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Osrevinu

Consiglio Mondiale FIA 13/09/2007

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Ho letto il RIASSUNTO ed ho visto il documento ufficiale della FIA delle cose che la McLadren sapeva della Ferrari e penso di aver cambiato idea... La FIA ? stata troppo dolce con la McLadren, infatti, la sentenza giusta sarebbe stata la seguente:

1. multa da 300 milioni di dollari (secondo Dennis il budget della McLadren)

2. Squalifica dal mondiale costruttori 2007 e 2008

3. Partenza penalizzata per il mondiale costruttori 2009

4. Per i piloti che hanno di certo avuto un "aiuto" dai dati della Ferrari li averei esclusi dal mondiale 2007 e 2008 per il reato di non aver comunicato ci? che stava accandendo

 

Che giustizialismo, sembra la chiesa con l'inquisizione :hihi:

Chi ha fatto la strxxxxta di non parlare al momento giusto?!?!? Di certo non la Ferrari, quindi mi sembra che la sentenza pi? giusta sarebbe stata quella che ho scritto io...

sono pienamente d'accordo con te :sisi:

? l'unico modo per far vincere sto benedetto mondiale a raikkonen :hihi:

 

 

granderisataad0.gif

 

 

? l'unico modo per far vincere sto benedetto mondiale a raikkonen :hihi:

 

:hihi:

 

 

Sarebbe gi? abbastanza corretto che non lo assegnassero proprio...non vi preoccupate... non siamo mica interisti... anzi non assegnarlo sarebbe proprio la cosa pi? corretta per quanto concerne il mondiale piloti.

Quello marche ? giusto che vada alla Ferrari

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Ma dove ? NicolaRossi46? :o

 

Mi manca la sua opinione :hihi:

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Dovresti metterti al posto della FIA per decidere cosa ? giusto e cosa ? sbagliato ma occhio ai pentiti :hihi:

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Avete letto gli sms e le email!? Vergogna... Con che faccia adesso la gente tifa quelle persone? Se avessi letto cose cos? gravi su Schumacher... Perfino io l'avrei "mollato". Invece vedo che ci sono persone che della lealt?, sportivit? e dignit? se ne fanno un baffo... A cominciare dai protagonisti di questa triste storia...

 

p.s. Ma mi spiegate a cosa serviva la testimonianza dei piloti? In qualunque processo decente sarebbero bastati tutti quegli sms e email a incastrarli...

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non tirare in ballo schumacher perch? primo non c'entra niente e secondo non penso possa permettersi di insegnare cos'? la sportivit?... e non ? neanche il caso di discuterne qua...

cmq penso che l'unico che ne ? uscito pulito da questa storia sia stato proprio hamilton... non ci sono prove contro di lui ne confessioni ne niente... o sbaglio???

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p.s. Ma mi spiegate a cosa serviva la testimonianza dei piloti? In qualunque processo decente sarebbero bastati tutti quegli sms e email a incastrarli...

perch? sono stati i piloti a consegnare gli sms e le e-mail, altrimenti non sarebbero mai usciti fuori

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e non tirare in ballo schumacher perch? primo non c'entra niente e secondo non penso possa permettersi di insegnare cos'? la sportivit?

 

 

Lasciamo perdere va.....

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"La Ferrari spiata durante il gran premio". E gli sponsor mettono nei guai la McLaren

Dalle motivazioni emerge lo scandaloso comportamento di Stepney. Mandava informazioni agli avversari anche nel corso della gara. Il portavoce della Vodafone, che versa 150 milioni di euro. "Vogliamo parlare con il team per avere un quadro sul futuro"

 

PARIGI - McLaren condannata, piloti salvati: ma ? una sentenza che fa discutere. Specialmente dopo la pubblicazione delle motivazioni, dove vengono fuori grotteschi retroscena, rilanciati dalle agenzie internazionali. Alla luce di questo documento, appare scandalosa anche l'assoluzione di Alonso, salvato solo perch? ha collaborato. Potrebbe arrivare alla vittoria al Mondiale un pilota che ha compiuto un vero e proprio illecito sportivo.

