759

1.21:934

1.22:149

1.22:567

1.22:456

1.23:394 box

 

 

12:30 fernando a pista con neum?ticos duros

 

1.22:057

1.22:254

1.22:060

1.22:321

1.22:396

1.22:697

1.22:863

1.23:247

1.23:964

1.24:781

Box para temperatura y presi?n neumaticos y vuelve a pista

1.25:172

1.25:393

1.25:488

1.25:718

1.25:839

1.26:002 box repostaje vuelve a pista y a box

 

13:48 Alonso a pista

 

1.23:321

1.22:527

1.22:385

1.21:998

1.22:092

1.21:957

1.22:677

1.21:783

1.21:872

1.22:112

1.22:113

1.21:953

1.21:955

1.22:056

1.21:412

1.22:011

1.23:697

1.23:261 box. presi?n neum?ticos, sale y entra box

 

14:35 pista

 

1.23:898

1.23:931

1.22:739

1.21:967

1.22:284

1.22:376

1.22:382

1.22:550

1.23:068

1.22:557

1.22:409

1.21:951

1.22:177

1.22:087

1.22:325

1.22:368

1.21:780

1.21:662

1.21:403

1.21:797

1.21:336

1.21:460 box

 

16:10 pista 33?C pista 17?C aire

 

1.40:115

1.40:113

1.42:094 box

 

16:27 pista

 

1.21:949

1.21:649

1.21:734

1.23:291

[Stefano 10 12]

l'ala 2008 era a a bassa downforce comunque,? difficile dire in che situazione ? la mclaren e questo vale anche per le altre.c'? chi gira col kers e chi no ma se teniamo conto che alla fine a melbourne tutti proveranno ad avercelo capiamo che le macchine che girano adesso sono ancora dei laboratori.solo la bmw mi sembra abbastanza stabilizzata

 

A me sembra decisamente pi? un'ala da carico che da Montreal o Monza cek, almeno a giudicare da queste due foto postate da uno che era al circuito stamattina, poi non so se ne abbiano provata anche una da basso carico.

 

 

[cek 4]

si ma jerez richiede un'ala tipo barcellona,quindi in proporzione ? a basso carico quella.anche perch? girare con l'ala di monza tanto valeva allora usare l'ala 2009 che hanno portato (e usato il primo giorno),credo che loro si aspettano con l'ala 2009 adatta a jerez(e dispersa a paragon immagino) di ottenere il carico della 2008 in quella configurazione

[Stefano 10 12]

Capito.

[mircocatta 902]

mamma mia ma jerez era colma di gente!! neanche ai gp se ne vede cos? tanta

Modificato 12 Febbraio, 2009 da mircocatta

[Visitatore AlKa105]

si ma jerez richiede un'ala tipo barcellona,quindi in proporzione ? a basso carico quella.anche perch? girare con l'ala di monza tanto valeva allora usare l'ala 2009 che hanno portato (e usato il primo giorno),credo che loro si aspettano con l'ala 2009 adatta a jerez(e dispersa a paragon immagino) di ottenere il carico della 2008 in quella configurazione

 

McLaren e Toro Rosso girano con ali da basso carico per simulare i livelli 2009, non confondete l'incidenza con la tipologia di profilo.

 

Se ho un'ala 2009 specifica medio carico su un circuito che richiede alto carico non vuol dire che posso aumentare l'incidenza ed ottenere le stesse performance.

 

Ale

[MH1HK23KR1 0]

Secondo me la McLaren non tiene la pista. Hanno cannato qualcosa di importante. Buona notte sogni di gloria, secondo me.

Francamente, fossi nella Rossa, l'unica preoccupazione sarebbe le due auto che girano con me in bahrein: Toyota (fantastica) e BMW.

Aspettando il colpaccio della Renault.

[crucco 4232]

La McLaren anche oggi con l'ala 2008. Bisogna ridere o piangere?

Dai che Cova se la gioca con la ex honda!!! AH AH

Sul sito tedesco motorsport-total.com scrivono che la McLaren utilizza l'ala 2008 in quanto per l'ala 2009 (nell'ultimissima versione, nuova quindi) non sono pronti tutti i pezzi... Dobbiamo crederci?

Io non sono preoccupato per questo team, sicuramente saranno pronti per competere per la vittoria gi? dall'Australia, per? questa cosa ? strana, effettivamente...

 

Bye

[Ruberekus 12200]

Ma se stanno aspettando questa fatidica nuova ala posteriore, nel frattempo non ? utile girare cmq con la versione base della 2009 per raccogliere dati? o forse ? pi? utile girare con la 2008 a basso carico?