Jump to content
Sign in to follow this  
Alesi27

2008.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

Recommended Posts

Kovalainen se ? andato a podio deve solo ringraziare l'errore del box McLaren. Hamilton l? si ? giocato il terzo posto.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest andrea81

Raikkonen comunque quando si ? ritirato Massa ha rallentato come ritmo infatti il distacco di Kubica mi pare non sia aumentato

Share this post


Link to post
Share on other sites
per favore non cantate vittoria per una gara, ricordate anche che con il ritorno di Idemassa tutto ? pi? difficile. :sisi:

 

In Bahrain tampona Kimi. Cos? mi far? due risate..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Raikkonen comunque quando si ? ritirato Massa ha rallentato come ritmo infatti il distacco di Kubica mi pare non sia aumentato

 

del resto con quel motore ci deve fare un altro gp e non mi pare il caso di portarlo al limite visto che su 4 traguardi la ferrari ne ha visto solo 1...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Massa nonostante due ritiri in due gare ? a solo 14 punti dal primo.Nulla ? compromesso, certo che se vuole puntare a qualcosa deve iniziare a vincere e vincere.Altrimenti la Ferrari giustamente dovr? puntare solo su R?ikk?nen, cosa che sicuramente non far? ancora in Bahrein, secondo me.

Share this post


Link to post
Share on other sites
In Bahrain tampona Kimi. Cos? mi far? due risate..

Cos? si assicura il licenziamento gi? da Barcellona.

Ma lo volete capire o no che Massa nn ha la stoffa di campione del mondo. ? un buon pilota, ottimo in qualifica, ma in gara si perde. ? cos?. Accettatelo vivrete meglio.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cos? si assicura il licenziamento gi? da Barcellona.

Ma lo volete capire o no che Massa nn ha la stoffa di campione del mondo. ? un buon pilota, ottimo in qualifica, ma in gara si perde. ? cos?. Accettatelo vivrete meglio.

 

la ferrari non vuole due campioni del mondo in squadra... e fa benissimo :sisi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Provate voi a fare il pilota in un team che d? sempre e sistematicamente la strategia vincente al vostro compagnio di squadra.

Non so cosa ci sia scritto nel contratto di Massa, per? sfido chiunque a lavorare in questa maniera qui.

E' vero che ? ben pagato per fare la seconda guida, ma un pilota di 27 anni o quanti cavolo ne ha Massa non corre soltanto per soldi.

A parlare siamo tutti bravi, io so che senza elettronica Massa ha dato mezzo secondo a Raikkonen con un giro di benzina in meno, quindi evidentemente tanto scarso non ?.

Personalmente credo che a chiunque di noi nel proprio lavoro venisse sistematicamente penalizzato rispetto ad un proprio collega salterebbero i nervi.

Sappiamo tutti che in questa F1 dei rifornimenti c'? sempre una strategia vincente ed una perdente. A Massa tocca sempre la seconda. Questo ? un dato di fatto, e credo che al di l? del tifo legittimo un p? di obiettivit? in pi? non guasterebbe, le cose non sempre (anzi, in F1 quasi mai) sono quelle che sembrano.

La strategia ai box rappresenta il modo subdolo in cui le scuderie introducono i giochi di squadra formalmente vietati dal regolamento, e avvantaggiano un pilota piuttosto che un altro. In Ferrari succede n? pi? ne meno ci? che accadeva l'anno scorso in McLaren tra Alonso ed Hamilton, solo che nessuno si straccia le vesti, perch? Massa ? considerato un brocco mentre Alonso giustamente un campione.

A me pu? anche stare bene questo, ma poi non stupiamoci se al pilota in questione (nella fattispecie Massa) saltano i nervi, perch?, ripeto, succedere a chiunque di noi, qualunque lavoro facesse.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cos? si assicura il licenziamento gi? da Barcellona.

Ma lo volete capire o no che Massa nn ha la stoffa di campione del mondo. ? un buon pilota, ottimo in qualifica, ma in gara si perde. ? cos?. Accettatelo vivrete meglio.

 

Tanto meglio.

 

Tanto lui ormai deve fare solo una cosa. Arrivare fino a fine stagione facendo tanti podi e magari una o due vittorie, per poi trovare un'altra sistemazione. Deve pensare solo a se stesso e alla sua carriera. Lo vedo in Toyota o BMW.

 

Massa nonostante due ritiri in due gare ? a solo 14 punti dal primo.Nulla ? compromesso, certo che se vuole puntare a qualcosa deve iniziare a vincere e vincere.Altrimenti la Ferrari giustamente dovr? puntare solo su R?ikk?nen, cosa che sicuramente non far? ancora in Bahrein, secondo me.

 

Bh?. Secondo me in Bahrain puntano gi? su Kimi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Massa le uniche cose buone le ha fatte ieri in qualifica, e alla partenza dove ha dimostrato che almeno qualcosa dal maestro l'ha imparata: start line chop e chiusura contro il muro.

