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RobSpax

Team Ferrari Marlboro 2008

la ferrari del 2008?  

54 utenti hanno votato

  1. 1. come la mettiamo?

    • kimi=felipe
      28
    • kimi>felipe
      23
    • kimi<felipe
      3


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ho letto su autosprint ke forse ci sar? un buco sul musetto anteriore, una feritoia bella grande

 

Perch?? Hanno finito i soldi?

:rotfl:

 

Il buco dovrebbe essere nella parte superiore del muso. Sfruttando la feritoia frontale (quella che porta aria all'interno dell'abitacolo) si vorrebbe incanalare l'aria da davanti e farla uscire sopra il musetto creando carico aerodinamico frontale potendo cos? viaggiare con minor ala e quindi ottenendo vantaggi di velocit?..meno ala stesso carico areodinamico. la soluzione non creerebbe nemmeno problemi con i crash test. Probabile che questa soluzione non si vedr? alla presentazione ma nella doppia sessione di test in Bahrain a febbraio.

 

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ho letto su autosprint ke forse ci sar? un buco sul musetto anteriore, una feritoia bella grande

 

Perch?? Hanno finito i soldi?

:rotfl:

 

Il buco dovrebbe essere nella parte superiore del muso. Sfruttando la feritoia frontale (quella che porta aria all'interno dell'abitacolo) si vorrebbe incanalare l'aria da davanti e farla uscire sopra il musetto creando carico aerodinamico frontale potendo cos? viaggiare con minor ala e quindi ottenendo vantaggi di velocit?..meno ala stesso carico areodinamico. la soluzione non creerebbe nemmeno problemi con i crash test. Probabile che questa soluzione non si vedr? alla presentazione ma nella doppia sessione di test in Bahrain a febbraio.

S? ma io questa soluzione continuo a non capirla perfettamente, una cosa del genere ad intuito richiede un muso molto spiovente e non troppo alto, cio? l'esatto contrario dei musetti Ferrari visti finora.

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ho letto su autosprint ke forse ci sar? un buco sul musetto anteriore, una feritoia bella grande

 

Perch?? Hanno finito i soldi?

:rotfl:

 

Il buco dovrebbe essere nella parte superiore del muso. Sfruttando la feritoia frontale (quella che porta aria all'interno dell'abitacolo) si vorrebbe incanalare l'aria da davanti e farla uscire sopra il musetto creando carico aerodinamico frontale potendo cos? viaggiare con minor ala e quindi ottenendo vantaggi di velocit?..meno ala stesso carico areodinamico. la soluzione non creerebbe nemmeno problemi con i crash test. Probabile che questa soluzione non si vedr? alla presentazione ma nella doppia sessione di test in Bahrain a febbraio.

S? ma io questa soluzione continuo a non capirla perfettamente, una cosa del genere ad intuito richiede un muso molto spiovente e non troppo alto, cio? l'esatto contrario dei musetti Ferrari visti finora.

Beh...potrebbero decidere di cambiare la struttura aerodinamica dell'avantreno...chi glielo vieta?

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ho letto su autosprint ke forse ci sar? un buco sul musetto anteriore, una feritoia bella grande

 

Perch?? Hanno finito i soldi?

:rotfl:

 

Il buco dovrebbe essere nella parte superiore del muso. Sfruttando la feritoia frontale (quella che porta aria all'interno dell'abitacolo) si vorrebbe incanalare l'aria da davanti e farla uscire sopra il musetto creando carico aerodinamico frontale potendo cos? viaggiare con minor ala e quindi ottenendo vantaggi di velocit?..meno ala stesso carico areodinamico. la soluzione non creerebbe nemmeno problemi con i crash test. Probabile che questa soluzione non si vedr? alla presentazione ma nella doppia sessione di test in Bahrain a febbraio.

S? ma io questa soluzione continuo a non capirla perfettamente, una cosa del genere ad intuito richiede un muso molto spiovente e non troppo alto, cio? l'esatto contrario dei musetti Ferrari visti finora.

Beh...potrebbero decidere di cambiare la struttura aerodinamica dell'avantreno...chi glielo vieta?

Non sarebbe una naturale evoluzione della F2007 come l'hanno definita i tecnici stessi. Vedremo comunque, ma per domani sicuramente non ci saranno buchi...

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Trovo stupido puntare su due piloti.Secondo me un paio di gare e si deve puntare su un unico pilota.Non ha senso magari rincorrere o ad avere qualche punto sugli avversari per poi vedere il compagno dietro in classifica che ti ruba dei punti pesantissimi in qualche gara solo per fare la figura del "trattamento alla pari" da fessi.

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io credo che dopo le prime gare non avremo piu questo problema, come gi? detto da qualcuno, Kimi far? vedere la sua classe superiore rispetto a Massa, soprattutto senza TC, inoltre Massa ? anche piu aggressivo sui pneumatici, cosa che con l'assenza del TC potrebbe pagare.

