Quando l'amore finisce ...

[Ferrarista 1681]

a proposito d'amore ieri a sky girava la voce che stia divorziando dalla moglie

Beh...non potrebbe essere un valido motivo del calo di prestazioni? Magari effettivamente non ? l'uomo di ghiaccio che vuole far credere, ma risente molto di tutto ci? che gli accade attorno...boh...chiss?...

[Beyond 6190]

ma quale pu? essere questo benedetto problema in qualifica? sanno sanno ma non riescono mai a metterlo a posto

[Maverick 0]

Se se ne va si sa gia chi arriver

[Apocalisse 40]

di quello ce ne siamo resi conto pi? o meno tutti, il problema ? che la fiducia devi guadagnartela. Gi? l'atteggiamento spocchioso e indifferente che ha di natura, la poca determinazione e il non comunicare nemmeno sotto tortura non sono cose che giovano ne a lui ne al team. Se ci metti anche che Massa subito dopo le vaccate nelle 2 gare iniziali ha reagito subito e praticamente fino a Silverstone ha fatto buone gare mentre Kimi continua ad alternare 1-2 gare buone a 5-6 da comprimario ogni stagione cosa pretendi che faccia la squadra? Lo scorso anno da ectoplasma qual'era lo hanno resuscitato e rimesso a correre quasi come ai bei tempi e gli hanno fatto vincere un Mondiale che avrebbe visto altrimenti col cannocchiale (anche grazie ai geni in grigio). Ora non si pu? condizionare lo sviluppo di una monoposto sulle caratteristiche di un pilota che fa fatica a dirti pure ciao ogni anno...adesso ? ora che si dia una mossa da solo. A Massa non hanno modificato nulla, ha sbagliato, si ? rimesso in macchina e ha vinto. Lui continua a poltrire beatamente. Se non ha voglia di sbattersi che se ne vada e lasci il sedile di prima guida Ferrari e di campione del mondo a qualcuno che ha pi? voglia di onorarlo...

Appunto, l'anno scorso con questa manovrina hanno vinto un mondiale che ormai sembrava impossibile (non solo per colpa di Raikkonen, non dimentichiamoci i problemi di affidabilit? di Barcellona e Nurburgring che gli fecero perdere uno sfracasso di punti), quest'anno cosa stanno facendo? Nulla! Anche oggi Domenicali ha detto "sa come reagire e lo far?", possibile che nessuno si rende conto che da solo in questo momento non fa nulla?

In pi? qui si continua con questa storia "deve risolversi da solo", si vede che neanche ci si rende conto dell'investimento fatto: solo un economista folle non si renderebbe conto che un investimento del genere va protetto, in Ferrari se ne strafottono invece, 30 milioni buttati al vento. E non servirebbe nemmeno investire nuovi soldi per rimediare ma semplicemente parlarci, trovare un compromesso, dargli un po' di fiducia. Cambiare una volta tanto la strategia tanto per vedere se cambia qualcosa neanche a parlarne, io non capisco il perch? poi, visto che peggio di cos? non pu? proprio andare. Lo so che adesso direte "tanto non farebbe niente lo stesso" ma scusate, rovinerebbe qualcosa? a me non sembra.

 

[loveferrari 140]

secondo me kimi si sente escluso dalla squadra e sente che ormai il team ha deciso da tempo su chi puntare...suvvia, se ne accorto pure quello che voi considerate un ebete, Gianfranco Mazzoni, che visti i problemi di kimi in qualifica, mentre in gara si difende, la ferrari dovrebbe farlo partire pi? leggero di massa e no costantemente pi? pesante...

 

 

[The King of Spa 637]

In conclusione, Domenicali dichiara che il team supportera' Raikkonen in questo momento difficile. "Ovviamente e' facile quando le cose vanno bene. Chiunque e' vicino a te e ti abbraccia e ti dice che sei il numero uno. Ma quando improvvisamente devi affrontare delle situazioni difficili, tutti ti dicono che e' gia' finita."

