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luke36

Ronnie Peterson

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E ti pare un buon motivo per accusarlo di omicidio?

 

 

Non mi sono spiegato bene. Fu accusato proprio perch? ritenuto iniesperto e causa dell'innesco dell'incidente. Ma in realt? Patrese non aveva nessuna colpa, come ampiamente documentato dai fatti.

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Nessuno ha parlato di omicidio mi pare...semplicemente ? stato un incidente confuso, in cui un pilota ? morto ed un altro ci ? andato vicino, mi sembra il minimo cercare di capire se vi fossero responsabilit? da parte di qualcuno.

Penso che ci sia un concetto fondamentale che non pu? essere dimenticato in questi casi: la chiarezza.

Sono corse, nessuno corre per uccidere qualche collega, per? ci sta che qualche manovra al limite, all'epoca, potesse avere conseguenze tragiche, quindi non si tratta di trovare il colpevole, ma semplicemente di trovare qualche responsabilit?, laddove ci fosse, nel comportamento dei piloti coinvolti. Mi sembra il minimo che si potesse fare, in quell'incidente ? morto un uomo, fare chiarezza era quantomeno d'obbligo. Che poi si sia preso Patrese come capro espiatorio senza considerare anche la posizione di Hunt ? un altro discorso...

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da quello che si pu? intuire,patrese varc? la linea bianca andando ad allargare l'imbuto che gi? era assai

pericoloso di suo.....non sucessero mai altri incidenti simili alla partenza in quel punto?disposto cos? il tutto

? cmq molto pericoloso.....brambilla se la cav? bene poi?

 

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Ma perch?? C'era proprio questa necessit? di trovare un alibi, di trovare uno sfogo, un colpevole?

 

E per quanto gliel'hanno menata?

 

Era alla sua seconda stagione di F1 e con la neonata Arrows aveva mazzuolato ben benino piloti e macchine ben pi? blasonate. Ad Anderstorp tenne dietro proprio Peterson (che guidava la mitica Lotus 79) difendendosi anche coi gomiti e strappandogli il 2? posto nel GP di casa. Ronnie non la prese bene.

 

Stava diventando scomodo e i suoi colleghi gli vollero dare un avvertimento facendogli saltare il GP degli USA Est.

Al processo fu assolto 3 anni dopo.

Edited by gio66

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da quello che si pu? intuire,patrese varc? la linea bianca andando ad allargare l'imbuto che gi? era assai

pericoloso di suo.....non sucessero mai altri incidenti simili alla partenza in quel punto?disposto cos? il tutto

? cmq molto pericoloso.....brambilla se la cav? bene poi?

 

Patrese oltrepass? la riga bianca per superare l'ingorgo creato dal rallentamento di Peterson. All'avvicinarsi verso l'imbuto della variante dovette rientrare e questo, probabilmente, indusse Hunt a scartare istintivamente verso sinistra toccando Peterson ed innescando la carambola.

Comunque, a parte il fatto che le immagini dimostrarono che Patrese era ampiamente davanti ad Hunt e non affiancato come si volle far credere in un primo momento, era normale superare la linea bianca al via per superare vetture pi? lente e anche in gara per cercare di togliersi di scia gli avversari. Succedeva sempre e nessuno aveva mai preso provvedimenti.

La cosa brutta fu che Hunt solo dopo molto tempo ammise di essere stato lui a toccare Peterson senza essere stato urtato da Patrese.

 

Brambilla fortunatamente usc? dal coma dopo qualche giorno e ricominci? a fare il pilota collaudatore per l'Alfa. Disput? anche qualche altro GP, sempre con l'Alfa, a fine '79 e nel 1980.

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E' strano, quando lo ho visto oggi togliersi il casco e andare verso il controllo peso, mi ? parsa una strana somiglianza...

Che sia solo nostalghia?

 

Sebastien_Vettel.jpg

Ronnie_Peterson.jpg

Direi di si.

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Nel GP Brasile 1978, Peterson fu attardato in partenza e cominci? a rimontare. Ad un certo punto si trov? a lottare con Villeneuve, fino a che si toccarono uscendo entrambi fuori pista. Peterson si ritir? immediatamente, Gilles dopo alcuni giri.

 

Qualcuno ha mai visto delle riprese televisive di questo contatto? Io non ho ancora quel GP e mi chiedevo se qualcuno ha una foto, o qualche altra testimonianza dell'incidente (giusto per sicurezza, voglio precisare che non si tratta del contatto del Fuji '77 in seguito al quale Gilles vol? in una via di fuga dove due sfortunati spettatori, un fotografo e un commissario, rimasero uccisi...).

