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Alesi27

2008.13 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara]

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Ragazzi se non sbaglio Hamilton si ? girato durante il giro di ricognizione, alla prima curva.

Infatti non capivo xk? Massa era davanti.

 

No ricordo che al via del giro di ricognizioni Lewis ? partito lentamente, Massa ha accelerato bene e ha passato Lewis prima della source.

Qualcuno conferma?

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L'unica tirste realt? venuta fuori dalla gara di ieri ? che Il campione del mondo deve abdicare. Spero solo che non si faccia prendere dal'inbufalimeno per la m***a di ieri ed aiuti Massa... sar? un bel grosso rospo da ingoiare ma... tant?... putroppo c'? poco da fare.

Se posso senza essere accusato da nessuno visto che in precedenza ho ampiamente dimostrato di non patteggiare per nessuno dei 2 ... ma solo per la ferrari.

vorrei levare una velata critica nei confronti di Massa che ieri si ? lamentato per il sorpasso subito da Kimi... mi sembrava ovvio che con tutta la rabbia in corpo che aveva Kimi avrebbe tentato il tutto per tutto (poteva anche pensarci prima a spingere cosi).

Massa adesso quando sar? opportuno, se lo sar?, dica grazie e basta.

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La prima posizione ? stata restituita dall'inglese.

La chicane ? alle spalle, avanti c'? solo duello.

Kimi non doveva scartare a sinistra bens? proteggere la destra.

Se Lewis dopo aver restituito la prima posizione a Kimi, vede che quest'ultimo gli concede di infilarsi alla source, che deve fare?

Io direi: tentare il sorpasso!

Il fatto di dire che Hamilton ha restituito la posizione non descrive bene la situazione...si ? AVVANTAGGIATO della manovra irregolare che ha compiuto, tagliando la chicane e rientrando come ? rientrato si ? messo nella condizione migliore per sorpassare al tornante.

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Sto riguardando la gara, mi pare che sia passato inosservato un episodio: nessun commento sulla partenza di Massa/Raikkonen? Ancora un po' e il finlandese lo spingeva sull'erba.

Edited by Osrevinu

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si vede che oltre ad essere simpatici siete anche ciechi perch? la macchina di kimi parte nella via di fuga non sul cemento :wacko2:

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Il fatto di dire che Hamilton ha restituito la posizione non descrive bene la situazione...si ? AVVANTAGGIATO della manovra irregolare che ha compiuto, tagliando la chicane e rientrando come ? rientrato si ? messo nella condizione migliore per sorpassare al tornante.

 

Era gi? nella condizione migliore per tentare il sorpasso prima della chicane.

Che vantaggio trai se ti ritrovi nella stessa situazione di prima, ovvero nella condizione di tentare il sorpasso?

Ribadisco, Lewis ha ceduto la prima posizione. Se poi voi vedete altro, amen.

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No ricordo che al via del giro di ricognizioni Lewis ? partito lentamente, Massa ha accelerato bene e ha passato Lewis prima della source.

Qualcuno conferma?

 

Ricordo che hanno fatto vedere che Lewis si era girato alla prima curva, ma in gara non ? successo, quindi l'unica ? il giro di ricognizione

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Era gi? nella condizione migliore per tentare il sorpasso prima della chicane.

Che vantaggio trai se ti ritrovi nella stessa situazione di prima, ovvero nella condizione di tentare il sorpasso?

Ribadisco, Lewis ha ceduto la prima posizione. Se poi voi vedete altro, amen.

 

? questo che penso anche io. cmq prendo atto. regolamentiu sciocchi

 

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Era gi? nella condizione migliore per tentare il sorpasso prima della chicane.

Che vantaggio trai se ti ritrovi nella stessa situazione di prima, ovvero nella condizione di tentare il sorpasso?

Ribadisco, Lewis ha ceduto la prima posizione. Se poi voi vedete altro, amen.

Hamilton ha TAGLIATO mezza chicane.

Chissene frega di dove era prima, non ha fatto la curva :hihi: non ? che se avesse fatto la curva sarebbe rimasto negli scarichi di Raikkonen.

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Ricordo che hanno fatto vedere che Lewis si era girato alla prima curva, ma in gara non ? successo, quindi l'unica ? il giro di ricognizione

 

? successo al 2? giro se non sbaglio...

