Jump to content
Yellow

Il mondiale di Kimi Raikkonen

Recommended Posts

Bha, ieri la McLaren si ? dimostrata tutto, fuorch? lucida. Non richiamare subito Hamilton ? stato un azzardo spaventoso. Se non era per Lewis la vittoria non la vedevano i grigi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
il muro della Mecca ieri non ? che abbia fatto delle belleze strategiche ...

 

Invece hanno fatto la scelta pi? giusta, non solo perch? Lewis Hamilton ha trionfato dominando il GP ma perch? c'erano tutti i presupposti per farlo restare in pista:

 

1. se, come era prevedibile, la safety car restava in pista il tempo dovuto anzich? perdere tempo inutilmente per far finta di sdoppiare i doppiati, i giri a disposizione di Lewis sarebbero stati di pi?, invece che sette.

 

2. se Lewis avesse cambiato le gomme con l'ultima sosta avrebbe per forza di cose montato le morbide. Chiedere a Lewis di farsi mezzo GP con le morbide ? un harakiri bello e buono.

 

Hanno optato per una scelta difficile, a prima vista poco comprensibile ma che tutto sommato ha pagato. (grazie al talentuoso Hamilton)

Altro che certe porcherie viste in altri GP...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Comunque il mondiale attuale ? peggiore in generale dello scorso anno. Hamilton non brilla come lo scorso anno, Kimi pure e Massa pure. Molto fallosi tutti e tre.

 

MA rispetto allo scorso anno vedo un muretto Ferrari in confusione spesso e volentieri. Quello McLaren sempre molto lucido.

 

... con la Ferrari solitaria nel costruttori e la McLaren dietro alla BMW... peggio di cos? non si pu? :confuso: .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ieri la McLaren e il suo pilota erano talmente superiori (lo erano entrambi, non solo 1, non prendiamoci in giro) che si sono presi il lusso di scegliere di lasciarlo fuori. Sapevano che ce l'avrebbe fatta, guardate in pochi giri quanto ? scappato e come ? tornato primo. Non faccio fatica a paragonare questa scelta a Francia 2004.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Invece hanno fatto la scelta pi? giusta, non solo perch? Lewis Hamilton ha trionfato dominando il GP ma perch? c'erano tutti i presupposti per farlo restare in pista:

 

1. se, come era prevedibile, la safety car restava in pista il tempo dovuto anzich? perdere tempo inutilmente per far finta di sdoppiare i doppiati, i giri a disposizione di Lewis sarebbero stati di pi?, invece che sette.

 

2. se Lewis avesse cambiato le gomme con l'ultima sosta avrebbe per forza di cose montato le morbide. Chiedere a Lewis di farsi mezzo GP con le morbide ? un harakiri bello e buono.

 

Hanno optato per una scelta difficile, a prima vista poco comprensibile ma che tutto sommato ha pagato. (grazie al talentuoso Hamilton)

Altro che certe porcherie viste in altri GP...

 

potevano ottenere lo stesso risultato facendo rientrare hamilton come tutti gli altri. alla fine gli ? andata bene e hanno ragione loro ma hanno costretto hamilton ha fare 2 sorpassi. sempre un rischio.

se piquet avesse tenuto duro e si fosse arrivati al contatto? secondo me rischio inutile....

Share this post


Link to post
Share on other sites
potevano ottenere lo stesso risultato facendo rientrare hamilton come tutti gli altri. alla fine gli ? andata bene e hanno ragione loro ma hanno costretto hamilton ha fare 2 sorpassi. sempre un rischio.

se piquet avesse tenuto duro e si fosse arrivati al contatto? secondo me rischio inutile....

o se Massa avesse tenuto duro, come a Nurburgring 2007, con contatto verificato (:hihi:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Bha, ieri la McLaren si ? dimostrata tutto, fuorch? lucida. Non richiamare subito Hamilton ? stato un azzardo spaventoso. Se non era per Lewis la vittoria non la vedevano i grigi.

 

 

Certo che manca la capacit? di vedere il tutto !!!

