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lucaf2000

Jim Clark

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Ecco, Gio mi ha preceduto...

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Sally Stokes (che poi spos? il pilota Ed Swart)

 

Esatto.

 

Ed%20Swart%20trouwknipsel_pag.jpg

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jc.jpg

 

Risolto il mistero.

 

Non ? Clark, ? Oliver al Ring '67 con la Lotus 48 di F2.

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Risolto il mistero.

 

Non ? Clark, ? Oliver al Ring '67 con la Lotus 48 di F2.

 

 

:up:

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cn00017.jpgcn00085.jpgcn00148.jpg
Bellissima la Lotus con i colori STP

OT: Gio, complimenti per il nuovo avatar.

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OT: Gio, complimenti per il nuovo avatar.

 

OT

E' l'unico gruppo di cui acquisto regolarmente tutti i CD originali (singoli compresi) fin dal 1989. Certamente i migliori musicisti del panorama italiano se non di pi?.

/OT

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Gio complimenti per Oliver (e per Elio) :up:

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OT

E' l'unico gruppo di cui acquisto regolarmente tutti i CD originali (singoli compresi) fin dal 1989. Certamente i migliori musicisti del panorama italiano se non di pi?.

/OT

OT

Come non quotarti..

/OT

 

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Ho inserito sul "tubo" il video introduttivo di "Grand Prix Legends", mi sembra una chicca suggestiva, visto che ? tratto da riprese reali della stagione di F1 1967, quella che a mio parere, pur senza vincere il titolo mondiale, fu la migliore stagione di Jim Clark:

 

Edited by sundance76

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Bellissimo questo topic ragazzi, complimenti, in certi momenti mi stavo per commuovere...

Comunque, non ? n? il telento n? i sorpassi, n? le macchine e quant'altro a intristirmi quando penso di essermi perso questo periodo della F1, ma l'incredibile (rispetto ad oggi) sportivit? che si vedeva sulla faccia di tutti, tecnici, persone normali, piloti. Vedere Hill e Clark insieme fa quasi tenerezza, come sembra assurdo vedere Clark che "prova" una Ferrari con Chapman l? affianco, o pensare ad un pilota come Jim che nei buchi fra le gare di F1 andava a correre altre gare.

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Questa foto, reperita dall'amico Duvel, merita di essere ammirata in tutto il suo splendore. Siamo in Belgio a Spa-Francorchamps nel famoso 1967, l'anno del Cosworth, di "Grand Prix Legends" e di "Nine days in summer". Più la ingrandite, più è stupenda:

 

clark5vv2.jpg

Edited by sundance76

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Davvero bella! Notare come i meccanici Ford abbiano messo tanta cura nel portare i "capelli dietro le orecchie" alla loro creatura. Anzi, sar? stato forse propio Chapman a passare i cavetti dell'iniezione in quel modo, per non sporcare la "sua" aerodinamica. :rolleyes:

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Questa foto la scatt? mio pap? nel padiglione espositivo di Monza, per qualche motivo era infilata in un vecchio libro e si ? salvata dalla sparizione misteriosa :incazzato::incazzato: di centinaia di vecchie foto anni '60, '70 ma anche molte'80 durante il trasloco del 1991...quando ci penso mi viene un mal di testa che non v'immaginate -_-

 

 

lotusclarkfr6.jpg

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Bellissima Duvel!!! Eh immagino la tua sensazione... Magari potrebbero risaltare fuori quando meno to lo aspetti!

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per? ? bello essere un po' vecchietti ... JIM IO L'HO VISTO CORRERE A MONZA NEL 67 !

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per? ? bello essere un po' vecchietti ... JIM IO L'HO VISTO CORRERE A MONZA NEL 67 !

 

E sono anche convinto che quel giorno ti sei divertito come un matto. :yes:

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gi? ... mammamia quanto mi ero divertivo ... era sempre l? a correre dietro a tutti (mi sembra che non fece una bella partenza...)UNA SPANNA SUGLI ALTRI COME GUIDA ! io ero a Lesmo 2 ...GODURIA PURA !!!

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gi? ... mammamia quanto mi ero divertivo ... era sempre l? a correre dietro a tutti (mi sembra che non fece una bella partenza...)UNA SPANNA SUGLI ALTRI COME GUIDA ! io ero a Lesmo 2 ...GODURIA PURA !!!

 

 

Beato te!! Comunque a pag. 10 di questa discussione ho riportato la cronaca completa di quel week end trovata sul web, magari ti far? ricordare qualche particolare di quella storica giornata.

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Jim Clark e Graham Hill alla Coppa Tasmania all'inizio del 1968. Le gare del campionato australe saranno le uniche volte in cui Clark guid? le Lotus dipinte nella livrea del nuovo sponsor "Gold Leaf". Alla ripresa del mondiale di F1, a maggio in Spagna, Jim era gi? scomparso da un mese.

[/url]teamlotusdownunder.jpg

 

clark500.jpg

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