Jump to content
Molloy

Telenovela Alonso

Recommended Posts

lo escluderei, anche lui e il suo Manager hanno escluso questa ipotesi.

ipotesi: non pu? firmare per due anni.

 

Dove va? Toyota? Honda? Force India? Forza Italia? :hihi:

 

il problema ? che nessuno ? disposto ad offrirgli un contratto di una sola stagione.

il fatto ? che insiste per avere un contratto di un anno, forse perch? ha gi? parlato con qualcuno per il 2009.

 

la Renault continua a cercarlo, ma ? ormai chiaro che non ? la prima scelta per lui, altrimenti avrebbe firmato subito, .

Share this post


Link to post
Share on other sites
:rotfl:

 

flaron.gif

 

 

 

 

 

 

 

Flavio Dennis e Ron Briatore :D

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Briatore diventa Pippo Baudo guardate! :o

Share this post


Link to post
Share on other sites
lo escluderei, anche lui e il suo Manager hanno escluso questa ipotesi.

ipotesi: non pu? firmare per due anni.

 

Dove va? Toyota? Honda? Force India? Forza Italia? :hihi:

 

il problema ? che nessuno ? disposto ad offrirgli un contratto di una sola stagione.

il fatto ? che insiste per avere un contratto di un anno, forse perch? ha gi? parlato con qualcuno per il 2009.

 

la Renault continua a cercarlo, ma ? ormai chiaro che non ? la prima scelta per lui, altrimenti avrebbe firmato subito, .

Per Nandrolone la S.F. gli ? preclusa, almeno fino al 2010 pare, ed a quella data chiss? se ci sar? ancora un interesse (per entrambi).

Se ha qualche cosa in mano per il 2009 a questo punto potrebbe essere BMW

Share this post


Link to post
Share on other sites

:lol:

27/11/2007 15.48.08

 

Red Bull: Mateschitz conferma le trattative con Alonso

Nonostante le smentite del suo braccio destro, Helmut Marko, il patron della Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha confermato oggi le voci sulle trattative tra il suo team e Fernando Alonso per un possibile accordo in vista del 2008, precisando pero' di essere interessato solo ad un contratto almeno biennale.

 

"Vogliamo un contratto biennale con Alonso, e un'opzione per il terzo anno" ha dichiarato Mateschitz ai microfoni di Motorsport Aktuell, senza remore di sorta nonostante i contratti in essere con Mark Webber e David Coulthard. "Da quello che ho sentito sta negoziando con altri team per una sola stagione. Un accordo del genere con noi e' fuori discussione. Preferiremmo attendere e dimostrare che per il 2009 possiamo realizzare una vettura in grado di attrarre uno dei piloti migliori. In ogni caso, tra i team con cui sta trattando Alonso, noi siamo un'alternativa dal grande potenziale" ha aggiunto.

 

Tra gli altri team in trattativa con Alonso figurerebbero Renault e Toyota.

 

:D Azz... povero Couthard, certo che Marko ci ha fatto una gran figura! XD

 

:imbarazzato: chiedo scusa a Dave per aver "doppiato" il suo lancio... non me ne ero accorto.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alonso, tutto si complica

 

In un'intervista a Motorsport Aktuell il patron Red Bull Mateschitz ? categorico: "Vogliamo lo spagnolo, ma per almeno due anni per costruire una struttura solida". E anche con la Renault l'accordo non ? facile

 

BERLINO (Ger), 27 novembre 2007 - "Con Fernando Alonso vogliamo solo un accordo biennale con opzione per il terzo anno". Dietrich Mateschitz, patron della Red Bull, lancia un messaggio chiaro al pilota spagnolo: o far? parte di un progetto a media durata, o non se ne fa niente. Il miliardario austriaco, in un'intervista al settimanale tedesco Motorsport Aktuell, esclude quindi che Alonso possa approdare al team per una sola stagione. E probabilmente, siccome la stessa Renault non vuole un accordo breve con il due volte iridato, tutto questo spiega come mai Alonso sia ancora "a spasso".

