Kimimathias 3224 Inviato 24 Settembre, 2008 Esisterebbe un associazione dei piloti, dove quest'ultimi potrebbero (?) richiedere regole pi? chiare, ma Hamilton e i piloti Ferrari neanche ne fanno parte, forse avranno capito che non ? possibile fare nulla che non sia consentito dai capi... Anche nel pi? banale gioco online o anche in un forum ci sono regolamenti, alcune volte incompleti e vaghi. Se non si vuol rischiare di incorrere in penalit? i partecipanti sono portati a chiedere spiegazioni, comprendendo fino in fondo dove ? lecito spingersi avendo la consapevolezza delle penalit? che rischia di ricevere in caso di una violazione. Fossi un pilota non ci starei a correre in un campionato con un regolamento tanto aperto ad interpretazioni. E' ora che i piloti comincino a farsi sentire. concordo e mi chiedo cosa stiano apettando... tutti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 24 Settembre, 2008 The GPDA was founded in 1961 and was active during the 1960s and 1970s. Then, as now, the GPDA's primary objective was to improve and maintain safety standards. During the 2005 season the GPDA became increasingly involved in the politics (and controversy) of Formula One. La GPDA ha avuto un senso solo finch? c'era da discutere e da proporre sulla sicurezza di macchine e circuiti. Da quando questi sono diventati praticamente sicuri al 99% in ogni condizione, la sua funzione si ? persa. I piloti non hanno voce in capitolo nelle altre faccende che si discutono dal 2005 (politica et similia) e quell'associazione non ? altro che un circolo dove si fa sfoggio inutile di invidie e strumentalizzazioni. Nota di merito per chi ha ben deciso di tirarsene fuori o di non entrarci proprio. Del resto se uno dei direttori ? il signor Webber... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 24 Settembre, 2008 http://it.youtube.com/watch?v=-5UnPeyzcHM Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Settembre, 2008 Da penalit? sicuramente, i commissari hanno sbagliato, ma non autorizza ad altri di poter fare la stessa cosa restando impuniti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 24 Settembre, 2008 l'ho messo perch? sicuramente quelli del forum che ora dicono che hamilton ? stato scorretto quella volta difendevano schumacher.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Settembre, 2008 l'ho messo perch? sicuramente quelli del forum che ora dicono che hamilton ? stato scorretto quella volta difendevano schumacher.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 24 Settembre, 2008 l'ho messo perch? sicuramente quelli del forum che ora dicono che hamilton ? stato scorretto quella volta difendevano schumacher.... Confermo! Quelli del forum che c'erano anche allora dissero che nn faceva niente Stessa cosa gli amici che conosco. Io per coerenza dissi che era tutto ok allora e continuo a dirlo oggi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 24 Settembre, 2008 quella volta schumy era da penalizzare! Hanno sbagliato i commissari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 24 Settembre, 2008 Comunque era primo ed ? rimasto primo, non ha guadagnato una posizione, doveva anche in quel caso lasciare strada? Ha tratto vantaggio difendendosi da un attacco, e per questo, secondo lo spirito (di patata) del regolamento avrebbe dovuro ricevere una penalit?. Ma siamo allo stesso punto, i regolamenti son fatti per essere interpretati. Servono regole pi? precise, altrimenti si favorisce la politica e gli affari a scapito dello sport. :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 24 Settembre, 2008 Comunque era primo ed ? rimasto primo, non ha guadagnato una posizione, doveva anche in quel caso lasciare strada? Ha tratto vantaggio difendendosi da un attacco, e per questo, secondo lo spirito (di patata) del regolamento avrebbe dovuro ricevere una penalit?. Ma siamo allo stesso punto, i regolamenti son fatti per essere interpretati. Servono regole pi? precise, altrimenti si favorisce la politica e gli affari a scapito dello sport. :unsure: Quoto e continuo a dire che queste son sempre discussione date dalle chicane in asfalto! Se non ci fossero quelle non saremmo qui a discutere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 24 Settembre, 2008 Comunque era primo ed ? rimasto primo, non ha guadagnato una posizione, doveva anche in quel caso lasciare strada? Ha tratto vantaggio difendendosi da un attacco, e per questo, secondo lo spirito (di patata) del regolamento avrebbe dovuro ricevere una penalit?. Ma siamo allo stesso punto, i regolamenti son fatti per essere interpretati. Servono regole pi? precise, altrimenti si favorisce la politica e gli affari a scapito dello sport. :unsure: scusa ma alla chicane non era pi? primo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 24 Settembre, 2008 Quoto e continuo a dire che queste son sempre discussione date dalle chicane in asfalto! Se non ci fossero quelle non saremmo qui a discutere verissimo. e lo stesso dicasi per le vie di fuga Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3224 Inviato 24 Settembre, 2008 Comunque era primo ed ? rimasto primo, non ha guadagnato una posizione, doveva anche in quel caso lasciare strada? Ha tratto vantaggio difendendosi da un attacco, e per questo, secondo lo spirito (di patata) del regolamento avrebbe dovuro ricevere una penalit?. Ma siamo allo stesso punto, i regolamenti son fatti per essere interpretati. Servono regole pi? precise, altrimenti si favorisce la politica e gli affari a scapito dello sport. :unsure: Ha tratto vantaggio dal taglio della chicane, ergo ? rimasto davanti per quello. Altrimenti de la rosa lo passava. Penalit? zero. FIA: Two Weights 'n Two Measures Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 24 Settembre, 2008 ma non kimimathias non ? due pesi due misure, ? solo che ce l'hanno con la mclaren lo devi capire, basta ora si passa al 2009, quest'anno ? gi? deciso su. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Settembre, 2008 ma non kimimathias non ? due pesi due misure, ? solo che ce l'hanno con la mclaren lo devi capire, basta ora si passa al 2009, quest'anno ? gi? deciso su. anche l'anno prossimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 24 Settembre, 2008 Confermo! Quelli del forum che c'erano anche allora dissero che nn faceva niente Stessa cosa gli amici che conosco. Io per coerenza dissi che era tutto ok allora e continuo a dirlo oggi. Loro anche sono coerenti, ma lo sono con la Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3224 Inviato 24 Settembre, 2008 Buttarla in vacca ironicamente non ? certo smentirmi. Ora sono 6 punti rubati, entro la fine del campionato probabilmente raddiopperanno. Massa campione del mondo, Ferrari idem e tutti felici e contenti. Yuppieee Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 24 Settembre, 2008 (modificato) Massa Campione del Mondo e tutti felici e contenti? Oddio, non so se Lotus sar? daccordo Modificato 24 Settembre, 2008 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vert3x 3 Inviato 24 Settembre, 2008 FIA: Two Weights 'n Two Measures Due pesi e due misure? Rispetto all'anno scorso sicuramente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 24 Settembre, 2008 alla fia cambiano idea in fretta, l'anno scorso come se lo coccolavano il pupillo, ora lo prendono a calci... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
