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Folgore

Errore di Hamilton: ma a voi vi pare possibile!

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beh diciamo che c'? chi vuole essere prima guida ma che non ? pur avendo il talento necessario per farlo... e c'? invece chi prima guida c'? e non ha di questi problemi... :rolleyes:

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Mongo,purtroppo(dal mio punto di vista),una bella preistoria...;)

Era pi? o meno una battuta.

 

 

Dopo giappone 2006, quando si indirizza il campionato, Alonso ha cominciato un duro periodo nella Mecca.

 

 

Poi, il 2007, ? stato un mondiale emozionante, strano, pieno di sorpresse positive e negative, ma dove non abbiamo purtroppo visto troppi punti di riferimento come per valutare le veritiere forze in lotta.

 

Soltanto possiamo parlare di sensazioni...ma senza fiduccia.

 

 

 

Il colpabile di questa situazione ? Mr. Dennis, anche indirettamente (o direttamente?) la filosofia di questo "sport".

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

 

penso che dopo questa stagione tutti i team boss abbiano capito che 2 galli in un pollaio facciano perdere non il mondiale, ma i mondiali :sisi:

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

Il problema ? che il "non si fa mettere sotto da niente" significa che per "grazia divina" voleva per lui il "giro stra" in tutti i Q3 possibili. (tutti conosciamo cosa significa questo "piccolo vantaggio")

 

anche questo "non si fa mettere sotto da niente" ha significato rompere patti, rompere ordine di scuderie, ed insulti a volont? al suo capo.

 

 

Il amore di Dennis non sar? per tutta la vita

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

Il problema ? che il "non si fa mettere sotto da niente" significa che per "grazia divina" voleva per lui il "giro stra" in tutti i Q3 possibili. (tutti conosciamo cosa significa questo "piccolo vantaggio")

 

anche questo "non si fa mettere sotto da niente" ha significato rompere patti, rompere ordine di scuderie, ed insulti a volont? al suo capo.

 

 

Il amore di Dennis non sar? per tutta la vita

Per una volta, caro mongo, devo darti pienamente ragione.

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Ho visto la prima parte del dvd,fino a indy.

team radio a hamilton dopo la vittoria

"Quando scendi ringrazia Ron che non ha accettato la richiesta di Fernando"

 

e poi sono i media che mettono zizzania :lol:

Poi nel secondo dvd vedi l'intervista di Hamilton quando dice perch? non ha lasciato un giro in pi? ad Alonso nelle qualifiche di Budapest...e resti sconcertato...

Quell'intervista mi ha colpito... certo che Liuis vuole comandare proprio tutto eh...

Quanto al team Radio di Indy, si riferisce alla richiesta di Alonso di mettere pi? benza per passare Liuis al pit stop...

Per? insomma dai, manco Raikkonen lo caricarono pi? di Massa in Turchia...

 

 

quando poi in realt? gli caricarono addirittura meno benzina, per non passare Lewis ai box. :lol:

 

 

PS Raikkonen non lo caricarono in Turchia per non favorirlo, ma nemmeno lo scaricarono per ottenere l'effetto opposto. :lol:

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

sarebbe stato interessantissimo sapere cosa gli ha risposto la squadra dopo che lui ha chiesto:"Perch? Fernando deve uscire prima di me?"

Liuis nell'intervista dice che gli hanno risposto "cose" poco chiare e che era molto perplesso per cui ha deciso di disubbidire...

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

sarebbe stato interessantissimo sapere cosa gli ha risposto la squadra dopo che lui ha chiesto:"Perch? Fernando deve uscire prima di me?"

Liuis nell'intervista dice che gli hanno risposto "cose" poco chiare e che era molto perplesso per cui ha deciso di disubbidire...

Quando non risponde chiaramente ? chiaro che si sta arrampicando sugli specchi...altrimenti avrebbe potuto dire tutto ai giornalisti.

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

Il problema ? che il "non si fa mettere sotto da niente" significa che per "grazia divina" voleva per lui il "giro stra" in tutti i Q3 possibili. (tutti conosciamo cosa significa questo "piccolo vantaggio")

 

anche questo "non si fa mettere sotto da niente" ha significato rompere patti, rompere ordine di scuderie, ed insulti a volont? al suo capo.

 

 

Il amore di Dennis non sar? per tutta la vita

Per una volta, caro mongo, devo darti pienamente ragione.

Ma credo che questa ? la 2? volta. Sono spezialmente contento, forse al 100%

Grazie amico

:idolo:

 

 

(:hihi:)

 

 

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sarebbe stato interessantissimo sapere cosa gli ha risposto la squadra dopo che lui ha chiesto:"Perch? Fernando deve uscire prima di me?"

Liuis nell'intervista dice che gli hanno risposto "cose" poco chiare e che era molto perplesso per cui ha deciso di disubbidire...

 

 

si alternavano, in Ungheria toccava a Fernando.

 

cmq ho visto il DVD, la prima parte, e spesso trascura ci? che succede nelle prime posizioni.