 

STRUTTURA - "Vogliamo un contratto almeno biennale, per costruire una struttura del team solida nel tempo - ha detto Mateschitz - da quello che ho sentito, Alonso sta trattando con altre squadre, ma solo per un contratto annuale. Un accordo del genere per noi non sarebbe fattibile. Preferirei aspettare un altro anno e dimostrare che possiamo costruire una macchina che sia idonea, nel 2009, ad attrarre uno dei migliori piloti in F.1. Alonso pu? scegliere tra varie squadre, ma noi siamo comunque un'alternativa dal grande potenziale".

 

FERRARI - Altra alternativa, come detto, per lo spagnolo resta la Renault, anche se dalla Spagna rimbalza la voce che le due parti sarebbero ora un po' pi? distanti, a causa di questioni economiche. Alonso vorrebbe legarsi per un solo anno, qualsiasi sia la destinazione, per poi essere libero di approdare in un top team nel 2009, Ferrari su tutte. In un'intervista al quotidiano spagnolo AS, per?, Marc Gen?, collaudatore del team di Maranello, ha detto: "Sarei contento se Alonso venisse in Ferrari nel 2009, ma non penso che sia possibile. Raikkonen ha un contratto di altri due anni, Massa di tre. E di solito la Ferrari rispetta i contratti".

 

gasport

Come gi? fatto notare da qualcuno nell'annuncio del rinnovo a Massa non ? specificato esattamente il ruolo... se fa un 2008 mediocre(con le nuove regole tutto ? possibile... ;) ) nel 2009 potrebbe essere "promosso" tester :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

Hai parlato con Dyer o con il veicolista di Raikkonen per caso? Come mai la Ferrari andava male a Monaco o nella trasferta americana e poi dalla Francia in poi ? stata quasi sempre la vettura migliore, e soprattutto Raikkonen ? cresciuto notevolmente.

Sulla competitivit? della mclaren ci sarebbero moooolte cosette da dire, ma molte davvero. Altro che Alonso re Mida.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

A parte il fatto che la McL di quest'anno ? pi? frutto delle fotocopie che del collaudo di Nandrolone... :rolleyes:

A parte il fatto che la macchina del 2007 ? stata sviluppata dai piloti e tester Ferrari....

A parte il fatto che la Ferrari in questa stagione ha avuto pi? evoluzione rispetto alla McL...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

A parte il fatto che la McL di quest'anno ? pi? frutto delle fotocopie che del collaudo di Nandrolone... :rolleyes:

A parte il fatto che la macchina del 2007 ? stata sviluppata dai piloti e tester Ferrari....

A parte il fatto che la Ferrari in questa stagione ha avuto pi? evoluzione rispetto alla McL...

Mi pare che negli ultimi gp il divario tecnico fra Ferrari e McLaren sia cresciuto notevolmente, mascherato in parte solo dalla pioggia in Cina o in Giappone.

Il grande collaudatore Alonso si ? preso un po' di riposo o... sono iniziati a scarseggiare i dati Ferrari a Paragon?

Share this post


Link to post
Share on other sites

comunque in Bahrain quest'anno abbiamo visto tutti com'? in grado Alonso a sopperire ad un assetto non ottimale :sisi:

Oppure anche in quel caso trattasi di sabotaggio McLaren ai suoi danni effettuato con telemetria bidirezionale?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sulla competitivit? della mclaren ci sarebbero moooolte cosette da dire, ma molte davvero. Altro che Alonso re Mida.

 

Appunto :up:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

A parte il fatto che la McL di quest'anno ? pi? frutto delle fotocopie che del collaudo di Nandrolone... :rolleyes:

A parte il fatto che la macchina del 2007 ? stata sviluppata dai piloti e tester Ferrari....

A parte il fatto che la Ferrari in questa stagione ha avuto pi? evoluzione rispetto alla McL...

