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rumpen78

perche' reutamaan si ritiro'?

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Visitatore Achille Varzi
Io sono alquanto giovincello e quindi quel periodo non l'ho vissuto. Ho letto da qualche parte che Reutemann era stato annunciato come l'erede di Fangio...? vero? Aveva le qualit? per poter vincere mondiali?

 

Aveva un talento incredibile, sulla rivista F1Racing ora defunta purtroppo ci fu uno speciale dedicato a lui, di cui si parlo' di come su circuiti tecnici facesse vedere i sorci verdi a tutti, ricordo che nel 1993 dopo la sua discesa in politica la Ferrari gli offri un test durante un gran premio in sudamerica con il quale segno' il tredicesimo tempo della griglia dello stesso GP! un grande limitato dai problemi caratteriali di cui siamo a conoscenza, forse nella sua decisione peso' anche l'incidente di cui per? non aveva colpa dove mor? un meccanico della Osella, chi lo sa?

Beh se era impressionabile come dite ? probabile che un tale incidente possa averlo segnato per sempre.

 

Carlos vinse quel GP, non sembra dunque che l'incidente con il meccanico ebbe conseguenze su di lui. Reutemann corse in F1 dal 72 all'82, anni in cui la morte era una compagna fedele delle corse, e quasi ogni anno qualche pilota ci lasciava le penne.

Potrebbe anche averne avuto abbastanza dopo avere accumulato tanti lutti. Come il suo connazionale Juan Manuel Fangio disse una volta: "io un uomo fortunato? Ho perso 35 amici uno dopo l'altro in questi anni di corse. Non lo auguro a nessuno."

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Io sono alquanto giovincello e quindi quel periodo non l'ho vissuto. Ho letto da qualche parte che Reutemann era stato annunciato come l'erede di Fangio...? vero? Aveva le qualit? per poter vincere mondiali?

 

Aveva un talento incredibile, sulla rivista F1Racing ora defunta purtroppo ci fu uno speciale dedicato a lui, di cui si parlo' di come su circuiti tecnici facesse vedere i sorci verdi a tutti, ricordo che nel 1993 dopo la sua discesa in politica la Ferrari gli offri un test durante un gran premio in sudamerica con il quale segno' il tredicesimo tempo della griglia dello stesso GP! un grande limitato dai problemi caratteriali di cui siamo a conoscenza, forse nella sua decisione peso' anche l'incidente di cui per? non aveva colpa dove mor? un meccanico della Osella, chi lo sa?

Beh se era impressionabile come dite ? probabile che un tale incidente possa averlo segnato per sempre.

 

Carlos vinse quel GP, non sembra dunque che l'incidente con il meccanico ebbe conseguenze su di lui. Reutemann corse in F1 dal 72 all'82, anni in cui la morte era una compagna fedele delle corse, e quasi ogni anno qualche pilota ci lasciava le penne.

Potrebbe anche averne avuto abbastanza dopo avere accumulato tanti lutti. Come il suo connazionale Juan Manuel Fangio disse una volta: "io un uomo fortunato? Ho perso 35 amici uno dopo l'altro in questi anni di corse. Non lo auguro a nessuno."

 

Quoto tutto rimane uno dei pi? grandi senza titolo mondiale, peccato!

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Io sono alquanto giovincello e quindi quel periodo non l'ho vissuto. Ho letto da qualche parte che Reutemann era stato annunciato come l'erede di Fangio...? vero? Aveva le qualit? per poter vincere mondiali?

 

Aveva un talento incredibile, sulla rivista F1Racing ora defunta purtroppo ci fu uno speciale dedicato a lui, di cui si parlo' di come su circuiti tecnici facesse vedere i sorci verdi a tutti, ricordo che nel 1993 dopo la sua discesa in politica la Ferrari gli offri un test durante un gran premio in sudamerica con il quale segno' il tredicesimo tempo della griglia dello stesso GP! un grande limitato dai problemi caratteriali di cui siamo a conoscenza, forse nella sua decisione peso' anche l'incidente di cui per? non aveva colpa dove mor? un meccanico della Osella, chi lo sa?

