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Chi vincerà il Mondiale in Brasile ?

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secondo me il mondiale finisce cos? ( almeno spero): visto che in brasile si porter? un propulsore nuovo che dovr? fare una sola gara la mclaren porter? un'unit? pi? spinta e, seppur alla fine, rivredremo le due mclaren ritirarsi per problemi di affidabilit? al motore ( mica la mclaren pu? fare un'intera stagione senza ritiri meccanici) :ph34r:

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peccato che i motori siano congelati,e pure i giri motore. :ph34r:

niente unit? potenziata quindi per nessuno

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hamilton 70%

 

alonso 20%

 

raikkonen 10%

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peccato che i motori siano congelati,e pure i giri motore. :ph34r:

niente unit? potenziata quindi per nessuno

Alonso dovr? andare col motore di Cina. ci Ricordiamo anche che era il muletto...

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peccato che i motori siano congelati,e pure i giri motore. :ph34r:

niente unit? potenziata quindi per nessuno

si ma un conto ? sfruttare un motore sapendo che dovr? fare un altra gara ed un altro che dovr? fare solo quella gara...potranno spingerlo sempre al massimo...

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La sapete tutti come la penso su Raikkonen, ma spero che vinca lui!

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anch'io tifo per raikkonen e spero che ce la faccia.forza kimi e forza ferrari.

 

 

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Forza Kimi!

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IL GP BRASILE VEDO MOLTO FAVORITO KIMI ,MASSA E'IL SUO CIRCUITO DI CASA DARA UNA MANO A KIMI

ALONSO E HAMILTON SPERO CHE ALLA PRIMA CURVA SU BUTTANO FUORI ALONSO HA IL DENTE

AVELENATO DATO CHE IN MCLAREN SIANO TUTTI NELLA SUA PARTE DI HAMILTON QUINDI NON HA NIENTE

DA PERDERE VEDETE CHE LO BUTTA FUORI...............

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IL GP BRASILE VEDO MOLTO FAVORITO KIMI ,MASSA E'IL SUO CIRCUITO DI CASA DARA UNA MANO A KIMI

ALONSO E HAMILTON SPERO CHE ALLA PRIMA CURVA SU BUTTANO FUORI ALONSO HA IL DENTE

AVELENATO DATO CHE IN MCLAREN SIANO TUTTI NELLA SUA PARTE DI HAMILTON QUINDI NON HA NIENTE

DA PERDERE VEDETE CHE LO BUTTA FUORI...............

Belli i tempi quando la punteggiatura non era un'opinione.. :hihi:

 

Cmq lo spero anch'io dai... Tanto per lasciare sta m... di mondiale ancora pi? nella storia...

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IL GP BRASILE VEDO MOLTO FAVORITO KIMI ,MASSA E'IL SUO CIRCUITO DI CASA DARA UNA MANO A KIMI

ALONSO E HAMILTON SPERO CHE ALLA PRIMA CURVA SU BUTTANO FUORI ALONSO HA IL DENTE

AVELENATO DATO CHE IN MCLAREN SIANO TUTTI NELLA SUA PARTE DI HAMILTON QUINDI NON HA NIENTE

DA PERDERE VEDETE CHE LO BUTTA FUORI...............

 

non si scrive in maiuscolo... :rolleyes:

e cmq da perdere ha "solo" un mondiale :rotfl:

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Se la gara va normale:

 

1/ Massa

2/ Raikkonen

3/ Hamilton

4/ Rosberg

 

 

 

Alonso. ritiro

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IL GP BRASILE VEDO MOLTO FAVORITO KIMI ,MASSA E'IL SUO CIRCUITO DI CASA DARA UNA MANO A KIMI

ALONSO E HAMILTON SPERO CHE ALLA PRIMA CURVA SU BUTTANO FUORI ALONSO HA IL DENTE

AVELENATO DATO CHE IN MCLAREN SIANO TUTTI NELLA SUA PARTE DI HAMILTON QUINDI NON HA NIENTE

DA PERDERE VEDETE CHE LO BUTTA FUORI...............

