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Osrevinu

2007.12 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Gara]

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

sono d'accordo. forte di quel giro in pi? massa era inattaccabile e mi sembra che abbia marcato a uomo raikkonen senza esagerare.

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Ragazzi ma avete visto il giro veloce di Kimi? 1.27.2, ben sette decimi piu veloce di Massa ed Hamilton. Se avesse fatto questo tempo in qualifica era pole...ma chi la capisce la gara di Kimi, pareva avere un grande potenziale ma ? mancato nei momenti topici, Massa ha vinto con merito. Per quel che riguarda le strategie, ma mi spiegate la Ferrari che favoritistimi pu? fare quando prima della gara di Istanbul c'era un solo punto di differenza tra i piloti? La stessa cosa sar? per Monza, perch? Massa ora ? avanti ma sempre di un punto..Imho, con questa situazione ? meglio che vince in pista il pilota piu forte, non ha senso fare strategie per indirizzare le gare, questo discorso non ha ragione di esistere perch? nessuno dei due piloti in pista e in classifica pu? pretendere questo trattamento.

 

ha fatto un gran giro alla fine ma quando ormai massa era sotto la doccia.la verita' e' che per tutto il week end massa e' stato il piu' veloce.sabato anche senza l'errore raikkonen probabilemente non avrebbe strappato la pole a massa.domenica il brasiliano aveva un piccolo margine quel decimo in piu' che e' stato decisivo.l'impressione e' che ha avuto la situazione sotto controllo per tutto l'arco della gara.il gpv di raikkonen conta come il due di picche ed e' solo illusorio

 

sono d'accordo. forte di quel giro in pi? massa era inattaccabile e mi sembra che abbia marcato a uomo raikkonen senza esagerare.

 

Non era tranquillissimo cmq...a un certo punto ? andato nel pallone e ha sbagliato un paio di staccate quando Raikkonen gli era vicinissimo

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Raikkonen ha fatto un gran tempo ma l'utilita di spremere la macchina al penultimo giro quale sarebbe? :pensieroso:

sarebbe quella di far credere ai suoi fans che il pilota piu' veloce in pista era lui e non massa.in realta' massa nei momenti topici della gara ha dimostrato di poter allungare quel decimo o due al giro.

 

ma ora grazie a questo mitico gpv tutti diranno che il piu' veloce era raikkonen e quindi ha perso solo solo per una serie di coincidenze.ma la realta' e' diversa

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per quanto riguarda austria 2002 schumacher non c'entra niente,fu quella testa di cerlopiteco di todt voler fare tutto alla luce del sole e in modo cosi evidente(e sento qualcuno dire che ? stato un pregio,rotfl).non ? un caso che la federazione li abbia proibiti da quel giorno,cosi tutti hanno dovuto travare stratagemmi per renderlo poco evidente(e qui ritorno alla grande utilit? del gesto di pierino alias alvaro vitali,rotfl...)

Quindi tu preferisci farti prendere per il c*lo... questione di gusti. Io almeno voglio ke le cose siano fatte alla luce del sole.

certo,tanto lo so se fanno giochi di squadra,possono fregare uno spettatore poco attento ma me no.cosi invece si sono fatto sgamare da tutti,ma proprio tutti,tra l'altro fecero la medesima cosa l'anno precedente ma vuoi perch? li c'era ancora lotta per il mondiale e vuoi che comunque si scambiarono il secondo e terzo posto la cosa pass? inosservata

 

Si sono fatti sgamare? Ma di cosa? Di aver fatto un LEGITTIMO gioco di squadra?

Oppure la squadra in F1 non esiste pi? perch? lo ha deciso la FIA per far contenti gli spettatori come te e gli scommettitori o perch? gli "sportivi" inglesi si sono messi a sputare cacca sulla Ferrari?