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vettura inferiore? altra barzelletta, guarda che tutti hanno le stesse gomme dallo scorso anno... e qui avevano anche la stessa mescola nel finale nonch? la stessa benzina, la differenza l'ha fatta la sensibilit? del pilota. Poi andare a muro senza colpe ? il colmo. Chi ce l'ha portata la macchina nella via di fuga, mia nonna? Chi ? arrivato lungo al Blachimont mio nonno? Ci ? andato lui mi pare, e sempre lui, dopo la perla di Fagnes dove ha deciso di accelerare saggiamente sulla riga bianca come un pivello qualsiasi ha pensato ancora meglio di accelerare sul cemento verde a Blachimont...se si ? stampato a muro la colpa ? solo sua, ha fatto tutto da solo...almeno cerchiamo di non stravolgere la realt? oggettiva..perfino Kimi stesso ha ammesso i suoi errori e voi fate finta di non vederli, siamo al ridicolo.

 

Non hai visto come ha perso 5" in pochi giri dopo aver montato le dure? secondo te era diventato di colpo brocco? o forse con quelle coperture andava molto male? viceversa Massa con le morbide.

 

Pare che la Corte d'Appello verr? convocata dopo Monza, ripeto pare, ma nn ho certezze. Sarebbe cmq meglio che entro la settimana decidano.

 

Raikkonen ? la persona pi? onesta del pianeta Terra. Lui stesso ha ammesso di aver sbagliato.

 

allora se ti affidi alla sua onest? devi credere pure nella dichiarazione in cui dice che Hamilton va penalizzato. :zizi:

 

strano perch? dopo essere stato superato stava comunque tenendo il ritmo di Lewis, e Massa dietro pur avendo un assetto pi? scarico e penalizzante e non prendendo rischi non ? che andasse molto pi? piano. In quelle condizioni non c'entra una sega, l'umido, anzi il bagnato ? una cosa, le basse temperature sono altra cosa. Non ci sono riferimenti simili a riguardo dato che l'ultima volta che c'? stata pioggia nei giri finali con gomme da asciutto ? stata a Shangai 2006 e li c'era ancora il duopolio Bridgestone-Michelin..

Mi fai dubitare tu a questo punto che confondi le basse temperature con il bagnato e le gomme dry...

 

teneva il ritmo prendendosi enormi rischi, la pioggia lo ha beffato, mentre Massa lo ha dichiarato lui stessa che dopo le prime gocce ha mollato perch? il vantaggio rispetto a chi lo seguiva era enorme, certo se mancava un altro giro Heidi lo fregava, ma sicuramente non si ? preso gli stessi rischi di quelli davanti.

 

Ovviamente si pu? dire che nel 2007 ? stato fortunato, quello si. :hihi:

 

eh si Alonso che sbatte a Fuji con gomme da bagnato ? sfortuna, Raikkonen idem ma con gomme da asciutto ? un pollo.

 

che spiritoso, mi viene in mente l'entrata dei pit in cina con il mondiale gi? in tasca... chiss? se si ricorda ancora che non si accelera con una gomma in pappa :assonnato:

 

:rotfl:

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Ricordo che hanno fatto vedere che Lewis si era girato alla prima curva, ma in gara non ? successo, quindi l'unica ? il giro di ricognizione

 

Alla fine del giro c'era Hamilton con circa 2 secondi di vantaggio su Kimi, alla prima curva Hamilton si gira e Kimi (nn ricordo quale delle 2 Ferrari fosse, quella che arriva lunga alla staccata o l'altra) gli si porta attaccato e lo passa alla fine del Kemmel.

 

Nn ? andata cos? ?

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Ricordo che hanno fatto vedere che Lewis si era girato alla prima curva, ma in gara non ? successo, quindi l'unica ? il giro di ricognizione

 

? propio qui che ti sbagli. lewis al secondo giro si ? girato alla source con kimi che ? andato lungo per evitarlo.

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:hihi:

la prossima volta digli che non si accelera sul cemento quando ? bagnato :assonnato:

riguardati la gara saputello, altro che cemento a presa rapida, si ? intraversata da sola

bel50aef1raikkonenavi00pk0.jpg

bel50aef1raikkonenavi00ll0.jpg

Edited by Beyond

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Sto riguardando la gara, mi pare che sia passato inosservato un episodio: nessun commento sulla partenza di Massa/Raikkonen? Ancora un po' e il finlandese lo spingeva sull'erba.

 

si sar? ricordato della malesia :zizi: 1 a 1 palla a centro.

 

Era gi? nella condizione migliore per tentare il sorpasso prima della chicane.

Che vantaggio trai se ti ritrovi nella stessa situazione di prima, ovvero nella condizione di tentare il sorpasso?

Ribadisco, Lewis ha ceduto la prima posizione. Se poi voi vedete altro, amen.

 

sbagli, se avesse affrontato la chicane non avrebbe mai potuto attaccare in quel modo, ma ? difficile per voi capirlo.

 

Lo si ripete da decine di post solo 3-4 sono ancora convinti che Hamilton non ha tratto nessun vantaggio dal taglio, fatto sta che nelle stesse medesime condizioni ma facendo la chicane regolarmente nessun pilota ? riuscito a sfruttare la scia per sorpassare.

