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Osrevinu

2007.17 | Gran Premio del Brasile - Interlagos [Presentazione]

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se piover? assisteremo ad un gp che tra quarant'anni saremo ancora qui a parlarne...

sbavo gi?,chiss? quanti ban ci sarebbero :sbav:

 

magari alla fine solo il tuo :hihi:

no,se vince raikkonen sono contento per lui,se vince alonso sono contento,se vince hamilton ? un mondiale falsato :rotfl: e non avrebbe vinto una ferrari,quindi tutte e tre le possibilit? mi vanno bene

ti invidio...

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A me vanno bene due possibilit? su tre.

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pioggia?altro terno al lotto.francamente non ricordo quando mai si siano verificati 3 gp di fila con l'acqua.

ancora una volta il calendario della fia lascia a desiderare.

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speriamo che le McLaren si caccino fuori a vicenda!!! Cmq credo che ad Alonso gli si spaccher? il motore nelle qualifiche...non so presentimento!!!

 

Che sportivit?...

 

con i delinquenti io non sono sportivo...se mi permetti...

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speriamo che le McLaren si caccino fuori a vicenda!!! Cmq credo che ad Alonso gli si spaccher? il motore nelle qualifiche...non so presentimento!!!

 

Che sportivit?...

 

con i delinquenti io non sono sportivo...se mi permetti...

:up:

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vero anche questo,in ogni caso un curvone cosi da fare sul bagnato non sarebbe uno scherzo

 

tutti parlano della curva Do Sol, ma dopo la Juncao c'? una piega velocissima a sinistra (l'arquibancadas), che in condizioni di aderenza precaria diventerebbe un'altra trappola... Diciamo che col bagnato Interlagos ? una brutta bestia da affrontare... :rolleyes: ma a quanto pare la pioggia ci sar? solo nelle libere.

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Guest antonio
vero anche questo,in ogni caso un curvone cosi da fare sul bagnato non sarebbe uno scherzo

 

tutti parlano della curva Do Sol, ma dopo la Juncao c'? una piega velocissima a sinistra (l'arquibancadas), che in condizioni di aderenza precaria diventerebbe un'altra trappola... Diciamo che col bagnato Interlagos ? una brutta bestia da affrontare... :rolleyes: ma a quanto pare la pioggia ci sar? solo nelle libere.

 

l'arquibancadas se non sbaglio e' quella ke ti lancia sul rettilineo?? se ? lei.. ? una curva fondamentale.. della quale bisogna uscire veloci x rimanere attaccati alla vettura davanti in modo ke davanti alla linea del traquardo la si sorpassa.. sperando in una vettura scarica.. e la curva DO Sol... E' quella curva dove ki esce fuori traiettoria...perde un casino a causa dello sporco...

 

corregetemi se sbaglio.....

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vero anche questo,in ogni caso un curvone cosi da fare sul bagnato non sarebbe uno scherzo

 

tutti parlano della curva Do Sol, ma dopo la Juncao c'? una piega velocissima a sinistra (l'arquibancadas), che in condizioni di aderenza precaria diventerebbe un'altra trappola... Diciamo che col bagnato Interlagos ? una brutta bestia da affrontare... :rolleyes: ma a quanto pare la pioggia ci sar? solo nelle libere.

 

l'arquibancadas se non sbaglio e' quella ke ti lancia sul rettilineo?? se ? lei.. ? una curva fondamentale.. della quale bisogna uscire veloci x rimanere attaccati alla vettura davanti in modo ke davanti alla linea del traquardo la si sorpassa.. sperando in una vettura scarica.. e la curva DO Sol... E' quella curva dove ki esce fuori traiettoria...perde un casino a causa dello sporco...

 

corregetemi se sbaglio.....

 

La curva dove in gara si forma molto sporco fuori traiettoria ? il tornantino del Pinherinho (dove Schumy lasci? qualche secondo l'anno scorso in 2 circostanze), la curva do sol ? quella successiva alla esse di Senna, sull'asciutto si fa in piena accelerazione e non crea problemi, sul bagnato si formano i famosi rigagnoli che creano l'acquaplaning....

 

l'arquibancadas ? la piega velocissima successiva all'ultima curva, la Juncao, che immette sul rettilineo del traguardo. :)

 

 

 

interlagos-lap.jpg

 

 

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Guest antonio
vero anche questo,in ogni caso un curvone cosi da fare sul bagnato non sarebbe uno scherzo

 

tutti parlano della curva Do Sol, ma dopo la Juncao c'? una piega velocissima a sinistra (l'arquibancadas), che in condizioni di aderenza precaria diventerebbe un'altra trappola... Diciamo che col bagnato Interlagos ? una brutta bestia da affrontare... :rolleyes: ma a quanto pare la pioggia ci sar? solo nelle libere.

