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Il mondiale di Kimi Raikkonen

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allora giro la domanda anche a te.

ho leggermente sbagliato sul tempo ? 1.16.343 ma il discorso non cambia, com'? possibile che uno con le gomme alla frutta faccia un giro del genere al penultimo giro?

me lo spieghi almeno te?

Ma chi l'ha detto che aveva le gomme alla frutta?

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luke spiegami come f? un pilota con gomme alla frutta a fare 1.16.200 al suo penultimo giro.

me lo spieghi perfavore???

stavolta l'hai sparata grossa

 

 

Luca ... hai letto bene ? MI RIFERIVO A MONZA 2007 con GOMME ALLA FRUTTA !!! Mai parlato di gomme alla frutta ieri !

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Guest alexf1 fan
ha detto che aveva problemi alle gomme...

? la prima volta che sento una cosa del genere, strano che uno che aveva problemi alle gomme al penultimo giro f? 1.16.200

 

Non ? che avesse problemi di gomme , semplicemente Hamilton con le morbide andava 1 sec e passa pi? veloce di Kimi con le dure.

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luke spiegami come f? un pilota con gomme alla frutta a fare 1.16.200 al suo penultimo giro.

me lo spieghi perfavore???

stavolta l'hai sparata grossa

 

 

Tu hai scritto che il sorpasso di Monza (2007) subito da Raikkonen da Hamilton ? stato pi? umiliante. Io ti ho risposto che le gomme erano alla frutta (a Monza 2007 !!!).

 

Hai letto bene ? Ieri le gomme di Kimi erano perfette !

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Questa ? una sparata cosmica le gomme di Raikkonen a Monza 2007 alla frutta..............:rotfl:

Chiss? come mai non lo disse nessuno.

 

Quel sorpasso fu una cosa umiliante a dir poco. Si fece passare in staccata e tenne la porta completamente spalancata. Ma l? il libro delle scuse ha continuato ad allungarsi. Mentre ieri per Massa si sono spese contumelie (giustamente a mio modo di vedere, ma ormai di quello che fa Massa non me ne frega niente).

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Quello fu un brutto sorpasso per carit?, per? ? la stessa situazione che si ? creata ieri con Massa ed infatti io non ho criticato Felipe per quello, anzi l'ho detto subito che non l'avrebbe mai potuto tenere dietro per 11 giri

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Questa ? una sparata cosmica le gomme di Raikkonen a Monza 2007 alla frutta..............:rotfl:

Chiss? come mai non lo disse nessuno.

 

Quel sorpasso fu una cosa umiliante a dir poco. Si fece passare in staccata e tenne la porta completamente spalancata. Ma l? il libro delle scuse ha continuato ad allungarsi. Mentre ieri per Massa si sono spese contumelie (giustamente a mio modo di vedere, ma ormai di quello che fa Massa non me ne frega niente).

Allora almeno abbi la decenza di non esultare pi? per le sue vittorie... sempre che esulti. Ah gia, ? troppo scarso, non potr? mai vincere una gara. Cos? come gli altri.. <_<

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Tenerselo dietro no, ma almeno poteva far vedere che si difendeva meglio.

 

Io ormai cmq sono nella disillusione. Non mi fido n? di Raikkonen, n? tanto meno di Massa. Fosse per me io non rinnoverei i contratti con nessuno dei due.

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Allora almeno abbi la decenza di non esultare pi? per le sue vittorie... sempre che esulti. Ah gia, ? troppo scarso, non potr? mai vincere una gara. Cos? come gli altri.. <_<

Ale mi sono espresso male. Intendevo che degli errori che fa, potr? fare, ecc... nn mi interessa perch? sono consapevole di quali siano i suoi limiti e per questo non me la prendo.

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Come sempre mai una via di mezzo qua, per questo ? abbastanza disgustoso seguire le discussioni qua dentro.

 

Dal mio punto di vista R?ikk?nen sta deludendo da quando ? in Ferrari per come si comporta nelle maggior parte delle qualifiche.In gara non fa ne pi? ne meno rispetto a quello che faceva in Mclaren.Ha portato un mondiale insperato alla Ferrari e ai suoi tifosi.Quest'anno ? messo meglio in classifica, ma per un motivo o per l'altro ad ogni gara gli capita qualcosa, che siano inconvenienti o errore di guida.Di certo non ? la sua stagione migliore da quand'? in F1 e non sembra che stia prendendo la giusta via, infatti io come molti suoi tifosi non sono molto ottimista.

