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luke36

Situazione piloti e tecnica per il 2009

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peccato che miki hakkinonen come molti si dimentichi sempre di dire che nel 2006 ad alonso non solo gli ? esploso un motore, ma che per ben 2 volte i meccanici hanno fatto casini con il montaggio delle gomme, in una di queste non ? arrivato nemmeno al traguardo ed ha perso la bellezza di 10 punti solo in quella gara!!

sul 2005 puoi anche aver ragione, peccato che fisichella con la stessa macchina ? arrivato dietro a schumacher in classifica, poi nel 2007 ? successo di tutto e di piu'

Modificato da lucaf2000

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aggiungo un'altra cosa: schumacher non ha mai avuto astronavi??raikkonen non sta guidando un'astronave quest'anno?

mah...

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peccato che miki hakkinonen come molti si dimentichi sempre di dire che nel 2006 ad alonso non solo gli ? esploso un motore, ma che per ben 2 volte i meccanici hanno fatto casini con il montaggio delle gomme, in una di queste non ? arrivato nemmeno al traguardo ed ha perso la bellezza di 10 punti solo in quella gara!!

sul 2005 puoi anche aver ragione, peccato che fisichella con la stessa macchina ? arrivato dietro a schumacher in classifica, poi nel 2007 ? successo di tutto e di piu'

 

Il 2006 ? stato l' anno in cui i due piloti con pi? c... degli ultimi 10 anni si sono contesi il titolo... poveretti, hanno rotto un motore a testa e i meccanici hanno fatto qualche casino... Io da tifoso di Hakkinen e Raikkonen di motori rotti ne avr? visti a centinaia e i titoli che sfuggono per 2 punti sono davvero duri da dimenticare... Non tiriamo in ballo Fisichella :rotfl: e comunque anche montoya era arrivato dietro a schumacher, a 52 punti da raikkonen. Non voglio sminuire alonso, ma se si dice che ha vinto 2 titoli con auto inferiori mi viene da ridere. Schumacher ha quasi sempre avuto astronavi. Raikkonen non ha mai avuto auto perfette... o erano veloci e non affidabili, o non erano veloci, mentre la maggior parte delle volte erano lente e non affidabili... quest'anno ha un'auto abbastanza veloce e discretamente affidabile.

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Schumacher ha quasi sempre avuto astronavi.

non per prolungare inutilmente il discorso, ma le vetture che ha guidato nel 92-93-96-97-98-99-03-05 tu le chiami astronavi? perch? sai sono un bel po

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Il 2006 ? stato l' anno in cui i due piloti con pi? c... degli ultimi 10 anni si sono contesi il titolo... poveretti, hanno rotto un motore a testa e i meccanici hanno fatto qualche casino... Io da tifoso di Hakkinen e Raikkonen di motori rotti ne avr? visti a centinaia e i titoli che sfuggono per 2 punti sono davvero duri da dimenticare... Non tiriamo in ballo Fisichella :rotfl: e comunque anche montoya era arrivato dietro a schumacher, a 52 punti da raikkonen. Non voglio sminuire alonso, ma se si dice che ha vinto 2 titoli con auto inferiori mi viene da ridere. Schumacher ha quasi sempre avuto astronavi. Raikkonen non ha mai avuto auto perfette... o erano veloci e non affidabili, o non erano veloci, mentre la maggior parte delle volte erano lente e non affidabili... quest'anno ha un'auto abbastanza veloce e discretamente affidabile.

 

 

:nope:

1 l'anno scorso ha vinto per 1 punto nei confronti di 2 piloti non di 1.

2 nel 2003 ? arrivato a 2 punti per evidenti debacle sicuramente non imputabili a schumacher.

 

Sai, a mio parere era meglio se accettava qualche consiglio da schumacher...non che ne avesse bisogno se non per qualche affinamento, per? avrebbe ottenuto l'esclusiva nei confronti di qualcun'altro (che ne aveva bisogno come il pane)!

;)

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Siamo ancora OT.

 

Comunque faccio un piccolo OT: prima della Ferrari, tutto possiamo dire tranne che Raikkonen abbia avuto monoposto affidabili e performanti nello stesso momento. Due fattori che cambiano la storia di un pilota. Parlo del 2003, 2005 ad esempio. Titoli che potevano essere oggettivamente vinti con un p? di maggiore prestazione nel primo caso e affidabilit? nel secondo. CHIUSO OT.

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Per cortesia... :closedeyes:

 

J.Villeneuve in F1 ha fatto buone gare solo con l'astronave sotto al sedere, paragonarlo allo spagnolo ? pura eresia.

E lo dice uno che ancora rosica per il mondiale 2006... :hihi:

 

 

Veramente nel mondiale 2006 ho tifato per Alonso, e quando Schumacher ruppe il motore a Suzuka, aprii una bottiglietta d'acqua per festeggiare l'evento. Spazio ai giovani, ormai questo vecchio ha vinto 7 mondiali.