Share this post


Link to post
Share on other sites
...

 

quoto... alla fine la ferrari hanno gi? scelto kimi e penso che anche a massa siano saltati i nervi, perch? non c'? molta differenza quando sono al meglio... e la qualifica l'ha dimostrato...

Share this post


Link to post
Share on other sites

La cosa che rimprovero di pi? a Massa non ? l'errore (che "ci sta", anche se per puntare al mondiale ci vuole ben altro), ma ? l'azione di forza in partenza! Perch? diavolo ha chiuso Kimi?? Ha rischiato grosso e inutilmente, il muretto Ferrari dovrebbe riflettere su questo ancor pi? che sull'errore. Noi non siamo la McLaren e non possiamo permettere a un pilota di intimorire l'altro con azioni stupide e rischiose. Un'azione del genere ? pienamente giustificata quando il secondo ? un pilota diverso, non il tuo compagno di squadra. Che lo faccia quando ha dietro una McLaren, che al limite andiamo 1-1... ma con 2 macchine in prima fila non riesco ad accettare queste azioni.

Share this post


Link to post
Share on other sites
...

Immagino che anche il ritmo gara sia solo un frutto del gioco di squadra.Se hai meno benzina devi fare la pole (come lo ha fatto Massa facendo un giro perfetto, R?ikk?nen nel giro che contava ha fatto qualche sbavatura e un giro in pi? ti penalizza di 1-2 al massimo 3 decimi credo) e cercare di scappare via ottenendo 3-4-5 secondi che con un giro in meno dovrebbero essere sufficienti per rientrare davanti.Cosa che Massa non ? riuscito a fare.Credo che si pu? parlare di tutto ma di strategia ai danni di Massa no.Purtroppo Massa ha il grosso limite di non riuscire a fare gare ottime se non ? in testa e non ha 10 sec o una distanza visiva di vantaggio sul secondo.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest andrea81

Non penso che a melbourne massa avesse una strategia di secondo visto che Raikkonen partiva 15esimo.La cagata pero l'ha fatta lo stesso.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma che c'entra la differenza in qualifica?

Schumacher ad esempio, il suo forte nn erano le pole ma il ritmo gara, ? l? che conquistava il GP, poi se partiva dalla pole tanto meglio.

Massa ? ottimo in qualifica, forse uno dei migliori, ma in gara si perde, nn ? in grado di tenere costantemente un ritmo elevato a suon di giri veloci (come per esempio sanno fare Alonso e Raikkonen e come faceva Michael ai suoi tempi).

Imho a Massa ? andato il cervello in tilt: per nn perdere troppo dal compagno ? andato nel pallone e amen...

Share this post


Link to post
Share on other sites
...

 

Una sola frase: ma per favore :rolleyes:

Avevano la stessa strategia, un giro di differenza non aiuta l'uno o l'altro, inoltre si ? pure visto che massa al 2 pit sarebbe stato lui a fermarsi dopo.

Se massa voleva vincere doveva fare come raikkonen, era in testa e doveva prendersi quei secondi necessari a tornare primo dopo lo stop. se poi appena superato si prende 5 secondi, beh evidentemente non sei allo stesso livello, non vedo quali drammi ci siano da fare.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Massa le uniche cose buone le ha fatte ieri in qualifica, e alla partenza dove ha dimostrato che almeno qualcosa dal maestro l'ha imparata: start line chop e chiusura contro il muro.

 

Avrei quotato se il secondo in griglia fosse stato Hamilton, ad esempio...

Share this post


Link to post
Share on other sites
...

Anche Massa ha avuto delle strategie che lo hanno avvantaggiato, e comunque le qualit? di un pilota non si vedono in un giro lanciato, serve costanza in gara e Massa non ce l'ha o non l'ha ancora trovata.

 

Kimi nel primo stint ? stato un po pi? lento di massa, ma con il passare dei giri, con un consumo inferiore di pneumatici rispetto al Brasiliano ha cominciato a rosicchiare decimi preziosi a ogni giro.

 

Mentre massa ha rallentato per un paio di giri per far "respirare" le gomme e ha cominciato a perdere nel ritmo.

 

Se Massa fosse stato pi? attento con le gomme, forse quella strategia non l'avrebbe poi tanto danneggiato.

 

E comunque lo scorso anno entrambi i piloti hanno avuto pari possibilit? di vincere con le strategie.

 

Ora ? solo la prima gara "normale" e non mi pare il caso di vedere favoritismi o quant'altro.

 

Si vede solo una poca solidit? mentale di Massa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

sinceramente mi pare che kimi sia stato avvantaggiato... un sec in pi? ai box ? tanto... inutile negarlo... massa ha fatto 8.6 e kimi 7.5 mi sembra...

Share this post


Link to post
Share on other sites

somiglia molto a trulli...

fortissimo in qualifica, ma poi in gara si perde

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×