I campioni senza corona

[nene88 1]

mi sarebbe piaciuto che un mondialetto lo avesse vinto Berger!

daccordissimo, sia con te che con Rain :aham:

 

Nene

[renault 0]

Un mondiale ad Alboreto poteva anche starci

 

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

certo michele lo meritava.

anche arnoux e pironi avevano tutte le carte in regola per diventare campioni.

la fortuna non li ha assistiti.

[rumpen78 6]

secondo me berger non era un pilota da mondiale,ed effettivamente anche con macchine competitive,non ha mai lottato per vincerne uno.stessa cosa per fisichella.trulli non so,ma la mia impressione e' che neanche lui sia veramente un pilota da mondiale.alesi,forse,negli anni buoni con la williams renault...

[grahamhill 0]

Ronnie Peterson...

[Gilles Villeneuve 0]

Stirling Moss

Ronnie Peterson

Gilles Villeneuve

[Aleksander87 0]

Stirling Moss

Francois Cevert

Ronnie Peterson

Gilles Villeneuve

Jean Alesi

 

[JochenRindt 0]

Indubbiamente gi? citati: Stirling Moss, Ronnie Peterson, Gilles Villeneuve, Didier Pironi

[renault 0]

Indubbiamente gi? citati: Stirling Moss, Ronnie Peterson, Gilles Villeneuve, Didier Pironi

 

aggiungerei arnoux

[ickx70 1]

Io credo che dovremmo distinguere due categorie di campioni mancati: quelli che ne avevano le potenzialit? ma non ci sono andati nemmeno vicino come punteggi e circostanze e quelli che lo hanno davvero sfiorato e perso per un niente (es. Regazzoni 74) o per circostanze imprevedibili o tragiche (von Trips 61). Di questa categoria fanno parte pochissimi piloti, della prima possiamo aggiungere secondo i nostri gusti.

[Aleksander87 0]

Prima categoria : Chris Amon - Tom Pryce - Ronnie Peterson - Ren? Arnoux - Jean Alesi

 

Seconda categoria : Wolfgang von Trips - Stirling Moss - Francois Cevert - Clay Regazzoni - Carlos Reutmann - Gilles Villeneuve - Didier Pironi

Modificato 23 Settembre, 2008 da Aleksander87

[Mito Ferrari 981]

peterson,reutemann

[rumpen78 6]

pironi il titolo 82' l'aveva gia' vinto praticamente,il suo nome si potrebbe tranquillamente mettere sull'albo d'oro al posto di rosberg,in quella stagione dimostro' di essere un pilota da mondiale.se avesse vinto sarebbe stata diversa anche la sua storia a maranello,magari poteva bissare anche il mondiale del 1983 viste le potenzialita' della ferrari.ma il destino ha voluto diversamente

[ickx70 1]

nel 1982 con quella Ferrari il mondiale poteva vincerlo perfino Tambay con mezzo campionato disputato se non fosse intervenuto il mal di schiena. Pironi a mio avviso era un pilota bravo ma niente di pi?. Uno di quei piloti che con la macchina giusta pu? vincere ma che non ci metteva particolarmente del suo. C'era una bella differenza con Villeneuve. A suo vantaggio si pu?dire che in quell'anno corrreva con pi? testa ed era migliorato.

[pigeiarvei 71]

cmq molte volte sono le circostanze che si vengono a creare che fanno

un campione del mondo...berger lo avrebbe centrato in mclaren se ovviamente

non c'era senna, e le altre volte non aveva il mezzo all'altezza,mentre

chess? hill o villeneuve si sono trovati senza "capisquadra" su autentici missili...

bravi anche loro, ma con quell'auto il 70% dei piloti del circus avrebbero centrato

il titolo....(opinione personale ovviamente)...per quanto riguarda i piloti odierni

direi jarno trulli e jenson button,ma si sono "suicidati" insistendo su team non all'altezza

[rumpen78 6]

cmq molte volte sono le circostanze che si vengono a creare che fanno

un campione del mondo...berger lo avrebbe centrato in mclaren se ovviamente

non c'era senna, e le altre volte non aveva il mezzo all'altezza,mentre

chess? hill o villeneuve si sono trovati senza "capisquadra" su autentici missili...

bravi anche loro, ma con quell'auto il 70% dei piloti del circus avrebbero centrato

il titolo....(opinione personale ovviamente)...per quanto riguarda i piloti odierni

direi jarno trulli e jenson button,ma si sono "suicidati" insistendo su team non all'altezza

 

secondo te berger avrebbe vinto i mondiali del 1990 e 1991?