La F1 ? morta anche perch? ormai si ragiona come fai tu.

certo,mi pare proprio una presa in giro quello che hanno fatto,come per dire "me ne sbatto altamente della gente,io sono la ferrari e faccio anche queste cose e non devo chiedere scusa a nessuno".intanto per? ci ha rimesso l'immagine della f1 che di giochi di sqaudra ne ha avuti ma non cosi palesi da far fermare un pilota a 10 metri dal traguardo per far passare il compagno, mi pare proprio un gesto strafottente,? giusto che guardino ai loro interessi ma un po di ripetto per il pubblico(almeno quello meno attento) ci vuole.per non parlare di chi ha scommesso su barrichello vincitore,avr? fatto le capriole dalla gioia

 

La tua risposta mi conferma quanto da me detto.

Parli di strafottenza quando tale strafottenza esiste solo nella testa di chi intende Sport come spettacolo e sfida individuale di piloti che sfruttano il lavoro di un team al loro sevizio.

Dici che Ferrari ci ha rimesso l'immagine per gli stessi motivi di cui sopra e per la reazione violenta ed esagerata dei team avversari che hanno colto l'occasione per scatenare stampa e pubblico contro la Ferrari.

Parli non a caso di pubblico e non di sportivi od appassionati.

Ti preoccupi anche tu delle scommesse, come se esse facessero parte integrante dello Sport, mentre sono un bussines ed un modo di intendere Sport tipicamente inglese. Inoltre io dico che chi fa scommesse deve tenere conto che alla Ferrari puntano sul pilota pi? forte (quando c'?) se non lo fanno cavoli loro.

 

Quindi confermo quanto detto, la F1 ? definitivamente morta a causa delle persone che ragionano come te, e credimi sono molte, ma che siano molte non vuol dire che abbiate ragione, vuol dire solo che siete state "educate" in un certo modo e dello Sport non vi importa nulla, vi interessa solo vedere uno spettacolo e basta, non a caso i telecronisti esaltano ormai lo Spettacolo e non lo Sport, una rimonta dall'ultimo posto ? una giornata di "magnifico spettacolo" e non un esempio di agonismo.

 

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Raikkonen ha fatto un gran tempo ma l'utilita di spremere la macchina al penultimo giro quale sarebbe? :pensieroso:

sarebbe quella di far credere ai suoi fans che il pilota piu' veloce in pista era lui e non massa.in realta' massa nei momenti topici della gara ha dimostrato di poter allungare quel decimo o due al giro.

 

ma ora grazie a questo mitico gpv tutti diranno che il piu' veloce era raikkonen e quindi ha perso solo solo per una serie di coincidenze.ma la realta' e' diversa

 

Lo ha detto nelle dichiarazioni, che ? poi la stessa cosa che ha fatto nella gara in Ungheria...nei giri precedenti ha preso spazio da Massa e poi ha provato quanto poteva essere veloce stando davanti...ovviamente gli anti-Raikkonen hanno la loro personalissima interpretazione

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Raikkonen ha fatto un gran tempo ma l'utilita di spremere la macchina al penultimo giro quale sarebbe? :pensieroso:

sarebbe quella di far credere ai suoi fans che il pilota piu' veloce in pista era lui e non massa.in realta' massa nei momenti topici della gara ha dimostrato di poter allungare quel decimo o due al giro.

 

ma ora grazie a questo mitico gpv tutti diranno che il piu' veloce era raikkonen e quindi ha perso solo solo per una serie di coincidenze.ma la realta' e' diversa

 

Lo ha detto nelle dichiarazioni, che ? poi la stessa cosa che ha fatto nella gara in Ungheria...nei giri precedenti ha preso spazio da Massa e poi ha provato quanto poteva essere veloce stando davanti...ovviamente gli anti-Raikkonen hanno la loro personalissima interpretazione

 

si certo come no...mi sa che hai visto un altra gara..massa nel pallone,raikkonen piu' veloce in pista...

ha perso perche' massa e' stato piu' forte questi sono i fatti

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Raikkonen ha fatto un gran tempo ma l'utilita di spremere la macchina al penultimo giro quale sarebbe? :pensieroso:

sarebbe quella di far credere ai suoi fans che il pilota piu' veloce in pista era lui e non massa.in realta' massa nei momenti topici della gara ha dimostrato di poter allungare quel decimo o due al giro.