Mi pare che negli ultimi gp il divario tecnico fra Ferrari e McLaren sia cresciuto notevolmente, mascherato in parte solo dalla pioggia in Cina o in Giappone.

Il grande collaudatore Alonso si ? preso un po' di riposo o... sono iniziati a scarseggiare i dati Ferrari a Paragon?

non mi risulta,mi risulta invece che la mclaren ha continuato a volare dove il passo corto premiava e a stare dietro nelle piste dove contava di piu il passo lungo,a meno che monza non la consideriamo un gp da met? campionato :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

A parte il fatto che la McL di quest'anno ? pi? frutto delle fotocopie che del collaudo di Nandrolone... :rolleyes:

A parte il fatto che la macchina del 2007 ? stata sviluppata dai piloti e tester Ferrari....

A parte il fatto che la Ferrari in questa stagione ha avuto pi? evoluzione rispetto alla McL...

Mi pare che negli ultimi gp il divario tecnico fra Ferrari e McLaren sia cresciuto notevolmente, mascherato in parte solo dalla pioggia in Cina o in Giappone.

Il grande collaudatore Alonso si ? preso un po' di riposo o... sono iniziati a scarseggiare i dati Ferrari a Paragon?

non mi risulta,mi risulta invece che la mclaren ha continuato a volare dove il passo corto premiava e a stare dietro nelle piste dove contava di piu il passo lungo,a meno che monza non la consideriamo un gp da met? campionato :rolleyes:

Non mi pare

Cmq mi riferivo al continuo lavoro fatto dalla Ferrari per migliorare o sopperire ai "difetti" del passo lungo: mi riferisco al lavoro sulle sospensioni o a come abbiano verso la parte finale del campionato migliorato notevolmente l'utilizzo delle gomme extra soft prima grande tallone di achille.

McL non mi pare abbia fatto altrettanto

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

A parte il fatto che la McL di quest'anno ? pi? frutto delle fotocopie che del collaudo di Nandrolone... :rolleyes:

A parte il fatto che la macchina del 2007 ? stata sviluppata dai piloti e tester Ferrari....

A parte il fatto che la Ferrari in questa stagione ha avuto pi? evoluzione rispetto alla McL...

Mi pare che negli ultimi gp il divario tecnico fra Ferrari e McLaren sia cresciuto notevolmente, mascherato in parte solo dalla pioggia in Cina o in Giappone.

Il grande collaudatore Alonso si ? preso un po' di riposo o... sono iniziati a scarseggiare i dati Ferrari a Paragon?

non mi risulta,mi risulta invece che la mclaren ha continuato a volare dove il passo corto premiava e a stare dietro nelle piste dove contava di piu il passo lungo,a meno che monza non la consideriamo un gp da met? campionato :rolleyes:

Non credo si possa ricondurre tutto a una questione di passo.

La Cina ? un circuito con pi? curve lente della Turchia per esempio, eppure la mclaren sull'asciutto era abbastanza dietro.

Il Brasile veniva considerato un circuito pro-McLaren vuoi per via delle gomme extrasoft vuoi per via delle curve lente presenti nella parte centrale eppure si sono beccati un minuto, mai successo in precedenza neanche a Silverstone o Barcellona.

Share this post


Link to post
Share on other sites

la ferrari non ha mai avuto problemi con le supersoffici,il caso ha voluto che furono usate nei circuiti sfavorevoli alla ferrari (montreal,budapest,montecarlo...)

l'unica cosa in cui sono migliorati ? l'lc,per il resto i valori in campo non sono mai cambiati piu di tanto

Share this post


Link to post
Share on other sites
comunque in Bahrain quest'anno abbiamo visto tutti com'? in grado Alonso a sopperire ad un assetto non ottimale :sisi:

 

 

wow, che bello prendere in considerazione una singola gara, capitava anche a Schumacher questo, un esempio Austria 2001, e anche il 2002.

