248f1 0 Inviato 23 Novembre, 2007 primo anno e titolo mondiale Alla fine cio che conta sono i fatti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 23 Novembre, 2007 mentre "altri" rimangono in "decubito supino" in qualche spiaggia del caribo... Altri sono ancora in cerca di un sedile da Formula 1... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 primo anno e titolo mondiale Alla fine cio che conta sono i fatti... Certo, ma sembra che i fatti non contano per Baldisseri .... che decide finalmente chiedere aiuta al 7? cavalleria del General Custer Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1476 Inviato 23 Novembre, 2007 Ma dai... ma quale sarebbe il team fesso che avendo un sette volte campione del mondo, miglior collaudatore in circolazione e con esperienza senza traction control non lo farebbe provare per ricevere utili consigli su come settare la monoposto?? Ma quale destabilizzazione. Kimi ? campione del mondo, vuol dire che ha vinto su tutti i piloti in attivit?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 23 Novembre, 2007 primo anno e titolo mondiale Alla fine cio che conta sono i fatti... Certo, ma sembra che i fatti non contano per Baldisseri .... che decide finalmente chiedere aiuta al 7? cavalleria del General Custer Come detto prima tutti possono sbagliare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 23 Novembre, 2007 Ma dai... ma chi sarebbe il team fesso che avendo un sette colte campione del mondo, miglior collaudatore in circolazione e con esperienza senza traction control non lo farebbe provare per ricevere utili consigli su come settare la monoposto?? Ma quale destabilizzazione. Kimi ? campione del mondo, vuol dire che ha vinto su tutti i piloti in attivit?... vab?, un titolo del mondo non ti rende automaticamente il migliore, vedi hill e villeneuve... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 Ma dai... ma chi sarebbe il team fesso che avendo un sette colte campione del mondo, miglior collaudatore in circolazione e con esperienza senza traction control non lo farebbe provare per ricevere utili consigli su come settare la monoposto?? Ma quale destabilizzazione. Kimi ? campione del mondo, vuol dire che ha vinto su tutti i piloti in attivit?... il grosso problema per lui ? che non ha ancora vinto su tutti i piloti in pensione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 471 Inviato 23 Novembre, 2007 primo anno e titolo mondiale Alla fine cio che conta sono i fatti... per qualcuno invece non contano, o forse contano solo in certi discorsi e non sempre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 mentre "altri" rimangono in "decubito supino" in qualche spiaggia del caribo... Altri sono ancora in cerca di un sedile da Formula 1... forse perche non tutti gli equipi trovano la misura del c*lo di certo pilota, rotfl Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 primo anno e titolo mondiale Alla fine cio che conta sono i fatti... per qualcuno invece non contano, o forse contano solo in certi discorsi e non sempre Ad esempio Montezuma Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 23 Novembre, 2007 mentre "altri" rimangono in "decubito supino" in qualche spiaggia del caribo... Altri sono ancora in cerca di un sedile da Formula 1... forse perche non tutti gli equipi trovano la misura del c*lo di certo pilota, rotfl Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 23 Novembre, 2007 mentre "altri" rimangono in "decubito supino" in qualche spiaggia del caribo... Altri sono ancora in cerca di un sedile da Formula 1... forse perche non tutti gli equipi trovano la misura del c*lo di certo pilota, rotfl Non mi riferivo ad Alonso...hai frainteso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 mentre "altri" rimangono in "decubito supino" in qualche spiaggia del caribo... Altri sono ancora in cerca di un sedile da Formula 1... forse perche non tutti gli equipi trovano la misura del c*lo di certo pilota, rotfl Non mi riferivo ad Alonso...hai frainteso Alonso c*lo? Quando? Come? Dove? Parlavo di Fisichella () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 23 Novembre, 2007 Io non voglio provocare nessuno, faccio solo una considerazione; quando un pilota abbandona lo fa generalmente in toto; se viene richiamato in servizio, ancorch? per il "testaggio" del materiale, vuol dire che la scuderia ha problemi con la attuale squadra test, Badoer, Gen? etc... o con i piloti titolari. Quoto. Quoto Anche vi voglio ricordare questa dichiarazione di Montezemolo: "Alonso e' un fuoriclasse in tutti i sensi, e' un pilota straordinario. Ho apprezzato moltissimo la sua sportivita' ieri, anche se ha perso il Mondiale per un solo punto, e non per colpa sua, ma piu' per una gestione sbagliata del suo team.