chatruc 1827 Inviato 2 Marzo, 2008 L'episodio pi? importante della storia del GP di Australia ? il punto conquistato con il sesto posto da parte di Roberto "Pupo" Moreno nel 1987 con l'AGS al suo secondo GP (terza partecipazione). Davvero un grande questo pilota. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 4 Inviato 2 Marzo, 2008 IL pi? importante.. XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 2 Marzo, 2008 io ci metterei anche come episodio "epocale" i primi punti di Ivan Capelli con Tyrrell nel 1985 alla sua seconda gara in F1..arriv? quarto dopo essere partito ventiduesimo non sono tanto serio ma neanche ? una battuta eheh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 2 Marzo, 2008 Fino al 1979 anche Imola era nelle stesse condizioni, con la differenza che i cordoli erano permanenti. Il circuito era infatti formato da 2 strade comunali (ben visibili in alcune carte militari Alleate della Seconda Guerra Mondiale) che si congiungevano all'altezza della Rivazza e della Tosa. Durante la notte degli eventi sportivi (fine anni '60, primi '70), per "contenere" lo spirito di emulazione dei giovani romagnoli ruspanti, si abbassavano 2 sbarre all'altezza della Piratella e della Variante Alta (la zona pi? "imboscata" del circuito). Nonostante ci?, le notti precedenti le corse erano contraddistinte dalle sfide tra i ragazzi (e anche i padri di famiglia) dotati di FIAT 850 Coup? e/o di 750 preparate e/o altri mezzi che si sfidavano a chi prendeva pi? veloce le Acque Minerali partendo dalla Piratella. I capottamenti non si contavano, sotto lo sguardo attento della coppia di Carabinieri di turno che si godevano lo spettacolo assieme alle centinaia di persone che incitavano gli improvvisati Ben-Hur. L'ultimo episodio pseudo-goliardico avvenne nel 1980 quando le prove del Campionato Svizzero di motociclismo furono interrotte a causa della presenza di alcune massaie che raccoglievano radicchi all'uscita delle Acque. Allego vignetta dell'epoca dell'amico Matitaccia. Questa ancora la dovevo sentire...? davvero stupenda... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 3 Marzo, 2008 Adelaide 1985 Review commentata da Ayrton Adelaide 1986 Review Adelaide 1989 Review Adelaide 1990 Review Adelaide 1991 Review - part 1 Adelaide 1992 finish Murray Walker.... :lol: a 1"2 da Senna Adelaide 1994 Review Adelaide 1995 Review Coulthard... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 4 Marzo, 2008 Ma Adelaide non era un circuito cittadino? sfruttano entrambi strade cittadine,uno le vie del centro uno le vie di un parco.anche spa' e' un semi cittadino perche' sfrutta alcune strade statali,la chicane del bus stop e' una strada dove ce' una fermata dell'autobus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 4 Marzo, 2008 me lo ricordo molto bene l'episodio del 94 e piu' lo riguardo e nonostante non ho dubbi sul fatto che schumacher sia stato scoretto hill ? stato davvero un pollo...poteva gestire decisamente meglio quella gara oltretutto era una delle pochissime volte che nel 94 teneva il passo di schumacher Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 4 Marzo, 2008 sfruttano entrambi strade cittadine,uno le vie del centro uno le vie di un parco.anche spa' e' un semi cittadino perche' sfrutta alcune strade statali,la chicane del bus stop e' una strada dove ce' una fermata dell'autobus vero erano delle strade di raccordo a dei paesi limitrofi..mmhh che goduria giocarci a GPL con le vetture del 1967.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 4 Marzo, 2008 me lo ricordo molto bene l'episodio del 94 e piu' lo riguardo e nonostante non ho dubbi sul fatto che schumacher sia stato scoretto hill ? stato davvero un pollo...poteva gestire decisamente meglio quella gara oltretutto era una delle pochissime volte che nel 94 teneva il passo di schumacher sicuramente quando hill ha tentato quel sorpasso a schumacher non e'' parso il vero.