 

non si scrive in maiuscolo... :rolleyes:

e cmq da perdere ha "solo" un mondiale :rotfl:

Alonso non ha niente da perdere se sbatte fuori Hamilton. Al max lo squalificano per anno (cos? si toglierebbe ogni problema su cosa fare l'anno prossimo) e leverebbe il mondiale a Hamilton (a meno che non si ritiri pure Raikkonen)

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Se la gara va normale:

 

1/ Massa

2/ Raikkonen

3/ Hamilton

4/ Rosberg

 

 

 

Alonso. ritiro

Mongo scusa... va bene gufarla e prendere le distanze, ma tutto ha un limite!

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secondo me il mondiale finisce cos? ( almeno spero): visto che in brasile si porter? un propulsore nuovo che dovr? fare una sola gara la mclaren porter? un'unit? pi? spinta e, seppur alla fine, rivredremo le due mclaren ritirarsi per problemi di affidabilit? al motore ( mica la mclaren pu? fare un'intera stagione senza ritiri meccanici) :ph34r:

 

mah, intanto ? sicuro che la Ferrari porter? anche qeust anno un motore piu spinto per il brasile

 

08/10/2007 14.59.09

Stefano Domenicali: "Dobbiamo arrivare primi e secondi"

GP Cina 2007|Gara

 

Stefano Domenicali: "Dobbiamo arrivare primi e secondi""Se guardiamo alla prossima gara, non possiamo che affrontarla con grande determinazione. Dobbiamo conquistare il primo e il secondo posto, questo e' l'obiettivo. Questa, senza dubbio, sara' la nostra strategia." Il Direttore sportivo della Scuderia Ferrari Marlboro Stefano Domenicali, nella conferenza stampa di ieri, si riferiva inequivocabilmente alle rinnovate ambizioni della squadra dopo la vittoria del Gran Premio della Cina a Shanghai, che ha portato Raikkonen a sette punti dal leader della classifica Lewis Hamilton e tre punti dietro al Campione del Mondo in carica Fernando Alonso, ad una gara dalla conclusione della stagione, che avverra' in Brasile.

 

Domenicali ha continuato elogiando Raikkonen per come ha attaccato Hamilton; ma il pilota finlandese ha contribuito con la sua pressione a determinare il sottosterzo del pilota inglese, finito fuori pista nella ghiaia all'ingresso della corsia dei box? "Non lo so - ha commentato Domenicali - ad essere onesti forse aveva gia' dei problemi con gli pneumatici, ma Kimi era subito dietro di lui, e lo ha attaccato al momento giusto, specie considerando che era assolutamente necessario evitare il contatto tra i due, perche' non si puo' mai sapere cosa possa succedere in quegli istanti. A questo punto, un eventuale incidente sarebbe stato per noi drammatico, in quanto avrebbe posto la parola fine sul Campionato, il che dimostra quanto Kimi sia stato abile ed abbia sfruttato il momento piu' opportuno per sferrare l'attacco ad Hamilton."

 

Il Direttore delle attivita' in pista della Scuderia Ferrari Marlboro, Luca Baldisserri, ha spiegato che le modifiche in vista del Gran Premio del Brasile saranno molto limitate. "Non possiamo effettuare sessioni di test, in quanto i giri a nostra disposizione sono esauriti. Dovremo fare un collaudo, ma sara' fatto solamente per controllare la perfetta efficienza di componenti che utilizzeremo in gara, quindi il motore e il cambio, mentre l'unico grosso lavoro di preparazione che potremo compiere sara' con l'attivita' di simulazione che, ovviamente, cercheremo di fare al meglio delle nostre possibilita'."

 

Tutti e tre gli aspiranti al Campionato avranno motori nuovi per la gara conclusiva, per cui un motore da utilizzare per una singola gara. E' questa una circostanza in cui la Ferrari puo' giocare d'attacco o prendersi qualche rischio, anche maggiore rispetto ai diretti avversari per il Mondiale? "Questo in effetti era gia' stato pianificato - ha detto Baldisserri - e negli ultimi test abbiamo provato qualcosa di nuovo nel motore, qualcosa che normalmente viene utilizzato per due gare, mentre in questo caso utilizzando il propulsore per una gara soltanto, e' facile immaginare che probabilmente disporremo di una maggiore potenza in termini assoluti, pur se cio' rappresenta sempre un rischio in termini di affidabilita'.