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

Il problema ? che il "non si fa mettere sotto da niente" significa che per "grazia divina" voleva per lui il "giro stra" in tutti i Q3 possibili. (tutti conosciamo cosa significa questo "piccolo vantaggio")

 

anche questo "non si fa mettere sotto da niente" ha significato rompere patti, rompere ordine di scuderie, ed insulti a volont? al suo capo.

 

 

Il amore di Dennis non sar? per tutta la vita

Per una volta, caro mongo, devo darti pienamente ragione.

Ma credo che questa ? la 2? volta. Sono spezialmente contento, forse al 100%

Grazie amico

:idolo:

 

 

(:hihi:)

:rotfl:

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

sarebbe stato interessantissimo sapere cosa gli ha risposto la squadra dopo che lui ha chiesto:"Perch? Fernando deve uscire prima di me?"

Liuis nell'intervista dice che gli hanno risposto "cose" poco chiare e che era molto perplesso per cui ha deciso di disubbidire...

 

 

si alternavano, in Ungheria toccava a Fernando.

 

cmq ho visto il DVD, la prima parte, e spesso trascura ci? che succede nelle prime posizioni.

sapevo che avrei trovato qualcuno che ha avuto la mia stessa impressione.

Bello l'on board delle qualifiche col commento del pilota che ha fatto la pole (ma vedrai che nel secondo dvd dal belgio in poi non ci sar? l'on board), ma il racconto-riassunto delle gare non mi ? piaciuto per niente.

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L'intervista di hamilton dopo l'ungheria ? molto interessante. hamilton non si fa mettere sotto da niente, vuole essere primo a tutti i costi. questo ? un fatto positivo ma pu? rivelarsi difficile da gestire quando hai due personalit? come ham e alonso.

sarebbe stato interessantissimo sapere cosa gli ha risposto la squadra dopo che lui ha chiesto:"Perch? Fernando deve uscire prima di me?"

Liuis nell'intervista dice che gli hanno risposto "cose" poco chiare e che era molto perplesso per cui ha deciso di disubbidire...

 

 

si alternavano, in Ungheria toccava a Fernando.

 

cmq ho visto il DVD, la prima parte, e spesso trascura ci? che succede nelle prime posizioni.

sapevo che avrei trovato qualcuno che ha avuto la mia stessa impressione.

Bello l'on board delle qualifiche col commento del pilota che ha fatto la pole (ma vedrai che nel secondo dvd dal belgio in poi non ci sar? l'on board), ma il racconto-riassunto delle gare non mi ? piaciuto per niente.

Dal Belgio in poi sono le gare condizionate per lo scandalo "Spy". :pensieroso:

 

rotfl nonostante

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Guest andrea81

 

Ecco il filmato prima che Bernie me lo toglie :angel:

http://www.youtube.com/watch?v=cvA8UIaPYrE

 

 

Nel filmato si vede che il cambio gli passa dalla settima marcia a N cioe in folle,quel famoso pulsante lui lo schiaccia dopo quando gia il motore si ? impallato!

e inoltre poi se continuate a guardare quando poi riesce a ripartire non gli entra la prima ma la settima,quindi credo proprio ci sia stato un problema tecnico :aham:

 

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Grazie andrea!

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Ecco il filmato prima che Bernie me lo toglie :angel:

http://www.youtube.com/watch?v=cvA8UIaPYrE

 

 

Nel filmato si vede che il cambio gli passa dalla settima marcia a N cioe in folle,quel famoso pulsante lui lo schiaccia dopo quando gia il motore si ? impallato!

e inoltre poi se continuate a guardare quando poi riesce a ripartire non gli entra la prima ma la settima,quindi credo proprio ci sia stato un problema tecnico :aham:

 

grandissimo... gi? scaricato su pc... :sisi:

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tocca appena dopo che gli sia entrata in folle....

almeno cosi' mi pare.

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Ecco il filmato prima che Bernie me lo toglie :angel:

http://www.youtube.com/watch?v=cvA8UIaPYrE

 

 

Nel filmato si vede che il cambio gli passa dalla settima marcia a N cioe in folle,quel famoso pulsante lui lo schiaccia dopo quando gia il motore si ? impallato!

e inoltre poi se continuate a guardare quando poi riesce a ripartire non gli entra la prima ma la settima,quindi credo proprio ci sia stato un problema tecnico :aham:

 

ma chi fa il commento del video?? :confuso:

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Guest andrea81
Ecco il filmato prima che Bernie me lo toglie :angel:

http://www.youtube.com/watch?v=cvA8UIaPYrE

 

 

Nel filmato si vede che il cambio gli passa dalla settima marcia a N cioe in folle,quel famoso pulsante lui lo schiaccia dopo quando gia il motore si ? impallato!

e inoltre poi se continuate a guardare quando poi riesce a ripartire non gli entra la prima ma la settima,quindi credo proprio ci sia stato un problema tecnico :aham:

 

ma chi fa il commento del video?? :confuso:

Quello di SKY

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