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Alesi27

2008.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

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Su questo nn gli faccio rimproveri. In Malesia il lato della pole ? sporco e quindi si ? spostato a destra, poi la chiusura in partenza mi va bene, basta che nn si facciano ca**ate. Almeno su questo Massa ha imparato dal maestro.

Per? come ? stato gi? detto Schumacher era bastardo in partenza con gli avversari...non si sarebbe mai sognato di mandare a puttane una gara per chiudere il suo compagno di squadra...

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Su questo nn gli faccio rimproveri. In Malesia il lato della pole ? sporco e quindi si ? spostato a destra, poi la chiusura in partenza mi va bene, basta che nn si facciano ca**ate. Almeno su questo Massa ha imparato dal maestro.

 

 

La capisco con un avversario, o se proprio la devi fare al tuo compagno di squadra devi avere un buon motivo..

 

Lui il buon motivo oggi non lo aveva, anzi ha rischiato di fare casino gi? alla prima curva, dobbiamo ringraziare la maturit? di Raikkonen.

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Il caso massa ? semplice: ? un pilota molto emotivo che vuole pi? di quanto pu?. Da quando ? in ferrari punta a tutti i costi al titolo anche se non ? alla sua portata perch? ci sono piloti migliori, quindi a volte se ne esce con queste cappelle per la troppa foga e, aggiungo, per le non superbe qualit? di gestione gara. ? un buon pilota e ottimo secondo, tranne quando si mette in testa che deve vincere per forza e allora a volte capita l'errore e l'uscita. speriamo che si sappia riprendere subito dal doppio zero.

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replica accorciata su raidue

 

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ricordatevi che lo scorso anno massa dei primi 4 era l'unico che era rimasto nello stesso team...

eppure ? finito quarto...

kovalainen gli arrivaer? davanti a fine campionato

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Ma andiamo su, s? la stretto un po', ma nn ? che l'abbia chiuso contro il muro tipo Schumacher con Ralf al Nurburgring 2001 o sempre Michael con Montoya a Sepang 2002. C'? stata una spintarella, ma nn una vera e propria chiusura.

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non capisco perch? rosberg ha rotto l'ala anteriore nel rettilineo prima di quello principale, e invece di rientrare ai box, ha fatto tutto un giro senza ala anteriore..

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ricordatevi che lo scorso anno massa dei primi 4 era l'unico che era rimasto nello stesso team...

eppure ? finito quarto...

kovalainen gli arrivaer? davanti a fine campionato

Sinceramente non credo in una doppietta iridata...ma almeno spero che Massa riesca ad arrivare terzo...

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Ma andiamo su, s? la stretto un po', ma nn ? che l'abbia chiuso contro il muro tipo Schumacher con Ralf al Nurburgring 2001 o sempre Michael con Montoya a Sepang 2002. C'? stata una spintarella, ma nn una vera e propria chiusura.

 

 

Ma ne valeva la pena prendere un rischio del genere dopo la gara di m***a che abbiamo fatto a Melbourne?

 

Secondo me no...

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Sinceramente non credo in una doppietta iridata...ma almeno spero che Massa riesca ad arrivare terzo...

 

per me non ci arriva

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ricordatevi che lo scorso anno massa dei primi 4 era l'unico che era rimasto nello stesso team...

eppure ? finito quarto...

kovalainen gli arrivaer? davanti a fine campionato

Non ho il minimo dubbio...e alla fine dell'anno l'Asino dir? che ancora una volta ? stato sfortunato...e tutti gli Asini dei giornalisti nostrani gli daranno ragione e lo incenseranno!!!!

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Non so come affronter? la Ferrari la questione, perch? in questo GP Massa ha dato una bella lezione a R?ikk?nen in qualifica, qualifiche che in diversi GP sono il 50% di vittoria assicurata.E se iniziano a puntare su R?ikk?nen come si comporteranno in Ferrari?Secondo me ? un bel problema.

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Ma ne valeva la pena prendere un rischio del genere dopo la gara di m***a che abbiamo fatto a Melbourne?

 

Secondo me no...

La gara nn ? stata a rischio perch? nn vi erano motivi. Raikkonen ha alzato il piede sapendo che dopo si sarebbe rifatto con gli interessi, Massa lo sapeva che Raikkonen nn aveva motivi per forzare e allora ha fatto quella manovra.

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Non ho il minimo dubbio...e alla fine dell'anno l'Asino dir? che ancora una volta ? stato sfortunato...e tutti gli Asini dei giornalisti nostrani gli daranno ragione e lo incenseranno!!!!

Oh ecco, su questo sono completamente daccordo con te. Questo appellarsi alla sfortuna o nascondere errori chiaramente suoi con eventuali problemi della macchina ? davvero fastidioso.

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non capisco perch? rosberg ha rotto l'ala anteriore nel rettilineo prima di quello principale, e invece di rientrare ai box, ha fatto tutto un giro senza ala anteriore..

infatti!!! stavo rivedendo la partenza e rosberg si fa tutto un altro giro senza l'alettone!! :huh:

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Ma andiamo su, s? la stretto un po', ma nn ? che l'abbia chiuso contro il muro tipo Schumacher con Ralf al Nurburgring 2001 o sempre Michael con Montoya a Sepang 2002. C'? stata una spintarella, ma nn una vera e propria chiusura.

Ralf e Montoya mica erano in Ferrari!!! Certe manovre si fanno con gli avversari, non con i propri compagni di squadra, xch? altrimenti chi fa certe manovre ? un demente!!!

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Raikkonen ha alzato il piede sapendo che dopo si sarebbe rifatto con gli interessi

 

 

Infatti.. complimenti a lui

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Parlando anche un po' degli altri: la McLaren (ma un po' tutti) consuma le gomme in modo spaventoso. La Ferrari invece ? l'unica che si pu? permettere di usare a piacimento entrambe le mescole come se niente fosse.

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Non so come affronter? la Ferrari la questione, perch? in questo GP Massa ha dato una bella lezione a R?ikk?nen in qualifica, qualifiche che in diversi GP sono il 50% di vittoria assicurata.E se iniziano a puntare su R?ikk?nen come si comporteranno in Ferrari?Secondo me ? un bel problema.

Guarda la qualifica pu? essere un problema ? vero, ma Kimi mi pare abbia dimostrato che anche senza partire primo si possa vincere "tranquillamente" a differenza di quanto si continua a dire in F1. Preferisco sempre che non sia perfetto per un solo giro (di qualifica) ma lo sia per tutti i 50-60-70 giri della gara.

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Adesso per? non crocifiggiamo massa per l'errore, senza staremmo qui a dire bravo felipe ha fatto quello che poteva ottimo secondo ecc. Vedete che si rif? sicuramente nelle prossime gare.

Se la ferrari trova la giusta prestazione in quali che la fa partire davanti siamo a cavallo.

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