 

per me il mondiale sar? un discorso Raikkonen-Hamilton.

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forse una risposta a questo topic la dar? chi prover? la macchina per primo....

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Vedo che ci sono ancora molti di voi che nutrono dubbi su Massa. Io credo che far? un'ottima stagione. Sia chiaro che considero anche io Raikkonen favorito, ma non perch? Massa sia scarso. A mio parere, quest'anno non ? mai andato al 100%. Se l'anno prossimo riuscir? ad esprimersi al massimo, sar? semplicemente il pi? forte di tutti.

 

Quindi io tutti questi problemi sulle gerarchie in casa Ferrari non riesco a farmeli. Tutto quello che spero ? che la Ferrari riesca a fare molte pi? doppiette dell'anno scorso.

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bellissimo ieri giovannelli durante l'intervista faceva tutte le domande a raikkonen e non filava per niente massa

c'erano delle inquadrature spettacolari l'uomo di ghiaccio,il pulcino eccitato e il brasiliano con lo sguardo perso nel vuoto...

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Veramente mi sembrava che alternasse le domande ai due piloti

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Veramente mi sembrava che alternasse le domande ai due piloti

 

 

ma avete deciso di spararmi addosso in ogni topic????? :P

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Io spero solo che Massa non abbia un crollo se l'attenzione dei media si concentrer? su Kimi, essendo latino potrebbe risentirne, a differenza di Kimi che sembra essere completamente disinteressato al giudizio dei media.

 

Per vincere anche quest'anno servono due piloti al 100% oltre che una macchina veloce ed affidabile

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Io spero solo che Massa non abbia un crollo se l'attenzione dei media si concentrer? su Kimi, essendo latino potrebbe risentirne, a differenza di Kimi che sembra essere completamente disinteressato al giudizio dei media.

 

Per vincere anche quest'anno servono due piloti al 100% oltre che una macchina veloce ed affidabile

Li avremo. E' allo stato attuale la coppia pi? forte del mondiale.

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Io spero solo che Massa non abbia un crollo se l'attenzione dei media si concentrer? su Kimi, essendo latino potrebbe risentirne, a differenza di Kimi che sembra essere completamente disinteressato al giudizio dei media.

 

Per vincere anche quest'anno servono due piloti al 100% oltre che una macchina veloce ed affidabile

Li avremo. E' allo stato attuale la coppia pi? forte del mondiale.

Non ci giurerei perch?, avendo a disposizione una macchina competitiva, anche le coppie Hamilton-Kovalainen e Alonso-Piquet non scherzano...

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Sono serio secondo me quest'anno Raikkonen pu? davvero ammazzare il mondiale! Vince lui garantito! Okkio a Massa e Alonso e poi anche Hamilton...ma Raikkonen ha provato per primo la macchina...qualcosa vorr? pure dire...

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Nell'intervista di Giovannelli ho sentito di sfuggita che i due piloti si alternerano nel tenere a battesimo le nuove nate del Cavallino (l'anno scorso Massa, quest'anno Raikkonen, l'anno prossimo di nuovo Massa). Sinceramente credo che se lo sia inventato di sana pianta...non credo che impedirebbero a un eventuale campione del mondo 2008 di far debuttare la F2009.

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Nell'intervista di Giovannelli ho sentito di sfuggita che i due piloti si alternerano nel tenere a battesimo le nuove nate del Cavallino (l'anno scorso Massa, quest'anno Raikkonen, l'anno prossimo di nuovo Massa). Sinceramente credo che se lo sia inventato di sana pianta...non credo che impedirebbero a un eventuale campione del mondo 2008 di far debuttare la F2009.

anch'io ho sentito cos?...credo che se la situazione non cambia sar? cos?...se poi le gerarchie saranno quelle che ci sono state dal 2000 al 2004 l'eventuale campione del mondo sar? colui che prover? la f2009(se si chiamer? cos?)...

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giovannelli veramente non degnava massa di uno sguardo comunque per ora le gerarchie sono alla pari; ma se kimi vince anche quest'anno(cosa che mi auguro) massa non pu? pretendere di voler provare la futura F2009

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giovannelli veramente non degnava massa di uno sguardo comunque per ora le gerarchie sono alla pari; ma se kimi vince anche quest'anno(cosa che mi auguro) massa non pu? pretendere di voler provare la futura F2009

 

 

grazie

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Nell'intervista di Giovannelli ho sentito di sfuggita che i due piloti si alternerano nel tenere a battesimo le nuove nate del Cavallino (l'anno scorso Massa, quest'anno Raikkonen, l'anno prossimo di nuovo Massa). Sinceramente credo che se lo sia inventato di sana pianta...non credo che impedirebbero a un eventuale campione del mondo 2008 di far debuttare la F2009.

 

Anche x me ? una sua invenzione... ? ovvio che se Kimi vince il mondiale 2008 la nuova vettura la prover? lui, anche xch? poi che fanno presentano la vettura n. 2?

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