Vai al contenuto
Kimimathias

2008.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Qualifiche]

Post raccomandati

qualsiasi cosa che fa di buono hamilton viene svalutata con: ha la macchina pi? forte (fino al giorno prima la ferrari era imbattibile e stile 04), ha avuto meno danni con l'asfalto, ha poca benzina, le ferrari sono piene, hanno sbagliato assetto...

sempre cos?...

 

Lo stesso accade in casa Ferrari, Massa ha fatto la peggior qualifica "rossa" del 2008 e nessuno lo critica come sarebbe accaduto se al posto suo ci fosse stato Raikkonen...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Non ho visto ne le libere ne le qualifiche del sabato.Complimenti ad Hamilton, ma gi? da venerdi dicevo che qua faceva la differenza.La sua guida e la macchina gli permettono di essere il pi? veloce, sia scarico che carico.

La Ferrari gi? dalle libere che viaggia piano nel terzo settore.Probabilmente ha problemi di uscita dal tornantino e ala pi? carica.Se ? pi? carica per motivi di trazione, aderenza, etc bene, ma se ? pi? carica per "probabile pioggia" allora ? meglio che, oltre a prendere a calci nel sedere i piloti (quello che si ? fatto fin'ora), inizino a prendere a calci nel sedere anche i personaggi che fanno le strategie.

Terzo tutto sommato va pi? che bene per R?ikk?nen, io pensavo che anche stavolta Massa (e la strategia) lo avrebbe fregato.Se partir? bene, potr? forse giocarsela con Kubica ma dovr? stare attento ad Alonso che ? molto leggero.

 

Ho letto solo pochi post delle 40.000 pagine, ma oggi ho capito che Silverstone, Spa e Suzuka sono solo delle piste da dilettanti.Solo a Montreal si vede chi ? un vero Pilota.E' talmente evidente che la Ferrari soffre le chicane che anche un deficiente mentale lo capirebbe (a Monza purtroppo sar? la stessa storia, sempre se la Ferrari non cambia totalmente la macchina in stile MP4/19B :hihi: ).Poi ovviamente nel distacco preso dalla prima Ferrari, c'? anche molto di Hamilton che, come gi? detto pi? volte, su questa pista fa la differenza.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

nelle libere non siamo andati male nel t3, eravamo sui tempi di hamilton. purtroppo temo che baldisserri e co. abbiano settato le macchine per il bagnato, e le previsioni non sembrano dargli ragione. ma tanto si sa, alla ferrari abbiamo i super meteorologi :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
qualsiasi cosa che fa di buono hamilton viene svalutata con: ha la macchina pi? forte (fino al giorno prima la ferrari era imbattibile e stile 04), ha avuto meno danni con l'asfalto, ha poca benzina, le ferrari sono piene, hanno sbagliato assetto...

sempre cos?... semplicemente non si capisce che insieme ad alonso ? il pi? forte che gareggia.... :whistle2:

Guarda mi ricorda Schumacher anche per questo. Qualunque cosa faceva il tedesco c'era chi aveva da ridire, perfino se Michael accennava un sorriso c'era qualcuno che doveva sindacare per forza.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

avete vist osu raidue???

 

hanno fatto vedere una situazione di asfalto sfaldato in belgio anni fa, l'asfalto si scioglieva e si apriva con un semplice dito, sembrava nutella!!! e hanno detto hce era la situazione pi? o meno che c'era ieri..

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
avete vist osu raidue???

 

hanno fatto vedere una situazione di asfalto sfaldato in belgio anni fa, l'asfalto si scioglieva e si apriva con un semplice dito, sembrava nutella!!! e hanno detto hce era la situazione pi? o meno che c'era ieri..

 

 

se ? come hanno detto non so quanto potr? reggere con 20 macchine per 70 giri

vedremo le F.1 che sprofondano nel Tartaro? :sbav::hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
se ? come hanno detto non so quanto potr? reggere con 20 macchine per 70 giri

vedremo le F.1 che sprofondano nel Tartaro? :sbav::hihi:

E chi ti dice che R?ikk?nen far? 70 giri? :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Ho letto solo pochi post delle 40.000 pagine, ma oggi ho capito che Silverstone, Spa e Suzuka sono solo delle piste da dilettanti.Solo a Montreal si vede chi ? un vero Pilota.

Daccordo sul resto, un appunto su questo:

ormai quelle piste l? da te citate sono belle agli occhi e per la tecnica ma ormai le hanno distrutte! A Spa c'? l'asfalto dappertutto: all'Eau Rouge (e questo gi? basta a declassarla), a Les Combes, a Phouon, a Fagnes, a Stavelot, alla Blanchimont, alla Bus Stop, dapperttutto insomma. Prima con la ghiaia all'Eau Rouge andavano al massimo in 3/4, ora ci andrebbe pure Ide.

Stessa cosa a Monza dove per le lamentele di Webber hanno messo l'asfalto alla Roggia.

Montreal non ? n? bella da vedere, n? tecnica come Spa, per? se sbagli c'hai il muro di cemento a un centimetro.

 

Questo ? uno dei tanti motivi per cui Mosley, la GPDA e i suoi piloti senza palle mi stanno sulle balle!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Per me invece montreal ? sempre bellissima da vedere...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

anche a me piace, ma evidentemente a molti piacciono i circuiti stile tike dove se sbagli tanto hai 30 km di via di fuga in asfalto, belle piste proprio!!!

e non vedo l'ora di valencia....

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

non credo che abbiano settato la macchina per il bagnato, che senso avrebbe.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Lo stesso accade in casa Ferrari, Massa ha fatto la peggior qualifica "rossa" del 2008 e nessuno lo critica come sarebbe accaduto se al posto suo ci fosse stato Raikkonen...

