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Alesi27

2008.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

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Kubica era veramente distrutto.. Penso stesse anche male..

 

C'? da dire che massa poteva anche fermarsi sull'asfalto, invece s'? fermato proprio dove comincia la terra.. sfiga immensa.. XD

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Il Bahrain ? la pista di Hamilton: tutte staccate. Noi l? cmq abbiamo fatto 10gg di test, il ch? nn pu? far altro che aiutare.

sicuro? perch? proprio oggi ci ha mostrato che nelle staccate ? in difficolt? perch? blocca sempre e spiattella la gomma

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che mucchio di id.... vabb? lasciam perdere... la settimana scorsa anche kimi per tutti voi era un imbeci[[e ... oggi siete gi? qui ad osannarlo .. han proprio ragione certi tifosi di altre squadre quando fanno certi commenti sulla tifoseria ferrarista...

 

 

forza felipe!!

 

 

p.s. io tifo ferrari e sosterr? sempre i miei due piloti! specie quando sono attaccati da un branco di pecoro*i

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Kubica aveva la febbre. Incredibile la tenuta dei piloti di F1, quasi 2 ore sotto al sole con l'ignifuga, casco, umidit? tropicale, un V8 dietro la schiena, e solo mezzo litro di acqua bollente da bere... :o

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A livello di spettacolo mille volte meglio Melbourne che la gara di oggi.
Penso non ci fosse neanche dubbio..Oh, c'? stato di peggio. Concordo su monaco 2007, una delle gare pi? noiose della storia.. almeno qualche duello iniziale c'? stato...
sicuro? perch? proprio oggi ci ha mostrato che nelle staccate ? in difficolt? perch? blocca sempre e spiattella la gomma
No, non ? cos? secondo me.. Sono i curvoni veloci il suo problema.. Il fatto che freni al limite non c'entra niente.. Lui ha sempre guidato cos?, ma se trova l'assetto giusto pu? frenare al limite quanto vuole che le gomme non le rovina.. Non so come, anche in gp2 era cos?.. Sempre al limite in frenata, grande staccatore, ma non le rovinava.... Vedi il canada, che per me ? la pista perfetta per lui (dove non a caso ha preso la sua prima vittoria)..

Di certo hamilton e kovalainen sono giovani, quindi avrebbero entrambi ancora bisogno di un compagno pi? esperto, perch? non si impara da un giorno all'altro a fare gli assetti... Potrebbe essere proprio l'esperienza il vantaggio di kimi quest'anno..

Hamilton l'anno scorso senza alonso non sarebbe arrivato dove ? arrivato, perch? al primo anno ? impossibile sapere subito come settare la macchina...Quest'anno quindi lo vedo in difficolt? in alcuni circuiti, senza una guida precisa.. soprattutto in circuiti con curvoni in appoggio come questo, monza, spa, silverstone.. Quelli velocissimi per intendersi, guarda a caso quelli dove l'anno scorso non ? andato benissimo.. Si adatta meglio a circuiti cittadini, o stop-go, infatti ha vinto a melbourne, montreal, hungaroring, a monaco quasi ma cmq l? va sempre da dio

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piquet, gara regolare senza errori, ma....

11. Piquet Renault (B) + 1:32.202

 

quasi doppiato eh..mi fa ridere la renault che lascia dichiarazioni di ottimismo..tipo

Una Renault alla riscossa?

23/03/2008 12.02.58

Per Fernando Alonso, due posizioni recuperati sulla griglia di Sepang, dopo la penalizzazione inflitta alle McLaren, e un arrivo di poco superiore alle qualifiche, ottava piazza. Un punticino Mondiale artigliato dallo spagnolo due-volte campione del mondo, frenato in partenza, che si va ad aggiungere ai quattro conquistati in Australia. Per una monoposto che era apparsa in netto ritardo nei test-precampionato, un avvio di stagione che alle ombre affianca qualche luce. Festa rimandata, invece, per Nelson Piquet. L?esordiente di casa Renault e' riuscito a raggiungere almeno uno degli obiettivi fissati, concludere il Gran Premio della Malesia. Per un piazzamento entro i primi otto, occorrera' aspettare. Intanto il giovane figlio d?arte ha parcheggiato la sua vettura ai margini della top ten, in undicesima posizione. Che stia suonando il corno della riscossa??

 

Fernando Alonso: "Ho fatto del mio meglio, quanto mi era possibile, e ho portato a casa un punticino. Abbiamo constatato che in condizioni normali di gara, le prestazioni non era cosi' lontane. Al momento, come team, il nostro obiettivo e' quello di raccogliere punti ad ogni uscita. Cercheremo di lavorare duramente nei prossimi test, cosi' da migliorare la resa".

 

Nelson Piquet: "Sono felice di aver terminato la gara, me l?ero posto come primo obiettivo dopo la corsa di Melbourne. Oggi ho imparato tanto, devo riconoscere che il gruppo che ci troviamo a fronteggiare e' davvero competitivo, bisogna che la tua gara sia perfetta. Mi sono classificato vicino al mio compagno di squadra e questo mi da' coraggio. Per quanto riguarda il Gran Premio, e' stata una prova difficile, la monoposto non e' ancora abbastanza competitiva. Ciononostante, sto facendo progressi, spero di proseguire su questa strada in Bahrain".