(in Barhain tra l'altro Alonso a met? gara aveva le gomme finite e fece una grande qualifica),

per questo il tuo esempio non ha senso, tanto quanto i miei.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Se raikkonen fosse rimasto alla mecca magari avrebbe vinto lo stesso, perch? aveva una lunga esperienza e conoscenza della vettura, in pi? non avrebbe fatto gli errori di nervosismo di alonso.

Dimenticate una cosa molto importante : la capacit? di collaudo .

Se Raikkonen fosse rimasto alla mclaren la Mclaren mp4/22 non avrebbe mai raggiunto la competitivit? che si ? vista , cosa che ? stata garantita dalle qualit? nel collaudo di Alonso . Raikkonen ha talento , ma nel collaudo , mi dispiace dirlo, ? uno dei peggiori piloti in circolazione nei top team . Pertanto sicuramente non avrebbe vinto il campionato . Inoltre Alonso ha totalmente dimostrato di essere superiore in tutto e per tutto a Raikkonen , che molti definiscono forte psicologicamente . Anzi Raikkonen ? uno dei piloti che va pi? in crisi quando la macchina non ? al 100% e questo ? un difetto da ricercarsi nella debolezza psicologica . Non voglio pensare a cosa sarebbe accaduto al "Ice Man" nella situazione in cui si ? trovato Alonso . Grandi campioni del passato come Mansell in situazioni del genere si sono improvvisamente trasformati in piloti mediocri . Proprio Mansell , che sinceramente mi ricorda molto Raikkonen , anche se questa ? una mia opinione personale .

A parte il fatto che la McL di quest'anno ? pi? frutto delle fotocopie che del collaudo di Nandrolone... :rolleyes:

A parte il fatto che la macchina del 2007 ? stata sviluppata dai piloti e tester Ferrari....

A parte il fatto che la Ferrari in questa stagione ha avuto pi? evoluzione rispetto alla McL...

Mi pare che negli ultimi gp il divario tecnico fra Ferrari e McLaren sia cresciuto notevolmente, mascherato in parte solo dalla pioggia in Cina o in Giappone.

Il grande collaudatore Alonso si ? preso un po' di riposo o... sono iniziati a scarseggiare i dati Ferrari a Paragon?

non mi risulta,mi risulta invece che la mclaren ha continuato a volare dove il passo corto premiava e a stare dietro nelle piste dove contava di piu il passo lungo,a meno che monza non la consideriamo un gp da met? campionato :rolleyes:

Non credo si possa ricondurre tutto a una questione di passo.

La Cina ? un circuito con pi? curve lente della Turchia per esempio, eppure la mclaren sull'asciutto era abbastanza dietro.

Il Brasile veniva considerato un circuito pro-McLaren vuoi per via delle gomme extrasoft vuoi per via delle curve lente presenti nella parte centrale eppure si sono beccati un minuto, mai successo in precedenza neanche a Silverstone o Barcellona.

vabb? interlagos non fa testo,probabilmente alonso andava a pedali in quel gp :hihi:,il gpv di fernando ? stato di poco piu veloce di quello di rosberg mentre hamilton era secondo,piu veloce di raikkonen addirittura

poi non era una questione di gomme ma di circuiti,c'erano quelli pro mecca e quelli pro ferrari

Share this post


Link to post
Share on other sites
comunque in Bahrain quest'anno abbiamo visto tutti com'? in grado Alonso a sopperire ad un assetto non ottimale :sisi:

 

 

wow, che bello prendere in considerazione una singola gara, capitava anche a Schumacher questo, un esempio Austria 2001, e anche il 2002.

per questo il tuo esempio non ha senso, tanto quanto i miei.

ho preso un esempio in particolare per rispondere all'utente "fernando alonso" che diceva che Raikkonen ? un pilota fragile psicologicamente e questo lo dimostra quando la sua vettura non ? perfetta, al contrario di Alonso.

ne avrei altri di esempio cmq, tipo usa 2006 o germania 2006.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×