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luke36

Situazione piloti e tecnica per il 2009

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quel raccomandato di sato ha tolto il posto a un grande campione del mondo che stava facendo delle prestazioni entusiasmanti

 

Invece Sato che prestazioni monstre ci regal?...

 

Comunque non era quello che volevo dire. Era uno dei tanti esempi che evidenziano come Sato abbia avuto una carriera non facile, ma facilissima se addirittura si mette da parte un Campione del Mondo (seppur abbondantemente sul viale del tramonto) per fargli posto. Fosse stato un fenomeno l'avrei anche capito, ma non era cos?. Proprio una bella scelta fecero quelli della Honda... :hihi:

 

Da altre parti si parla di chance che ha avuto a disposizione qualcuno... Beh, questo qui pur non avendo mai combinato nulla sono anni che si cimenta nella massima categoria. Avessero avuto TUTTI il suo stesso "trattamento"...

Modificato da DavideHill

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comunque sato nelle formule minori ha avuto un palmres di tutto rispetto...

pero' ? triste che ancora gli viene data una possibilit? dopo tutto quello che ha combinato ? davvero incredibile

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rispetto al campione del mondo non ha fatto peggio quindi non vedo quale grande errore abbiano fatto. ovvio poi che meglio di sato ce ne sono, ma ricordiamo che qualche anno fa c'era una certa mancanza di talenti.

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su non ? ancora detta l'ultima parola :hihi:

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Se torna Takuma io godo e voi rosicate. :zizi:

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se torna takuma e all'ultima gara butta fuori hamilton e la ferrari vince qui godono in molti :hihi:

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Partiamo dal processo inverso: quali teams sono interessati a nuovi piloti esordienti ?

 

Ora prendiamo Bruno Senna. Sembra che siano interessati 5 team: Toro Rosso, Honda, Toyota, Williams e BMW Sauber.

 

Andiamo a vedere chi sono i piloti attuali delle rispettive scuderie:

 

1 - Toro Rosso

 

Un posto libero. L'altro ancora di Borduais

 

2 - Honda

 

Non credo che Barrichello sar? ancora in giro nel 2009. Ritiro sicuro. Button resta. Qundi altro posto libero.

 

3 - Toyota

 

Glock confermato. Chi dice che Jarno sia confermato ? Se si perch? la Toyota sembra interessata a Bruno ? Solo come tester ?

 

4 - Williams

 

Rosberg non si tocca. Il giapponese ? Dalle voci sembra sicuro che rimanga ma allora perch? la Williams si interesserebbe a Senna ?

 

5 - BMW

 

Kubica rimane. Heidfeld ? Non credo proprio. Ormai sono molti gli anni di F1 senza risultati decenti e poi sar? anche tedesco ma non lo vedo vincente. Allora si libererebbe un posto e la BMW sarebbe interessata. NOn si sa se come tester o pilota ufficiale ma se cos? fosse cadrebbe il teorema BMW = pilota tedesco per forza. Ma se va via Heidfeld quale altro pilota tedesco ? in giro che possa essere competitivo ? Rosberg ? Siamo proprio sicuri che i contratti non siano fatti anche per essere rescissi (dietro lauti buoni uscita ?)

 

Luke 36

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Francamente se la toyota non riconferma trulli pu? ritirarsi tranquillamente...

Nakajima sembrava potesse passare in toyota al posto di glock, ma ultimamente il tedesco si ? rifatto..

Modificato da Eraserhead

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Magari scambiano Glock con Heidfeld, Nakajima va al posto di Glock.. e se i rapporti con Williams fossero migliori Nick potrebbe tornare li..

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toyota e williams non credo cambieranno piloti.

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L'anno prossimo il campionato potrebbe essere meno competitivo di quest'anno, perch? licenziare Bourdais significa perdere un 4 volte campione del mondo. Lo stesso dicasi per Heidfeld, che comunque ? 5? in campionato e ha solo 4 punti in meno di Kubica.

Un pilota che potrebbe essere finito ? Alonso, poich? quest'anno (ma anche l'anno scorso) sta facendo errori su errori. Se non si ritira, fa la fine di Villeneuve.