 

forse ti riferisci al gran premio d'argentina del 95 quando sfilo con la ferrari e la bandiera argentina.ma a quanto ne so io fu solo una sfilata di un giro o due,non mi pare fosse un test

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Io sono alquanto giovincello e quindi quel periodo non l'ho vissuto. Ho letto da qualche parte che Reutemann era stato annunciato come l'erede di Fangio...? vero? Aveva le qualit? per poter vincere mondiali?

 

Aveva un talento incredibile, sulla rivista F1Racing ora defunta purtroppo ci fu uno speciale dedicato a lui, di cui si parlo' di come su circuiti tecnici facesse vedere i sorci verdi a tutti, ricordo che nel 1993 dopo la sua discesa in politica la Ferrari gli offri un test durante un gran premio in sudamerica con il quale segno' il tredicesimo tempo della griglia dello stesso GP! un grande limitato dai problemi caratteriali di cui siamo a conoscenza, forse nella sua decisione peso' anche l'incidente di cui per? non aveva colpa dove mor? un meccanico della Osella, chi lo sa?

Beh se era impressionabile come dite ? probabile che un tale incidente possa averlo segnato per sempre.

 

Carlos vinse quel GP, non sembra dunque che l'incidente con il meccanico ebbe conseguenze su di lui. Reutemann corse in F1 dal 72 all'82, anni in cui la morte era una compagna fedele delle corse, e quasi ogni anno qualche pilota ci lasciava le penne.

Potrebbe anche averne avuto abbastanza dopo avere accumulato tanti lutti. Come il suo connazionale Juan Manuel Fangio disse una volta: "io un uomo fortunato? Ho perso 35 amici uno dopo l'altro in questi anni di corse. Non lo auguro a nessuno."

 

Ce ne fun un altro il guiorno prima, il meccanico cadde dal muretto dei box proprio mentre sopraggingeva lui, ammazzandolo incolpevolmente. Riguardo a Rumpen, fu un test forse hai ragione nel '95, ma ricordo che fece segnare il tredicesimo tempo della griglia del GP su questo sono sicuro, tanto che Piquet intervistato sull'argomento disse, i piloti di oggi sono sempre nella pancia della loro madre

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Io ci sono stato in quel GP di Argentina del 1995. Reutemann fece due prove. Il venerd? cerc? di fare anche qualche giro veloce e fece bene ma aveva la Ferrari 412T1 con mezzo litro in pi? di cilindrata e l'alettone posteriore pi? alto di 20cm. Forse l? fece il tredicesimo tempo ma bisogna considerare che c'era stata della pioggia e forse lui aveva girato quando la pista era nelle migliori condizioni. Il giorno dopo o domenica, non ricordo bene, fece tre giri con la bandiera in mano come esibizione e basta.

 

L'incidente del meccanico dell'Osella non lo segn? quel giorno in cui vinse in quanto il meccanico fu investito venerd? o sabato ma mor? uno o due giorni dopo la gara.

 

Reutemann ha vinto 12 gare di cui molte nei migliori e pi? difficili circuiti del tempo: vinse nel lungo di Interlagos nel 1974 e 1977, al vecchio Nurbuirgring nel 1975, Long Beach, Brans Hatch e Watkins Glen 1978, a Monaco nel 1980.

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a chi segue la f.1 di oggi 12 vittorie possono sembrare poche,in realta' all'epoca erano molte,considerando che un tre volte campione del mondo come piquet ne ha vinte venti,e il record dell'epoca mi pare fosse di stweart con 27.facendo le debite prorporzioni vincere 12 gare all'epoca di reutamann sarebbe come vincerne ora 20 o 25 forse di piu'.altri campioni del mondo di quel tempo ne hanno vinto meno,come scekter jones andretti rosberg e hunt.quindi si puo' dire che reutamnn era un pilota vincente,anche se non ha mai vinto un titolo mondiale.

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Io ci sono stato in quel GP di Argentina del 1995. Reutemann fece due prove. Il venerd? cerc? di fare anche qualche giro veloce e fece bene ma aveva la Ferrari 412T1 con mezzo litro in pi? di cilindrata e l'alettone posteriore pi? alto di 20cm. Forse l? fece il tredicesimo tempo ma bisogna considerare che c'era stata della pioggia e forse lui aveva girato quando la pista era nelle migliori condizioni. Il giorno dopo o domenica, non ricordo bene, fece tre giri con la bandiera in mano come esibizione e basta.

