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Osrevinu

2007.17 | Gran Premio del Brasile - Interlagos [Presentazione]

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Anche un?altra stagione ? passata! Dopo aver visitato sedici paesi per altrettante gare e percorso 4.800km, il circus della F1 approda in Brasile per gli ultimi 305km del mondiale 2007. Per la terza volta quindi il GP del Brasile, sulla pista di Interlagos, assegner? il campionato del mondo piloti. Lewis Hamilton, l?inglese della McLaren, dopo aver fallito clamorosamente il primo match ball in Cina, continua a guidare la classifica con un vantaggio di quattro punti sul compagno di team Alonso e sul ferrarista Raikkonen. Era dal 1986 che tre piloti non arrivavano a giocarsi il titolo all?ultimo GP, allora ebbe la meglio Prost che riusc? a battere i pi? forti ma peggio gestiti piloti Williams Piquet e Mansell. Per ventitre volte il mondiale si ? deciso all?ultima gara e in otto occasioni il titolo ? andato a chi inseguiva il capoclassifica.

Il circuito dedicato a Carlos Pace, scomparso in un incidente aereo nel 1977, sorge alla periferia sud di San Paolo, la pi? popolosa citt? del Sud America, che ha dato i natali alla leggenda Ayrton Senna. Il nome della localit?, Interlagos, significa ?tra i laghi? e deriva dal fatto che sorge in mezzo a due laghi artificiali costruiti nei primi anni del XX secolo per rifornire la megalopoli di acqua potabile. Il terreno ? molto argilloso e questo causa non pochi problemi per il mantenimento dell?impianto che in quanto a strutture lascia molto a desiderare. Grave pecca anche l?asfalto che drena molto poco l?acqua, e questo pu? causare problemi in quanto il clima da queste parti fa sempre le bizze, celebre il diluvio del 2003 che mise fuori gioco ben cinque piloti alla Curva do Sol.

Il tracciato, che insieme a quello di Istanbul ? l?unico a girare in senso antiorario, ? molto tecnico, soprattutto nella parte centrale, con le curve Pinheirinho, Laranja e Mergulho che richiedono una guida pulitissima. I sorpassi, sempre difficili, sono comunque possibili alla fine del rettilineo dei box iniziando a prendere la scia in uscita dalla curva Mergulho.

Da ricordare le ultime edizioni. Nel 2005 Alonso si aggiudic? il suo primo titolo mondiale diventando il pi? giovane campione del mondo della storia della F1, l?edizione 2006 ? stata storica: Massa vinse la gara diventando i l primo pilota brasiliano a vincere in casa dopo Senna, Alonso conquist? il suo secondo titolo e Michael Schumacher diede l?addio alla F1 con una gara epica che da quasi doppiato lo port? quarto al traguardo, come Fangio alla sua ultima gara.

E storica potrebbe diventare anche l?edizione 2007 che pu? consegnare il titolo iridato a Lewis Hamilton che a soli 22 anni strapperebbe ad Alonso il primato di pilota pi? giovane ad aggiudicarsi il mondiale. Le speranze di Raikkonen sono ridotte ad un lumicino, deve vincere la gara e sperare in una debalce McLaren per potersi laureare campione per la prima volta.

Il circuito misura 4,309km, si percorreranno 71 giri per una distanza totale di 305,909km. Il record sul giro ? 1:11.473 (J Montoya 2004). Il record di vittorie spetta ad Alain Prost con ben sei successi. La linea del traguardo si trova trenta metri dietro lo schieramento di partenza. Le gomme che la Bridgestone poter? in questa gara saranno della specifica supersoffice/soffice, cosa che potrebbe causare problemi alla Ferrari, apparsa molto in difficolt? nel trovare il feeling con queste gomme.

Lo scorso GP della Cina ha ottenuto un ascolto di 4.602.000 telespettatori.

