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RobSpax

Team Ferrari Marlboro 2008

la ferrari del 2008?  

54 members have voted

  1. 1. come la mettiamo?

    • kimi=felipe
      28
    • kimi>felipe
      23
    • kimi<felipe
      3


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le ultime dichiarazioni di massa possono aver spiazzato qualcuno o confermato i pensieri di altri...

Massa: "La Ferrari non cambiera' nulla sull'equilibrio fra me e Kimi"

La Ferrari affrontera' la stagione 2008 non modificando la politica di uguaglianza fra i piloti. E' questa l'opinione di Felipe Massa, compagno di team di quel Kimi Raikkonen che si presentera' ai nastri di partenza della prossima stagione da campione del mondo in carica e con il numero 1 sul musetto della sua vettura.

non ? una previsione di ci? che succeder? nel 2008 in pista ma di ci? che fruller? nella testa di domenicali e co.

vorrei ricordare anche se qualcuno avr? da ridire e ridere(con le sue ragioni) che gli ultimi due numeri 1 e 2 se ne sono fatte a vicenda quando il numero uno a inizio stagione era favorito

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le ultime dichiarazioni di massa possono aver spiazzato qualcuno o confermato i pensieri di altri...

Massa: "La Ferrari non cambiera' nulla sull'equilibrio fra me e Kimi"

La Ferrari affrontera' la stagione 2008 non modificando la politica di uguaglianza fra i piloti. E' questa l'opinione di Felipe Massa, compagno di team di quel Kimi Raikkonen che si presentera' ai nastri di partenza della prossima stagione da campione del mondo in carica e con il numero 1 sul musetto della sua vettura.

non ? una previsione di ci? che succeder? nel 2008 in pista ma di ci? che fruller? nella testa di domenicali e co.

vorrei ricordare anche se qualcuno avr? da ridire e ridere(con le sue ragioni) che gli ultimi due numeri 1 e 2 se ne sono fatte a vicenda quando il numero uno a inizio stagione era favorito

Dal momento che nel 2007 Raikkonen non ha propriamente annichilito Massa, mi aspetto un trattamento paritario nelle prime 2-3 gare, ma se Raikkonen sar? subito pi? veloce sar? lui la prima guida.

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Io non vedo problemi. Raikkonen non ha asfaltato Massa, ma lo ha cmq battuto alla sua prima stagione in Ferrari, gli riuscir? pi? facile nella seconda.

Quindi ben venga il trattamento paritario tra i piloti.

 

Il problema ? che dall'altro lato (McLaren-Hamilton) non faranno lo stesso, quindi per non rubarsi punti a vicenda probabilmente sar? necessario, dopo un certo numero di gare, che Kimi sia cmq prima guida (pi? che altro nelle strategie perch? non credo che la Ferrari lo dir? mai ufficialmente).

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Io ho votato per Kimi perch? lo vedo come un controsenso ripartire da 0 dopo che propio quest ultimo ? diventato campione del mondo. Per? mi dispiace per Massa perch? ? maturato davvero ed, essendo ancora giovane, io spero che un giorno riceva un ingaggio da qualche team in grado di realizzare il suo sogno. Alla Ferrari ormai con Todt in disparte per Felipe sar? molto pi? dura mostrare il suo potenziale...

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L'intelletto mi dice che la cosa pi? sensata sia il pari trattamento tra Massa e Raikkonen.

Questo deve essere fatto sopratutto a livello tecnico, mezzi eguali e pari sviluppi!

A livello sportivo bisogna vedere come inizia la stagione, non bisogna perdere occasioni per le proprie incertezze, appena si vede che uno dei 2 driver ha effettive possibilit? di vittoria del titolo maggiori rispetto al compagno bisogna puntare subito su di lui senza indugi.

P.S. buon 2008 a tutti!!!!!!!!!! :lol:

 

 

tisian :D

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pari dignit? sia a kimi che felipe ma penso che poi kimi riuscir? a prendersi il ruolo di prima guida pure nel 2008

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il 2007 ? stato un anno di apprendistato per Kimi e l'aver vinto il mondiale ? stato sens'altro oltre ogni aspettativa (l'importante era fare bene), quest'anno avr? pi? esperienza all'interno del team, una vettura pi? vicina alle sue esigenze e quel po di convinzione in pi? dovuta al titolo 2007.

 

Massa se riuscir? a non strafare potrebbe fare una stagione dignitosa, ma lui che ha sempre sofferto per l'usura degli pneumatici, senza TC sar? dura.

 

Quindi vedo favorito Kimi B)

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La Ferrari attuer? una politica paritaria com'? giusto che sia, sar? la pista a decidere le gerarchie, in favore di Raikkonen ovviamente :sisi:

Complessivamente, smembrata la coppia Alonso - Hamilton, la Ferrari ha la coppia pi? forte del campionato.

Se la macchina rispetter? le aspettative, non ci saranno grossi problemi a concorrere per il campionato.

 

Auguri di buon Anno a tutti!