 

 

 

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Non hai visto come ha perso 5" in pochi giri dopo aver montato le dure? secondo te era diventato di colpo brocco? o forse con quelle coperture andava molto male? viceversa Massa con le morbide.

 

 

 

allora se ti affidi alla sua onest? devi credere pure nella dichiarazione in cui dice che Hamilton va penalizzato. :zizi:

 

 

 

teneva il ritmo prendendosi enormi rischi, la pioggia lo ha beffato, mentre Massa lo ha dichiarato lui stessa che dopo le prime gocce ha mollato perch? il vantaggio rispetto a chi lo seguiva era enorme, certo se mancava un altro giro Heidi lo fregava, ma sicuramente non si ? preso gli stessi rischi di quelli davanti.

 

 

 

eh si Alonso che sbatte a Fuji con gomme da bagnato ? sfortuna, Raikkonen idem ma con gomme da asciutto ? un pollo.

 

 

 

:rotfl:

 

ha perso 5" sull'asciutto, ma del resto anche Hamilton andava peggio con le morbide, quindi alla fine le situazioni si sono equivalse, la differenza l'ha fatta la sensibilit? di Hamilton sul bagnato con gomme dry. Una cosa ? guidare sull'asciutto con differenti temperature, altra cosa ? guidare sul bagnato con gomme da asciutto, a quel punto le temperature non contano un bel niente, il grip con gomma bagnata su asfalto bagnato ? lo stesso per tutti a parit? di gomme, mescole e carichi di benzina. L'unico che era messo peggio degli altri era Massa che aveva un assetto molto pi? scarico dei primi due che lo penalizzava troppo nella parte guidata, a maggior ragione sul bagnato dove il grip ? pressoch? nullo..

I rischi li prendevano sia Lewis che Kimi, infatti sono andati a funghi diverse volte entrambi, solo che uno alla fine ? finito a muro per aver saggiamente accelerato sul cemento bagnato, cosa che insegnano gi? a scuola guida notoriamente, mentre l'altro ne ? uscito indenne restando in pista il pi? possibile.. (anche con un p? di fortuna dato che a Fagnes poteva tamponare Rosberg e poteva essere tamponato a sua volta da Kimi).

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riguardati la gara saputello, altro che cemento a presa rapida, si ? intraversata da sola

bel50aef1raikkonenavi00pk0.jpg

bel50aef1raikkonenavi00ll0.jpg

 

Bravissimo non c'avevo pensato, basta un immagine per smentire mille fandonie.

 

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ha perso 5" sull'asciutto, ma del resto anche Hamilton andava peggio con le morbide, quindi alla fine le situazioni si sono equivalse, la differenza l'ha fatta la sensibilit? di Hamilton sul bagnato con gomme dry. Una cosa ? guidare sull'asciutto con differenti temperature, altra cosa ? guidare sul bagnato con gomme da asciutto, a quel punto le temperature non contano un bel niente, il grip con gomma bagnata su asfalto bagnato ? lo stesso per tutti a parit? di gomme, mescole e carichi di benzina. L'unico che era messo peggio degli altri era Massa che aveva un assetto molto pi? scarico dei primi due che lo penalizzava troppo nella parte guidata, a maggior ragione sul bagnato dove il grip ? pressoch? nullo..

I rischi li prendevano sia Lewis che Kimi, infatti sono andati a funghi diverse volte entrambi, solo che uno alla fine ? finito a muro per aver saggiamente accelerato sul cemento bagnato, cosa che insegnano gi? a scuola guida notoriamente, mentre l'altro ne ? uscito indenne restando in pista il pi? possibile.. (anche con un p? di fortuna dato che a Fagnes poteva tamponare Rosberg e poteva essere tamponato a sua volta da Kimi).

 

Hamilton non andava male con le morbide basta vedere il distacco che ha dato a Massa, invece Raikkonen andava peggio con le dure visto che con le stesse coperture Massa recuperava alla grande, finch? non ha cominciato a piovere.

 

 

 

 

 

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Era gi? nella condizione migliore per tentare il sorpasso prima della chicane.

Che vantaggio trai se ti ritrovi nella stessa situazione di prima, ovvero nella condizione di tentare il sorpasso?

Ribadisco, Lewis ha ceduto la prima posizione. Se poi voi vedete altro, amen.

era all'esterno,sinceramente sorpassare cosi era impossibile o difficile...c'? una bella differenza con la situazione in cui si ? ritrovato al tornante (ovvero attaccato agli scarichi di Raikkonen prima della curva pi? facile per i sorpassi di tutto il mondiale credo).se non avesse tagliato-premesso che io questo lo considero evitabile- avrebbe perso un po, anche se recuperabilissimo.

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