147tuning 0 Inviato 17 Marzo, 2008 Piola ha fatto notare una cosa in un collegamento di questi giorni dal box.. in mclaren, sia al box che sulla griglia di partenza utilizzano un sistema di raffreddamento per la centralina, infatti faceva notare un tubo che collegano sotto la vettura per raffreddarla.. evidentemente questa mes ha problemi di surriscaldamento.. (un p? come i decoder di sky!! hahha lol.. son sempre bloccati ) in ferrari potrebbero aver peccato in questo senso, posizionando la mes in un punto in cui non riesce a raffreddarsi abbastanza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 17 Marzo, 2008 Piola ha fatto notare una cosa in un collegamento di questi giorni dal box.. in mclaren, sia al box che sulla griglia di partenza utilizzano un sistema di raffreddamento per la centralina, infatti faceva notare un tubo che collegano sotto la vettura per raffreddarla.. evidentemente questa mes ha problemi di surriscaldamento.. (un p? come i decoder di sky!! hahha lol.. son sempre bloccati ) in ferrari potrebbero aver peccato in questo senso, posizionando la mes in un punto in cui non riesce a raffreddarsi abbastanza... non ? detto che sia la centralina..... nei test non ? mai successo questo...come ce lo spieghiamo?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 17 Marzo, 2008 non ? detto che sia la centralina..... nei test non ? mai successo questo...come ce lo spieghiamo?? ? proprio questo che non riesco a capire... nei test una cosa del genere non era mai successa...o hanno settato male l'elettronica in vista del gp, oppure non so che test abbiano fatto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 17 Marzo, 2008 per me ? stato semplicemente un caso... voglio credere che non capiter? piu per tutta la stagione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
VAI193 0 Inviato 17 Marzo, 2008 non ? detto che sia la centralina..... nei test non ? mai successo questo...come ce lo spieghiamo?? Semplice!!! Quella squadra di spioni e bugiardi (non sono offese, ma dati di fatto che hanno ammesso anche loro) ha mandato alla ferrari delle centraline farlocche apposta per la prima gara. La cosa non mi stupirebbe perch? dopo l'anno scorso hanno dimostrato di non avere dignit?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 17 Marzo, 2008 Semplice!!! Quella squadra di spioni e bugiardi (non sono offese, ma dati di fatto che hanno ammesso anche loro) ha mandato alla ferrari delle centraline farlocche apposta per la prima gara. La cosa non mi stupirebbe perch? dopo l'anno scorso hanno dimostrato di non avere dignit?... conclusioni affrettate...solo conclusioni affrettate! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Dark One 0 Inviato 17 Marzo, 2008 Comunque questo ?, e deve essere , l'anno di Hamilton [cut] Dico, ma voi ci credete davvero in quello che scrivete? Voglio dire, leggo questo forum ormai da mesi, e avevo sempre trovato opinioni piuttosto sensate, ma che dopo una sola gara si scada nel rosik cos? ridicolo.. O_o Immagino sia stata la FIA a dire a Kimi e Felipe di fare una cappellata dietro l'altra, sisi! :\ (da come l'hai posta, si poteva intendere addirittura quello...) Per quanto riguarda la questione centralina, un po' me lo aspettavo: ? un'ottima scusa in caso di sconfitta Ferrari. Impossibile ammettere l'errore (anzi, gli errori) della scuderia, molto meglio scaricare tutta la colpa su quei dannati inglesi della mecca, che vi danno la centralina farlocca! :\ Dai, su, seriamente. Evidentemente, la Ferrari deve ancora migliorare sul piano dell'affidabilita. Se la centralina si ? adattata perfettamente a tutte le altre squadre, e solo alla ferrari, o meglio, solo alle vetture motorizzate ferrari (Bourdais anyone?) ci sono di questi problemi, non dovrebbe essere affato difficile risolverli Edit: per il post di VAI193: ma davvero pensate che non ci sia un minimo di controllo, soprattutto sulla McLaren e tutto quello da lei prodotto in questa stagione? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 4 Inviato 17 Marzo, 2008 Ripeto: la paranoia dilaga.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 17 Marzo, 2008 Semplice!!! Quella squadra di spioni e bugiardi (non sono offese, ma dati di fatto che hanno ammesso anche loro) ha mandato alla ferrari delle centraline farlocche apposta per la prima gara. La cosa non mi stupirebbe perch? dopo l'anno scorso hanno dimostrato di non avere dignit?... si certo e io sono Napoleone... :rotfl: ps: cavolo state superando il mio rosic dopo il 21/10/07 :rotfl: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 17 Marzo, 2008 quante cagate che mi tocca a leggere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
