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Osrevinu

2008.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Presentazione]

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Per me Hamilton far? la pole e vincer? proprio perch? corre in casa e si sente a mille.

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Per me Hamilton far? la pole e vincer? proprio perch? corre in casa e si sente a mille.

 

 

Sulla pole sono d'accordo, anche secondo me tenter? in tutti i modi di farla: se gi? l'anno scorso aveva poca benzina per ottenere la pole, quest'anno che ? anche pi? pompato vorr? farla a tutti i costi.

Sulla vittoria ho qualche dubbio in pi?: su questi circuiti Raikkonen ? pi? forte, la macchina conter? molto e la Mclaren la vedo ancora un po' dietro rispetto alla Ferrari. Vedremo..

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Magny-Cours, Silverstone ed Hockenheim sono piste favorevoli alla Ferrari. A Magny-Cours abbiamo avuto la controprova, aspettiamo di averla anche nelle altre due, ma credo che l'avremo.

Su questo tipo di circuiti la F2008 va a mille. Bisogna solo vedere chi tra i due rossi primeggia.

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adesso vi faccio inc****re tutti....non so ki vincer? ma se dovesse piovere di sicuro non vinceranno le ferrai_

:f2003:

http://www.ilmeteo.it/portale/meteo-europa...c=15141&g=0

al momento ? prevista pioggia..ma si sa...le previsioni in questo sito cambiano ogni 10 minuti :D

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Non sono le uniche previsioni che danno pioggia :wacko:

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Io sarei contento della pioggia perch? Silverstone ? gi? spettacolare, poi con i nubifragi inglesi... sar? una gara da conservare.

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Hamilton l'anno scorso fece la pole publicitaria. Non credo che questo anno ci voglia ripettere lo stesso errore, sopratutto se il budget con la Ferrari ? oggi teoricamente maggiore.

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Ma con l'acqua c'? un livellamento di prestazioni che di certo dannegger? la Ferrari in un circuito a lei pi? congeniale :(

 

Che poi ci sar? pi? spettacolo non lo metto in dubbio, ma che sfiga :confuso:

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Massa come sempre sottovalutato.Poi magari a rosicare dovremo ancora una volta noi tifosi del numero 2 della Ferrari.

Per la pole su una pista cosi penso che non avr? problemi e se Hamilton si inserisce tra le due Ferrari il risultato sar? simile a quello della Francia.

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Guest alexf1 fan

 

La prima ad essere stravolta, nel 1975, fu Woodcote

 

Abbastanza giusta questa modifica , solo 2 anni prima ci fu una carambola spaventosa che pose fine alla carriera di un certo pilota che adesso fa il conduttore televisivo.

 

Stendiamo un velo pietoso sul cosiddetto complex finale.

 

Ora come ora si , per? la versione pre1994 quando si doveva fare quella piega a destra in discesa senza la chicane dopo il lungo rettilineo era una bella sfida.

 

 

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Oh mio Dio...ma tutta nel 2008 si ? concentrata la pioggia? Cio?...ci sono stati anni in cui la Ferrari era inferiore e il manico di Schumi poteva fare la differenza sul bagnato e non pioveva...ora che la Ferrari ? nettamente superiore piove sempre...ma porca paletta...

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Abbastanza giusta questa modifica , solo 2 anni prima ci fu una carambola spaventosa che pose fine alla carriera di un certo pilota che adesso fa il conduttore televisivo.

La seconda pi? grande carambola della storia della F1 dopo Spa 98!!!

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Oh mio Dio...ma tutta nel 2008 si ? concentrata la pioggia? Cio?...ci sono stati anni in cui la Ferrari era inferiore e il manico di Schumi poteva fare la differenza sul bagnato e non pioveva...ora che la Ferrari ? nettamente superiore piove sempre...ma porca paletta...

E infatti, mamma mia quanta pioggia quest'anno, tutte le gare da rinviare da tanto che piove...

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E infatti, mamma mia quanta pioggia quest'anno, tutte le gare da rinviare da tanto che piove...

Beh...se non altro ci sono state almeno 3 gare con pioggia o alto rischio di precipitazioni...non poco considerando la media degli ultimi anni (il 2007 non fa testo :lol:)

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Hamilton l'anno scorso fece la pole publicitaria. Non credo che questo anno ci voglia ripettere lo stesso errore, sopratutto se il budget con la Ferrari ? oggi teoricamente maggiore.

 

concordo... non penso che mirerer? a fare la pole come l'anno scorso, sarebbe da idioti fare lo stesso errore....

 

per le previsioni:

 

http://www.weather.com/outlook/travel/busi...topnav_business

 

gi? sono diverse.. dicono pioggia solo la domenica... io sinceramente mi fiderei pi? dei servizi meteo stranieri :hihi:

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Vabb? tanto ormai sta diventando una moda annunciare la pioggia quando c'? un gp: quest'anno, a parte l'Australia e il Bahrain, in tutte le gare annunciavano almeno un po' di pioggia, perfino in Spagna e Turchia! Non mi stupirei se poi non viene gi? neanche una goccia.

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Oh mio Dio...ma tutta nel 2008 si ? concentrata la pioggia? Cio?...ci sono stati anni in cui la Ferrari era inferiore e il manico di Schumi poteva fare la differenza sul bagnato e non pioveva...ora che la Ferrari ? nettamente superiore piove sempre...ma porca paletta...

 

Se per questo ha piovuto anche a casa mia tutto il mese di maggio e i primi di giugno :hihi:

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la pioggia viene annunciata per la maggior parte dei GP e poi come al solito non piove quasi mai...

magari piovesse a silverstone

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Riguardo i commenti sulla pista di Silverstone da parte di Gio: da come l'hai descritta questa pista sembra una fesseria, io non sono esattamente daccordo...

 

Che vuoi che ti dica. Per me il tracciato in versione '87-'90 ? stato uno dei pi? belli di tutti i tempi e se ti vai a rivedere le registrazioni di quei 4 GP potrai rendertene conto (anche l'87, con le due FW11B che doppiarono tutti gli altri ma non smisero mai di darsi battaglia tra loro).

 

Non ho detto che quello attuale sia una fesseria (a parte l'assurdo complex finale inserito esclusivamente per creare un simil-Motodrom tipo Hockenheim).

Ribadisco che quello precedente era molto pi? entusiasmante ed ? stato smembrato.

A Becketts vedevi dei signori sorpassi a ruote fumanti, oggi impossibili nel combo a meno di clamorosi errori di chi ? davanti.

L'inquadratura TV all'uscita della Stowe ti faceva sobbalzare sulla sedia per l'accelerazione laterale incredibile, paragonabile a quella di Pouhon.

 

Il tutto a 256 kmh di media.

A me piaceva di pi?. Tutto qui.

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Ora come ora si, per? la versione pre1994 quando si doveva fare quella piega a destra in discesa senza la chicane dopo il lungo rettilineo era una bella sfida.

 

Esatto. E hanno rovinato anche quella. Ora arrivano a Luffield in accelerazione.

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