 

"Questo non e' il caso di Kimi. Lui e' il campione del mondo, noi siamo una squadra e noi supportiamo tutti nel gruppo, e soprattutto, Kimi, perch? crediamo in lui al 100%. ? nei momenti piu' difficili che la squadra deve stare unita. Non abbiamo alcun dubbio sulla prestazione di Kimi, sono assolutamente sicuro che fara' il suo ritorno tra il prossimo GP e la finale in Brasile."

Modificato 25 Agosto, 2008 da Finnish

[Magico_Schumi 14]

Appunto, l'anno scorso con questa manovrina hanno vinto un mondiale che ormai sembrava impossibile (non solo per colpa di Raikkonen, non dimentichiamoci i problemi di affidabilit? di Barcellona e Nurburgring che gli fecero perdere uno sfracasso di punti), quest'anno cosa stanno facendo? Nulla! Anche oggi Domenicali ha detto "sa come reagire e lo far?", possibile che nessuno si rende conto che da solo in questo momento non fa nulla?

In pi? qui si continua con questa storia "deve risolversi da solo", si vede che neanche ci si rende conto dell'investimento fatto: solo un economista folle non si renderebbe conto che un investimento del genere va protetto, in Ferrari se ne strafottono invece, 30 milioni buttati al vento. E non servirebbe nemmeno investire nuovi soldi per rimediare ma semplicemente parlarci, trovare un compromesso, dargli un po' di fiducia. Cambiare una volta tanto la strategia tanto per vedere se cambia qualcosa neanche a parlarne, io non capisco il perch? poi, visto che peggio di cos? non pu? proprio andare. Lo so che adesso direte "tanto non farebbe niente lo stesso" ma scusate, rovinerebbe qualcosa? a me non sembra.

 

potrebbero infatti, ma come ho detto prima non possono andare avanti ogni anno cos?...di suo non ci sta mettendo nulla di buono per risollevarsi. Mi sembra un p? la situazione di Melandri in Ducati (per sommi capi). In Honda andava fortissimo, arrivato in Ducati si ? perso e le ha prese dal suo compagno meno esperto. Hanno fatto di tutto per farlo andare ma non c'? stato verso. Kimi ? da 2 anni che vivacchia grazie ad aiuti esterni, o della squadra o dei rivali suicidi, per quanti anni ancora dovrebbe andare avanti sta situazione? Lo pagano 29mln di euro all'anno per farsi scarrozzare? Insomma dai, sembra quasi che sia il team a dover dire a un pilota come deve guidare pensare e respirare...il team gli ha fornito per due anni una macchina da mondiale e quello ? il loro dovere, stop. Qualsiasi altro campione sarebbe salito in macchina e avrebbe vinto senza se e senza ma. Lui ha bisogno dell'assistente sociale per fare 2 gare decenti all'anno, andiamo su... Non si pu? pretendere che ogni volta sia il team a fare miracoli per farlo vincere. Ripeto: ha una macchina vincente e non da ieri ma da 2 anni. L'anno scorso ? stato miracolato, ma i miracoli non durano in eterno, quindi quest'anno toccava a lui dimostrare di meritarsi quello che ha avuto e di guadagnarselo in pista. Invece sta facendo meno e peggio dell'anno scorso...io oggettivamente non riesco a trovare scuse per giustificarlo.

[luke36 6]

Sai Magico, nella vita come sul lavoro, si possono creare i presupposti per liberarsi di qualcuno scomodo. Ad esempio: costa troppo e non va. Allora ... mettiamolo nelle condizioni di non andare come ad esempio non sostituirgli il motore quando le bielle erano sotto processo per la rottura dell'Ungheria e manteniamo lo stesso motore ma "tagliato".

 

E' un ragionamento per assurdo ma a volte a pensar male ci si prende.