 

L'incidente del meccanico dell'Osella non lo segn? quel giorno in cui vinse in quanto il meccanico fu investito venerd? o sabato ma mor? uno o due giorni dopo la gara.

 

Reutemann ha vinto 12 gare di cui molte nei migliori e pi? difficili circuiti del tempo: vinse nel lungo di Interlagos nel 1974 e 1977, al vecchio Nurbuirgring nel 1975, Long Beach, Brans Hatch e Watkins Glen 1978, a Monaco nel 1980.

 

Fece il 13? tempo con pista bagnata, la macchina era l'ibrida usata nei test e aveva il motore 3 litri...fu per me una grande prestazione, peccato per Carlos che la sua stagione migliore fu quella sbagliata, quella del 1978 l'anno dell'invincibile Lotus 79 dove ridicolizz? Villeneuve e vinse 4 corse, l'avessero tenuto l'anno successivo avrebbe sicuramente vinto il titolo...

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a chi segue la f.1 di oggi 12 vittorie possono sembrare poche,in realta' all'epoca erano molte,considerando che un tre volte campione del mondo come piquet ne ha vinte venti,e il record dell'epoca mi pare fosse di stweart con 27.facendo le debite prorporzioni vincere 12 gare all'epoca di reutamann sarebbe come vincerne ora 20 o 25 forse di piu'.altri campioni del mondo di quel tempo ne hanno vinto meno,come scekter jones andretti rosberg e hunt.quindi si puo' dire che reutamnn era un pilota vincente,anche se non ha mai vinto un titolo mondiale.

Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

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Scusate l'OT: davvero la rivista F1 Racing non esiste pi?? :piango:

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Scusate l'OT: davvero la rivista F1 Racing non esiste pi?? :piango:

 

B? esiste ma in Italia la filiale ? fallita purtroppo, ecco qui il sito della rivista ancora viva e vegeta in Inghilterra

 

http://www.f1racing.co.uk/

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a chi segue la f.1 di oggi 12 vittorie possono sembrare poche,in realta' all'epoca erano molte,considerando che un tre volte campione del mondo come piquet ne ha vinte venti,e il record dell'epoca mi pare fosse di stweart con 27.facendo le debite prorporzioni vincere 12 gare all'epoca di reutamann sarebbe come vincerne ora 20 o 25 forse di piu'.altri campioni del mondo di quel tempo ne hanno vinto meno,come scekter jones andretti rosberg e hunt.quindi si puo' dire che reutamnn era un pilota vincente,anche se non ha mai vinto un titolo mondiale.

Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Con le macchine di allora soggette ai guasti di allora direi che Lauda aveva ragione sul momento ma non ? stato moltro lungimirate, oramai i ritiri sono merce rara, e le gare sono molte di pi? di un tempo in una stagione, quindi si direi che 12 vittorie sono molte per l'epoca

 

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a chi segue la f.1 di oggi 12 vittorie possono sembrare poche,in realta' all'epoca erano molte,considerando che un tre volte campione del mondo come piquet ne ha vinte venti,e il record dell'epoca mi pare fosse di stweart con 27.facendo le debite prorporzioni vincere 12 gare all'epoca di reutamann sarebbe come vincerne ora 20 o 25 forse di piu'.altri campioni del mondo di quel tempo ne hanno vinto meno,come scekter jones andretti rosberg e hunt.quindi si puo' dire che reutamnn era un pilota vincente,anche se non ha mai vinto un titolo mondiale.

Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Con le macchine di allora soggette ai guasti di allora direi che Lauda aveva ragione sul momento ma non ? stato moltro lungimirate, oramai i ritiri sono merce rara, e le gare sono molte di pi? di un tempo in una stagione, quindi si direi che 12 vittorie sono molte per l'epoca

Considera che in Turchia si ? ritirato solo Webber.

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Se fossi in Reutemann per? sarei incazzato con quel talento e 10 anni di F1 tutti al massimo livello senza flessioni neanche un titolo, piloti con molto molto meno talento hanno un titolo (Hill, Villeneuve e mi fermo qua), cmq nulla toglie alla classe di Lole, fosse solo stato cattivo!

