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M?R?L?0N

Raikkonen CAMPIONE DEL MONDO DI F1 2007

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..... ma il mondiale 2007 non era finito nel 2007 ? :wacko2:

 

E' possibile che si abbia cos? tanto da dire su Kimi ? Deve essere il fascino scandinavo !!!! Mah !

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ah beh allora pure Ungheria ? una gara anonima di Massa, alla fine zero punti, ottimo ragionamento.

 

Massa non si ? schiantato a muro per?.

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..... ma il mondiale 2007 non era finito nel 2007 ? :wacko2:

 

E' possibile che si abbia cos? tanto da dire su Kimi ? Deve essere il fascino scandinavo !!!! Mah !

ci sono due classi di piloti che attirano sempre le attenzioni

i campioni

i pipponi

 

il problema ? che non si ? ancora capito a quale classe appartiene l'uomo ghiaccio

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..... ma il mondiale 2007 non era finito nel 2007 ? :wacko2:

 

E' possibile che si abbia cos? tanto da dire su Kimi ? Deve essere il fascino scandinavo !!!! Mah !

 

 

Il ferrarista odiato dai ferraristi! XD

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Massa non si ? schiantato a muro per?.

ma sempre zero punti, secondo il tuo ragionamento.

 

 

ci sono due classi di piloti che attirano sempre le attenzioni

i campioni

i pipponi

 

il problema ? che non si ? ancora capito a quale classe appartiene l'uomo ghiaccio

Leggi il titolo :hihi:

 

 

 

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il titolo non conta lo sai

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ma sempre zero punti, secondo il tuo ragionamento.

 

Zero punti presi per colpe proprie non per un motore esploso, l'ultimo giro fa parte della gara eh, conta anche quello.

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il titolo non conta lo sai

 

vero, contano le intenzioni e la buona volont? :hihi:?

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Massa non si ? schiantato a muro per?.

Diciamo le cose come stanno, Massa in Ungheria ha fatto una bella partenza, dopodich? ha gestito, la macchina andava da Dio e non ha dovuto preoccuparsi pi? di niente. Raikkonen a Spa ha dovuto badare ad un piccolo particolare, cio? la pioggia negli ultimissimi giri con una situazione molto poco positiva visto che per tutto il 2008 ci metteva 10 giri a scaldare le gomme, mentre la Mecca sul bagnato andava sempre a cannone. Gi? avere l'imprevisto a 3 giri dalla fine ? una sfiga di per s?, in pi? ? stata la peggiore delle sfighe visto i suoi problemi del 2008. In pi? ha anche avuto a che fare con la furbata del piccolo Lewis. Lascia stare dai, il muro di Spa non ? quell'erroraccio che volete far credere. Ne abbiamo discusso parecchio anche nei giorni scorsi, non mi va di ricominciare.

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peccato che ci siano ancora questi 2-3 finnboys che cercano ogni possibile scappatella. per fortuna che con schumacher avranno il colpo del ko e saremo tutti pi? felici

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Zero punti presi per colpe proprie non per un motore esploso, l'ultimo giro fa parte della gara eh, conta anche quello.

 

e chi lo sa, poteva alzare il piedino :hihi: peccato per?, poteva essere la seconda gara vinta non partendo dalla pole, XD

 

 

beh capita di schiantarsi con le gomme da asciutto mentre piove, c'? chi lo ha fatto sull'asciutto un paio di volte all'inizio anno, l'importante ? che resta la prestazione positiva, se chiedi a chiunque ti diranno che fu una grande gara, finita purtroppo male, ma l'errore non cancella quanto di buono fatto, nessuno ricorder? la vittoria di Massa a Spa perch? non si vide per tutta la gara, ma ricorderanno quanto fece Raikkonen, nel bene e nel male.

Modificato da Finnish

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Premesso che quest'anno sinceramente parlare di Raikkonen nn serve a niente visto che la Ferrari non c'? proprio, ergo questa discussione sarebbe da Amarcord, io sul muro di Blanchimont non cambio idea: quella schiantata fu una cosa umiliante, l'unico su 18 piloti a schiantarsi.

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Diciamo le cose come stanno, Massa in Ungheria ha fatto una bella partenza, dopodich? ha gestito, la macchina andava da Dio e non ha dovuto preoccuparsi pi? di niente. Raikkonen a Spa ha dovuto badare ad un piccolo particolare, cio? la pioggia negli ultimissimi giri con una situazione molto poco positiva visto che per tutto il 2008 ci metteva 10 giri a scaldare le gomme, mentre la Mecca sul bagnato andava sempre a cannone. Gi? avere l'imprevisto a 3 giri dalla fine ? una sfiga di per s?, in pi? ? stata la peggiore delle sfighe visto i suoi problemi del 2008. In pi? ha anche avuto a che fare con la furbata del piccolo Lewis. Lascia stare dai, il muro di Spa non ? quell'erroraccio che volete far credere. Ne abbiamo discusso parecchio anche nei giorni scorsi, non mi va di ricominciare.

 

La F2008 in ungheria non mi pare andasse da dio, ci mise molto del suo, Hamilton gli ? rimasto incollato fino al problema alla gomma, poi ha amministrato.

Raikkonen a Spa ? stato l'unico ad andare a muro in quelle condizioni, che valevano per tutti, per cui c'? poco da giustificare.

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Tra l'altro lo stavano anche aspettando al box per mettergli le intermedie, per cui non c'era motivo di avere tutta sta foga di spingere.

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soprattutto non c'era motivo di accelerare prima sulla riga bianca e poi sul cemento, cosa che anche i muri sanno che non si dovrebbe fare sul bagnato...

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A Spa per? era anche l'unico che si giocava la vittoria con Hamilton nell'ultimo giro. Ci? non toglie l'errore, ma non paragoniamolo agli altri piloti che stavano andando a passeggio (Massa compreso).

 

Per quanto riguarda Interlagos 2007 certo che c'? stato il gioco di squadra, ma ? stato fatto con la strategia, basta vedere di quanto Raikkonen ? uscito davanti a Massa dopo la sosta ai box. Nel caso in cui Massa fosse uscito ancora davanti avrebbero fatto qualcosa di meno fine come ? successo a Shangai 2008.

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Premesso che quest'anno sinceramente parlare di Raikkonen nn serve a niente visto che la Ferrari non c'? proprio, ergo questa discussione sarebbe da Amarcord, io sul muro di Blanchimont non cambio idea: quella schiantata fu una cosa umiliante, l'unico su 18 piloti a schiantarsi.

 

Anche insabbiarsi o andare a muro a Melbourne ? umiliante, soprattutto quando sei l'unico e non piove XD

 

 

 

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Tra l'altro lo stavano anche aspettando al box per mettergli le intermedie, per cui non c'era motivo di avere tutta sta foga di spingere.

Ma infatti insistete con questa storia della foga e dell'errore quando fu evidentissimo dall'onboard camera come il fatto di trovarsi un doppiato in mezzo alla curva prima della bus-top lo obblig? ad allargarsi facendolo finire sull'asfalto della via di fuga e da l? si gir? in testacoda col volante dritto. Una buca molto probabilmente quindi... Per questo continuo a non capire il perch? di tutto questo shock nei confronti di un incidente fatto con le gomme da asciutto su una pista bagnata, con l'attenuante tra l'altro di cosa era successo fino a quel momento.

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se lasciava passare hamilton e arrivava tranquillo dietro oggi sarei io a dargli contro :zizi:

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Anche insabbiarsi o andare a muro a Melbourne ? umiliante, soprattutto quando sei l'unico e non piove XD

 

Anche frenare sull'erba :hihi:

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