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Il sopravvalutato domina la gara di Spa

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Massa ? arrivato a 17 millesimi da lui pur avendo fatto un errore nel giro di qualifica e con un giro di benzina in pi?...a spa non a melbourne!

 

 

E dopo i primi due giri a gomme nuove non ? riuscito a pi? a tenere il passo...

un conto ? fare un assetto per la qualifica, un conto ? farne uno che vada bene anche per la gara.

 

 

Ha avuto problemi con il primo treno...l'ha pure detto, ma con gli altrei due no!

 

Problemi di sovrasterzo, perch? ha scelto un'assetto pi? carico di Raikkonen (che ? pi? premiante in qualifica). Poi ha scaricato al primo stop ma in realt? non ? che ha ridotto il ritardo, anzi. Quello lo ha ridotto solo alla fine, quando Raikkonen passeggiava.

Siccome Raikkonen ? stato accusato di non sapersi assettare la macchina, stavolta mi sembra che l'errore lo abbia commesso il Filippo, o no?

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Massa ? arrivato a 17 millesimi da lui pur avendo fatto un errore nel giro di qualifica e con un giro di benzina in pi?...a spa non a melbourne!

 

 

E dopo i primi due giri a gomme nuove non ? riuscito a pi? a tenere il passo...

un conto ? fare un assetto per la qualifica, un conto ? farne uno che vada bene anche per la gara.

 

 

Ha avuto problemi con il primo treno...l'ha pure detto, ma con gli altrei due no!

Infatti ha girato il primo e il secondo stint sugli stessi tempi. :up:

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Alla fine cmq finch? prescinderete dal valore reale di schumacher e massa (sia per questo che per lo scorso anno) non riuscirete mai a collocare esattamente raikkonen nella posizione che merita...

Il massimo che riuscirete ad ottenere con questo continuo battibecco e di collocare nelle posizioni di vertice sia hamilton che alonso e basta, smerdando alternativamente gli altri tre...

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Massa ? arrivato a 17 millesimi da lui pur avendo fatto un errore nel giro di qualifica e con un giro di benzina in pi?...a spa non a melbourne!

 

 

E dopo i primi due giri a gomme nuove non ? riuscito a pi? a tenere il passo...

un conto ? fare un assetto per la qualifica, un conto ? farne uno che vada bene anche per la gara.

 

 

Ha avuto problemi con il primo treno...l'ha pure detto, ma con gli altrei due no!

 

peccato che nello stint 2 non ? che Massa abbia accelerato ma Kimi che non ? pi? sceso sotto il 48 e 5 :hihi:

nel primo stint Kimi ha fatto solo 3 o 4 centesimi peggio del giro record di Massa con le morbide 48 e 0 :hihi:

 

la dottoressa dice che ? la sindrome di Biaggi :hihi:

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Non so. Mi sembra difficile pensare di andare a ricordare i GP su bagnato (pochissimi) di Raikkonen per giudicare la stagione attuale.

 

Io mi fermo ai numeri:

 

Raikkonen 84 punti vs Massa 77

Vittorie R 4 vs Vittorie Massa 3

GPV R 5 (credo) vs Massa 2 (credo)

Ritiri R 2 vs M 1

 

Mi sembra che Raikkonen sia stato pi? bravo di Massa, sin qui.

 

Luke 36

 

le pole position nn le prendi in corsiderazione vedo :hihi:

 

e c e pure lo 0 di massa in canada

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Massa ? arrivato a 17 millesimi da lui pur avendo fatto un errore nel giro di qualifica e con un giro di benzina in pi?...a spa non a melbourne!

 

 

E dopo i primi due giri a gomme nuove non ? riuscito a pi? a tenere il passo...

un conto ? fare un assetto per la qualifica, un conto ? farne uno che vada bene anche per la gara.

 

 

Ha avuto problemi con il primo treno...l'ha pure detto, ma con gli altrei due no!

 

Problemi di sovrasterzo, perch? ha scelto un'assetto pi? carico di Raikkonen (che ? pi? premiante in qualifica). Poi ha scaricato al primo stop ma in realt? non ? che ha ridotto il ritardo, anzi. Quello lo ha ridotto solo alla fine, quando Raikkonen passeggiava.