 

Tra Massa e Raikkonen ci sono 3 decimi, non 1 secondo... Vediamo il primo stint di gara e poi giudichiamo. :closedeyes:

 

Purtroppo anch'io vorrei giudicare le prestazioni subito dopo le prove, come fanno in tanti qui, ma oggettivamente non si pu?. :belloleggiqua:

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

se non hanno settato la macchina per il bagnato, allora non mi spiego la differenza di velocit? alla fine del rettilineo, secondo me non pu? essere solo il diverso carico di benza

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Queste sono le previsioni hour-by-hour per oggi di Weather.com. L'area che ci interessa ? bordata di rosso.

 

La possibilit? di pioggia non ? alta, imho non piover?.

 

non piove sicuramente...

perch? quando danno le possibilit? di pioggia va fatta una divisione per 3 almeno e vedere le reali possibilit? di pioggia... quindi direi un 10/15%... ? sempre cos?... ogni volta che si dice gara bagnata, apparte montecarlo, c'? sempre pista asciutta <_<

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
ogni volta che si dice gara bagnata, apparte montecarlo, c'? sempre pista asciutta <_>

 

 

:hihi: ( <_>

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ovvio che dipende dal maggior carico il distacco nel s3 ma non penso sia dovuto alla pioggia, sarebbe un suicidio.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Sulla questione classifiche mondiali, di cui si parlava prima, il discorso ? semplice: la Ferrari ? prima nel costruttori perch? ha fatto due doppiette contro le zero della McLaren, segno che la macchina ci sta e che i nostri due nel complesso sono superiori ai due della McLaren (dove ? Kovalainen che imho fa da zavorra al calcolo totale). Nel mondiale piloti ? in testa Hamilton per un motivo semplicissimo: ? il pilota con le prestazioni pi? costanti. I nostri invece si alternano: una volta dominano, l'altra fanno pena. Il punto imho ? che quando la Ferrari vince, Hamilton ? cmq l? vicino, mentre quando ? la McLaren a dominare i nostri non sono in grado di sopperire alle mancanze, ed ? qui che si sente l'assenza di uno come Michael.

 

Hamilton si trova davanti solo grazie alla gara australiana dove entrambe le Ferrari si sono fermate, dopo quella gara ha ottenuto 4 punti tra Malesia e Bahrain, quindi proprio costante non lo ? stato. Dopo quelle gare ? andato a podio 3 volte consecutive (terzo, secondo, primo) ma sia Raikkonen che Massa hanno fatto di meglio ottenendo 4 podi consecutivi a testa tra la Malesia e Monaco. Senza contare che Lewis corre senza un compagno che gli dia problemi

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
GASCOYNE FEARS NO ONE WILL FINISH IN CANADA.

 

Drivers and teams have been almost universal in their condemnation of the state of the track surface in the qualifying session for tomorrow's Canadian Grand Prix in Montreal, with Mike Gascoyne warning that so bad are the conditions, it is possible that not a single driver will make it to the chequered flag.

 

In high temperatures, the asphalt of the Circuit Gilles Villeneuve on the Ile Notre-Dame disintegrated dramatically over the course of the 60-minute session, causing numerous spins and off-track moments as drivers hit the marbles, and prompting Red Bull Racing's Mark Webber to quip on ITV: "I think we'll have to bring motocross bikes tomorrow, not F1 cars!"

 

"This morning the car was well-balanced, although the grip level was still low," Force India chief technical officer Gascoyne explained, "but this afternoon both cars had practically no grip.

 

"Given these sort of track conditions and the changeable weather, it will be a very difficult race for anyone to finish tomorrow."

 

Those remarks were echoed by Force India pairing Adrian Sutil and Giancarlo Fisichella, who will line up respectively 16th and 17th on the starting grid for the race. The German described the grip level out on the circuit as ?very, very low', with his Italian team-mate ? one of those to visit the scenery during Q1 ? referring to the track as ?practically undriveable'.

 

"That was just a really difficult session," concurred Toyota's Timo Glock, eleventh on the grid. "It was very hard to find a good balance. The main problem was as each session went on, the track just started to fall away. That made the second and third runs very difficult and everyone was making mistakes, and if there are similar track conditions [on Sunday] it could cause major problems."

 

"Qualifying was exceptionally difficult today," added team-mate Jarno Trulli, outside the top ten for the first time this season down in 14th spot, "because the track conditions were a disaster.

 

"The surface was breaking up and getting worse with every lap. I don't know what was going on and I don't know how the race will go, but the track surface is a huge concern."

 

 

E' totalmente andato :hihi: Sono almeno due anni che nelle sue dichiarazioni spara solo cavolate :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Hamilton si trova davanti solo grazie alla gara australiana dove entrambe le Ferrari si sono fermate, dopo quella gara ha ottenuto 4 punti tra Malesia e Bahrain, quindi proprio costante non lo ? stato. Dopo quelle gare ? andato a podio 3 volte consecutive (terzo, secondo, primo) ma sia Raikkonen che Massa hanno fatto di meglio ottenendo 4 podi consecutivi a testa tra la Malesia e Monaco. Senza contare che Lewis corre senza un compagno che gli dia problemi

I ritiri contano ai fini della classifica lo sai no? Poi pure senza ritiri, Raikkonen di suo ha fatto un nono posto per l'attacco suicida su Kovalainen, quindi...

 

Sul fatto che Hamilton corre senza un compagno che gli dia problemi non vedo dove sta il problema, sono idioti alla Ferrari, mica alla McLaren dove sembra finalmente che l'hanno capito che ci deve stare il leader e il secondo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

A conferma delle paure sulle condizioni della pista ecco le prime foto scattate stamattina, le paure dei piloti non sono inventate :zizi:

 

reuters100892403003182518_big.jpg

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×