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Visitatore Achille Varzi
[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

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[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

Beh se ? per questo continua a farlo...anche ultimamente fece una sparata sulla Ferrari che fu anche bacchettata da Fiorio e Palazzoli.

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[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

Beh se ? per questo continua a farlo...anche ultimamente fece una sparata sulla Ferrari che fu anche bacchettata da Fiorio e Palazzoli.

 

Disse che andava male perch? era italiana :rotfl: :rotfl: .

Tornando a Reutemann, penso che il suo carattere troppo ombroso e caliente abbia finito per rovinarlo: se le cose andavano male, si deprimeva facilmente e calava in quanto a prestazioni. Non era un Senna od un Lauda, dunque, per quanto riguarda il lato caratteriale. Per? era un pilota veloce e perlomeno un mondiale l'avrebbe meritato :triste: :triste: .

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[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

Beh se ? per questo continua a farlo...anche ultimamente fece una sparata sulla Ferrari che fu anche bacchettata da Fiorio e Palazzoli.

 

Disse che andava male perch? era italiana :rotfl: :rotfl: .

Tornando a Reutemann, penso che il suo carattere troppo ombroso e caliente abbia finito per rovinarlo: se le cose andavano male, si deprimeva facilmente e calava in quanto a prestazioni. Non era un Senna od un Lauda, dunque, per quanto riguarda il lato caratteriale. Per? era un pilota veloce e perlomeno un mondiale l'avrebbe meritato :triste: :triste: .

Non conoscevo questo lato di Reutemann che mi state mostrando tutti voi che l'avete visto correre...davvero mi dispiace che uno con queste qualit? non sia riuscito a racimolare molto oltre le vittorie in gara.

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[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

 

non era una minchiata.il record di stweart ha resistito per molto tempo e per l'epoca,anni in cui si vinceva il mondiale con 4 5 vitoorie,era sicuramente un record molto difficile da raggiungere.chiaramente nel 1984 lauda non poteva immaginare che ci sarebbero stati campionati con 18 gare corsi con macchine indistruttibili e perfette,sbaragliando la concorrenza con 15 16 vittorie stagionali...

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[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

 

non era una minchiata.il record di stweart ha resistito per molto tempo e per l'epoca,anni in cui si vinceva il mondiale con 4 5 vitoorie,era sicuramente un record molto difficile da raggiungere.chiaramente nel 1984 lauda non poteva immaginare che ci sarebbero stati campionati con 18 gare corsi con macchine indistruttibili e perfette,sbaragliando la concorrenza con 15 16 vittorie stagionali...

Schumacher si ? fermato a 13 (nel 2004) di pi? nemmeno lui poteva :rotfl:

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Visitatore Achille Varzi
[Non voglio sbagliarmi, ma mi sembra che Lauda, ritirandosi con all'attivo 25 vittorie, disse che il record di Stewart era impossibile da raggiungere e che mai nessuno ci sarebbe riuscito :lol:

 

Non vorrei sbagliarmi ma leggendo molte delle citazioni di Niki Lauda mi rendo conto che il grande campione quando non era impegnato a guidare per lo piu' sparava grandi minchiate.

 

non era una minchiata.il record di stweart ha resistito per molto tempo e per l'epoca,anni in cui si vinceva il mondiale con 4 5 vitoorie,era sicuramente un record molto difficile da raggiungere.chiaramente nel 1984 lauda non poteva immaginare che ci sarebbero stati campionati con 18 gare corsi con macchine indistruttibili e perfette,sbaragliando la concorrenza con 15 16 vittorie stagionali...

Mi riferivo al grande numero di previsioni sbagliate, annunci erronei e valutazioni ingiuste che l'Austriaco regolarmente rilascia da trent'anni. Secondo me un po' fa apposta perche' fondamentalmente non gliene frega un tubo, pastone per i giornalisti.

Inoltre nei suoi giudizi e' sempre stato poco obiettivo, andava (e va) molto a simpatie. Parlava male di Rega (alle sue spalle) e di Reutemann, andava d'accordissimo con Hunt, e poi con Gilles.

La sua migliore dichiarazione, e la piu' vera, e' stata quando gli fu chiesto di spiegare la sua grande sensibilita' di guida. "Io guido kon mio kulo".

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