() In conferenza stampa si e' complimentato con Raikkonen. Ha dimostrato di essere un campione anche fuori la pista". Poi i complimenti ai suoi piloti, Massa e Raikkonen: "Sono i migliori del mondo ()- ha detto Montezemolo- Devo ringraziare entrambi per tutto quello che hanno fatto. Se Massa, che e' quello che ha ottenuto piu' pole durante la stagione, non e' stato in grado di lottare per il titolo e' perche' non gli abbiamo dato una macchina con maggiore affidabilita'. Massa e' educato, combattivo e lavora sempre per l'interesse della squadra come si e' visto ieri, davanti al suo pubblico. Raikkonen e' un tipo unico. Parla poco pero' e' simpatico, bravo, leale ed e' un gran combattente. Se sta in Ferrari e' perche' Michael Schumacher ce lo raccomando'". Tutte belle parole, ma qualcuna ha una seconda lettura...rotfl Carlos se Montezemolo non aveva fifucia in Kimi e soprattutto voleva Alonso lo avrebbe gi? preso da 3 settimane, cio? da quando ha rescisso il contratto con la Mclaren, visto che Alonso ci andrebbe a piedi al momento a Maranello. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 23 Novembre, 2007 mentre "altri" rimangono in "decubito supino" in qualche spiaggia del caribo... Altri sono ancora in cerca di un sedile da Formula 1... forse perche non tutti gli equipi trovano la misura del c*lo di certo pilota, rotfl :rotfl: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 Io non voglio provocare nessuno, faccio solo una considerazione; quando un pilota abbandona lo fa generalmente in toto; se viene richiamato in servizio, ancorch? per il "testaggio" del materiale, vuol dire che la scuderia ha problemi con la attuale squadra test, Badoer, Gen? etc... o con i piloti titolari. Quoto. Quoto Anche vi voglio ricordare questa dichiarazione di Montezemolo: "Alonso e' un fuoriclasse in tutti i sensi, e' un pilota straordinario. Ho apprezzato moltissimo la sua sportivita' ieri, anche se ha perso il Mondiale per un solo punto, e non per colpa sua, ma piu' per una gestione sbagliata del suo team.() In conferenza stampa si e' complimentato con Raikkonen. Ha dimostrato di essere un campione anche fuori la pista". Poi i complimenti ai suoi piloti, Massa e Raikkonen: "Sono i migliori del mondo ()- ha detto Montezemolo- Devo ringraziare entrambi per tutto quello che hanno fatto. Se Massa, che e' quello che ha ottenuto piu' pole durante la stagione, non e' stato in grado di lottare per il titolo e' perche' non gli abbiamo dato una macchina con maggiore affidabilita'. Massa e' educato, combattivo e lavora sempre per l'interesse della squadra come si e' visto ieri, davanti al suo pubblico. Raikkonen e' un tipo unico. Parla poco pero' e' simpatico, bravo, leale ed e' un gran combattente. Se sta in Ferrari e' perche' Michael Schumacher ce lo raccomando'". Tutte belle parole, ma qualcuna ha una seconda lettura...rotfl Carlos se Montezemolo non aveva fifucia in Kimi e soprattutto voleva Alonso lo avrebbe gi? preso da 3 settimane, cio? da quando ha rescisso il contratto con la Mclaren, visto che Alonso ci andrebbe a piedi al momento a Maranello. Alonso ? discorso a parte. Adesso parliamo della storia dei test Schumacher...ed una possibile "polemica" sul ruolo dei piloti titolari. Quello che sembra una magnifica aiuta (il ruolo di Schumacher nei test) potrebbe essere una soluzione di compromesso davanti la mancanza di attitude (capacit?) in certe questioni dei piloti che hanno la vera responsabilit? nel equipo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F310 0 Inviato 23 Novembre, 2007 Io non voglio provocare nessuno, faccio solo una considerazione; quando un pilota abbandona lo fa generalmente in toto; se viene richiamato in servizio, ancorch? per il "testaggio" del materiale, vuol dire che la scuderia ha problemi con la attuale squadra test, Badoer, Gen? etc... o con i piloti titolari. Quoto. Quoto Anche vi voglio ricordare questa dichiarazione di Montezemolo: "Alonso e' un fuoriclasse in tutti i sensi, e' un pilota straordinario. Ho apprezzato moltissimo la sua sportivita' ieri, anche se ha perso il Mondiale per un solo punto, e non per colpa sua, ma piu' per una gestione sbagliata del suo team.