VAI193 0 Inviato 17 Marzo, 2008 si certo e io sono Napoleone... :rotfl: ps: cavolo state superando il mio rosic dopo il 21/10/07 :rotfl: ragazzi mi cospargo il capo di cenere!! Ci sono novit?... Allora, oggi a FUORI PISTA, la trasmissione di Nuvolari, c'era Coppini col direttore di SPORT AUTOMOTO (in collegamento telefonico) e hanno detto che per intanto, il problema di Bordeis o come cavolo si chiama ? stato al cambio e non al propulsure e che i motori ferrari sono ceduti a causa di un' erronea carburazione. Cio? Coppini ha spiegato, fornendo dati tecnici "astrusi" che in ferrari hanno usato una carburazione aria-benzina troppo "magra", per far andare meglio il motore e in aggiunta al mancato raffreddamento dovuto all'incolonnamento di tutta la gara ? successo il guiao. Inoltre hanno spiegato che il problema di kimi in qualifica ? stato causato da una mappatura che hanno messo per far risparmiare benzina, tanto che poi la pompa non ha pi? pescato benzina. Almeno loro hanno detto cos?, poi la verit? possono saperla solo a Maranello... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Marcello1997 1 Inviato 17 Marzo, 2008 Adesso ci mancavano pure i sospetti di 'sta dannata centralina! Ma perch? farla fare alla McLaren? Certo che a voler essere cattivi c'? da chiedersi come mai sia Massa sia Raikonnen abbiano avuto problemi di trazione e gli altri no... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 4 Inviato 17 Marzo, 2008 Adesso ci mancavano pure i sospetti di 'sta dannata centralina! Ma perch? farla fare alla McLaren? Certo che a voler essere cattivi c'? da chiedersi come mai sia Massa sia Raikonnen abbiano avuto problemi di trazione e gli altri no... In che senso problemi di trazione?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 17 Marzo, 2008 Adesso ci mancavano pure i sospetti di 'sta dannata centralina! Ma perch? farla fare alla McLaren? Certo che a voler essere cattivi c'? da chiedersi come mai sia Massa sia Raikonnen abbiano avuto problemi di trazione e gli altri no... certo se scali 2 marce in pi? del dovuto in piena curva o freni sull'erba, qualche problema di trazione ce l'hai per forza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 17 Marzo, 2008 certo se scali 2 marce in pi? del dovuto in piena curva o freni sull'erba, qualche problema di trazione ce l'hai per forza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 17 Marzo, 2008 <br />certo se scali 2 marce in pi? del dovuto in piena curva o freni sull'erba, qualche problema di trazione ce l'hai per forza...<br /><br /><br /><br /> Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 40 Inviato 17 Marzo, 2008 Per ora siamo ben lontani da poter dire questo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 108 Inviato 17 Marzo, 2008 ragazzi mi cospargo il capo di cenere!! Ci sono novit?... Allora, oggi a FUORI PISTA, la trasmissione di Nuvolari, c'era Coppini col direttore di SPORT AUTOMOTO (in collegamento telefonico) e hanno detto che per intanto, il problema di Bordeis o come cavolo si chiama ? stato al cambio e non al propulsure e che i motori ferrari sono ceduti a causa di un' erronea carburazione. Cio? Coppini ha spiegato, fornendo dati tecnici "astrusi" che in ferrari hanno usato una carburazione aria-benzina troppo "magra", per far andare meglio il motore e in aggiunta al mancato raffreddamento dovuto all'incolonnamento di tutta la gara ? successo il guiao. Inoltre hanno spiegato che il problema di kimi in qualifica ? stato causato da una mappatura che hanno messo per far risparmiare benzina, tanto che poi la pompa non ha pi? pescato benzina. Almeno loro hanno detto cos?, poi la verit? possono saperla solo a Maranello... ok allora adesso basta con sta storia... sono state fatte delle grosse cappelle... capisco che siamo a lunedi e pr arrivare a venerdi mancano 4 giorni... ma troviamo altri argomenti. Con sta ca**o di centralina bastava che LCDM dopola spy story si impuntava e diceva "vista la situazione che si ? creata la ferrari l'anno prossimo con la centralina mclaren nn ci corre manco morta", e a discapito di qualcuno si sarebbe trovatata un'altra soluzione. Ma adesso basta, anche se la centralina mclaren ? una m***a come sembra dobbiamo riuscire a vincere con questa m***a, daltronde la usa pure la mclaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 17 Marzo, 2008 Semplice!!! Quella squadra di spioni e bugiardi (non sono offese, ma dati di fatto che hanno ammesso anche loro) ha mandato alla ferrari delle centraline farlocche apposta per la prima gara. La cosa non mi stupirebbe perch? dopo l'anno scorso hanno dimostrato di non avere dignit?... :lol: Eh eh... com'era il sottotitolo del thread? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Marcello1997 1 Inviato 17 Marzo, 2008 Forse non mi sono spiegato: per me ? tutto ok, ma la scelta della FIA di far usare le centraline McLaren non pu? ch creare sospetti! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