Ieri ha avuto un paio di inconvenienti.Qualifiche andate male (non saprei come mai, ero al lavoro e per fortuna direi), partenza cosi cosi, ma la gara l'ha condotta in una maniera decente.Non gli ? andata bene con la macchina di sicurezza dove ha dovuto aspettare Massa (giustamente come accade in queste situazioni) e si ? ritrovato tra le ultime posizioni, ma ritrovando un momento buono con il feeling con la macchina e pista ha fatto una discreta rimonta.

Hamilton ieri non era battibile, sono quelle classiche giornate dove un pilota domina dall'inizio alla fine e non si ferma di fronte a nessuna difficolt? (incidente di Glock).Massa si ? salvato secondo me solo per la solita qualifica eccellente che riesce sempre a fare.

 

Il mondiale andr? a Hamilton se la Ferrari continuer? a adottare questa politica.Se non si decidono le gerarchie, il mondiale sar? regalato al pilota della Mclaren, per la gioia di molti tifosi della Ferrari (? un p? triste dirlo) :hihi:

 

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Buonasera ragazzi mi intrometto...

Credo che le temperature ieri sul circuito abbiano giocato a favore della mclaren tanto che Hamilton non ha sofferto come al solito di usura dei pneu.

Molto probabilmente il setup della ferrari sia kimi che massa non era eccellente in pi? la temperatura non propriamente adatta han fatto si che non riuscissero ad aver un buon grip ? di conseguenza a scaricare tutta la potenza sull'asfalto.

? anche vero che hamilton ha corso come solo lui sa fare di questo dobbiamo prenderne atto.

Ma come dicevo ieri a me spaventa alonso l'anno prossimo in ferrari con il suo c...o di sponsor....Ma chi dovrebbe saltare?????Il grande kimi o il piccolo Massa???'

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Comunque il mondiale attuale ? peggiore in generale dello scorso anno. Hamilton non brilla come lo scorso anno, Kimi pure e Massa pure. Molto fallosi tutti e tre.

 

MA rispetto allo scorso anno vedo un muretto Ferrari in confusione spesso e volentieri. Quello McLaren sempre molto lucido.

 

beh guarda io credo che dopo silverstone sia cambiato il mondiale in tutti i sensi per la mclaren...

sto parlando di una serenit? incredibile... a silverstone c'era un clima tesissimo per lewis, con la sua vittoria si ? trovata una serit? incredibile... si ? capito dalle dichiarazione alla radio e successivamente dalla conferenza stampa....

in germana, dopo le prove libere e qualifiche nella norma, la mclaren ha sfoderato tutte le sue armi che la pioggia di silverstone ha migliorato... passo incredibile di lewis che non sbaglia niente, subito dopo l'errore del team sulla strategia si scusano con hamilton con una serenit? incredibile e hamilton che fa? prende in mano la situazione e fa vedere chi ? il pi? forte quando si tratta di sorpassi, a fine gp sembra tutto normale e tutto facile per lewis...

ora magari mi sbaglio, ma credo che il lewis del 07 sia tornato e pure pi? forte di prima con un clima in mclaren pi? rilassato e pi? tranquillo e una macchina pi? competitiva... se continuano cos? il mondiale ? in discesa, per? la difficolt? sar? rispondere alla ferrari gi? dall'ungheria...

 

riguardo al monza 07 credevo si trattasse di collo, adesso escono fuori le gomme... beh la verit?, e questo ? un dato di fatto quasi, ? che lewis quando si tratta di sorpassi o di difendersi non guarda in faccia a nessuno e riesce meglio di tutti in questo campo...magari gli si pu? rimproverare la sua fragilit? quando ? sotto pressione, ma nei sorpassi ? davvero eccezionale...

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In realt? ? la Ferrari che deve rispondere alla Mclaren ma prima di sparare a mille sui piloti bisognerebbe capire se dal muretto siano effetivamente in grado di gestire le situazioni...A me Stefano Domenicali comincia a darmi sui nervi.troppi errori e kimi paga...