() In conferenza stampa si e' complimentato con Raikkonen. Ha dimostrato di essere un campione anche fuori la pista". Poi i complimenti ai suoi piloti, Massa e Raikkonen: "Sono i migliori del mondo ()- ha detto Montezemolo- Devo ringraziare entrambi per tutto quello che hanno fatto. Se Massa, che e' quello che ha ottenuto piu' pole durante la stagione, non e' stato in grado di lottare per il titolo e' perche' non gli abbiamo dato una macchina con maggiore affidabilita'. Massa e' educato, combattivo e lavora sempre per l'interesse della squadra come si e' visto ieri, davanti al suo pubblico. Raikkonen e' un tipo unico. Parla poco pero' e' simpatico, bravo, leale ed e' un gran combattente. Se sta in Ferrari e' perche' Michael Schumacher ce lo raccomando'". Tutte belle parole, ma qualcuna ha una seconda lettura...rotfl Carlos se Montezemolo non aveva fifucia in Kimi e soprattutto voleva Alonso lo avrebbe gi? preso da 3 settimane, cio? da quando ha rescisso il contratto con la Mclaren, visto che Alonso ci andrebbe a piedi al momento a Maranello. Alonso ? discorso a parte. Adesso parliamo della storia dei test Schumacher...ed una possibile "polemica" sul ruolo dei piloti titolari. Quello che sembra una magnifica aiuta (il ruolo di Schumacher nei test) potrebbe essere una soluzione di compromesso davanti la mancanza di attitude in certe questioni dei piloti che hanno la vera responsabilit? nel equipo. Ma dove sta il problema? Schumacher fa qualche test per aiutare la squadra e gi? polemiche. Evidentemente a Maranello reputano importanti i consigli di Schumacher in vista di un cambiamento regolamentare assai radicale. Essendo molto consistente e preciso la Ferrari ha deciso di sfruttare il know how del tedesco che nei metodi di lavoro ? sempre stato meticoloso e ormai ben integrato nei processi interni la squadra. Ritengo che Massa e Raikkonen in termini di messa a punto senza elettronica siano meno efficaci di Michael non avendo mai guidato Formula 1 in tale configurazione...Non ? un problema di responsabilit? o meno dei titolari ma un problema di cogliere o meno un'opportunit? che Schumacher ? in grado di offrire al team. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 23 Novembre, 2007 Io non voglio provocare nessuno, faccio solo una considerazione; quando un pilota abbandona lo fa generalmente in toto; se viene richiamato in servizio, ancorch? per il "testaggio" del materiale, vuol dire che la scuderia ha problemi con la attuale squadra test, Badoer, Gen? etc... o con i piloti titolari. Quoto. Quoto Anche vi voglio ricordare questa dichiarazione di Montezemolo: "Alonso e' un fuoriclasse in tutti i sensi, e' un pilota straordinario. Ho apprezzato moltissimo la sua sportivita' ieri, anche se ha perso il Mondiale per un solo punto, e non per colpa sua, ma piu' per una gestione sbagliata del suo team.() In conferenza stampa si e' complimentato con Raikkonen. Ha dimostrato di essere un campione anche fuori la pista". Poi i complimenti ai suoi piloti, Massa e Raikkonen: "Sono i migliori del mondo ()- ha detto Montezemolo- Devo ringraziare entrambi per tutto quello che hanno fatto. Se Massa, che e' quello che ha ottenuto piu' pole durante la stagione, non e' stato in grado di lottare per il titolo e' perche' non gli abbiamo dato una macchina con maggiore affidabilita'. Massa e' educato, combattivo e lavora sempre per l'interesse della squadra come si e' visto ieri, davanti al suo pubblico. Raikkonen e' un tipo unico. Parla poco pero' e' simpatico, bravo, leale ed e' un gran combattente. Se sta in Ferrari e' perche' Michael Schumacher ce lo raccomando'". Tutte belle parole, ma qualcuna ha una seconda lettura...rotfl Carlos se