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[Ufficiale] Michael Schumacher

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guardati le partenze di schumacher di quell'anno, o come la benetton sembrava correre su 2 binari...

lui che proprio nelle partenze non era il massimo poi...

 

Le prestazioni erano tali perch? era nettamente il pilota pi? forte. Le ho viste tutte le corse del 1994.

 

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Guest alexf1 fan
guardati le partenze di schumacher di quell'anno, o come la benetton sembrava correre su 2 binari...

lui che proprio nelle partenze non era il massimo poi...

 

Non tutte , in Francia bruci? le 2 williams in partenza cos? come ad Adelaide e ad Aida (li fu pi? Senna a far pattinare troppo le ruote ) , mentre a Jerez e a Interlagos perse una posizione al via .

 

Non sempre su 2 binari.......

 

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Comunque, vorrei ricordavi una cosa: come andarono Lehto e Verstappen con quella Benetton?

Non benissimo, mi pare :pensieroso: :pensieroso: ...

Ergo: la Benetton non era imbattibile, anzi, probabilmente se non ci fosse stato sopra Schumacher sopra ne staremmo parlando come di una buona macchina e nulla di pi?.

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Comunque, vorrei ricordavi una cosa: come andarono Lehto e Verstappen con quella Benetton?

Non benissimo, mi pare :pensieroso: :pensieroso: ...

Ergo: la Benetton non era imbattibile, anzi, probabilmente se non ci fosse stato sopra Schumacher sopra ne staremmo parlando come di una buona macchina e nulla di pi?.

 

Completamente d'accordo

 

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b?,ovvio.

che schumacher facesse fare il salto di qulit? a quella macchina non c'? dubbio

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pero' concordate che la benetton del 93 era superiore alla mclaren di quell'anno??

tra l'altro aveva il V8 versione B, cosa mai successa con la mclaren..

 

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La McLaren del 93 era meglio della Benetton.

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ma perfavore...

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Guardate la classifica....

 

anche Andretti ? riuscito ad andare a podio....

 

La McLaren era superiore, 5 vittorie a 1...

 

Certo la Benetton se nn rompeva a Monaco era probabilmente un'altra vittoria...

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quella mclaren era un baracca

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quella mclaren era un baracca

 

Se n'? discusso in questa sezione almeno un paio di volte diffusamente:

quella monoposto era inferiore alla Williams ma certamente non alla Benetton che

sicuramente non era ancora una squadra di prima fascia.

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quella mclaren era un baracca

porta dati

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quella mclaren era un baracca

 

Se n'? discusso in questa sezione almeno un paio di volte diffusamente:

quella monoposto era inferiore alla Williams ma certamente non alla Benetton che

sicuramente non era ancora una squadra di prima fascia.

 

quella monoposto se ha combinato qualcosa ? stato grazie alla classe del piu' grande di tutti i tempi...

 

 

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quella mclaren era un baracca

 

Se n'? discusso in questa sezione almeno un paio di volte diffusamente:

quella monoposto era inferiore alla Williams ma certamente non alla Benetton che

sicuramente non era ancora una squadra di prima fascia.

 

quella monoposto se ha combinato qualcosa ? stato grazie alla classe del piu' grande di tutti i tempi...

 

stesso discorso vale per Michael con la benetton 1992 - 1993... comunque ? un gran peccato non aver potuto assistere a quello che sarebbe stato IL duello per eccellenza della Formula 1 moderna... <_<

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MS E AS caratteri a confronto

 

Per restare ai vertici della F1 per 15 anni di seguito e per resistere alle sollecitazioni psicologiche che ne derivano bisogna essere molto freddi e concentrati,diversamente prima o poi arriva l'errore fatale.

Se il carattere e' estroverso,se le doti mediatiche sono forti sara' difficile trovare la concentrazione assoluta per tutto questo tempo.

Avere ''carisma'' nei rapporti professionali e' un conto, avere ''appeal'' con il pubblico e' un'altra cosa.

Si puo' avere un seguito con i tecnici del team e farsi obbedire a bacchetta solo se si e' grandissimi professionisti vincenti.