 

Flavio Briatore (team manager): "Sfortunatamente non siamo riusciti a sfruttare al meglio la buona posizione in partenza di Fernando. Quest?aspetto ci ha confinati indietro rispetto al gruppo di testa, anche se sia Alonso sia Nelson hanno fatto del loro meglio. Il punto Mondiale che portiamo a casa non ci e' di alcuna consolazione, ora il nostro compito e' quello di lavorare duramente sui nostri problemi, cosi' da presentarci in Bahrain piu' forti"

 

Pat Symonds (capo ingegnere): "Quella di oggi e' stata una gara relativamente lineare, che ci ha fornito un quadro ancor piu' nitido in merito alla nostra situazione attuale. Non parlo tanto delle monoposto, dal momento che entrambi i nostri piloti hanno vissuto una gara tranquilla, non ci sono state, inoltre, molte opportunita' sul piano della strategia. Quel che e' chiaro e' che dobbiamo lavorare duramente per migliorare le vetture, il nostro distacco dai migliori e' grande".

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grazie mirco dei link!!!

se notate pero' bene prendendo gli ultimissi giri del primo e secondo stint di hamilton (quando aveva pista libera) aveva tempi buoni quasi ai livelli di raikkonen...

io rimango fiducioso alla faccia di allievi

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Kubica aveva la febbre. Incredibile la tenuta dei piloti di F1, quasi 2 ore sotto al sole con l'ignifuga, casco, umidit? tropicale, un V8 dietro la schiena, e solo mezzo litro di acqua bollente da bere... :o

D'accordissimo.. Se penso che stanno un'ora e mezza sotto al caldo infernale, con l'acqua bollente e dover stare continuamente concentrati.. Kubica addirittura con la febbre...

 

Hanno ricordato il fatto di hakkinen, che nel 99 nel gp della malesia perse 5 chili!! *__*

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Kubica era veramente distrutto.. Penso stesse anche male..

 

C'? da dire che massa poteva anche fermarsi sull'asfalto, invece s'? fermato proprio dove comincia la terra.. sfiga immensa.. XD

Oppure pi? indietro nell'erba... invece no, in quei due metri di sabbia..

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Guest andrea81

31 1:36.132

32 1:37.367

 

non lo so giuro,per caso Massa ? uscito in questo giro? :lol:

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Se le vie di fuga sono tutto asfalto (vedi Turchia) tutti che si lamentano della poca selettivit?, della facilit?, ecc... quando c'? la ghiaia nn va bene perch? rimani impantanato ecc... e che ?? Dalle mie parti si dice: a zit' e Vrezz', muscio nun su sent e tuost ce fa male!

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Se le vie di fuga sono tutto asfalto (vedi Turchia) tutti che si lamentano della poca selettivit?, della facilit?, ecc... quando c'? la ghiaia nn va bene perch? rimani impantanato ecc... e che ?? Dalle mie parti si dice: a zit' e Vrezz', muscio nun su sent e tuost ce fa male!

Fosse per me l'asfalto fuori dalla pista non esisterebbe.. Dico solo che ha avuto sfiga a beccare la terra proprio l?.. Come hamilton in cina che si becca l'unica porzione di terra in tutta la pista.. XD

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sicuro? perch? proprio oggi ci ha mostrato che nelle staccate ? in difficolt? perch? blocca sempre e spiattella la gomma

Perch? essendo un tracciato abbastanza tecnico le staccate violente non sono la normalit? e quindi ti trovi a frenare a limite con un assetto non adattissimo. A Melbourne non le ha bloccate quasi mai per esempio perch? l? fai un assetto ad hoc per le staccate violente. In questo il ragazzo deve ancora andare a scuola dai finlandesi...

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Fosse per me l'asfalto fuori dalla pista non esisterebbe.. Dico solo che ha avuto sfiga a beccare la terra proprio l?.. Come hamilton in cina che si becca l'unica porzione di terra in tutta la pista.. XD

 

idem... gli errori vanno pagati :sisi:

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31 1:36.132

32 1:37.367

 

non lo so giuro,per caso Massa ? uscito in questo giro? :lol:

Mancavano 26 giri mi pare quando ? uscito.

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31 1:36.132

32 1:37.367

 

non lo so giuro,per caso Massa ? uscito in questo giro? :lol:

si :D

da li in poi infatti ha alzato il ritmo di quasi mezzo secondo

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Se le vie di fuga sono tutto asfalto (vedi Turchia) tutti che si lamentano della poca selettivit?, della facilit?, ecc... quando c'? la ghiaia nn va bene perch? rimani impantanato ecc... e che ?? Dalle mie parti si dice: a zit' e Vrezz', muscio nun su sent e tuost ce fa male!

 

quoto...

quando esci paghi pedaggio... basta vedere a spa quando alonso ha spinto fuori hamilton, o al fuji con massa e kubica... ci si guadagna ad uscire fuori... :rolleyes:

mettici 2 metri di erba e poi tutta ghiaia... vedremo che poi la gara sar? pi? dura :sisi:

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Le Ferrari comunque scattano benissimo, soprattutto Raikkonen ha uno spunto notevole.

Credevo che oggi avrebbero montato le morbide, sono stati molto prudenti invece. Che ne pensate?

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Certo che da questa foto si capisce quanto Massa abbia dovuto faticare per tenere dietro Kimi. Praticamente quasi un fuori pista ! Quasi quasi come Mansell vs Prost - Portogallo :)

 

95169.jpg

 

 

 

Luke 36

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Le Ferrari comunque scattano benissimo, soprattutto Raikkonen ha uno spunto notevole.

Credevo che oggi avrebbero montato le morbide, sono stati molto prudenti invece. Che ne pensate?

 

ma infatti, avete rotto le scatole tutto un'inverno con la storia che la mclaren scattava meglio grazie alla centralina, invece BMW e ferrari ci sono superiori... :rolleyes:

 

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Guest
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