Jump to content
Sign in to follow this  
Alesi27

2008.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

Recommended Posts

Mio cognato vive per met? dell'anno in Brasile e dice che li (almeno dove vive lui, fa la spola tra Salvador de Bahia e Fortaleza - ci insegna all'universit?)Massa lo spernacchiano, sanno benissimo quel che vale e aspettano ancora il "campionissimo" alla Ayrton...

 

Per quanto ne so anche Barrichello non ? proprio amatissimo. Mi hanno detto che lo sfottono ferocemente con un'imitazione nella quale viene chiamato con un nome che suona simile a Barrichello ma che significa, pi? o meno, "ciabatta infradito".

Ci? non toglie che comunque un testimonial possa servire alla bisogna.

 

credo che sia alquanto sconveniente maneggiare un volante per 300 km (e un'ora e mezza) senza guanti...credo che le mani farebbero molto male dopo...inoltre credo che non portare i guanti ? molto pericoloso in caso di incendio...

 

I guanti sono obbligatori anche nelle gare kart amatoriali di endurance, pena la squalifica, figuriamoci in F1.

 

E' ovvio che se li ? tolti una volta tagliato il traguardo. Non so se questo gli possa comportare una multa. Anni fa non era raro vedere i piloti rientrare ai box senza casco (ricordo Pironi a Imola '82), ora ? severissimamente vietato.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Come fate a pensare che abbia corso senza guanti?? XD

 

E' ovvio che se li ? tolti dopo..

 

E non azzardiamo il confronto rubinho-felipe perch? secondo me ? totalmente fuori luogo.. Quando felipe mi far? un hockenheim 2000 o un silverstone 2003 ci penseremo.. :rolleyes:

 

Hockenheim 2000 fu un capolavoro di gara,all'inizio stava nelle retrovie,diciottesimo credo,poi la pioggia,l'invasione di pista,ci f? di tutto,Barrichello guid? alla grande...

Gare cos? Massa finora non ne ha fatte...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Almeno Massa ha fatto sognare i suoi tifosi l'anno scorso...Barrichello invece... :lol:Prima di tutto credo che sia alquanto sconveniente maneggiare un volante per 300 km (e un'ora e mezza) senza guanti...credo che le mani farebbero molto male dopo...inoltre credo che non portare i guanti ? molto pericoloso in caso di incendio...
Ricorda che gran merito dei mondiali marche della Ferrari in era Domini va ascritto alla saggia condotta di Rubens... :rolleyes: Ricorda che a lui mai f? permesso quel che a Massa permette ed ha permesso il management di Todt Jr. ...Breve storia nei fatti:Quando, dopo il non brillante e costoso (per via dei telai sfasciati) esordio in F1, Massa arriva come collaudatore ufficiale a Maranello non lascia alla fine dell'anno disperazione e lacrime: ha infatti contribuito a sviluppare una delle peggiori Ferrari degli ultimi anni; torna in Sauber, dove l'anno prec. avevan fatto miracoli con la C23 e "sviluppa" la peggiore Sauber dell'ultimo triennio, facendoci un campionato anonimo: parliamo della C24. Resta un mistero perch? nonostante questa poco incoraggiante progressione Todt lo richiami in Ferrari, forse no: Massa ? ora sotto il management di Nicolas Todt, la tentazione di creare il campione in casa ? grande: Schumi sa che Raikkonen ha gia la "sua" Ferrari, deve tanto a Jean... permetter? a lui quello che non ? mai stato permesso, trattamento alla pari e "champ training" vuoi vedere che a contatto con si tanto campione riesce un mezzo transfert? A Massa basterebbe, al resto penser? la super Ferrari... si usa cos? l'ultima stagione di Schumi per lanciare in orbita Felipe: ma il fato, cinico e baro, ? in agguato: ci si mettono quei rompiscatole di Dennis, Alonso, Hamilton e non dimentichiamoci Raikkonen, forse sottovalutato nei suoi anni di disgrazie in grigio; la FIA poi con i cambi regolamentari dar? l'ultima Mazzata: ahim?, lancio abortito, prova la prox volta sarai pi? fortunato. :DOra, a parte questa surreale ed ironica interpretazione della "genesi Massa" in Ferrari, penso che l'ambiente non abbia digerito al 100% lo stile ed i modi del Massismo, il lauto rinnovo anticipato... forse anche le voci di dissidi tra LCDM e Todt avevano li qualche briciola di spiegazione... anche la rivalit? con Kimi e tutto quello che poteva comportare - perdita di un mondiale servito su un piatto d'argento dalla dabbenaggine inglese - deve aver portato qualcuno a riflettere.Ora a Massa i proclami non basteranno pi?, l'aria si fa caldina: o dimostra di valere anche in gara quel che vale sul giro secco ( ma, interpretazione personalissima, li il mezzo fa aggio sul resto :D ) o presto andr? a combattere nella futura scuderia di Mr. Nicolas Todt, forse quella Toro Rosso a cui gi? il padre Jean non ha fatto mistero di pensare.
Per quanto ne so anche Barrichello non ? proprio amatissimo. Mi hanno detto che lo sfottono ferocemente con un'imitazione nella quale viene chiamato con un nome che suona simile a Barrichello ma che significa, pi? o meno, "ciabatta infradito".Ci? non toglie che comunque un testimonial possa servire alla bisogna.I guanti sono obbligatori anche nelle gare kart amatoriali di endurance, pena la squalifica, figuriamoci in F1.E' ovvio che se li ? tolti una volta tagliato il traguardo. Non so se questo gli possa comportare una multa. Anni fa non era raro vedere i piloti rientrare ai box senza casco (ricordo Pironi a Imola '82), ora ? severissimamente vietato.
Verissimo, i brasiliani sono "vedovi" -lapsus- cio? orfani ( pensavo al femminile :lol: ovviamente) inconsolabili del pi? grande Senna ed attendono con impazienza il nuovo alla prova dei fatti. Ma non si fanno troppe illusioni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Come ho detto ieri, lasciamolo lavorare, Massa viene da una buonissima stagione e onestamente non mi sento di crocifiggerlo.