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luke pensavo ti riferissi a ieri...

comunque il discorso non cambia perch? a monza lo scorso anno non aveva certamente le gomme alla frutta

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luke pensavo ti riferissi a ieri...

comunque il discorso non cambia perch? a monza lo scorso anno non aveva certamente le gomme alla frutta

 

Di certo non aveva le gomme morbide fresche di pit-stop di Hamilton, visto che era su una sosta.

 

Cmq questo non ? nient'altro che il solito topic smerda-pilota della settimana... alla prossima idiozia di Massa o Hamilton (che adesso sembra abbia fatto un campionato perfetto...) ne apriranno uno su di loro, per cui niente di nuovo, solite argomentazioni, solito tutto, purtroppo qui le idee cambiano rapidamente e ci sono utenti a cui piace sguazzare in questi topic x ribadire i loro concetti, peraltro gi? abbastanza chiari.

 

Spero che come l'anno scorso anche questo topic diventi materiale x le firme alla fine del campionato

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Mah evidentemente non ci capiamo.

Qua non si smerda nessuno, ma si analizza come noi tifavamo un altro pilota e non quello che oggi guida la Ferrari. Per inciso: a me piaceva molto, ma molto, ma molto di pi? il Raikkonen che correva per la McLaren.

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luke pensavo ti riferissi a ieri...

comunque il discorso non cambia perch? a monza lo scorso anno non aveva certamente le gomme alla frutta

 

monza 2007=male al collo+ferrari di m...a+sorpasso megagalattico di hamilton che non era ancora arrivato a c**lo di kimi (per questo non se lo aspettava)ma si ? buttato lo stesso in una staccata da brivido trovandosi di traverso perfettamente nella variante.lewis ? un grande nei sorpassi ma quello piu del solito(purtroppo :cray: )

 

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io analizzerei gara per gara

 

1 in Australia parte 16esimo causa un problema sulla sua Ferrari in qualifica. fa una grande partenza e lotta alla disperata! fa qualche errore ma purtroppo non sarebbe servito a nulla anche essere in testa perch? la Ferrari alla fine non ci arrivava in ogni caso! quindi qui il flop ? la F2008

 

2 in Malesia parte secondo dietro Massa che fa un giro della pole da pelle d'oca! poi in gara Kimi ribalta la situazione e vince!

 

3 in Bahrain Massa ? imprendibile quindi Kimi si deve accontentare cmq di un ottimo secondo posto con un gran sorpasso su Kubica

 

4 in Spagna domina

 

5 in Turchia si parte male con Kimi che perde tutta una sessione di libere a causa del cambio. In gara un piccolo contatto all'inizio che non danneggia per fortuna l'auto ma gli fa perdere terreno. Una gara niente di che.. calcolando anche un treno di gomme un p? lento nel secondo stint poteva anche andare peggio. ? cmq sul podio quindi direi ne bene ne male

 

6 a Monaco la pioggia invece che amica si rivela nemica. Probabilmente Kimi ha sofferto qualcosa nell'assetto.. forse la stessa cosa di Massa a Silverstone. terzo quando viene penalizzato per il montaggio di una gomma fuori tempo limite sulla griglia di partenza.. la gara ? compromessa. Poi sbaglia

 

7 in Canada la Ferrari si trova in difficolt? con l'asfalto che si sbriciola! fa cmq terzo e in gara dopo i primi giri sottotono inizia a tirare da matti riprendendo Kubica. Arriva la SC e nel pit sopravanza tutti ma qualcuno non vede il rosso del semaforo ma vede il rosso della Ferrari

 

8 in Francia tiene un ritmo insostenibile per Massa ma uno scarico si rompe e finisce secondo

 

9 Silverstone sotto la pioggia. Kimi parte decentemente e a fine primo stint tallona Hamilton. Purtroppo Meteo France dice "Sole" e Baldisserri obbedisce. Kimi sprofonda ma alla fine ? cmq quarto

 

10 Hockenheim evidenzia una difficolt? da parte della Ferrari di trovare grip. Massa si salva con una buona qualifica mentre Kimi ha una vettura ben pi? nervosa e si trova in difficolt?. Si salva prendendo qualche punto con dei sorpassi nel finale tra cui ancora una volta c'? il nome di Kubica.

 

 

guardando questo posso dire che se Kimi non ha dominato come si pensava ad inizio stagione la Ferrari ci sta mettendo molto di suo per non facilitare la vita ai suoi piloti

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