 

ma ora grazie a questo mitico gpv tutti diranno che il piu' veloce era raikkonen e quindi ha perso solo solo per una serie di coincidenze.ma la realta' e' diversa

 

Lo ha detto nelle dichiarazioni, che ? poi la stessa cosa che ha fatto nella gara in Ungheria...nei giri precedenti ha preso spazio da Massa e poi ha provato quanto poteva essere veloce stando davanti...ovviamente gli anti-Raikkonen hanno la loro personalissima interpretazione

 

si certo come no...mi sa che hai visto un altra gara..massa nel pallone,raikkonen piu' veloce in pista...

ha perso perche' massa e' stato piu' forte questi sono i fatti

 

Sono le sue dichiarazioni, mica le mie! Cmq hai ragione tu, Massa era talmente superiore che al primo stop era in vantaggio di ben 7 decimi!!! E la stessa cosa al secondo stop. Irraggiungibile.

 

Se davvero hai quei due decimi in pi? stacchi la macchina che ti sta dietro per lo meno di un paio di secondi...? da venerd? che dici che in gara Massa sarebbe stato pi? veloce, ti sei semplicemente sbagliato...

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Raikkonen ha fatto un gran tempo ma l'utilita di spremere la macchina al penultimo giro quale sarebbe? :pensieroso:

sarebbe quella di far credere ai suoi fans che il pilota piu' veloce in pista era lui e non massa.in realta' massa nei momenti topici della gara ha dimostrato di poter allungare quel decimo o due al giro.

 

ma ora grazie a questo mitico gpv tutti diranno che il piu' veloce era raikkonen e quindi ha perso solo solo per una serie di coincidenze.ma la realta' e' diversa

 

Lo ha detto nelle dichiarazioni, che ? poi la stessa cosa che ha fatto nella gara in Ungheria...nei giri precedenti ha preso spazio da Massa e poi ha provato quanto poteva essere veloce stando davanti...ovviamente gli anti-Raikkonen hanno la loro personalissima interpretazione

 

si certo come no...mi sa che hai visto un altra gara..massa nel pallone,raikkonen piu' veloce in pista...

ha perso perche' massa e' stato piu' forte questi sono i fatti

 

Sono le sue dichiarazioni, mica le mie! Cmq hai ragione tu, Massa era talmente superiore che al primo stop era in vantaggio di ben 7 decimi!!! E la stessa cosa al secondo stop. Irraggiungibile.

 

Se davvero hai quei due decimi in pi? stacchi la macchina che ti sta dietro per lo meno di un paio di secondi...? da venerd? che dici che in gara Massa sarebbe stato pi? veloce, ti sei semplicemente sbagliato...

 

invece il mio pronostico se' avverato.sabato mattina ho detto che secondo me avrebbe fatto la pole e cosi e' stato.poi ho detto che era il favorito numero 1 dandolo vinvitore al 50%.

 

ho detto che massa aveva circa un decimo di margine,quindi un vantaggio di 7 decimi al primo pit stop ci sta.

ancora prima di entrare al secondo pit,massa ha allungato ed e' arrivato a circa un secondo di vantaggio.ormai la f.1 si gioca sui centesimi non lo sai?

 

lascia perdere quel gpv di raikkonen e' solo uno specchietto per le allodole....

 

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Todt ha ribatito che ancora non esiste una prima guida.

Tale dichiarazione ? un indizio che alla Ferrari di Raikkonen non si fidano, non hanno intenzione di affidare il mondiale ad un pilota che pur 7/10 pi? veloce (ammesso che sia vero) termina secondo a causa di "errorini" e sbavature varie.

Insomma la Ferrari ha detto che Raikkonen vale quanto Massa, il che non ? proprio edificante per il fillandese.

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Todt ha ribatito che ancora non esiste una prima guida.

Tale dichiarazione ? un indizio che alla Ferrari di Raikkonen non si fidano, non hanno intenzione di affidare il mondiale ad un pilota che pur 7/10 pi? veloce (ammesso che sia vero) termina secondo a causa di "errorini" e sbavature varie.

Insomma la Ferrari ha detto che Raikkonen vale quanto Massa, il che non ? proprio edificante per il fillandese.

