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luke36

Robert Kubica

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Ho la sensazione che sarà un ritorno molto triste.

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Io, francamente, faccio fatica a capire come si possa seguire la F1 e non apprezzare (che non vuol dire fare il tifo) storie come questa.

 

Mancanza di eleganza a parte verso un uomo che è tornato dall'infermo, che è passato dal correre in F1 al rischio di essere un disabile a vita, mi raccomando, poi durante la stagione ricordatevele queste belle uscite.

 

Ci risentiamo più avanti.

Edited by L.Costigan
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Prima del suo handicap (bene o male ha un potenziale minore bisogna farsene una ragione) si discuteva sul fatto di tornare dopo diversi anni di stop

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Il 31/1/2019 Alle 13:09, felix ha scritto:

 di solito abbina i colori a quelli dell auto , chissà come sarà la williams 

 

ora puoi riproporre la tua valutazione :asd:

 

@KimiSanton adesso che hai fatto notare il paragone williams-dentifricio, il casco di Kubica non può che confermare i tuoi sospetti

 

aquafresh_8794.jpg

 

che sia l'inzio di un nuovo modello di sponsorizzazioni? hahah

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16 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

 

ora puoi riproporre la tua valutazione :asd:

 

@KimiSanton adesso che hai fatto notare il paragone williams-dentifricio, il casco di Kubica non può che confermare i tuoi sospetti

 

aquafresh_8794.jpg

 

che sia l'inzio di un nuovo modello di sponsorizzazioni? hahah

quanto è cazzobello quel dentifrocio?

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A me, personalmente, non è piaciuta l'elevazione del pilota fatta dai media. Storia del ritorno sicuramente bella, non lo metto in dubbio, ma fracassare i maroni per una stagione intera sul fatto che Sirotkin non fosse degno di quel posto (la stessa Williams ha affermato che nei test finali 2017 il russo andò meglio) e che dovesse esserci per forza Kubica, un po' mi ha fatto andare di traverso il tutto.

 

Se consideriamo poi che uno dei motivi per cui Sirotkin è stato sostituito è il maggiore apporto economico portato dal polacco (dubito fortemente che Orlen avrebbe investito in F1 senza una presenza dello stesso Stato)...

Edited by KimiSanton
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A me Sirotkin piaceva.

Mi ricordo le sue grandi difese su Perez a Singapore.

Fu bravo lì.

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Dopo un inizio difficile si è dimostrato anche più bravo di Stroll che quella ciofeca la guidava da un anno.

Di Kubica rimangono i ricordi di un bel pilota visto in Sauber prima dell'incidente. 

Quando uno sportivo viene così esaltato dai media (Vanzini in primis) il rischio di delusione è altissimo.

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Il 1/12/2018 Alle 10:30, lucaf2000 ha scritto:

Ripeto che questo pilota molto pompato quando era sano non è che andava più forte del tanto criticato Heidfield.

 

 

Nel 2006 rimpiazza a stagione in corso un Villeneuve bollito e si fa notare come talentuoso esordiente, raggiungendo anche un podio a Monza.

Nel 2007 alla prima stagione completa finisce dietro al molto più esperto compagno (che per inciso per me, tranne che nelle ultime due spente stagioni da demotivato, è sempre stato un dignitoso pilota che i suoi punti li portava a casa), facendo comunque bella figura essendo un principiante già molto veloce.

Nel 2008 cresce moltissimo ed è a fine anno la rivelazione della stagione, si dimostra più costante nei nervi di Hamilton (anche se è vero che non aveva la pressione di ambire realmente al titolo) e certo più concreto di Massa, per un periodo sfruttando i blackout dei top drivers riesce persino a portarsi brevemente in testa al mondiale con la sua unica vittoria in Canada e conclude terzo in classifica impressionando tutti.

Nel 2009 la BMW Sauber nasce male a causa del nuovo regolamento e sia lui che Heidfeld patiscono la vettura rimanendo staccatissimi in classifica dai primi, per quel poco che raccolgono Kubica finisce appena dietro al compagno di squadra di due soli punti.

Nel 2010 con una Renault non certo fulmine di guerra si mostra costante ed è l'unico a mantenere le speranze in scuderia che si possa competere con la Mercedes per il quarto posto, visto che Petrov è nettamente meno performante. Finisce poco prima di Rosberg e molto più avanti di Schumacher.

Nel 2011 si vocifera di un contatto da parte della Ferrari per rimpiazzare Massa nel 2012 ma non sappiamo mai come sarebbe andata senza l'incidente.

 

Diciamo che non ci sputerei sopra su quanto mostrato nella sua breve e sfortunata carriera.

Edited by Connacht
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Considerando che la Williams pare sarà sempre ultima in pista, non vedo quale sia il problema nel richiamare Kubica e fargli fare una stagione dopo l'infortunio. 10 anni fa era un pilota degnissimo, non credo sia diventato così scarso da non meritare un sedile nel team più lento, se poi paga pure...

Meglio lui che qualche sconosciuto indo-cinese da metà schieramento in F2 (i migliori cadetti sono tutti piazzati).

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Si chiaro, basta che non lo pompino come un povero super-campione che non può guidare una macchina da titolo. “Aaah, se avesse sotto il sedere lui l’Alfa...”.

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1 ora fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Si chiaro, basta che non lo pompino come un povero super-campione che non può guidare una macchina da titolo. “Aaah, se avesse sotto il sedere lui l’Alfa...”.

Giusta osservazione 

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Gli faceva male il braccio? O distrazione? :mmm:

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Direi che non ne ha proprio, fermo restando l'imbarazzo di guidare questo camion. Un rientro no-sense.

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Gira con il

fondo danneggiato , il

distacco è troppo da russell , nelle

prime libere stavano vicini 

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1 ora fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Direi che non ne ha proprio, fermo restando l'imbarazzo di guidare questo camion. Un rientro no-sense.

Sono d'accordo, al di là del cesso di macchina sembra non averne, vediamo le prossime qualifiche/gare comunque. 

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che dice lo strabico?

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