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Nel GP Brasile 1978, Peterson fu attardato in partenza e cominci? a rimontare. Ad un certo punto si trov? a lottare con Villeneuve, fino a che si toccarono uscendo entrambi fuori pista. Peterson si ritir? immediatamente, Gilles dopo alcuni giri.

Ho presente quel GP ma dopo tanti anni ? difficile ricostruire esattamente i fatti. Per? ricordo che Peterson non era affatto in rimonta ma al contrario stava scivolando sempre pi? indietro (superato anche da Fittipaldi sulla Fittipaldi) dopo una buona partenza, preceduto solo da Reutemann, che dalla seconda fila era scattato in testa. Le Michelin erano nettamente superiori quel giorno e Reutemann passeggi? dall'inizio alla fine. Villeneuve a sua volta fu protagonista di una bella rimonta fino appunto al sorpasso di Peterson che lo strinse quando il canadese lo aveva gi? affiancato all'interno. Una manovra simile Peterson l'aveva fatta con il compagno Andretti, costretto ad andare sul prato. Una delle peggiori corse di Ronnie.

 

La foto ? brutta e non chiarisce nulla ma ? la sola che ho trovato

villpetwh4.th.jpg

Edited by gigi57

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Nel GP Brasile 1978, Peterson fu attardato in partenza e cominci? a rimontare. Ad un certo punto si trov? a lottare con Villeneuve, fino a che si toccarono uscendo entrambi fuori pista. Peterson si ritir? immediatamente, Gilles dopo alcuni giri.

 

Qualcuno ha mai visto delle riprese televisive di questo contatto? Io non ho ancora quel GP e mi chiedevo se qualcuno ha una foto, o qualche altra testimonianza dell'incidente (giusto per sicurezza, voglio precisare che non si tratta del contatto del Fuji '77 in seguito al quale Gilles vol? in una via di fuga dove due sfortunati spettatori, un fotografo e un commissario, rimasero uccisi...).

 

non vorrei sbagliarmi ma in TV la ripresa del contatto era da dietro le vetture, qualcuno mi rinfreschi la memoria...

Circa l'incidente su AS comparve la (solita) vignetta di mavallese che pi? o meno suonava in questo modo:

quando Ronnie dice: " giuro che non l'ho proprio visto!"

vuol dire che:"non lo sopporto! se penso che su quella Ferrari potevo starci seduto io....!"

 

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Vi ringrazio per i contributi che avete portato.

 

In effetti, andando a memoria, avevo detto che Peterson era in rimonta, ma in realt? era Gilles che stava rimontando.

 

Proprio ora ho visto uno spezzone del GP e incredibilmente si vede che Gilles ? in scia di Peterson su un rettilineo, lo sta per affiancare, sembra che ormai lo ha affiancato e... zac!! la regia tedesca cambia inquadratura su altri piloti, per poi tornare su Peterson ormai fuori pista con una sospensione posteriore storta e Villeneuve che va ai box (per poi ritirarsi qualche giro dopo). Una vera disdetta!!! Il contatto non ? stato ripreso....

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Bene, procedo con un'altra domanda... Qualcuno per caso registr? la puntata di "Sfide" dedicata a Peterson?

 

Io si.

 

Che ti serve?

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Nel GP Brasile 1978, Peterson fu attardato in partenza e cominci? a rimontare. Ad un certo punto si trov? a lottare con Villeneuve, fino a che si toccarono uscendo entrambi fuori pista. Peterson si ritir? immediatamente, Gilles dopo alcuni giri.

 

Qualcuno ha mai visto delle riprese televisive di questo contatto? Io non ho ancora quel GP e mi chiedevo se qualcuno ha una foto, o qualche altra testimonianza dell'incidente (giusto per sicurezza, voglio precisare che non si tratta del contatto del Fuji '77 in seguito al quale Gilles vol? in una via di fuga dove due sfortunati spettatori, un fotografo e un commissario, rimasero uccisi...).

ho il gran premio del 1978, ho tutta l'annata intera.

non ricordo, domani mattina lo vedo e poi ti dico.

sai, dal 1978 ad oggi possiedo tutti i gp in dvd, ma sono chiusi in un armadio e li apro raramente. domani ti dico ok?ps colgo l'occasione.. vendo tutta l'intera collezione in blocco, se qualcuno ? interessato....

Edited by renault

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