 

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Veramente nel mondiale 2006 ho tifato per Alonso, e quando Schumacher ruppe il motore a Suzuka, aprii una bottiglietta d'acqua per festeggiare l'evento. Spazio ai giovani, ormai questo vecchio ha vinto 7 mondiali.

 

Come dissero i meccanici Renault ad Alonso dopo le qualifiche del GP di Shanghai?

 

"Poor old Michael is in sixth position" :rotfl::looool:

 

Poi la domenica tutti col bastone del vecchio Schumy infilato da qualche parte... :hihi:

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si parla del futuro e riecco il passato... non c'? niente da fare schumi ? e sempre sar? sulla bocca di tutti :dirol:

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si parla del futuro e riecco il passato... non c'? niente da fare schumi ? e sempre sar? sulla bocca di tutti :dirol:

Basta che leggi l'ultimo quote nella mia firma per capire che non potr? mai essere assente da certe discussioni...

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Ancora? E basta co st? schumacher....

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Ancora? E basta co st? schumacher....

Direi basta con gli OT

 

Postate solo se avete notizie o volete contribuire all'argomento "Mercato Piloti per il 2009".

 

Grazie :assonnato:

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Sono una mia invenzione le dichiarazioni di Ecclestone, secondo il quale chi vince il campionato di GP2 avrebbe un posto assicurato nella classe regina per l'anno successivo? Penso proprio che uno tra Pantano e Senna (sarei felice per entrambi ma mi auguro che alla fine ci riesca l'italiano) approder? in Toro Rosso la prossiam stagione.

 

Comunque, ad oggi, la mia situazione ? la seguente:

 

FERRARI

Confermati, senza colpo ferire, Kimi e Felipe, indipendentemente dall'esito di questa stagione. Rivoluzione non se ne vedono n? per il 2009, n? per il 2010, forse vedremo qualcosa nel 2011 ma a quell'epoca saranno cambiate anche molte altre cose.

 

MCLAREN

Anche qua confermati sia Hamilton che il suo compagno di ventura finlandese. E qua, ancor pi? che in Ferrari, la situazione sembra dover restare tale per un bel po'.

 

BMW

Confermatissimo Kubica, l'altro sedile ? in bilico. Il caro vecchio Quick Nick potrebbe riguadagnarselo offrendo buone prestazioni in questo scorcio finale di stagione. Ha perduto anche la posizione di classifica numero 5, a vantaggio di Kovalainen. Se dovesse andar male, spazio a qualche novit?. Il teorema che vuole un pilota tedesco fisso in BMW potrebbe reggere, ma non ? detto. Considerando anche il fatto che piloti tedeschi di valore e liberi sulla piazza non se ne vedono e Hulkemberg resta sempre un pilota< con esperienza 0 per una squadra con velleit? di titolo mondiale. Tralasciando l'ipotesi Rosberg...

 

RENAULT

E' vero, Piquet ? in crescita. E, perlomeno al Q2 ci arriva con una certa nonchalance. Ma pu? bastare per riconfermarlo? Si, anche perch? se gli avessero detto che a questo punto della stagione si sarebbe trovato a soli 5 punti dal compagno di squadra, bicampione del mondo, sarebbe andato fino a Rio in ginocchio sui ceci. Capitolo Alonso. Lui vuole andare in Ferrari, ma la strada ? impraticabile, perlomeno a stretto giro di posta. E allora? Continuer? da Briatore fino a quando qualche seggiolino rosso non si liberer?? E' probabile. A meno che la Honda e Brawn...

 

RED BULL

C'? poco da discutere. Sebastian Vettel e Mark Webber formeranno la coppia piloti del 2009. Con i migliori auguri.

 

TOYOTA

Penso che alla fine non si muover? nessuno. Trulli continuer? il suo calvario accontentandosi di qualche piazzamento a punti strappato con i denti (ben al di sotto delle sue potenzialit?, a mio modo di vedere) e Glock proseguir? la sua carriera 'Heidfeld Style'.

 

WILLIAMS

Confermato Rosberg (a meno dell'occasione BMW), il secondo sedile sembra essere ad appannaggio di Nakajima ancora per un'altra stagione. Se poi Rosberg dovesse andarsene, potrebbe profilarsi uno scambio succulento con Heidfeld, che si avvierebbe, con uno Williams II, verso l'inesorabile declino

 

TORO ROSSO

Sui piloti 2009 del bovino non ci scommetterei nemmeno un centesimo contraffatto. Incertezza assoluta. Partito Vettel, vero punto di forza di questa stagione, la squadra si trova a dover ricostruire da zero la propria formazione. Dov'? Bourdais? Voi lo avete visto? Dov'? quel pilota pluri-campione che doveva stupire tutto il circus, tanto da strappare il posto al buon Liuzzi, che pure qualche punto lo portava a casa quando era in giornata. Due punti incoraggianti nella lotteria di Melbourne, e poi? Il vuoto. Confermarlo sarebbe un oltraggio sia per Vitantonio che per Speed, onesto mestierante che valeva almeno quanto questo francesino. E allora? Spazio a Pantano, se vince la Gp2 Series o a Bruno Senna. Spalla, anche se ? brutto dirlo, di un certo Takuma Sato.