E alla fine la prossima gara la vince lui quindi...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Come ho detto ieri, lasciamolo lavorare, Massa viene da una buonissima stagione e onestamente non mi sento di crocifiggerlo.

E alla fine la prossima gara la vince lui quindi...

Se R?ikk?nen si ritirer? sar? solo un bene per la Ferrari.Altrimenti non saprei.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Verissimo, i brasiliani sono "vedovi" -lapsus- cio? orfani ( pensavo al femminile :lol: ovviamente) inconsolabili del pi? grande Senna ed attendono con impazienza il nuovo alla prova dei fatti. Ma non si fanno troppe illusioni.

Ricorda che i brasiliani hanno visto gente come Fittipaldi, Piquet e Senna...non tre fessi qualunque...dunque mi sembra anche giusto che ridano su gente come Barrichello e Massa...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se R?ikk?nen si ritirer? sar? solo un bene per la Ferrari.Altrimenti non saprei.

Sei spietato :hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sei spietato :hihi:

L'avevo detto pi? volte prima del campionato, anche se non ? il caso attuale visto com'era andata la prima gara a R?ikk?nen.Dopo le prime gare la Ferrari deve decidersi su chi puntare, Massa o R?ikk?nen che sia, con i giochetti tipo "oggi vinco io, domani vinci te" ? rischioso nella F1 moderna vincere qualcosa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
L'avevo detto pi? volte prima del campionato, anche se non ? il caso attuale visto com'era andata la prima gara a R?ikk?nen.Dopo le prime gare la Ferrari deve decidersi su chi puntare, Massa o R?ikk?nen che sia, con i giochetti tipo "oggi vinco io, domani vinci te" ? rischioso nella F1 moderna vincere qualcosa.