Siccome Raikkonen ? stato accusato di non sapersi assettare la macchina, stavolta mi sembra che l'errore lo abbia commesso il Filippo, o no?

Secondo me Massa ha fatto bene come ha fatto, sapeva benissimo che doveva provare a fare il miracolo in qualifica perch? in gara non sarebbe riuscito a stare dietro a Kimi. E infatti... Solo non stiamo ad inventarci che ? colpa delle gomme perch? lo sanno tutti che non ? vero.

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Non so. Mi sembra difficile pensare di andare a ricordare i GP su bagnato (pochissimi) di Raikkonen per giudicare la stagione attuale.

 

Io mi fermo ai numeri:

 

Raikkonen 84 punti vs Massa 77

Vittorie R 4 vs Vittorie Massa 3

GPV R 5 (credo) vs Massa 2 (credo)

Ritiri R 2 vs M 1

 

Mi sembra che Raikkonen sia stato pi? bravo di Massa, sin qui.

 

Luke 36

 

le pole polsition nn le prendi in corsiderazione vedo :hihi:

 

e c e pure lo 0 di massa in canada

Luke credo che parlasse di affidabilit? non di fesseria... :hihi:

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Alla fine cmq finch? prescinderete dal valore reale di schumacher e massa (sia per questo che per lo scorso anno) non riuscirete mai a collocare esattamente raikkonen nella posizione che merita...

Il massimo che riuscirete ad ottenere con questo continuo battibecco e di collocare nelle posizioni di vertice sia hamilton che alonso e basta, smerdando alternativamente gli altri tre...

 

No, io ci riesco

Schumacher = IMMENSO

Raikkonen = grande campione e mio pilota preferito finch? corre ora che si ? ritirato Schumacher

Massa = ottimo pilota

Alonso = bravissimo nel gestire la sua e-mail

Hamilton= figlio ideale di paparino anthony

 

:hihi:

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Tanto per fare chiarezza :) Bella Pole !!

 

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Luke 36

 

Tutto nel 2? e 3? settore...comunque ? vero che finora si ? avuta l'impressione che Raikkonen, almeno in qualifica, avesse pi? confidenza con la McLaren che con la Ferrari, forse sono le gomme di quest'anno pi? che la vettura, per? sembra cos?...

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Non so. Mi sembra difficile pensare di andare a ricordare i GP su bagnato (pochissimi) di Raikkonen per giudicare la stagione attuale.

 

Io mi fermo ai numeri:

 

Raikkonen 84 punti vs Massa 77

Vittorie R 4 vs Vittorie Massa 3

GPV R 5 (credo) vs Massa 2 (credo)

Ritiri R 2 vs M 1

 

Mi sembra che Raikkonen sia stato pi? bravo di Massa, sin qui.

 

Luke 36

 

le pole polsition nn le prendi in corsiderazione vedo :hihi:

 

e c e pure lo 0 di massa in canada

Luke credo che parlasse di affidabilit? non di fesseria... :hihi:

 

il problema dell australia e dell ungheria non contano :rolleyes:

 

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Massa ? arrivato a 17 millesimi da lui pur avendo fatto un errore nel giro di qualifica e con un giro di benzina in pi?...a spa non a melbourne!

 

 

E dopo i primi due giri a gomme nuove non ? riuscito a pi? a tenere il passo...

un conto ? fare un assetto per la qualifica, un conto ? farne uno che vada bene anche per la gara.

 

 

Ha avuto problemi con il primo treno...l'ha pure detto, ma con gli altrei due no!

Infatti ha girato il primo e il secondo stint sugli stessi tempi. :up:

 

 

Non credo, visto che al termine del secondo stint aveva lo stesso distacco del primo...

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Massa ? arrivato a 17 millesimi da lui pur avendo fatto un errore nel giro di qualifica e con un giro di benzina in pi?...a spa non a melbourne!

 

 

E dopo i primi due giri a gomme nuove non ? riuscito a pi? a tenere il passo...

un conto ? fare un assetto per la qualifica, un conto ? farne uno che vada bene anche per la gara.

 

 

Ha avuto problemi con il primo treno...l'ha pure detto, ma con gli altrei due no!

Infatti ha girato il primo e il secondo stint sugli stessi tempi. :up:

 

 

Non credo, visto che al termine del secondo stint aveva lo stesso distacco del primo...