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Todt ha ribatito che ancora non esiste una prima guida.

Tale dichiarazione ? un indizio che alla Ferrari di Raikkonen non si fidano, non hanno intenzione di affidare il mondiale ad un pilota che pur 7/10 pi? veloce (ammesso che sia vero) termina secondo a causa di "errorini" e sbavature varie.

Insomma la Ferrari ha detto che Raikkonen vale quanto Massa, il che non ? proprio edificante per il fillandese.

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Todt ha ribatito che ancora non esiste una prima guida.

Tale dichiarazione ? un indizio che alla Ferrari di Raikkonen non si fidano, non hanno intenzione di affidare il mondiale ad un pilota che pur 7/10 pi? veloce (ammesso che sia vero) termina secondo a causa di "errorini" e sbavature varie.

Insomma la Ferrari ha detto che Raikkonen vale quanto Massa, il che non ? proprio edificante per il fillandese.

 

E che doveva dire?? Sono divisi da un punto, perch? dovrebbe esserci una prima guida??

 

Questa storia della prima guida ? una fissazione!! La Ferrari non far? mai un annuncio in cui dir? ufficialmente chi ? la prima guida...

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Todt ha ribatito che ancora non esiste una prima guida.

Tale dichiarazione ? un indizio che alla Ferrari di Raikkonen non si fidano, non hanno intenzione di affidare il mondiale ad un pilota che pur 7/10 pi? veloce (ammesso che sia vero) termina secondo a causa di "errorini" e sbavature varie.

Insomma la Ferrari ha detto che Raikkonen vale quanto Massa, il che non ? proprio edificante per il fillandese.

 

E che doveva dire?? Sono divisi da un punto, perch? dovrebbe esserci una prima guida??

 

Questa storia della prima guida ? una fissazione!! La Ferrari non far? mai un annuncio in cui dir? ufficialmente chi ? la prima guida...

 

Infatti, la classifica non permette di sbilanciarsi, anche Massa pu? puntare al titolo esattamente come Raikkonen, definire una prima guida ? impossibile, per chi si attendeva (Todt in primis) o ritiene tutt'ora di avere in squadra un degno sostituto di MS, Raikkonen ha totalmente deluso.

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Massa al contrario di Raikkonen non ha fatto errori, merita alla grande la vittoria.

 

Kimi se vuole vincere deve evitare di fare cappellate dal prossimo gp, visto che anche oggi ha dimostrato di essere il pi? veloce in gara.

Massa ha fatto lo stesso errore di Raikkonen al penultimo giro lanciato in Q3 ed ha avuto la possibilit? di recuperare nell'ultimo.

Raikkonen ha sbagliato l'ultimo.

Per il resto Hamilton forse ha sbagliato la partenza, ma era pi? pesante, era sul lato sporco e aveva le dure

Alonso non mi sembra cha abbiano sbagliato niente.

Insomma la ferrari ha 50, forse 100, centesimi in pi? della mclaren. Raikkonen ? pi? veloce di Massa ma forse non ? cos? di ghiaccio se ? la terza qualifica che sbaglia. Hamilton ? indubbiamente molto bravo ma anche fortunato: con un pneumatico scoppiato c'? gente che ha perso un mondiale, lui ha perso 2 punti.

 

 

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GP davvero noioso, e dire che le Gp2 hanno offerto uno spettacolo notevole.

 

Massa si conferma un pilota che partendo dalla pole ? davvero efficace, pu? sembrare facile vincere partendo primo, ma non lo ? affatto, quindi riconosco la bravura di Felipe a sfruttare queste occasioni, Raikkonen ha fatto un errorino in qualifica che forse gli ? costato la gara, (forse perch? Massa ? stato velocissimo ieri), ma il merito va al brasiliano che ha fatto un giro perfetto esente da errori, cmq grande prova di forza della Ferrari, direi vittoria meritata in pieno sia per il team che per il pilota, Alonso ha sbagliato completamente la partenza e li ha perso tutte le possibilit? di lottare con gli altri tre, ottima prova di Rosberg, fa piacere che al 2? anno sta dimostrando il suo valore, perch? ricordo ancora molti "esperti" lo davano gi? per spacciato o per meteora, complimenti anche a Kovalainen che sta dimostrando di meritare la fiducia di Briatore, Hamilton come sempre ha fatto meno errori di Alonso pur non essendo piu veloce, ma finalmente anche lui ha avuto qualche inconveniente, soprattutto in gara.