Probabilmente questo mondiale passer? alla storia come il pi? controverso di sempre: spy-story, penalit? pi? o meno giustificate, decisioni discutibili, regole poco chiare? ed ? un vero peccato! Ad inizio anno c?erano tutte le premesse per poter assistere ad un bellissimo campionato, purtroppo qualcuno non ? stato d?accordo. Ad ogni modo la FIA farebbe bene a domandarsi del perch? nonostante tutti questi scandali gli ascolti televisivi non si siano risollevati, forse gli appassionati avrebbero preferito che a parlare fossero stati i piloti, le auto, le piste, non gli organi politici. Speriamo di poter dimenticare presto quest?anno e ricominciare il prossimo con uno spirito nuovo.

Arrivederci al 2008!

 

Domenico Della Valle

 

Albo d?oro

01. 1973 E Fittipaldi ? Lotus Ford

02. 1974 E Fittipaldi ? McLaren Ford

03. 1975 C Pace ? Brabham Ford

04. 1976 N Lauda ? Ferrari

05. 1977 C Reutemann ? Ferrari

06. 1978 C Reutemann ? Ferrari

07. 1979 J Lafitte ? Ligier Ford

08. 1980 R Arnoux ? Renault

09. 1981 C Reutemann ? Williams Ford

10. 1982 A Prost ? Renault

11. 1983 N Piquet ? Brabham BMW

12. 1984 A Prost ? McLaren TAG

13. 1985 A Prost ? McLaren TAG

14. 1986 N Piquet ? Williams Honda

15. 1987 A Prost ? McLaren TAG

16. 1988 A Prost ? McLaren Honda

17. 1989 N Mansell ? Ferrari

18. 1990 A Prost ? Ferrari

19. 1991 A Senna ? McLaren Honda

20. 1992 N Mansell ? Williams Renault

21. 1993 A Senna ? McLaren Ford

22. 1994 M Schumacher ? Benetton Ford

23. 1995 M Schumacher ? Benetton Renault

24. 1996 D Hill ? Williams Renault

25. 1997 J Villeneuve ? Williams Renault

26. 1998 M Hakkinen ? McLaren Mercedes

27. 1999 M Hakkinen ? McLaren Mercedes

28. 2000 M Schumacher ? Ferrari

29. 2001 D Coulthard ? McLaren Mercedes

30. 2002 M Schumacher ? Ferrari

31. 2003 G Fisichella ? Jordan Ford

32. 2004 J Montoya ? Williams BMW

33. 2005 J Montoya ? McLaren Mercedes

34. 2006 F Massa ? Ferrari

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Questi gli orari per il Gran Premio

 

Venerd? 19 Ottobre

10:00-11:30 (14:00-15:30) Prove Libere 1 - Diretta su SkySport 2

14:00-15:30 (18:00-19:30) Prove Libere 2 - Diretta su SkySport 2

 

Sabato 20 Ottobre

11:00-12:00 (15:00-16:00) Prove Libere 3 - Diretta su SkySport 2

14:00-15:00 (18:00-19:00) Qualifiche - Diretta su SkySport 2 e Rai Due

 

Domenica 21 Ottobre

14:00 (18:00) Gara - Diretta su SkySport 2 e Rai Uno

 

Gli orari tra parentesi si riferiscono all'Italia. -4 ore di differenza di fuso orario.

Tutte le sessioni di Prove Libere, le Qualifiche e la Gara saranno seguite con commento in diretta da parte della redazione di RadioBox.

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Il palinsesto di RadioBox per il Gran Premio del Brasile

 

Gioved? 18 Ottobre

21:30 Inside Weekend

 

Venerd? 19 Ottobre

13:45 DIRETTA Formula 1 - Interlagos - Prove Libere 1

17:45 DIRETTA Formula 1 - Interlagos - Prove Libere 2

 

Sabato 20 Ottobre

14:45 DIRETTA Formula 1 - Interlagos - Prove Libere 3

17:45 DIRETTA Formula 1 - Interlagos - Qualifiche

 

Domenica 21 Ottobre

05:15 DIRETTA Champ Car - Surfers Paradise - Gran Premio

10:00 DIRETTA Live RaceDay Show (1a Parte)

13:00 DIRETTA FIA GT - Zolder - Gara

15:30 DIRETTA Live RaceDay Show (2a Parte)

16:00 Formula 1 - Riassunto stagione 2007

17:30 DIRETTA Live RaceDay Show (3a Parte)

18:00 DIRETTA Formula 1 - Interlagos - Gran Premio del Brasile

20:00 DIRETTA Post Championship Show

21:00 DIRETTA NASCAR Nextel Cup - Martinsville - Subway 500

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Judgment Day

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Speriamo nel miracolo...