Se vuoi ti posto la tabella dei tempi. Ha girato di media non pi? di un decimo pi? veloce rispetto al primo stint, differenza che pu? essere giustificata da un ala troppo carica ma non certo da problemi di gomme. E' l'assetto che ha fregato Massa e daltronde vedendo anche le qualifiche il discorso fila eccome.

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Non so. Mi sembra difficile pensare di andare a ricordare i GP su bagnato (pochissimi) di Raikkonen per giudicare la stagione attuale.

 

Io mi fermo ai numeri:

 

Raikkonen 84 punti vs Massa 77

Vittorie R 4 vs Vittorie Massa 3

GPV R 5 (credo) vs Massa 2 (credo)

Ritiri R 2 vs M 1

 

Mi sembra che Raikkonen sia stato pi? bravo di Massa, sin qui.

 

Luke 36

 

le pole polsition nn le prendi in corsiderazione vedo :hihi:

 

e c e pure lo 0 di massa in canada

Luke credo che parlasse di affidabilit? non di fesseria... :hihi:

 

il problema dell australia e dell ungheria non contano :rolleyes:

In Australia avrebbe vinto, ma ha comunque preso punti, in Ungheria ha fatto ridere...

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Non so. Mi sembra difficile pensare di andare a ricordare i GP su bagnato (pochissimi) di Raikkonen per giudicare la stagione attuale.

 

Io mi fermo ai numeri:

 

Raikkonen 84 punti vs Massa 77

Vittorie R 4 vs Vittorie Massa 3

GPV R 5 (credo) vs Massa 2 (credo)

Ritiri R 2 vs M 1

 

Mi sembra che Raikkonen sia stato pi? bravo di Massa, sin qui.

 

Luke 36

 

le pole polsition nn le prendi in corsiderazione vedo :hihi:

 

e c e pure lo 0 di massa in canada

Luke credo che parlasse di affidabilit? non di fesseria... :hihi:

 

il problema dell australia e dell ungheria non contano :rolleyes:

 

In Ungheria no di certo visto che ? lui ad aver sbagliato la qualifica (errore dei box a parte).

L'Australia certo che conta, ma la gara l'ha disputata, un ritiro in gara ? ben diverso. Dopo Monza lo sa anche Massa questo...

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Non so. Mi sembra difficile pensare di andare a ricordare i GP su bagnato (pochissimi) di Raikkonen per giudicare la stagione attuale.

 

Io mi fermo ai numeri:

 

Raikkonen 84 punti vs Massa 77

Vittorie R 4 vs Vittorie Massa 3

GPV R 5 (credo) vs Massa 2 (credo)

Ritiri R 2 vs M 1

 

Mi sembra che Raikkonen sia stato pi? bravo di Massa, sin qui.

 

Luke 36

 

le pole position nn le prendi in corsiderazione vedo :hihi:

 

e c e pure lo 0 di massa in canada

 

 

E' vero. Dimenticato le poles di Massa. Ma non cambia il risultato. Nonostante le poles Massa ? dietro.

 

Canada ? Mi sembra che sia solo colpa di Massa. Se non stai attento all'unica cosa a cui devi stare mentre sei ai box....e cio? il semaforo, allora cosa si pu? dire ?

 

Luke 36

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sar? diverso come dite voi, ma senza quei problemi (anche GB) anche lui sarabbe davanti....

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Nel 2004 io ricordo una stratosferica pole a Silverstone di Raikkonen.

Poi in gara termin? al secondo posto, dietro l'IMMENSO.

 

il discorso pole position non vale una ceppa ormai dal 2003, visto l'assurdo regolamento vigente.

Se ricordi bene in quella gara le strategie erano diverse: MSC 2 pit-stop, RAI 3 pit-stop.

 

Comunque nelle PISTE VERE (Spa, Silverstone) Kimi ha dato sempre il meglio di se.

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Tanto per fare chiarezza :) Bella Pole !!

 

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Luke 36

 

Tutto nel 2? e 3? settore...comunque ? vero che finora si ? avuta l'impressione che Raikkonen, almeno in qualifica, avesse pi? confidenza con la McLaren che con la Ferrari, forse sono le gomme di quest'anno pi? che la vettura, per? sembra cos?...

 

? vero, ha delle difficolt? sul giro singolo e lo ha ammesso anche lui.

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