 

Ad incastrare la scuderia anglotedesca, in particolare, sarebbe stato proprio lo scambio di e-mail e di messaggi tra il pilota spagnolo ed il collaudatore Pedro de la Rosa. Sembra che proprio quest'ultimo abbia avuto i contatti pi? fitti con Mike Coughlan, l'ex progettista McLaren a cui Nigel Stepney ha consegnato il dossier contenente le informazioni segrete sulla monoposto di Maranello. "Le e-mail - recita il comunicato diffuso dalla Fia - dimostrano che sia Alonso che Pedro de la Rosa avevano ricevuto da Coughlan informazioni riguardanti la Ferrari: entrambi i piloti sapevano che quelle informazioni sarebbero dovute rimanere segrete, dato che provenivano dall'ex meccanico Ferrari Nigel Stepney".

 

Le email, si legge nelle motivazioni, sono quelle che i piloti McLaren hanno messo a disposizione della Fia. Nel fascicolo non ci sono elementi relativi a Lewis Hamilton, che si ? dichiarato all'oscuro di tutto. De la Rosa e Alonso, invece, sapevano. Le loro conversazioni sono divise in 5 "capitoli", ciascuno relativo ad un tema: distribuzione dei pesi, ala flessibile e aerodinamica, pressione gomme, sistema frenante e strategia di gara.

 

In una mail delle 13.02 del 25 marzo, il test driver rassicura il campione del mondo: "Tutte le informazioni dalla Ferrari sono molto affidabili. Arrivano da Nigel Stepney, il loro ex capo meccanico. Non so che ruolo abbia ora. Era la stessa persona che in Australia ci ha detto che Kimi si sarebbe fermato al 18? giro. E' in ottimi rapporti con Mike Coughlan, il nostro capoprogettista. E lui gli ha detto tutto".

 

Il materiale mostra quale fosse il 'canale' di informazioni. Da Stepney a Coughlan e da quest'ultimo ai piloti della scuderia anglotedesca. E' proprio De la Rosa a chiedere a Coughlan dati precisi il 21 marzo alle 9.57: "Ciao Mike. Cosa sai della distribuzione dei pesi della macchina rossa? Sarebbe importante per noi saperlo, cos? potremmo provare nel simulatore. Grazie in anticipo, Pedro".

 

La Fia ha reso noto inoltre tutta la documentazione relativa allo scambio di e-mail tra Coughlan e Stepney. Qualcuna risale al periodo successivo alla scoperta, da parte della polizia italiana, del dossier trovato all'interno della casa del progettista McLaren. "La polizia italiana - scrive la federazione mondiale dell'automobilismo - ha portato il testo di circa 23 e-mail scambiate tra Coughlan e Stepney nel periodo che va dal primo marzo al 14 aprile 2007".

 

Inoltre, tra i due ci sarebbero stati altri 288 sms e quasi 35 telefonate nel periodo che va dall'11 marzo al 3 luglio 2007. "Alla luce delle numerose comunicazioni (telefonate, e-mail e sms) scambiate tra Coughlan, Stepney e i due piloti della McLaren - continua la nota - il consiglio mondiale della Fia ritiene ragionevole pensare che Coughlan era in possesso di un numero consistente di informazioni riservate della Ferrari provenienti da Stepney e che almeno una parte di queste informazioni sia stata comunicata ad altre persone all'interno del team McLaren".

 

Gli sponsor - I giornali inglesi parlano gi? di bancarotta McLaren. E gi? perch? dopo la multa di 100 milioni di dollari e la perdita del titolo nella classifica costruttori 2007, in casa McLaren-Mercedes scatta l'allarme sponsor: un portavoce della Vodafone, principale sponsor della scuderia anglotedesca, ha infatti riferito al quotidiano inglese Times di voler "parlare con il team per avere un quadro chiaro sul futuro".