la "lotta" tra Lewis e Nando potrebbe decisamente favorire i ferraristi, per? se i 2 di Maranello continuano a loro volta a rubarsi punti tra loro..la faccenda si fa piu complicata, di questo passo la Ferrari non sceglier? nessuno fino a interlagos, perch? tra loro c ? grande equilibrio, un p? come tra quelli in casa Mercedes Mclaren.

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per quanto riguarda austria 2002 schumacher non c'entra niente,fu quella testa di cerlopiteco di todt voler fare tutto alla luce del sole e in modo cosi evidente(e sento qualcuno dire che ? stato un pregio,rotfl).non ? un caso che la federazione li abbia proibiti da quel giorno,cosi tutti hanno dovuto travare stratagemmi per renderlo poco evidente(e qui ritorno alla grande utilit? del gesto di pierino alias alvaro vitali,rotfl...)

Quindi tu preferisci farti prendere per il c*lo... questione di gusti. Io almeno voglio ke le cose siano fatte alla luce del sole.

certo,tanto lo so se fanno giochi di squadra,possono fregare uno spettatore poco attento ma me no.cosi invece si sono fatto sgamare da tutti,ma proprio tutti,tra l'altro fecero la medesima cosa l'anno precedente ma vuoi perch? li c'era ancora lotta per il mondiale e vuoi che comunque si scambiarono il secondo e terzo posto la cosa pass? inosservata

 

Si sono fatti sgamare? Ma di cosa? Di aver fatto un LEGITTIMO gioco di squadra?

Oppure la squadra in F1 non esiste pi? perch? lo ha deciso la FIA per far contenti gli spettatori come te e gli scommettitori o perch? gli "sportivi" inglesi si sono messi a sputare cacca sulla Ferrari?

La F1 ? morta anche perch? ormai si ragiona come fai tu.

certo,mi pare proprio una presa in giro quello che hanno fatto,come per dire "me ne sbatto altamente della gente,io sono la ferrari e faccio anche queste cose e non devo chiedere scusa a nessuno".intanto per? ci ha rimesso l'immagine della f1 che di giochi di sqaudra ne ha avuti ma non cosi palesi da far fermare un pilota a 10 metri dal traguardo per far passare il compagno, mi pare proprio un gesto strafottente,? giusto che guardino ai loro interessi ma un po di ripetto per il pubblico(almeno quello meno attento) ci vuole.per non parlare di chi ha scommesso su barrichello vincitore,avr? fatto le capriole dalla gioia

 

La tua risposta mi conferma quanto da me detto.

Parli di strafottenza quando tale strafottenza esiste solo nella testa di chi intende Sport come spettacolo e sfida individuale di piloti che sfruttano il lavoro di un team al loro sevizio.

Dici che Ferrari ci ha rimesso l'immagine per gli stessi motivi di cui sopra e per la reazione violenta ed esagerata dei team avversari che hanno colto l'occasione per scatenare stampa e pubblico contro la Ferrari.

Parli non a caso di pubblico e non di sportivi od appassionati.

Ti preoccupi anche tu delle scommesse, come se esse facessero parte integrante dello Sport, mentre sono un bussines ed un modo di intendere Sport tipicamente inglese. Inoltre io dico che chi fa scommesse deve tenere conto che alla Ferrari puntano sul pilota pi? forte (quando c'?) se non lo fanno cavoli loro.

 

Quindi confermo quanto detto, la F1 ? definitivamente morta a causa delle persone che ragionano come te, e credimi sono molte, ma che siano molte non vuol dire che abbiate ragione, vuol dire solo che siete state "educate" in un certo modo e dello Sport non vi importa nulla, vi interessa solo vedere uno spettacolo e basta, non a caso i telecronisti esaltano ormai lo Spettacolo e non lo Sport, una rimonta dall'ultimo posto ? una giornata di "magnifico spettacolo" e non un esempio di agonismo.