 

La Ferrari ha vinto in Brasile l'anno scorso, in una gara nella quale probabilmente e' stata piu' competitiva degli altri, quindi come valuta Baldisserri le chance di vittoria per quest'anno? "La monoposto quest'anno e' un po' diversa rispetto alla passata stagione. L'anno scorso abbiamo fatto la nostra scelta di gomme, avevamo le Bridgestone, quindi abbiamo di fatto deciso che pneumatici montare. Quest'anno e' diverso, perche' dobbiamo attenerci alla decisione di Bridgestone per la fornitura in questo Gran Premio, e loro hanno scelto di portare gomme morbide e super morbide. Questa, ad essere onesti, non e' la nostra opzione preferita, perche' lungo tutto il corso della stagione, abbiamo avuto le maggiori difficolta' con quelle due mescole. E sapete quanto siano importanti gli pneumatici nella performance di una vettura, e se non si e' in grado di utilizzarli al meglio delle loro prestazioni, si possono perdere facilmente decimi preziosi."

 

Il problema delle gomme morbide o super morbide e' legato quindi al singolo giro per le qualifiche oppure allo svolgimento della gara? "No - ha detto Baldisserri - e' soltanto per il singolo giro, e dobbiamo cercare di capire come massimizzare il comportamento della mescola super morbida in qualifica. Abbiamo lavorato molto su questo dopo la gara di Budapest, e credo che abbiamo individuato il problema."

 

A Stefano Domenicali e' stato poi chiesto se la rivalita' tra i due piloti della McLaren potesse forse giocare un ruolo positivo per la Ferrari. "Dobbiamo guardare alle nostre monoposto" - ha replicato. "La situazione e' gia' complessa perche' dobbiamo arrivare primi e secondi e poi vedremo, ma di sicuro, con il dovuto rispetto, ci rendiamo conto di quanto alta sia la pressione su entrambi i loro piloti. L'unica cosa che posso dire e' che saremo concentrati sul nostro lavoro e questo e' tutto. Rispettiamo il lavoro degli altri, ma quello che stiamo cercando di fare e' sicuramente di mettere loro pressione, non c'e' dubbio."

 

La pressione ha a che fare anche con la tattica utilizzata in Cina. "Parlando di questa gara, dopo il primo pit stop, stavamo aspettando di verificare la strategia di Hamilton, perche' sapevamo che lui aveva un minore carico di carburante sulla sua macchina rispetto a noi. Ovviamente dovevamo solo controllare il passo di gara ed anche tutte le variabili in gioco nella situazione. A quel punto sapevamo che c'era la concreta possibilita' di potergli stare davanti, cosa che ha reso il tutto un po' piu' facile".

 

E' stato una sorpresa quindi per la Ferrari l'errore di Hamilton? "Sapete, quando si e' sotto pressione, si possono commettere errori ovunque. Questo dimostra come sia fatta la Formula 1, specie perche' probabilmente in quel momento Lewis pensava di trovarsi nella fase piu' semplice della sua gara, ma queste sono le corse" - ha concluso Domenicali.

 

Ferrari

 

 

E imo fanno benissimo a rischiare, non farebbero altrettanto bene a tentare una cosa simile alla mclaren invece...

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Se la gara va normale:

 

1/ Massa

2/ Raikkonen

3/ Hamilton

4/ Rosberg

 

 

 

Alonso. ritiro

 

gufo20reale20owliz8.jpg

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alonso e la ferrari si mettono d'accordo,massa butta fuori hamilton mentre lo spagnolo e raikkonen se la giocano

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alonso e la ferrari si mettono d'accordo,massa butta fuori hamilton mentre lo spagnolo e raikkonen se la giocano

 

se Massa butta fuori Lewis Alonso ? campione al 100%. Dimmi come qualcuno possa inserirsi tra Kimi e Fernando in gara...

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alonso e la ferrari si mettono d'accordo,massa butta fuori hamilton mentre lo spagnolo e raikkonen se la giocano

 

se Massa butta fuori Lewis Alonso ? campione al 100%. Dimmi come qualcuno possa inserirsi tra Kimi e Fernando in gara...

massa,prendendo lezioni da fisichella puo buttare fuori hamilton e non futtersi la gara :hihi:

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ma che dite...

 

arrivano tutti e 3 in volata sul rettilineo finale appaiati, hamilton e alonso non mollano e fanno un hakarakiri (o come si scrive) con kimi.... chiaramente verranno tutti e 3 eletti campioni del mondo da ecclestone per aver dato spettacolo sull'ultimo rettilineo della stagione :sisi:

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