? dal 2002 che non abbiamo una soddisfazione nel vero senso della parola su questo circuito... :rolleyes:

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no? io l'anno scorso sono stato molto soddisfatto.

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no? io l'anno scorso sono stato molto soddisfatto.

 

Beh in fondo hai ragione

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Sono poco fiducioso nei confronti di questo GP, per me sar? privo di colpi di scena. A parte quel piccolo tratto alla fine con curve difficili il tracciato ? abbastanza lineare. Le posizioni di arrivo saranno quelle di partenza, salvo guasti alle auto o strategie box errate (oppure la pioggia, che quest'anno ? stata la vera protagonista).

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Bah cerchiamo di vincere la gara, poi se viene qualcosa in pi? la prendiamo, ma farsi troppe illusioni ? fuori luogo.

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secondo me invece ? possibile superare... certo non facilmente... per? schumi l'anno scorso ci ha fatto vedere che questo ? possibile... anche se chiaramente aveva un missile e un robot alla guida :rolleyes:

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secondo me invece ? possibile superare... certo non facilmente... per? schumi l'anno scorso ci ha fatto vedere che questo ? possibile... anche se chiaramente aveva un missile e un robot alla guida :rolleyes:

 

Quoto :) Per? Kimi, Ferny e Law non possono azzardare sorpassi come l'ultimo di Schumy nei confronti di Kimy.

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Solo la pioggia o la fortuna ci potranno aiutare, meglio la pioggia, salvo passare mezzo GP dietro la safety car c'? spettacolo garantito!

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quanti ricordi su sta pista...

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Vorrei far notare che in condizioni da pioggia (scarsa aderenza quindi) la mclaren mi sembra pi? a suo agio della ferrari, solo la bravura di Raikkonen e un po' di fortuna potrebbero permetterci di lottare alla pari.

Certo ben venga la pioggia, rimescolerebbe le carte!

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Vorrei far notare che in condizioni da pioggia (scarsa aderenza quindi) la mclaren mi sembra pi? a suo agio della ferrari, solo la bravura di Raikkonen e un po' di fortuna potrebbero permetterci di lottare alla pari.

Certo ben venga la pioggia, rimescolerebbe le carte!

 

Se ti riferisci all'esperienza del Giappone la McLaren andava meglio perch? aveva assetti pi? da bagnato e la Ferrari pi? da asciutto, non credo cambieranno i valori in campo delle vetture con la pioggia a parit? di assetti, i piloti, per?, faranno di pi? la differenza e mi pare l'unico modo per vedere una McLaren che non abbia problemi arrivare dietro il 5? posto...

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il topic dell'anno scorso :sbav:

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secondo me invece ? possibile superare... certo non facilmente... per? schumi l'anno scorso ci ha fatto vedere che questo ? possibile... anche se chiaramente aveva un missile e un robot alla guida :rolleyes:

Appunto...Schumacher...

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anche montoya li faceva :caldo:

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Qua per due anni di fila Alonso ci ha vinto il mondiale.e' il logico favorito per il titolo e in parte per la gara.poche speranze per kimi mai fortunato qu?.Determinatissimo Massa ma baster??Hamilton per la prima volta qu?:andr? bene?gli altri sono contorno.

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hamilton a quanto pare va bene in qualsiasi pista che vede per la prima volta... apparte la cina :hihi:

 

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vince hamilton punto e basta...arriva quarto

il re ha parlato

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Ultima gara di una stagione nata sotto i migliori auspici, ma deludente nello svolgimento...Salvo le ultime due gare (sopratutto l'ultima) in cui la storia di questo Mondiale ha assunto ben altri contorni per noi... Avanti cos?, difendiamo con le unghie e con i denti il settimo posto e magari andiamo a prenderci pure il sesto... La Toyota ? a soli 4 punti... Chiss?, magari se piovesse di nuovo! GO TOROS GO!

 

PS in bocca al lupo ai pretendenti al titolo piloti, e che vinca il migliore!

 

Buon Gran Premio del Brasile a tutti.

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