 

Ebbene si.

La F1 ? definitivamente morta a causa delle persone che ragionano come noi,

persone che preferiscono i duelli in pista anche tra compagni di squadra

e che ci restano di stucco quando vedono un pilota sul traguardo aspettare

la prima guida per cedergli il posto a 732 gare dalla fine del campionato,

quindi senza nemmeno una mezza logica di squadra

(quel gioco di squadra che tanto piace a voi, veri sportivi).

Ebbene si.

Lo ammettiamo, a noi interessa il business, lo spettacolo.

Non lo sport.

Lo sport puro, quello avvincente, quello entusiasmante.

Quello di Barrichello che aspetta Schumacher sul traguardo.

Che bei momenti di sport ...

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Anche perch? mi pare non ci sia uno dei due che stia surclassando l'altro.

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Todt ha ribatito che ancora non esiste una prima guida.

Tale dichiarazione ? un indizio che alla Ferrari di Raikkonen non si fidano, non hanno intenzione di affidare il mondiale ad un pilota che pur 7/10 pi? veloce (ammesso che sia vero) termina secondo a causa di "errorini" e sbavature varie.

Insomma la Ferrari ha detto che Raikkonen vale quanto Massa, il che non ? proprio edificante per il fillandese.

 

E che doveva dire?? Sono divisi da un punto, perch? dovrebbe esserci una prima guida??

 

Questa storia della prima guida ? una fissazione!! La Ferrari non far? mai un annuncio in cui dir? ufficialmente chi ? la prima guida...

 

Infatti, la classifica non permette di sbilanciarsi, anche Massa pu? puntare al titolo esattamente come Raikkonen, definire una prima guida ? impossibile, per chi si attendeva (Todt in primis) o ritiene tutt'ora di avere in squadra un degno sostituto di MS, Raikkonen ha totalmente deluso.

Nella seconda met? delle gare disputate finora Raikkonen ? quello che ha preso pi? punti. Purtroppo prima tra adattamento e guasti ? andata come ? andata. L'anno prossimo massa dovr? sudare il rinnovo.

Ieri ha assediato Massa finch? ha potuto cos? come Hamilton a Budapest ma tanto non si pu? sorpassare.

Con la classifica attuale per? favorire uno dei due farebbe nascere non pochi problemi e conviene che siano motivati entrambi tanto Raikkonen non ? una stupida primadonna come Alonso. E sarebbe da farlo notare anche a Coultard.

 

E comunque Alonso ha sempre preso punti: Montezemolo aveva promesso affidabilit?!!!

 

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Intervista del dopo gara ad Alonso:

 

Giornalista: "Hai consigliato tu le gomme a Hamilton?"

Alonso: "No, magari..."

 

Ennesimo gesto di antisportivit? del nano delle Asturie.

per questo mi piace alonso,perch? ? odiato dai ferraristi,e mi dispiace che alcuni ferraristi apprezzino hamilton perch? me lo fanno sentire un po antipatico.GRANDE FERNANDO!

Davvero?? i ferraristi sembra che inizino a preferire alonso.. :hihi; Ma pi? che altro sembra che preferiscano sempre chi ? dietro. Se alonso finisce davanti alla fine hamilton ? pi? simpatico.. :hihi:

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Intervista del dopo gara ad Alonso:

 

Giornalista: "Hai consigliato tu le gomme a Hamilton?"

Alonso: "No, magari..."

 

Ennesimo gesto di antisportivit? del nano delle Asturie.

per questo mi piace alonso,perch? ? odiato dai ferraristi,e mi dispiace che alcuni ferraristi apprezzino hamilton perch? me lo fanno sentire un po antipatico.GRANDE FERNANDO!

Davvero?? i ferraristi sembra che inizino a preferire alonso.. :hihi; Ma pi? che altro sembra che preferiscano sempre chi ? dietro. Se alonso finisce davanti alla fine hamilton ? pi? simpatico.. :hihi:

Veramente i ferraristi preferiscono sempre i piloti Ferrari :hihi:

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