Montezemolo non aveva fifucia in Kimi e soprattutto voleva Alonso lo avrebbe gi? preso da 3 settimane, cio? da quando ha rescisso il contratto con la Mclaren, visto che Alonso ci andrebbe a piedi al momento a Maranello. Alonso ? discorso a parte. Adesso parliamo della storia dei test Schumacher...ed una possibile "polemica" sul ruolo dei piloti titolari. Quello che sembra una magnifica aiuta (il ruolo di Schumacher nei test) potrebbe essere una soluzione di compromesso davanti la mancanza di attitude in certe questioni dei piloti che hanno la vera responsabilit? nel equipo. Ma dove sta il problema? Schumacher fa qualche test per aiutare la squadra e gi? polemiche. Evidentemente a Maranello reputano importanti i consigli di Schumacher in vista di un cambiamento regolamentare assai radicale. Essendo molto consistente e preciso la Ferrari ha deciso di sfruttare il know how del tedesco che nei metodi di lavoro ? sempre stato meticoloso e ormai ben integrato nei processi interni la squadra. Ritengo che Massa e Raikkonen in termini di messa a punto senza elettronica siano meno efficaci di Michael non avendo mai guidato Formula 1 in tale configurazione...Non ? un problema di responsabilit? o meno dei titolari ma un problema di cogliere o meno un'opportunit? che Schumacher ? in grado di offrire al team. Quoto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Novembre, 2007 Ma dove sta il problema? Schumacher fa qualche test per aiutare la squadra e gi? polemiche. Evidentemente a Maranello reputano importanti i consigli di Schumacher in vista di un cambiamento regolamentare assai radicale. Essendo molto consistente e preciso la Ferrari ha deciso di sfruttare il know how del tedesco che nei metodi di lavoro ? sempre stato meticoloso e ormai ben integrato nei processi interni la squadra. Ritengo che Massa e Raikkonen in termini di messa a punto senza elettronica siano meno efficaci di Michael non avendo mai guidato Formula 1 in tale configurazione...Non ? un problema di responsabilit? o meno dei titolari ma un problema di cogliere o meno un'opportunit? che Schumacher ? in grado di offrire al team. Forse hai ragione e non c'? nessun problema. Quanti anni fa che Michael non guida una F1 senza elettronica e TC? Il know how secondo me sarebbe soltanto relativo. Quanti anni fa che Kimi guida nella F1? Lo logico sarebbe pensare che Kimi ? gi? maturissimo, quindi con capacit? per prendere da solo questa "nuova situazione" e tornarla in vantaggio competitivo. Lui ? campione, lui ? fuoraserie, ...ed anche ha guidato da giovane senza TC, elettronica, etc. Michael ? prescindibile. (Non dico che non sia da estimare la sua aiuta). Dico che Kimi dovrebbe potere fare il lavoro senza probleme. No? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 23 Novembre, 2007 Ma dove sta il problema? Schumacher fa qualche test per aiutare la squadra e gi? polemiche. Evidentemente a Maranello reputano importanti i consigli di Schumacher in vista di un cambiamento regolamentare assai radicale. Essendo molto consistente e preciso la Ferrari ha deciso di sfruttare il know how del tedesco che nei metodi di lavoro ? sempre stato meticoloso e ormai ben integrato nei processi interni la squadra. Ritengo che Massa e Raikkonen in termini di messa a punto senza elettronica siano meno efficaci di Michael non avendo mai guidato Formula 1 in tale configurazione...Non ? un problema di responsabilit? o meno dei titolari ma un problema di cogliere o meno un'opportunit? che Schumacher ? in grado di offrire al team. Forse hai ragione e non c'? nessun problema. Quanti anni fa che Michael non guida una F1 senza elettronica e TC? Il know how secondo me sarebbe soltanto relativo. Quanti anni fa che Kimi guida nella F1? Lo logico sarebbe pensare che Kimi ? gi? maturissimo, quindi con capacit? per prendere da solo queste "nuova situazione" e tornarla in vantaggio competitivo. Lui ? campione, lui ? fuoraserie, ...ed anche ha guidato da giovane senza TC, elettronica, etc. Michael ? prescindibile. (Non dico che non si da estimare la sua aiuta). Dico che Kimi dovrebbe potere fare il lavoro senza probleme. No? Una mano in pi? non fa mai male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