 

Quest'anno quante volte ha cannato la Ferrari al muretto ? E la McLaren ?

 

Se non era per Lewis ? La McLaren ringrazi un pilota incredibile: Felipe Massa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
... con la Ferrari solitaria nel costruttori e la McLaren dietro alla BMW... peggio di cos? non si pu? :confuso: .

 

 

Certo ... quando un team punta su di un solo pilota ? difficile essere primi nel costruttori.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Certo che manca la capacit? di vedere il tutto !!!

 

Quest'anno quante volte ha cannato la Ferrari al muretto ? E la McLaren ?

 

Se non era per Lewis ? La McLaren ringrazi un pilota incredibile: Felipe Massa.

 

perch? se c'era raikkonen al posto di massa cosa cambiava??

il sorpasso di monza ? stato ancor piu' umiliante...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Converrai che hanno sbagliato molto poco rispetto alla Ferrari negli ultimi 2 anni.

assolutamente si. anche se hanno fatto harakiri nel mondiale dello scorso anno... ma questo non centra molto con il muretto.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vabbe' sempre la solita storia:

 

vincono Massa o Raikkonen = sono i pi? forti contro il team che li sabota;

vince Hamilton = ? la Ferrari che l'ha fatto vincere.

 

E che palle!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Invece hanno fatto la scelta pi? giusta, non solo perch? Lewis Hamilton ha trionfato dominando il GP ma perch? c'erano tutti i presupposti per farlo restare in pista:

 

1. se, come era prevedibile, la safety car restava in pista il tempo dovuto anzich? perdere tempo inutilmente per far finta di sdoppiare i doppiati, i giri a disposizione di Lewis sarebbero stati di pi?, invece che sette.

 

2. se Lewis avesse cambiato le gomme con l'ultima sosta avrebbe per forza di cose montato le morbide. Chiedere a Lewis di farsi mezzo GP con le morbide ? un harakiri bello e buono.

 

Hanno optato per una scelta difficile, a prima vista poco comprensibile ma che tutto sommato ha pagato. (grazie al talentuoso Hamilton)

Altro che certe porcherie viste in altri GP...

Quello che dico io! La McLaren non si aspettava che la SC rimanesse fuori tutto questo tempo, con 2 giri in meno ce la facevano a stare subito davanti a Massa ed in ogni caso in questa pista c'? un punto in cui il sorpasso si fa e con le gomme nuove e morbide era sicuramente possibile. Tra l'altro nessuno considera che se Hamilton fosse rientrato subito avrebbe dovuto fare 30 giri con le morbide...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dennis ha parlato chiaramente di errore strategico, errore poi aggiustato dal pilota.

 

 

.... aggiustata da un pilota incredibile: Felipe Massa

Share this post


Link to post
Share on other sites
perch? se c'era raikkonen al posto di massa cosa cambiava??

il sorpasso di monza ? stato ancor piu' umiliante...

 

 

Davvero ? Massa si ? fatto mangiare 35 secondi in 11 giri. Raikkonen aveva gomme alla frutta.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Evidentemente al muretto hanno fiducia nelle potenzialit? di Lewis, al contrario di te. ;)

 

io ho fiducia in hamilton. un po'meno in piquet e company.

ripeto, rischio inutile. poi l'inglese ? stato straordinario e ha messo una pezza.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Luke hai stancato te lo dico in amicizia.

Hamilton ha passato Massa, non ? che Massa l'ha fatto passare.

 

Sinceramente pi? smerdate Hamilton pi? mi viene naturale volergli bene.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Davvero ? Massa si ? fatto mangiare 35 secondi in 11 giri. Raikkonen aveva gomme alla frutta.

 

chiss? perchp raikkonen aveva le gomme alla frutta mentre massa ? stato un pollo...non lo difendo mai il brasiliano, ma sta facendo una stagione al pari se non migliore di quella di raikkonen, oltretutto la classifica parla chiaro, pero' raikkonen ha le gomme alla frutta, invece un massa che non riesce a raggiungere piquet non ha dei problemi sulla vettura vero??

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×