 

 

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Perdinci questa ? buona

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Comunque ? bravino, anche nelle formule inferiori ha sempre fatto ottime prestazioni, in F1 si ? espresso egregiamente pin diverse annate senza mai eccellere di fronte ai com?pagni di squadra, magari trover? il modo per emergere alla Toro Rosso, ci sono dei piloti che secondo me valgono molto meno di lui; Heidfeld Webber Sutil esempio piloti consistenti ma nella media

 

non sono per niente d'accordo, Heidfeld, Webber e Sutil valgono almeno il doppio di Sato, con tutto il rispetto per il giapponese che cmq ritengo un pilota meritevole di guidare in F1.

 

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Un pilota che potrebbe essere finito ? Alonso, poich? quest'anno (ma anche l'anno scorso) sta facendo errori su errori. Se non si ritira, fa la fine di J.Villeneuve.

 

Per cortesia... :closedeyes:

 

J.Villeneuve in F1 ha fatto buone gare solo con l'astronave sotto al sedere, paragonarlo allo spagnolo ? pura eresia.

E lo dice uno che ancora rosica per il mondiale 2006... :hihi:

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Per cortesia... :closedeyes:

 

J.Villeneuve in F1 ha fatto buone gare solo con l'astronave sotto al sedere, paragonarlo allo spagnolo ? pura eresia.

E lo dice uno che ancora rosica per il mondiale 2006... :hihi:

 

Alonso non aveva astronavi nel 2005-2006 e 2007? :stupito:

Ha sempre avuto l'auto pi? affidabile, prima o appena al secondo posto per prestazioni... Quando la sua auto era poco meno veloce della concorrenza era perch? gli avversari usavano soluzioni pi? estreme e meno affidabili...

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Per cortesia... :closedeyes:

 

J.Villeneuve in F1 ha fatto buone gare solo con l'astronave sotto al sedere, paragonarlo allo spagnolo ? pura eresia.

E lo dice uno che ancora rosica per il mondiale 2006... :hihi:

 

E io chiedo per cortesia che la si smetta di sminuire un buonissimo pilota come il canadese (non attacco te, ma in generale) solo perch? ? riuscito li dove il padre non ce l'ha fatta (non mi va di dire "ha fallito")..

 

Poi la carriera di Villeneuve non ? solo 96 e 97 eh..

Modificato da Alesi27

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Alonso non aveva astronavi nel 2005-2006 e 2007? :stupito:

Ha sempre avuto l'auto pi? affidabile, prima o appena al secondo posto per prestazioni... Quando la sua auto era poco meno veloce della concorrenza era perch? gli avversari usavano soluzioni pi? estreme e meno affidabili...

 

2005 era inferiore come prestazioni, e di molto. L'affidabilit?..

 

2006 era prima superiore e poi inferiore, met? per uno.. lui e la Renault hanno sfruttato meglio la propria met?.

 

2007 si astronave, ma c'? stata l'insubordinazione della flotta spaziale e la base.

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2005 era inferiore come prestazioni, e di molto. L'affidabilit?..

 

2006 era prima superiore e poi inferiore, met? per uno.. lui e la Renault hanno sfruttato meglio la propria met?.

 

2007 si astronave, ma c'? stata l'insubordinazione della flotta spaziale e la base.

2005 La mp4-20 non era da considerare in lotta per il titolo, perch? ogni volta che usciva dai box la probabilit? che tornasse indietro sulle sue ruote era del 50%... Il resto del gruppo era indietro di almeno 6 mesi nello sviluppo.

 

2006 Renault sempre iper affidabile e per met? stagione auto pi? veloce, per poi soffrire a fine anno. Tutto sommato questo titolo si ? deciso per alcuni episodi fortunati a favore di alonso.

 

2007 Auto ultra affidabile, titolo buttato al vento per aver perso la calma. Con meno polemiche e un clima pi? sereno in mclaren alonso avrebbe vinto facilmente, vista l'incapacit? di hamilton di reggere la troppa pressione psicologica di fine campionato.

 

Per quanto riguarda Villeneuve ? ovvio che sia odiato dal 90% dei ferraristi: non si ? lasciato eliminare da schumacher, lo ha messo in cattiva luce ed ? riuscito al secondo anno in f1 a vincere quello che il padre non ha potuto vincere con la ferrari...

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Leggermente OT gli ultimi interventi.

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