[The King of Spa 637]

Dire che nel 2007 abbia vinto grazie solo alla Ferrari nonostante due ritiri (14 punti sicuri buttati) per motore ? fuori luogo.

[Visitatore andrea81]

alla ferrari faranno errori pero non sono co****ni,se raikkonen non parte con 15 giri di benzina ci sara un motivo,ieri non era piu pesante di altri ma aveva una tattica standard,piu leggeri di lui c'?rano solo Hamilton,Massa e Vettel,con una ferrari sotto il sedere avrebbe dovuto fare il terzo tempo invece si ? preso quasi 2 decimi da Kubica per errori suoi nel giro veloce,che partiva male dal lato sporco ci stava ma pure hamilton partiva dal lato sporco e non si ? fatto trombare da kubica,a quel punto la gara era gia bella che rovinata

[The King of Spa 637]

alla ferrari faranno errori pero non sono co****ni,se raikkonen non parte con 15 giri di benzina ci sara un motivo,ieri non era piu pesante di altri ma aveva una tattica standard,piu leggeri di lui c'?rano solo Hamilton,Massa e Vettel,con una ferrari sotto il sedere avrebbe dovuto fare il terzo tempo invece si ? preso quasi 2 decimi da Kubica per errori suoi nel giro veloce,che partiva male dal lato sporco ci stava ma pure hamilton partiva dal lato sporco e non si ? fatto trombare da kubica,a quel punto la gara era gia bella che rovinata

 

meno di un decimo, quell'errore gli ? costato carissimo, avrebbe potuto dire la sua nella gara al podio, ma l'epilogo non sarebbe cambiato.

 

[Visitatore andrea81]

meno di un decimo, quell'errore gli ? costato carissimo, avrebbe potuto dire la sua nella gara al podio, ma l'epilogo non sarebbe cambiato.

questi errori li ripete da 3 gp,se vai a vederti le dichiarazioni del sabato sono la fotocopia uno dell'altra

Nessuno gli chiede di partire davanti a Massa o Hamilton che sono piu leggeri,ma se per partire davanti a gente come Alonso,Trulli e Kubica deve essere piu leggero di loro allora stiamo freschi

[Magico_Schumi 14]

Dire che nel 2007 abbia vinto grazie solo alla Ferrari nonostante due ritiri (14 punti sicuri buttati) per motore ? fuori luogo.

no infatti ci sono stati anche e soprattutto i suicidi di massa degli uomini in grigio...

 

 

@Luke

 

secondo me non investi 30mln di euro all'anno per poi liberartene cos? come se fosse l'ultimo dei meccanici... La Ferrari a tutto l'interesse a vincere con Kimi, pi? che con Felipe. Kimi ha pi? appeal mediatico, porta pi? sponsor e sono sponsor pesanti. E' (era) considerato all'unanimit? l'unico in grado di battere Alonso dopo il ritiro di Schumi, doveva esserne l'erede. Insomma Raikkonen ? stato un investimento in cui entrambi ci guadagnano. Pi? Raikkonen va forte pi? la Ferrari incassa, quindi dire che se ne vogliono liberare cos? perch? costa troppo ed ? antipatico ? assurdo. Ste cose non si vedevano nemmeno ai tempi tragicomici di Ales? e Berger, figuriamoci ora. Per altro la questione della biella non ha nulla di scandaloso da un certo punto di vista. Nel 2006 per tre volte Schumi (e dico Schumi) corse col motore strozzato: Malesia e Melbourne e infine Suzuka dove sappiamo tutti come and? a finire. Inoltre il problema di Suzuka era gi? stato individuato in Cina 2 settimane prima sulla macchina di Massa. Eppure anzich? cambiare motore (pur perdendo 10 posizioni avrebbe comunque ottenuto almeno un podio col passo che aveva la gara successiva) lo hanno mandato in pista con quello della Cina strozzato, con i risultati che tutti conosciamo. Quindi dedurre da queste operazioni che un pilota sia "boicottato" ? del tutto fuori luogo.