Mah il tuo discorso non fa una piega per carit?, il fatto ? che sono convinto che Kimi possa battere Massa e quindi per me l'importante ? che Felipe non faccia ca**ate grosse. Tanto a me del campionato costruttori non interessa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

beh puntare dopo 2/3 gare non mi sembra molto produttivo...

la ferrari aspetta sempre magny-course per decidere... se fosse come dite voi, non vedo perch? massa debba prenotare la pole, stringere kimi alla partenza, cercare di stargli davanti....alla fine non erano queste le condizioni del contratto di massa... e sinceramente al posto di massa io me ne andrei a fine stagione :sisi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

La Ferrari deve imporre subito delle gerarchie chiare. Basta con i giochetti "oggi a te domani a me".

Share this post


Link to post
Share on other sites
beh puntare dopo 2/3 gare non mi sembra molto produttivo...

la ferrari aspetta sempre magny-course per decidere... se fosse come dite voi, non vedo perch? massa debba prenotare la pole, stringere kimi alla partenza, cercare di stargli davanti....alla fine non erano queste le condizioni del contratto di massa... e sinceramente al posto di massa io me ne andrei a fine stagione :sisi:

No aspetta non ho capito bene: hai detto in pratica che gli stanno permettendo di fare tutto ma che se ne dovrebbe andare a fine stagione? e perch

Share this post


Link to post
Share on other sites
No aspetta non ho capito bene: hai detto in pratica che gli stanno permettendo di fare tutto ma che se ne dovrebbe andare a fine stagione? e perch??

 

no, mi sono espresso a cane, strano :hihi:

cmq se massa ? partito gi? come seconda guida, non vedo perch? la ferrari gli da una strategia in grado di fare la pole, di stare davanti e di combattere per la vittoria, gli dia il consenso di stringere kimi alla partenza di non preservare i motori durante la gara e di spingere per prendere kimi mettendo sotto torchio le componenti non molto affidabili da quanto ne sappiamo, in un gp come la malesia poi...

quindi credo che massa, per adesso non sia una seconda guida, altrimenti queste cose non sarebbero successe... se invece ? gi? una seconda guida, si vede gi? il carattere ribelle e quindi penso che se ne andr? a fine stagione...

altrimenti le gerarchie verranno decise pi? avanti... :sisi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma Massa che cos'?? Una minaccia? una condanna?

Mi sembra Coulthard ai tempi di Hakkinen: a volte era pi? veloce, ma fa certe michiate....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ma Massa che cos'?? Una minaccia? una condanna?

Mi sembra Coulthard ai tempi di Hakkinen: a volte era pi? veloce, ma fa certe michiate....

 

sai che ti dico?adesso che mi ci fai pensare ti do' ragione!!

pero' non penso che massa butter? fuori di pista raikkonen.. :hihi:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hockenheim 2000 fu un capolavoro di gara,all'inizio stava nelle retrovie,diciottesimo credo,poi la pioggia,l'invasione di pista,ci f? di tutto,Barrichello guid? alla grande...

Gare cos? Massa finora non ne ha fatte...

 

Silverstone 2007 non ti dice nulla?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Silverstone 2007 non ti dice nulla?

 

non ha nulla a che vedere con certe imprese di barichello...

rubens ha fatto ottime gare sul bagnato

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Silverstone 2007?? In un circuito come silverstone, con la macchina che va 3 secondi pi? veloce, arrivare a punti e bloccarsi dietro a una BMW non ? un'impresa..

 

Superare gente come ralf (con la macchina che aveva), trulli e kimi nella f1 moderna, con sorpassi memorabili. Quella ? un'impresa...

 

Hockenheim 2000 fu un'azzardo, con molta fortuna dietro sia per l'invasore sia per la pioggia... Per? cavolo, l'azzardo ha pagato eccome...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Barrichello fece a Silverstone un corsa semplicemente spettacolare, avevo le lacrime agli occhi

Fra l'altro se non erro inchiappett? Ralf due volte!

Ma poi che sorpassoni! :sbav:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Barrichello fece a Silverstone un corsa semplicemente spettacolare, avevo le lacrime agli occhi

Fra l'altro se non erro inchiappett? Ralf due volte!

Ma poi che sorpassoni! :sbav:

Anche il sorpasso (meglio dire duello) con Raikkonen fu molto bello.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

×