 

Le conseguenze per la monoposto di Ron Dennis, in caso di annullamento del contrato con il colosso della telefonia mobile, potrebbero essere disastrose dato che la Vodafone versa circa 150 milioni di euro per sponsorizzare le monoposto guidate da Hamilton ed Alonso. Oltre a Vodafone, sembra che anche il brand 'Johnnie Walker', produttore di whisky, e l'istituto bancario spagnolo Santander vogliano ricalibrare i rapporti con la scuderia di Woking. Persino Tag Heuer sembra intenzionata a ridurre il budget riservato alla McLaren.

 

Prove libere a Spa. "Da ieri a oggi non ? cambiato nulla per me" sostiene Alonso, il pi? veloce nelle prove libere del gran premio di Spa-Francorchamps. Ma ? difficile credergli. Non ha pi? feeling con il suo team (a cui ? legato fino al 2009), e cerca di accasarsi alla Renault. Non fa una gran bella figura con il circus della Formula 1, visto che ha confessato nei fatti un illecito sportivo. In ogni caso oggi ha girato meglio di Hamilton. E la classifica del mondiale lo fa sperare: Che sia giusto o no ? un altro discorso.

 

14 settembre 2007

La Repubblica

 

A questo punto mi auguro che Alonso rimanga in McLaren con Dennis e Hamilton ad intossicargli l'esistenza fino alla fine della carriera.

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alonso non ha problemi a muoversi,chiunque lo prenderebbe

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raga per caso conoscete giustice1, sapete gli piace fare il gradasso in pm...

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alonso non ha problemi a muoversi,chiunque lo prenderebbe

 

Ferrari in primis

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raga per caso conoscete giustice1, sapete gli piace fare il gradasso in pm...

 

Deniro Sicuramente....

 

 

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non tirare in ballo schumacher perch? primo non c'entra niente e secondo non penso possa permettersi di insegnare cos'? la sportivit?... e non ? neanche il caso di discuterne qua...

cmq penso che l'unico che ne ? uscito pulito da questa storia sia stato proprio hamilton... non ci sono prove contro di lui ne confessioni ne niente... o sbaglio???

 

Il fatto che non ci siano prove non significa nulla, la sentenza di luglio ribaltata a settembre non vi ha insegnato niente? Di Hamilton non si parla perch? a differenza di alonso non ha messo a disposizione le mail.. vista l'infinita tristezza di tutta questa storia mi sa che se dico che anche lui sapeva.. non sbaglio di molto

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alonso non ha problemi a muoversi,chiunque lo prenderebbe

 

Ferrari in primis

tanto sono abituati ad avere sabotatori stipnediati :hihi:

spero di no comunque,senn? mi tocca tifare hamilton che per? sta simpatico ai ferraristi :(

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alonso non ha problemi a muoversi,chiunque lo prenderebbe

 

Ferrari in primis

Dopo quello ke ? emerso? Non credo proprio...

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raga per caso conoscete giustice1, sapete gli piace fare il gradasso in pm...

 

Indovina?

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raga per caso conoscete giustice1, sapete gli piace fare il gradasso in pm...

 

Indovina?

 

 

:hihi:

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alonso non ha problemi a muoversi,chiunque lo prenderebbe

 

Ferrari in primis

Grazie a lui, senza guidare e senza contratto di prima guida, ne ha fatto vincere il campionato di costruttori 2007 alla Ferrari. Infatti, loro sono soddisffati

 

 

(:rotfl:)

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alonso non ha problemi a muoversi,chiunque lo prenderebbe

 

Ferrari in primis

tanto sono abituati ad avere sabotatori stipnediati :hihi:

spero di no comunque,senn? mi tocca tifare hamilton che per? sta simpatico ai ferraristi :(

 

 

Potresti sempre tifare Massa o Raikkonen, uno dei due se ne andrebbe, ti fanno cosi schifo? :hihi:

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