[Osrevinu 34]

Ancora con questa storia delle strategie? E che palle!

 

Ma il pit stop summary ve lo siete letto? Raikkonen aveva tre giri di benzian in pi? di Massa, e uno pi? di Hamilton e aveva la stessa benzina di Kubica che guida una BMW. Ha cannato per l'ennesima volta lui.

[lucaf2000 1470]

guardate che c'? gente che con le carrette e con molta piu' benzina di lui si qualifica al ridosso del finnico...

[Beyond 6190]

La benzian gioca un ruolo minimo. Del resto se alla partenza invece che perdere guadagnasse posizioni come fa massa anche un 3-4 posto non sarebbero un dramma.

[Osrevinu 34]

Per alcuni qui dentro la benzina equivale a una zavorra da 200kg

[lucaf2000 1470]

si ma alla prima curva ogni volta lascia passare il mondo...? anche li' che perde ogni santa volta le gare..le sue partenze sono tutte uguali, ottimo spunto ma poi alla curva lo passa met? schieramento...

[Paolo1986 22]

a me sembra che Raikkonen non ci metta l'impegno adatto,pare che corre giusto per correre e che non gli importa molto del suo lavoro..lo vede come un "hobby".Io mi ricordo che fino al 2005 era considerato un grandissimo,ricordo gare dove ebbe problemi al motore e venne arretrato in griglia di partenza..poi durante le gare faceva grandi rimonte,era un pilota pieno di grinta e tenacia.Ora sembra sbiadito,non ? pi? lui e onestamente nel 2007 per la vittoria del titolo bisogna ringraziare al problema tecnico che ebbe Hamilton e all'altra sua vaccata che fece in cina quando and? ai box (o era il fuji non ricordo).Io sono sicuro che Massa adesso ? superiore,Felipe ? il tipico pilota che se parte primo e tutto va bene ? inarrivabile e riesce a gestire il vantaggio perfettamente (mi dispiace per il gp di ungheria,a quest'ora sarebbe primo) putroppo anche l'affidabilit? ? un po diminuita in Ferrari...ed era il fiore all'occhiello di questa scuderia (gia un ritiro anomalo fu quello di schumacher in giappone nel 2006).Inoltre il vero pilota si fa notare quando ? in difficolt?,ricordiamo che Schumacher quando era in difficolt? faceva le cose strepitose,rimonte,sorpassi..ecc..ecc...come il gp di Ungheria del 98 che fu una gara fantastica dove schumacher diede pi? di se stesso

[Ermanno 0]

 

Ma state tranquilli che se Raikkonen dovesse tornare alla vittoria quest'anno (cosa che probabilmente accadr?) i giornali parleranno subito di resurrezione. Dopo il ritiro di Massa in Ungheria si leggeva che ormai la Ferrari doveva puntare sul finlandese che aveva una manciata di punti in pi?. Ora che Felipe ha vinto meritatamente a Valencia leggo che la Ferrari deve puntare su di lui e che Raikkonen ha ormai perso la corsa al titolo (lo stesso dicevano di Massa dopo Budapest). Ricordiamoci poi com'? finita nel 2007... Kimi, da buona formichina, se ne ? stato buono buono per gran parte del Campionato e poi il campionato del mondo l'ha vinto lui. Secondo me ? presto per dire come andr? a finire, sia Hamilton che Massa hanno avuto dei momenti no durante la stagione, per il resto non credo che Kubica possa dirsi della partita per il titolo nonostante lo splendido terzo posto di Valencia. Il campionato ? ancora lungo, non credo inoltre che in Ferrari decidano gi? di affidarsi completamente a Massa come prima guida... ? troppo presto, avesse 12 o 15 punti in pi? di Raikkonen avrebbe senso ma per ora non ? cos