 

HONDA

Possibile che Button che, perdinci, un po' di stoffa ce l'ha, accetti una altra stagione da Q3? Dovr? farlo purtroppo, visto che le sue quotazioni sul mercato sembrano in inesorabile ribasso. E poi la mi aspetto un buon ritorno della Honda, sotto il segno di Brown, per il 2009, ma, sapete, fare peggio ? molto molto difficile. Il buon vecchio Rubens, dal canto suo, sembra ostinato a continuare e molto probabilmente continuer? festeggiando in macchina i suoi 37 anni.

 

FORCE INDIA

La coppia 2009 pare ancora dover essere Fisichella-Sutil. Al romano conviene tenersi stretto il suo ultimo contratto da nababbo indiano, per Sutil al momento non vedo futuro pi? luminoso di questo. Liuzzi sembra destinato ancora a restare al palo, purtroppo.

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Comunque, ad oggi, la mia situazione ? la seguente:

 

FERRARI

Confermati, senza colpo ferire, Kimi e Felipe, indipendentemente dall'esito di questa stagione. Rivoluzione non se ne vedono n? per il 2009, n? per il 2010, forse vedremo qualcosa nel 2011 ma a quell'epoca saranno cambiate anche molte altre cose.

 

io non ne sono per niente sicuro... credo che kimi abbandoner? la ferrari o per sua volont? o perch? i risultati sono del tutto insufficienti... e credo che si ritirer? visto che non ha pi? stimoli (imho)... io nel 09 vedo alonso alla ferrari, e ne sono sempre pi? convito...? da inizio stagione che lo dico e continuer? a farlo a meno di smentite ufficiali :hihi:

 

del contratto ? solo un piccolo ostacolo, anche alonso aveva un contratto con la mclaren :hihi:

Modificato da Yellow

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Con un po (o tanta, che forse ? meglio) di fantasia, le coppie potrebbero essere queste... E aggiungo magari...

 

Ferrari - Massa e Alonso

McLaren - Hamilton e Kovalainen (nessuno riuscir? a scoppiare questo duo, a meno che...)

Bmw - Kubica e Raikkonen

Honda - Button e Barrichello

Red Bull - Vettel e Webber (auguri Mark, ne hai veramente tanto bisogno :hihi: )

Williams - Rosberg e Heidfeld

Toyota - Trulli e Glock

Toro Rosso - Pantano e Senna ( :aham: )

Force India - Fisichella e Sutil

Renault - Piquet e Di Grassi (mi duole, e assai, dirlo ma se parte Alonso arriva questo essere qui)

 

1) A scanso d'equivoci, quelli in grassetto sono i pi? fantasiosi dei fantasioni...

2) Ho volontariamente omesso d'inserire i giapponesi. Non per niente, ma non sanno guidare... Comunque, visto che la realt? sar? ben diversa da questa, ne vedremo almeno 2...

3) Notare bene l'ipotetica coppia Renault... Dubito che la patonza della Gregoraci (con tutto il rispetto) sia in grado di rincoglionire Briatore fino a quel punto. Ma se accade, per?, buonanotte Renault...

4) Possibile inserimento di Chandhock ( :fear2: ) tra i papabili Force India...

5) A scanso d'equivoci parte seconda, mi sono fatto 3 litri di birra... Abbiate pazienza... ;-)

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Con un po (o tanta, che forse ? meglio) di fantasia, le coppie potrebbero essere queste... E aggiungo magari...

 

Ferrari - Massa e Alonso

McLaren - Hamilton e Kovalainen (nessuno riuscir? a scoppiare questo duo, a meno che...)

Bmw - Kubica e Raikkonen

Honda - Button e Barrichello

Red Bull - Vettel e Webber (auguri Mark, ne hai veramente tanto bisogno :hihi: )

Williams - Rosberg e Heidfeld

Toyota - Trulli e Glock

Toro Rosso - Pantano e Senna ( :aham: )

Force India - Fisichella e Sutil

Renault - Piquet e Di Grassi (mi duole, e assai, dirlo ma se parte Alonso arriva questo essere qui)

 

1) A scanso d'equivoci, quelli in grassetto sono i pi? fantasiosi dei fantasioni...

