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Osrevinu

2008.14 | Gran Premio d'Italia - Monza [Prove Libere]

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Paradossalmente la classifica per la prima volta va letta dal basso verso l'alto... :hihi:

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Se le condizioni sono queste le qualifiche si fanno, state tranquilli. Domani invece di sicuro partono con la SC.

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Se le condizioni sono queste le qualifiche si fanno, state tranquilli. Domani invece di sicuro partono con la SC.

 

E ci mancherebbe altro... La pista ? bella bagnata ma non piove pi?. Se qualcuno mette in dubbio lo svolgimento delle qualifiche con queste condizioni difficili ma non proibitive siamo proprio alla frutta...

Edited by DavideHill

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Pronostico:

-Alonso

-kubica

-Bourdais

-Glock

 

:hihi:

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? previsto che l'uragano Ike devi dal suo percorso e si diriga a velocit? supersonica verso Monza...:hihi:

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Il problema sarebbe correre col bagnato in assetto di asciutto. Un eventuale diluvio in gara se al sabato si ? corso con assetto da sciutto sarebbe un problema. Qui comunque ? noto che il tempo ? bagnato o a rischio e non ci sono problemi.

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Pronostico:

-Alonso

-kubica

-Bourdais

-Glock

 

:hihi:

 

Alonso intervistato su Sky: sar? difficile entrare tra i 10, siamo troppo lenti sia con l'asciutto che con il bagnato :wacko2:

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Alonso intervistato su Sky: sar? difficile entrare tra i 10, siamo troppo lenti sia con l'asciutto che con il bagnato :wacko2:

 

E lo stesso Alonso aveva detto ai microfoni di SKY che se piove punta alla vittoria... :wacko2:

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C'? solo l'art. 34.1 del Regolamento, che dice che nel caso in cui il delegato tecnico della FIA rilevi che ci sono stati importanti cambiamenenti climatici pu? autorizzare i team a modificare le prese d'aria dei freni e i radiatori. Modifiche all'assetto niente! O almeno sto controllando e ancora non ho letto nulla.

 

Esatto, non sono autorizzate modifche all'assetto, di fatto eventuali modifiche all'assetto (meccanico o aerodinamico) che non siano state provocate da un danno evidente, impongono la violazione del "parco chiuso" con conseguente arretramento e partenza della vettura dalla pit-lane!

L'unica possibilit? (remota) ? che il collegio dei commissari sportivi renda possibile il cambio degli assetti, utilizzando come motivazione la sicurezza in pista e la causa di forza maggiore, ma ? un ipotesi estremamente remota!!!

 

Evito di commentare un regolamento cos? idiota.... :incazzato::incazzato::incazzato:

 

 

Credo che, se l'intelligenza non ? morta, la stra-grande maggioranza delle vetture sar? in assetto da pioggia almeno nella componente meccanica delle sospensioni! sempre se l'intelligenza non ? morta!!!! :blush2:

Edited by tisian

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Luca se ho capito quello che vuoi dire ti smentisco. Se non entri nel Q3 l'unica cosa ? che puoi mettere la benzina che ti pare. Ma gli assetti sono cmq congelati.

Non vorrei sbagliarmi, ma in parco chiuso ci vanno solo i primi 10.

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E lo stesso Alonso aveva detto ai microfoni di SKY che se piove punta alla vittoria... :wacko2:

Alonso entro tutta la settimana viene dichiarando che questo circuito era il peggio per la R28, perche li si fanno vedere tutte i problemi della macchina, assieme alla solita aerodinamica sbagliata che rimane dal 2007

 

1/ velocita punta

 

2/ trazione

 

3/ stabilit? in staccata

 

 

 

 

 

 

 

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Arriva l'ora della verit? per Massa. Deve fare una pole sul bagnato per segnalare definitivamente la sua capacit? per vincere il titolo.

 

 

Principio di autorit?

 

 

 

 

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Non vorrei sbagliarmi, ma in parco chiuso ci vanno solo i primi 10.

In parco chiuso ci vanno tutti, c'? scritto nel regolamento. L'unico vantaggio per quelli fuori dalla top ten ? quello di decidere la domenica mattina la benzina.

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Quindi chi ? nelle ultime 3-4 file potrebbe cambiare assetto e partire dalla corsia dei box, no?

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Questo si pu? fare. Se incidi sull'assetto devi partire per forza dalla pit lane.

E se la gara inzia con la SC per via della pioggia ? la cosa migliore per chi ha un assetto troppo asciutto, perch? tanto nn perderebbe niente.

Edited by Osrevinu

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