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Osrevinu

La jella di Raikkonen

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hockenheim dovrebbe essere favorevole a massa se tutte le seghe mentali fatti da as sono esatte

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hockenheim dovrebbe essere favorevole a massa se tutte le seghe mentali fatti da as sono esatte

Perch

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Non ricordo delle prestazioni stratosferiche di Massa a Hockenheim...

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Non le ricordavo neanche a monaco

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Se si parla di Massa ? inutile andare a vedere gare fatte prima di met? 2006, tanto ? come se fossero due piloti diversi.

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Forse hai ragione...per? bah...Hockenheim la vedo una pista pi? favorevole a Raikkonen...poi boh...vediamo cosa succede.

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dovrebbero essere tutte favorevoli a kimi... forse quelle che gli erano pi? favorevoli erano proprio monaco e silverstone... dico sul serio anche se rotflo visti i risultati :hihi:

 

cmq favorevole o no non credo si possano fare pronostici privi di fondamento... qua una volta va forte hamilton, una kimi, una massa ecc...

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Come rimpiango il vecchio hockenheim.

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Appunto, uno pu? finire il mondiale ultimo e l'anno dopo essere Campione del Mondo, ? gia successo e pu? risuccedere. :zizi:

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dovrebbero essere tutte favorevoli a kimi... forse quelle che gli erano pi? favorevoli erano proprio monaco e silverstone... dico sul serio anche se rotflo visti i risultati :hihi:

 

Infatti si ? visto che gli erano favorevoli come piste :sisi:

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Non ricordo delle prestazioni stratosferiche di Massa a Hockenheim...

nel 2006 ? stato attaccato al c**lo di Niederhausen per tutta la gara

per rispondere ad apocalisse io ho detto che dovrebbe essere favorevole a massa perch? ho comprato un numero di as dove mettevano a confronto gli stili di guida di massa e raicco giungendo alla conclusione che uno ? uno staccatore e l'altro cerca la velocit? a met? curva,visto che a hockeneim curvoni non ce ne sono secondo le conclusioni di as massa dovrebbe andare meglio

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Il ragionamento di AS non ? totalmente sbagliato (vedi Bahrain), per? ormai ogni pista fa gara a s?, anche Montreal ha violente staccate e non ha curvoni veloci, per? Raikkonen andava pi? forte di Massa, per cui ? difficile dire se sar? una pista favorevole all'uno o all'altro.

Tanto se piover? sar? favorevole alla ca**ate del Baldo :hihi:

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piu' che altro e' facile notare come raikkonen si esprima meglio nei circuiti classici tipo silverstone,spa,monza mentre massa e' molto a suo agio nei circuiti di nuova concezione,quelli fatti al computer tanto per intenderci,come barhein o turchia.

 

hockenheim con tutta la parte nuova e' stato un po' snaturato ed effettivamente potrebbe essere piu' favorevole a massa

 

quindi la teoria di autosprint non e' cosi camapata per aria

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Visitatore andrea81

Massa sara il figlio di Tilke :zrzr:

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probabilmente nei circuiti vecchio stampo raikkonen fa venire fuori il talento puro che e' superiore a massa.in questi circuiti di nuova concezione massa riesce a lavorare bene interpretando la tipologia di circuito anche in virtu' della sua esperienza di collaudatore

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Ma Hockenheim lo interpretiamo come circuito di nuova concezione? No, perch? la parola Hockenheim mi sembra in antitesi sia con concezione che con circuito :hihi:

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Tranne a Shangai x?. Su quel tracciato Raikkonen si ? dimostrato pi? veloce del compagno

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Tranne a Shangai x?. Su quel tracciato Raikkonen si ? dimostrato pi? veloce del compagno

 

In realt? anche a Sepang.

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Cek la teoria di AS non ? sbagliata, sul fatto che Raikkonen sia meno staccatore di Hamilton e Massa ? vero, per? ad Hockeneim ha fatto diverse ottime gare, se non fosse stato per tutti i problemi di sfortuna... Per esempio ricordate l'alettone rotto alla prima curva (velocissima) mentre inseguiva Schumacher? Quella fu tremenda

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Se nn si fosse rotto l'alettone tanto dopo qualche giro avrebbe fuso :hihi: Quanto ho goduto quell'anno a vedere la faccia di Dennis! XD

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