[pedro59 0]

Infatti. Sinceramente credo che non sia difficile anche per chi ? nato vent'anni dopo le sue gesta riconoscere con dovuta obbiettivit? la grandezza di questo pilota, dalla raffinatissima guida, raggiunta peraltro gi? in un'et? molto giovane rispetto ai suoi colleghi. Il 1958 resta uno dei mondiali pi? belli di sempre anche e sopratutto per merito suo, oltre al fatto di vederlo schierato con una vettura completamente diversa rispetto alla Ferrari del suo duellante Hawthorn, classe 1929 come lui. Due ventinovenni che nonsi risparmoiarono su nessun circuito, approcciando alla gara con due flosofie completamente diverse. All'ultimo appuntamento in Marocco ad Hawthorn bastava un secondo posto per vincere il titolo e cos? fece, ma Moss per dimostrare tutto il suo valore non si risparmi? proprio. In testa dall'inizio alla fine vinse con un minuto e mezzo (!) sui Ferraristi e segno un giro veloce che era di sei decimi pi? veloce del tempo fatto segnare da Hawthorn in qualifica, tempo che gli era valso la Pole.....

 

Sottoscrivo e sottolineo pienamente, ma questo conterebbe poco, il fatto ? che la pensavano cos? Juan Manuel Fangio e addirittura Enzo Ferrari.

Infine ? doveroso ricordare che se Moss non ha vinto mai il Mondiale piloti ? pur vero che invece ha contribuito in maniera decisiva alla conquista del titolo Mondiale Marche con la Mercedes ('55 ed era abbastanza facile, se pu? mai dirsi facile vincere un Mondiale, vista la superiorit? delle 300SLR) e soprattutto con l'Aston Martin ('59, e qui ci mise parecchio del suo vincendo per due volte la 1000 Km del Nurburgring '58 e '59, la seconda volta con un tempo record destinato a resistere fino al '65 !).

Infine vorrei ricordare tre vittorie: la Mille Miglia del '55, la 12 Ore di Sebring del '54, conquistata con un'Osca MT4 con motore di 1500 cc contro le Ferrari 4500 e le Lancia D24 3300, e la 1000 Km del Nurburgring del '60 vinta con la Maserati "birdcage" tre successi emblematici del pilota che fu definito "l'uomo che da solo vale 30 Hp".

 

Pedro59

 

P.S.: mi dispiace di essere andato doppiamente fuori tema (per il periodo e per aver parlato di gare Sport), ma l'occasione era irresistibile.

Sorry.

 

 

[Mito Ferrari 981]

barrichello

[renault 0]

Prima categoria : Chris Amon - Tom Pryce - Ronnie Peterson - Ren? Arnoux - Jean Alesi

 

Seconda categoria : Wolfgang von Trips - Stirling Moss - Francois Cevert - Clay Regazzoni - Carlos Reutmann - Gilles Villeneuve - Didier Pironi

 

arnoux ci ? andato vicino nel 1983

nel 1980 dopo 5 gare, in belgio, era ancora in testa alla classifica, ma poi la renault si dimostro inaffidabile.. la teiera gialla.

[Magico_Schumi 14]

Prima categoria : Chris Amon - Tom Pryce - Ronnie Peterson - Ren? Arnoux - Jean Alesi

 

Seconda categoria : Wolfgang von Trips - Stirling Moss - Francois Cevert - Clay Regazzoni - Carlos Reutmann - Gilles Villeneuve - Didier Pironi

 

Su che base hai fatto la suddivisione in 2 categorie? Perch? se fosse sulla base delle capacit? dei piloti, almeno Moss (e forse anche Gilles) dovrebbero stare nella prima di diritto e Arnoux nella seconda.

[lucaf2000 1469]

alesi' nella prima e moss nella seconda ? da barzeletta