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per me in modo non diretto magari ma quando il gioco sar? pesante ci sar? vantaggio per kimi. a parte la qualifica in cui massa gli ? assolutamente pari anzi l'anno scorso ? andato molto meglio, kimi sar? superiore.

speriamo di non parlare a vanvera come l'anno scorso :D

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Il trattamento dovr? essere paritario, in Ferrari il titolo di prima guida si guadagna in pista, non sui giornali. I contratti da 2^ guida dichiarata di Irvine e Barrichello sono lontani, e comunque erano giustificati dalla superiorit? schiacciante e oggettiva di Schumacher. Kimi ? pi? forte di Felipe, ma questi discorsi si fanno nella parte finale del campionato: se vi ricordate come ? finita nel 2007 (quando Kimi all'inizio non fece molto bene), capirete meglio la mia opinione ;)

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dipender? da molte cose :rolleyes: soprattutto dalla competitivit? della macchina.. se ? nettamente superiore alle altre mi sembra giusto fare pari trattamento ad oltranza

se c'? pure Lewis e Fernando a lottare per le vittorie con la Ferrari ? meglio puntare subito su uno dei 2 dopo qualche gara

invece se la Ferrari far? schifo tipo 2005 meglio stare a casa :rotfl:

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Trattamento paritario, com'? sempre stato in Ferrari. Non era colpa di Schumacher se riusciva subito a schiacciare i propri compagni di squadra rendendo il "duello interno" quasi sempre a senso unico. :)

 

Credo che non ci sia motivo di preoccuparsi della McLadren, con lo sviluppo congelato non vanno da nessuna parte. Piuttosto c'? un certo Alonso sulla Renault che evoca brutti ricordi... :hihi: e allora sar? meglio mettere le cose in chiaro dopo le prime 5 gare, sperando che la classifica sia gi? netta (a favore di uno o dell'altro mi interessa poco)

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come l'hanno scorso saranno le gare a stabilire la gerarchia, fortuna e sfortuna dei piloti compresa

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Trattamento paritario, com'? sempre stato in Ferrari. Non era colpa di Schumacher se riusciva subito a schiacciare i propri compagni di squadra rendendo il "duello interno" quasi sempre a senso unico. :)

 

Credo che non ci sia motivo di preoccuparsi della McLadren, con lo sviluppo congelato non vanno da nessuna parte. Piuttosto c'? un certo Alonso sulla Renault che evoca brutti ricordi... :hihi: e allora sar? meglio mettere le cose in chiaro dopo le prime 5 gare, sperando che la classifica sia gi? netta (a favore di uno o dell'altro mi interessa poco)

 

l'ho visto il trattamento paritario a zwelteg 2001 e 2002....

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l'ho visto il trattamento paritario a zwelteg 2001 e 2002....

 

si infatti anche al nurburgring 2002 o a Indy 2002 c'? stato. :rolleyes: Come vedi gli errori di gestione del team sono stati ampiamente ricompensati dalla benevolenza di Schumacher :) Certo che gli scommettitori quell'anno hanno chiesto forti risarcimenti... in almeno 3 gare i risultati sono stati alterati per favori e controfavori voluti dal team Ferrari... :hihi:

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si infatti anche al nurburgring 2002 o a Indy 2002 c'? stato. :rolleyes: Come vedi gli errori di gestione del team sono stati ampiamente ricompensati dalla benevolenza di Schumacher :) Certo che gli scommettitori quell'anno hanno chiesto forti risarcimenti... in almeno 3 gare i risultati sono stati alterati per favori e controfavori voluti dal team Ferrari... :hihi:

 

ma quelli che hai citato sono 2 episodi molto diversi da quelli menzionati dal sottoscritto....

 

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l'ho visto il trattamento paritario a zwelteg 2001 e 2002....

 

si infatti anche al nurburgring 2002 o a Indy 2002 c'? stato. :rolleyes: Come vedi gli errori di gestione del team sono stati ampiamente ricompensati dalla benevolenza di Schumacher :) Certo che gli scommettitori quell'anno hanno chiesto forti risarcimenti... in almeno 3 gare i risultati sono stati alterati per favori e controfavori voluti dal team Ferrari... :hihi:

 

ma quelli che hai citato sono 2 episodi molto diversi da quelli menzionati dal sottoscritto....

 

la sostanza non cambia, si tratta sempre di un'alterazione di risultato. Il problema quegli anni era che dopo 5 gare la differenza tra i compagni di squadra era gi? evidente, dunque il team sceglieva la politica pi? conveniente per l'azienda, ma ovviamente nel 2002 Todt fece un grande errore, penso uno dei pochissimi della sua gestione. :)

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secondo me non conta tanto chi ? davanti in gara ma come ci arriva...

le strategie devono conciliare con la bravura del pilota non contrastarla....

una situazione alonso 2007 lo ha dimostrato

in ferrari quest'anno non c'? stato nessun caso eclatante...

anche se quel numero uno riporta alla mente troppi bei ricordi...

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Entrambi devono avere lo stesso trattamento, almeno finch? Kimi non dimostrer? di essere nettamente superiore a Massa

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