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Folgore

Errore di Hamilton: ma a voi vi pare possibile!

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XD

 

Gli spagnoli non possono fare a meno di infierire :hihi:

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domanda:

? sicuro che abbia schiacciato il tasto per il launch control? non pu? aver schiacciato l'antistallo che mette in folle l'auto ad esempio quando si esce di pista permettendo di mantenere il motore acceso? trovandosi poi in una situazione a lui nuova (questo lo ipotizzo io), che ? stata risolta tramite i consigli via radio?

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Questo dimostra gli attributi di hamilton..sapeva che tanti avrebbero fatto ironia,ma lui non tene il peso delle responsabilita'...ora tutti dimenticheranno quello che ha detto dennis sul file di protezione...eppure si sa che il buon ron non si prende colpe non sue....ma ora non se lo ricordera' piu' nessuno.

 

Need for speed,credo tu abbia ragione...c'e' un dispositivo che dovrebbe evitare il black out...ma non ha funzionato...ecco spiegato il termine "file di protezione" detto da dennis,scusandosi per il primo caso di inaffidabilita'...non mi spiegavo il termine...ora si...poi posso sbagliare..

 

Gli spagnoli non conoscono la sportivita'...forse il calcio e' il meglio de questo punto di vista....per i loro uomioni fanno cordate e barricate anche quando sono indifendibili...il ciclismo e' un esempio...poi il loro potere politico economico fa il resto..

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Francesco,e' rimasto sul vago,pero' se sbagli bottone non dovrebbe comunque andare in folle la vettura...qualcosa non ha funzionato....Forse il famoso file di protezione..

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se lo ha detto lui non vedo cosa ci sia da discutere. ? un errore incredibile ma sicuramente possibile.

ripeto, hamilton si ? mangiato il mondiale, considerando che non aveva avuto nessun problema ha ben pensato di fare man bassa tutto alla fine.

mai voler strafare, si rischia di prenderle con gli interessi.

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infatti mi sa tanto che le ha prese :hihi:

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Ripeto,hamilton si prende la colpa,ma dennis ha parlato di file di protezione che non ha funzionato...non tutti accusano la squadra,alcuni dicono solo i loro errori...solo per avere un quadro completo lo dico,tanto ormai e' andata cosi'..

 

OT:se la mclaren ed hamilton querelassero ronny mengo per i suoi articoli lo ridurrebbero in mutande...

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se lo ha detto lui non vedo cosa ci sia da discutere. ? un errore incredibile ma sicuramente possibile.

ripeto, hamilton si ? mangiato il mondiale, considerando che non aveva avuto nessun problema ha ben pensato di fare man bassa tutto alla fine.

mai voler strafare, si rischia di prenderle con gli interessi.

 

 

ha detto quindi di aver premuto il launch control oppure come dice vilan ? rimasto vago senza dire quale tasto ha premuto?

 

 

Se non erro capelli (tempo fa) parlava di una complessa sequenza di tasti da premere nel caso in cui viene premuto un determinato bottone, e se non erro parlava proprio dell'antistallo, tasto che appunto potrebbe aver messo in folle l'auto di hamilton, e di conseguenza per lui dovrebbe essere stata una situazione nuova e dai box gli hanno appunto comunicato che cosa fare e come.

 

per me la mia non ? un'ipotesi tanto balorda, e penso anche che per questo tasto non sia previsto alcun software di controllo appunto perch? il pilota sa che non lo deve premere per sbaglio (almeno fino a sabato scorso) in quanto tasto di emergenza e quindi diretto, senza controlli

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Comunque non ha premuto per sbaglio,ma gli e' scivolato il dito..quindi puo' essere dovunque,chissa' se ne sapremo mai di piu',viste le 2 versioni...secondo me ognuno ha parlato del suo di errore:se lewis non scivolava con il dito non succedeva nulla,ma se funzionava il file di protezione citato da dennis lewis pur scivolando non ne aveva conseguenze...questo viene dalle ricostruzioni..dennis l'ho sentito io,lewis pare lo abbia detto alla stampa...la verita' completa penso sia questa...poi tutti ricorderanno solo quella di lewis,ma evidentemente a lewis non interessa...