Ma per avere seguito tra gli appassionati o/e la gente comune e' necessario essere estroversi e manifestare la propria visione della vita,saper affascinare attraverso l'esposizione mediatica del proprio io.

AS e' stato ''carismatico'' con il team e grande personaggio con il pubblico.

MS invece e' stato ''carismatico'' con i collaboratori,ma non e' stato cosi' affascinante ed aperto,anzi riservato e quasi timido.

Pero' dopo un paio di stagioni senza titolo e con l'ANSIA(peraltro leggittima) di vincere per AS e' arrivata Imola e la modifica sciagurata al piantone dello sterzo fatta in FRETTA,mentre nel 2006 MS,il freddo,timido e riservato chiudeva la sua carriera a ruote fumanti,pur da sconfitto,ma senza ANSIE.

 

CON QUESTO NON VOGLIO DIRE CHE SENNA ABBIA AVUTO LA BENCHE' MINIMA RESPONSABILITA' NELLA GESTIONE DI QUELLA MODIFICA(la recente sentenza della Cassazione lo conferma),ma solo che la sua ansia di successo ha spinto la casa ad effettuare la modifica in tempi TROPPO stretti.

Il tedesco,probabilmente NON avrebbe fatto lo stesso.

Naturalmente sono solo opinioni personali e non vorrei che determinassero delle polemiche e per questo mi scuso in anticipo.

Filippo

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La McLaren nel 1993 era una macchina migliore della Benetton, Andretti (una vera ciofeca, per di pi? al debutto nei gp) era molto pi? vicino a Senna di quanto non fosse Patrese a Schumacher che rifilava all'italiano a volte 4 secondi al giro, Patrese non ha mai nascosto che quella vettura fosse un bidone con una pessima elettronica e anche a livello telaistico e aerodinamico non valeva la McLaren, ha sempre attribuito i risultati al talento infinito di Schumacher, mi ricordo una frase di Riccardo dopo le qualifiche del gp d'Australia del 1994, disse: <avete visto che anche il signor Herbert di ? preso 1,9 secondi da Schumacher? Suvvia ? lui che fa la differenza!>

Il fatto che Patrese abbia finito il campionato con 20 punti lo si deve anche al fatto che Andretti il 70% delle corse si ? schiantato alla prima curva e cos? via, poi era pi? scarso dell'italiano.

Non venitemi a dire che un Patrese pur a fine carriera fosse peggio di un Andretti mai posto in condizioni per rendere al meglio per di pi?...

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vabb? dai, certo che prendere un patrese per di piu' quarantenne come punto di riferimento non ? proprio il massimo..

non ho mai capito perch? frank williams lo abbia fatto correre tutti queli anni nella sua scuderia

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vabb? dai, certo che prendere un patrese per di piu' quarantenne come punto di riferimento non ? proprio il massimo..

non ho mai capito perch? frank williams lo abbia fatto correre tutti queli anni nella sua scuderia

 

Patrese aveva 39 anni solo uno in pi? di Prost che ha vinto il titolo con la Williams e il signor Patrese era un gran pilota, non uno qualsiasi, se non l'hai mai visto correre vatti almeno a rivedere la sua carriera...

 

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vabb? dai, certo che prendere un patrese per di piu' quarantenne come punto di riferimento non ? proprio il massimo..

non ho mai capito perch? frank williams lo abbia fatto correre tutti queli anni nella sua scuderia

 

Patrese aveva 39 anni solo uno in pi? di Prost che ha vinto il titolo con la Williams e il signor Patrese era un gran pilota, non uno qualsiasi, se non l'hai mai visto correre vatti almeno a rivedere la sua carriera...

 

purtroppo l'ho visto correre ? questo il punto...

paragonare patrese a prost ? un bestemmia in qualunque caso...

e resta il fatto che il prost campione del mondo non era piu' il prost di qualche anno prima, visto che a volte perfino il giovane hill gli era piu' veloce, non per nulla non ne volle sapere di avere senna in williams nel 93....

 

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