Ferrarista 1681 Inviato 2 Maggio, 2008 Si tratta di una mia impressione o la scocca si ? piegata? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 2 Maggio, 2008 mi pare impossibile che il carbonio possa piegarsi, piuttosto si spezza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 2 Maggio, 2008 mi pare impossibile che il carbonio possa piegarsi, piuttosto si spezza... Per questo motivo ho chiesto...guarda bene la foto...a me sembra che la cella di sicurezza si sia piegata... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 2 Maggio, 2008 io non vedo niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 2 Maggio, 2008 a me sembra assolutamente normale... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 2 Maggio, 2008 Effettivamente ? strano che la giuntura tra la scocca e il muso sia piegata sulla parte sinistra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 2 Maggio, 2008 mi sa che siamo ben oltre la giuntura tra scocca e muso,manca tutta la pedaliera Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 901 Inviato 2 Maggio, 2008 mi sa che siamo ben oltre la giuntura tra scocca e muso,manca tutta la pedaliera cio?, vorresti dire che i piedi sono rimasti fuori dopo l'incidente???? anche con quello di kubica l'anno scorso mi sembrava che i piedi fossero "fuori"...ma sar? possibile o mi sto ampiamente sbagliando? io pensavo che la cella di sicurezza coprisse almeno qualche cm "oltre" i pedali e piedi.. cmq si, anche a me sembra tutta piegata quella scocca....l? davanti non ? affatto simmetrica piuttosto l'ala posteriore dove ? finita in quella foto? dopo l'incidente penso sia stata una delle poche cose rimaste intatte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 2 Maggio, 2008 guardate ce vista dall'alto una formula 1 ? bella lunga... anche a me comunque lo scorso anno pareva di aver visto i piedi di kubica, fuori dal musetto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 267 Inviato 2 Maggio, 2008 guardate che quella cosa scura asimmetrica che si vede non ? la scocca, ? una protezione interna in gomma Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 2 Maggio, 2008 cio?, vorresti dire che i piedi sono rimasti fuori dopo l'incidente???? anche con quello di kubica l'anno scorso mi sembrava che i piedi fossero "fuori"...ma sar? possibile o mi sto ampiamente sbagliando? io pensavo che la cella di sicurezza coprisse almeno qualche cm "oltre" i pedali e piedi.. cmq si, anche a me sembra tutta piegata quella scocca....l? davanti non ? affatto simmetrica piuttosto l'ala posteriore dove ? finita in quella foto? dopo l'incidente penso sia stata una delle poche cose rimaste intatte quelllo a cui fai riferimento ? un rivestimento in gomma (come ha fatto notare jeremy) per quanto riguarda kubica mi sembra abbastanza evidente che i piedi fossero fuori per kova secondo me la scocca si ? spezzata all'altezza delle ginocchia ma si ? difinitivamente staccata quando i commissari hanno estratto la macchina fuori dalle barriere.quindi il suo lavoro lo ha fatto e anche bene,anch'io pensavo che a livello di standard di sicurezza non avremmo piu visto scene come quelle di donnelly o montermini (senza citare la f.indy dove per? si va molto piu forte ) ma non dimentichiamoci di incidenti gravi finiti con la scocca intatta e senza nessun graffio per il pilota.insomma secondo me il livello di sicurezza rasenta la perfezione ma fino a quando non correranno in circuiti bahrain style ci dovremmo anche aspettare impatti del genere,sono le corse d'altronde Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 2 Maggio, 2008 guardate che quella cosa scura asimmetrica che si vede non ? la scocca, ? una protezione interna in gomma Ah ecco...mi sembrava strano... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 2 Maggio, 2008 ma infatti la parte esterna ? simmetrica... non penso si rompa l'interno e non l'esterno.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 2 Maggio, 2008 insomma secondo me il livello di sicurezza rasenta la perfezione ma fino a quando non correranno in circuiti bahrain style ci dovremmo anche aspettare impatti del genere,sono le corse d'altronde Vero, per? sembra che la prossima "moda" della F1 saranno i circuiti cittadini non permanenti (visto che anche gli emiri si sono rotti le loro dorate balls di spendere milioni per impianti che dopo due anni sono vuoti ) e l? sar? difficile fare via di fuga kilometriche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 8 Maggio, 2008 Un cerchione difettoso alla base dello schianto di Kovalainen Un cerchione difettoso alla base dello schianto di KovalainenLa McLaren-Mercedes ha individuato la causa dell'incidente di Heikki Kovalainen al recente Gran Premio di Spagna nell'anomala rottura del cerchione anteriore sinistro per un difetto di fabbricazione. "In Formula 1, il cerchio sul quale vengono montate le gomme e' un oggetto molto complesso ed e' l'insieme di diverse leghe metalliche" - ha dichiarato il vicepresidente di Mercedes-Benz motorsport Norbert Haug alla Bild - "Ci sembra evidente, che nella fabbricazione di quell'esemplare qualcosa non e' andato per il verso giusto". Le ruote della McLaren sono prodotte dal fornitore giapponese Enkei, che e' adesso all'opera per verificare i processi di fabbricazione dei suoi prodotti per la Formula 1. L'altra testata tedesca Auto Motor und Sport ha invece segnalato che i cerchi utilizzati a Barcellona sulla vettura di Lewis Hamilton provenivano da una partita differente della Enkei. (g.08) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 8 Maggio, 2008 Kovalainen ha avuto il nullaosta dallo staff medico dell'autodromo turco. http://www.formula1.com/news/headlines/2008/5/7740.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 8 Maggio, 2008 e io che pensavo fosse stato un sasso infame Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
