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Jac87-Effenberg

Ralf Schumacher

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piu' o meno d'acordo,aggiungerei il pessimo carattere che lo ha portato ad avere pessimi rapporti con tutti i compagn di squadra,e alla fine a detestare anche il fratello....

 

Vero, Zanardi per esempio non ne parla bene (umanamente) durante la convivenza in Williams nel 1999.

 

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in effetti il suo carattere non l'ha di certo aiutato, ma anche su quello secondo me un po' ha influito l'ombra di Michael...

 

C'? a tal proposito una cosa che non ho mai cpaito bene: quando Michael s'? ritirato, loro 2 erano proprio ai ferri corti, ma davvero sugli spigoli; ecco, non ho mai capito da cosa sia nata questa diatriba...So che a quanto pare ? nata nel 2005, e so che in quell'anno hanno avuto uno screzio dopo Monaco perch? Michael subito dopo il traguardo ha quasi sfiorato Ralf in rettilineo...Ma non credo proprio che per una cosa cos? abbiano litigato cos? pesantemente! Qualcuno sa spiegarmi qualcosa?

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R. Schumacher ha vinto pi? di Montoya quando guidavano entrambi alla williams, era un pilota bravo ma che si rassegnava ad eseguire il compitino e niente di pi?, inoltre mancava nei momenti decisivi delle gare ed era meno opopiotrunista del Colombiano, con la macchin a giusta per? avrebbe anche potutio vincere un mondiale, concordo che il so passaggio alla Toyota lo ha relegato da pilota di punta a pilota di mezza fascia, non per demeriti suoi, era il valore della Toyota che abbasso' le sue quotazioni, ma se guardate al punteggio finale ? stato comunque davanti a Truilli due voltre su tre, il confronto con il fratello ? stato inoltre uno dei fattori principali della sua scarsa considerazione fra i tifosi che hanno sottovalutato la sua bravura.

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Ralf avr? vinto di pi?, ma quante volte si ? rotto il motore BMW quando Montoya era in testa?

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Ralf avr? vinto di pi?, ma quante volte si ? rotto il motore BMW quando Montoya era in testa?

? vero, un paio di vittorie a Montoya son sfumate per rotture meccaniche...per? evidentemente ralf gestiva meglio la meccanica...che io mi ricordi di ritiri per rotture meccaniche ne ha avuto pochi...

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Ma io ho una curiosità: si è mai parlato di avere i due fratelli nella medesima scuderia? E si hanno dichiarazioni dei due fratelli in proposito, anche in linea puramente teorica? Mi sarebbe piaciuto sapere un po' che cosa pensavano (se ci hanno mai pensato) della cosa.

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Su Ralf non sono state spese parole sufficienti, colpa il suo cognome. Veramente un ottimo pilota! Avrebbe certamente potuto vincere un mondiale con la macchina giusta. Avversario scomodissimo da trovare in pista, ottimo staccatore e capace di sorpassi assassini nei punti più impensabili.

 

Paragonandolo a un pilota in attività sicuramente Ricciardo è quello che gli somiglia di più.

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5 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Su Ralf non sono state spese parole sufficienti, colpa il suo cognome. Veramente un ottimo pilota! Avrebbe certamente potuto vincere un mondiale con la macchina giusta. Avversario scomodissimo da trovare in pista, ottimo staccatore e capace di sorpassi assassini nei punti più impensabili.

 

Paragonandolo a un pilota in attività sicuramente Ricciardo è quello che gli somiglia di più.

 

Concordo pienamente. Forse Ricciardo ha più talento. Come tutti i piloti che dispongono di buoni mezzi, se non sfondano sonoramente, vengono considerati raccomandati.

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Ralf era un ottimo pilota, che avrebbe potuto vincere se messo nelle giuste condizioni. Purtroppo il suo difetto principale fu il cognome, che lo ha sempre relegato al ruolo di scarpa, se confrontato con il fratello. Nel 1999 fece un campionato della madonna, se rapportato al valore della vettura e nelle stagioni in Williams seppe tenere testa al cazzuto Montoya. 

Peccato per il finale di stagione, dove andò a rovinarsi alla Toyota, ma anche li seppe farsi valere suo più quotato Trulli

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Nel 2003 fino all'infortunio fece un gran mondiale, migliore di Montoya, ad un certo punto sembrava l'uomo da battere...

Nel suo caso il cognome è stata la sua rovina...

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Sarebbe stato curioso vedere Ralf in Jordan nel 1999 insieme a Frentzen. Anche per me pilota molto solido. Il figlio David corre anche lui e dovrebbe debuttare in F3 in questa stagione, se ne parla bene.

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Come detto qui, le sue migliori gare sono state Nurburgring 1999 e Monaco 2003.

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