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 4 Marzo, 2008 credo che abbia avuto una reazione simile a quella del pescatore quando vede un luccio abboccare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 454 Inviato 4 Marzo, 2008 Adelaide 1995 Review Coulthard... Cio? questa pippa qui ha guidato le vetture pi? forti della seconda met? degli anni '90... Williams '95, McLaren '98, McLaren '99 e ci metto anche il 2000 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 4 Marzo, 2008 dai non esagerare pippa adesso... comunque in effetti un po' ? stato vergognoso che dennis l'abbia tenuto tutti quegli anni, ma ricordati che quando era in giornata faceva grandi cose anche lui, vedi monaco 2002 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 454 Inviato 4 Marzo, 2008 dai non esagerare pippa adesso... comunque in effetti un po' ? stato vergognoso che dennis l'abbia tenuto tutti quegli anni, ma ricordati che quando era in giornata faceva grandi cose anche lui, vedi monaco 2002 Si ho esagerato, ma vedendo quella cosa di Adelaide Lo zio David, mah, ha avuto la possibilit? e i mezzi per vincere 4 volte il titolo, e non ? stato neanche in grado di lottare per riuscirci. Certo ha fatto qualche garone, ma quella era l'eccezione che confermava il suo valore, ossia quello di un pilota come tanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 4 Marzo, 2008 si ma n? alla williams n? alla mclaren l'hanno preso per vincere il titolo dai... almeno voglio sperarlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 454 Inviato 4 Marzo, 2008 si ma n? alla williams n? alla mclaren l'hanno preso per vincere il titolo dai... almeno voglio sperarlo gli hanno dato la possibilit? di vincerlo esattamente come a Hill e poi Hakkinen. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 4 Marzo, 2008 Ma Adelaide fu abbandonato per l'incidente ad Hakkinen? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 4 Marzo, 2008 si ma n? alla williams n? alla mclaren l'hanno preso per vincere il titolo dai... almeno voglio sperarlo ron dennis pago' il suo cartellino molto caro quindi e' plausibile che non lo abbia preso per fare il secondo.alla williams possiamo prendere come riferimento solo l'anno 95'.a meta' stagione erano venute fuori voci su possibili favoritismi per damon hill,ma queste voci non hanno mai convinto.alla williams i piloti sono sempre stati liberi e nel corso della stagione non si ricordano episodi in cui la williams abbia rallentato coulthard,almeno non platealmente.alla mclaren tutto e' andato regolare nei primi due anni poi ce' stato l'episodio di melbourne.bisogna ricordare pero' che coulthard si e' ritrovato in testa per un problema ai box del finlandese.quindi il team avrebbe riparato al prorpio erroere restituendo ad hakkinen una vittoria conquistata sul campo. nell'anno 1999 coulthard era libero di fare il suo campionato,come non ricordare in effetti che sperono' hakkinen in austria,che vinse a spa' libero da ordini di scuderia? e nel 2000 ancora ha vinto due gare(silverstone e magny cours) davanti ad hakkinen e libero da ordini di scuderia. coulthard ha sempre detto che la mclaren appoggiava hakkinen,ma allora perche' i fatti dimostrano il contrario,e perche' lui e' rimasto cosi tanti anni in mclaren e il suo rapporto e' sempre stato ottimo con ron dennis,se questo lo costringeva a fare il secondo? secondo me sono tutte giustificazioni che coulthard usa coi giornalisti e nelle interviste per nascondere l'amara verita',che e' il pilota che ha guidato le macchine piu' competitive senza vincere nulla Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 454 Inviato 4 Marzo, 2008 quoto rumpen, l'ultima frase poi ? da incorniciare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 4 Marzo, 2008 alla mclaren non hanno mai favorito hakkinen per lui, questo ? fuori dubbio, come non hanno mai favorito hill alla williams... la verit? ? che era inferiore ma io sinceramente ho visto di peggio che lo scozzese Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 4 Marzo, 2008 per coulthard userei la definizione "un impiegato del volante"..pilota buono che in F1 ci poteva stare ma niente pi?.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