2) Ho volontariamente omesso d'inserire i giapponesi. Non per niente, ma non sanno guidare... Comunque, visto che la realt? sar? ben diversa da questa, ne vedremo almeno 2...

3) Notare bene l'ipotetica coppia Renault... Dubito che la patonza della Gregoraci (con tutto il rispetto) sia in grado di rincoglionire Briatore fino a quel punto. Ma se accade, per?, buonanotte Renault...

4) Possibile inserimento di Chandhock ( :fear2: ) tra i papabili Force India...

5) A scanso d'equivoci parte seconda, mi sono fatto 3 litri di birra... Abbiate pazienza... ;-)

 

 

Posso fare qualche modifica alla tua molto verosimile ipotesi ?

 

Ferrari - Massa e Kubica

McLaren - Hamilton e Kovalainen

Bmw - Raikkonen e Senna

Honda - Button e Alonso

Red Bull - Vettel e Webber

Williams - Rosberg e Nakajima

Toyota - Trulli e Glock

Toro Rosso - Pantano e Buemi

Force India - Heidfeld e Sutil

Renault - Grosjean e Piquet

 

 

 

:)

 

 

 

 

 

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sar?... ma io non lo vedo kimi nel 09 in ferrari.... voi la prendete come fantasia, io come quasi certezza :hihi:

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Di nuovo in dubbio il futuro di Nick Heidfeld

 

Di nuovo in dubbio il futuro di Nick HeidfeldDopo la deludente prestazione a Valencia, sarebbe tornato di nuovo in dubbio il futuro di Nick Heidfeld in Formula 1. "Quando siamo in posizione di farlo dobbiamo portare a punti entrambe le vetture" ha dichiarato il boss della BMW Sauber, Mario Theissen, alla TV tedesca RTL dopo il GP Europa, concluso sul podio da Robert Kubica mentre Heidfeld non e' andato oltre la nona posizione, fuori dalla zona punti.

 

L'appiedamento del tedesco sarebbe pero' un'opzione costosa per la BMW dal momento che Heidfeld ha gia' un contratto per il 2009. Secondo la stampa tedesca, pero', i managers del pilota, Andre Theuerzeit e Werner Heinz, sarebbero coscienti della situazione e avrebbero gia' delle alternative. Theuerzeit e' stato visto piu' volte nel motorhome della Red Bull a Valencia, probabilmente per trattare un posto alla Toro Rosso.

 

Nick Fry, boss della Honda, ai microfoni del giornale AZ ha invece gia' escluso l'eventuale ingaggio del tedesco.

 

 

 

 

 

 

 

a quanto pare, Heidfeld sta trattando con Toro Rosso. :zizi:

sta attraversando un periodo di difficolt?, per? come pilota ? valido.

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Di nuovo in dubbio il futuro di Nick Heidfeld

 

Di nuovo in dubbio il futuro di Nick HeidfeldDopo la deludente prestazione a Valencia, sarebbe tornato di nuovo in dubbio il futuro di Nick Heidfeld in Formula 1. "Quando siamo in posizione di farlo dobbiamo portare a punti entrambe le vetture" ha dichiarato il boss della BMW Sauber, Mario Theissen, alla TV tedesca RTL dopo il GP Europa, concluso sul podio da Robert Kubica mentre Heidfeld non e' andato oltre la nona posizione, fuori dalla zona punti.

 

L'appiedamento del tedesco sarebbe pero' un'opzione costosa per la BMW dal momento che Heidfeld ha gia' un contratto per il 2009. Secondo la stampa tedesca, pero', i managers del pilota, Andre Theuerzeit e Werner Heinz, sarebbero coscienti della situazione e avrebbero gia' delle alternative. Theuerzeit e' stato visto piu' volte nel motorhome della Red Bull a Valencia, probabilmente per trattare un posto alla Toro Rosso.

 

Nick Fry, boss della Honda, ai microfoni del giornale AZ ha invece gia' escluso l'eventuale ingaggio del tedesco.

a quanto pare, Heidfeld sta trattando con Toro Rosso. :zizi:

sta attraversando un periodo di difficolt?, per? come pilota ? valido.

 

Quindi Kimi preder? il suo posto alla BMW e Alonso andr? in Ferrari... tutto combacia XD

 

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Alonso sta aspettando, e lascer? aperte le contrattazioni con Honda e BMW forse fino in inverno, quando verranno svelate le nuove macchine.

Sempre che non riceva delle garanzie tecniche da Renault e rimanga li per un altro anno.

 

Alonso potrebbe andare in Ferrari solo se lo vorr? Kimi, trovando un altra sistemazione.

 

ma per il 2010, se Alonso rimarr? in Renault, il posto in Ferrari se lo potr? giocare con Kubica, Vettel e Raikkonen.

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