Sarebbe interessante poter sapere,magari tra qualche giorno...

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Ho letto che avrebbe avviato la procedura di partenza ed il cambio e' andato in folle...ma e' normale?

Comunqu e' vero,se gli capitava piu' avanti non gli succedeva nulla...doveva andare cosi'..il primo anno in fondo non e' quello in cui tutti vincono..anzi,non vince nessuno.

Comunque spero in ulteriori chiarimenti..

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Se lo ammette il pilota stesso, credo che c'? poco da discutere.Era sotto tensione e dopo l'errore della frenata alla quarta curva ha fatto questa cavolata.

 

quoto, di solito i piloti sono i primi a pararsi il c*lo.

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Dave,pero anche le scuderie se lo parano..dennis poi..

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Secondo me e' come cadere ed urtare un bicchiere infrangibile che cade e si rompe...uno dice,ho sbagliato,sono caduto ed ho rotto il bicchiere...l'altro dice,purtroppo il bicchiere non ha fatto il suo dovere..questo perche' c'e' sintonia...

Probabilmente se succedeva ad alonso dennis diceva quello che aveva fatto fernando,e,sicuro,alonso diceva che non aveva funzionato il file di protezione....non credo che possano permettersi di accusare il loro cambio,che non so da dove venga..

 

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capita anche che un team cerca di parare il c*lo al proprio pilota. (parlo in generale, non mi riferisco a ieri).

 

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se lo ha detto lui non vedo cosa ci sia da discutere. ? un errore incredibile ma sicuramente possibile.

ripeto, hamilton si ? mangiato il mondiale, considerando che non aveva avuto nessun problema ha ben pensato di fare man bassa tutto alla fine.

mai voler strafare, si rischia di prenderle con gli interessi.

 

 

ha detto quindi di aver premuto il launch control oppure come dice vilan ? rimasto vago senza dire quale tasto ha premuto?

 

 

Se non erro capelli (tempo fa) parlava di una complessa sequenza di tasti da premere nel caso in cui viene premuto un determinato bottone, e se non erro parlava proprio dell'antistallo, tasto che appunto potrebbe aver messo in folle l'auto di hamilton, e di conseguenza per lui dovrebbe essere stata una situazione nuova e dai box gli hanno appunto comunicato che cosa fare e come.

 

per me la mia non ? un'ipotesi tanto balorda, e penso anche che per questo tasto non sia previsto alcun software di controllo appunto perch? il pilota sa che non lo deve premere per sbaglio (almeno fino a sabato scorso) in quanto tasto di emergenza e quindi diretto, senza controlli

 

 

Situazione nuova mica tanto... il momento della famosa gru e la cina stessa al ritiro...

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Situazione nuova mica tanto... il momento della famosa gru e la cina stessa al ritiro...

 

ok, ma la volta della gru aveva tutto il tempo necessario per chiedere che tasti premere ed in che sequenza, qui doveva agire in fretta, nella gara decisiva per evitare di perdere, come ha poi fatto, il mondiale

 

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In germania non ha fatto spegnere la macchina,come in genere i piu' abili riescono a fare...li c'e' qualcosa di anomalo..credo siano situazioni diverse..

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Situazione nuova mica tanto... il momento della famosa gru e la cina stessa al ritiro...

 

ok, ma la volta della gru aveva tutto il tempo necessario per chiedere che tasti premere ed in che sequenza, qui doveva agire in fretta, nella gara decisiva per evitare di perdere, come ha poi fatto, il mondiale

 

 

Vabb? ma io parlavo della novit? della situazione inesistente, perfino yamamoto la deve conoscere la procedura che hamilton ha dovuto eseguire... Il problema era la concitazione, un mese fa era campione del mondo praticamente inattaccabile mentre in quel preciso momento era ancora in lotta solo perch? raikkonen era secondo (capirai con massa davanti)...

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Sul sito mclaren ci sono i post gara,chi capisce bene l'inglese apira' meglio...quello che ho capito e' che dennis dice che lewis non poteva fare nulla per fare casini,lewis non ho capito bene,ma penso che non abbia capito ne come si e' inceppata ne come e' ripartita..:)

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