 

l'arquibancadas se non sbaglio e' quella ke ti lancia sul rettilineo?? se ? lei.. ? una curva fondamentale.. della quale bisogna uscire veloci x rimanere attaccati alla vettura davanti in modo ke davanti alla linea del traquardo la si sorpassa.. sperando in una vettura scarica.. e la curva DO Sol... E' quella curva dove ki esce fuori traiettoria...perde un casino a causa dello sporco...

 

corregetemi se sbaglio.....

 

La curva dove in gara si forma molto sporco fuori traiettoria ? il tornantino del Pinherinho (dove Schumy lasci? qualche secondo l'anno scorso in 2 circostanze), la curva do sol ? quella successiva alla esse di Senna, sull'asciutto si fa in piena accelerazione e non crea problemi, sul bagnato si formano i famosi rigagnoli che creano l'acquaplaning....

 

l'arquibancadas ? la piega velocissima successiva all'ultima curva, la Juncao, che immette sul rettilineo del traguardo. :)

 

 

 

interlagos-lap.jpg

 

ecco sull'arquibancadas... avevo ragione.. e li conter? ki aprir? per primo il gas.. poi ho confuso la Pinherinho con la DO SOL... era proprio li.. dove schumy andava fuori....

 

cmq

Bella pista.. molto impegnativa... ;)

 

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ecco sull'arquibancadas... avevo ragione.. e li conter? ki aprir? per primo il gas.. poi ho confuso la Pinherinho con la DO SOL... era proprio li.. dove schumy andava fuori....

 

cmq

Bella pista.. molto impegnativa... ;)

 

guarda sull'asciutto l'arquibancadas non ? importante come sul bagnato perch? viene affrontata senza alzare il piede dall'acceleratore, ? molto importante la Juncao invece ai fini di un eventuale sorpasso, ed ? l? che bisogna aprire prima il gas per rimanere vicini al pilota davanti... :)

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Questa ? (asfalto di m***a a parte) una delle mie piste preferite. Ci sono almeno 3 punti dove sorpassare. Credo che la scelta di metterla come ultimo appuntamento sia azzeccata, vista la gran possibilit? che hanno i piloti di battagliare. Ne vedremo davvero delle belle.

 

Ps Su questa pista vinsi il mio primo Gp (100% giri) ai tempi di F1 Racing Simulation... Mi piace anche per questo ;-)

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Questa ? (asfalto di m***a a parte) una delle mie piste preferite. Ci sono almeno 3 punti dove sorpassare. Credo che la scelta di metterla come ultimo appuntamento sia azzeccata, vista la gran possibilit? che hanno i piloti di battagliare. Ne vedremo davvero delle belle.

 

Ps Su questa pista vinsi il mio primo Gp (100% giri) ai tempi di F1 Racing Simulation... Mi piace anche per questo ;-)

 

anche a me piace :zizi: ci sono una bella serie di curve impegnative

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Si avicina il GP. Potete cominciare a programmare il registratore (meglio due :hihi:). Questa gara potrebbe essere storica.

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Mi raccomando Mongo metti lo spumante in frigo che ti servira sicuramente....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

......a capodanno!!! :lol: :lol: :lol:

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Mi raccomando Mongo metti lo spumante in frigo che ti servira sicuramente....

 

......a capodanno!!! :lol: :lol: :lol:

:hihi:

 

 

Lo spumante lo avevano messo in frigo a Cina "Gli Intoccabili" della mia firma,...I poveracci soltanto hanno potuto bere una "Aspirina Effervecescente" :hihi:

 

Stavolta non credo nei miracoli, ma se arrivasse...celebrar? la vittoria di Kimi...o goder? come un maiale nel fango se la vittoria fosse nel lato di Alonso.

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Da un lato sono contento che questa stagione sia finita.

Di solito si dice che cmq vada sar? un successo, io invece penso che cmq vada sar? un fallimento.

Troppe congetture, troppi marchingegni politici, troppo veleno. Non si viveva una stagione cos? avvelenata dal 1989. Speriamo che l'inverno porti consiglio a molti e che si possa ricominciare il 2008 con un nuovo spirito.

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Da un lato sono contento che questa stagione sia finita.

Di solito si dice che cmq vada sar? un successo, io invece penso che cmq vada sar? un fallimento.

Troppe congetture, troppi marchingegni politici, troppo veleno. Non si viveva una stagione cos? avvelenata dal 1989. Speriamo che l'inverno porti consiglio a molti e che si possa ricominciare il 2008 con un nuovo spirito.

Stavolta concordo

 

Quoto

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Da un lato sono contento che questa stagione sia finita.

Di solito si dice che cmq vada sar? un successo, io invece penso che cmq vada sar? un fallimento.

Troppe congetture, troppi marchingegni politici, troppo veleno. Non si viveva una stagione cos? avvelenata dal 1989. Speriamo che l'inverno porti consiglio a molti e che si possa ricominciare il 2008 con un nuovo spirito.

 

L'unico, e sottolineo unico, che ? rimasto fuori da tutto questo letame ? il pilota che merita realmente questo titolo. E che ca**o, speriamo che dio esista veramente :angry:

 

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